CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS312420 bijlage 2

Gemeenteraad 9 juni 2022, gemeente Den HaagBij agendapunt: Raadsmededeling inzake WarmtelinQ Vlaardingen-Den Haag: terugkoppeling Wensen & Bedenkingenprocedure (RIS312191)13.701 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

5.5 VERPLANTBAARHEIDSONDERZOEK Van 25 bomen is beoordeeld dat ze niet kunnen worden behouden vanwege de aanleg van de warmteleiding. Om het aantal te kappen bomen mogelijk te beperken, is de verplantbaarheid van deze bomen onderzocht. Door het onderzoeken van de verplantbaarheid kan inzicht worden verkregen in de slagingskans van een eventuele verplanting. Bij elke verplanting bestaat het risico dat de boom niet aanslaat. Het is daarom wenselijk om bomen niet meerdere keren te verplanten en om alleen bomen te verplanten waarbij verplanting een hoge slagingskans heeft. Met meerdere keren verplanten worden bomen bedoeld die eerst naar een tijdelijk depot verplant worden. Na afloop van de werkzaamheden worden de bomen opnieuw verplant naar de huidige standplaats, of daar in de directe omgeving conform het herinrichtingsplan. Bij het verplantbaarheidsonderzoek is onder andere gekeken naar de toekomstverwachting, soorteigenschappen, conditie en standplaats. Voor 24 van de 25 bomen geldt een negatief verplantbaarheidsadvies. Bij een aantal van deze bomen is in het profiel voornamelijk humusarm tot matig humeus zand aangetroffen. Op een aantal plaatsen is ook puin waargenomen. Door deze beperkingen in de ondergrond hebben de bomen geen fijn vertakt en in gelijke mate verdeeld wortelpakket kunnen vormen.

Vanwege de losse structuur van het zand in de bodem en het extensief ontwikkelde wortelgestel is het niet mogelijk een stabiele verplantingskluit te vormen. Bij 1 boom beschouwen wij een verplanting als lastig uitvoerbaar (terughoudend verplantbaarheidsadvies). Bij deze boom is in het bodemprofiel ook voornamelijk humusarm tot matig humeus zand aangetroffen. Het betreft echter een jonge boom in een onverharde standplaats, waarbij met aanvullende maatregelen een verplanting mogelijk is. Het volledige verplantbaarheidsonderzoek, inclusief onderzoeksmethode en de resultaten van het ondergronds onderzoek, is terug te vinden in bijlage F.

5.6 SAMENVATTING RESULTATEN DE LA REYWEG Op de volgende pagina’s zijn de onderzoeksresultaten samengevat in twee overzichtstekeningen, een beknopt registratieformulier en een foto-overzicht.

45 Warmtetransportleiding Den Haag

5.6.1 Overzichtstekeningen Onderstaande overzichtstekeningen geven de locatie van de onderzoeksbomen weer. Met symbolen en kleuren zijn per boom de toekomstverwachting en de projectinvloed weergegeven.

Noord

46 Warmtetransportleiding Den Haag

Zuid 47 Warmtetransportleiding Den Haag

5.6.2 Beknopt registratieformulier Onderstaande tabel geeft per onderzoeksboom aan de De la Reyweg een samenvattend overzicht van de onderzoeksresultaten. Boomnr.

Boomsoort

Stamdiam. (cm)

Toekomst- Conditie verwachting

Projectinvloed

Verplantbaarheidsadvies

3

Valse Christusdoorn

16

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

4

Valse Christusdoorn

15

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

5

Gewone linde

42

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

6

Sierappel cv.

6

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

7

Kleinbladige linde

14

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

8

Gewone linde

46

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

45

Valse Christusdoorn

15

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

424

Valse Christusdoorn

15

> 15 jaar

Voldoende

Geen

425

Gewone linde

11

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

428

Valse Christusdoorn

15

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

429

Valse Christusdoorn

13

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

430

Gewone linde

37

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

432

Hulst

24

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

433

Gewone esdoorn

45

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

434

Katzuraboom

10

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

435

Gewone linde

62

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

436

Gewone linde

55

> 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

437

Gewone linde

35

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

438

Kleinbladige linde

15

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

439

Gewone linde

50

> 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

440

Gewone linde

55

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

441

Valse Christusdoorn

13

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

442

Valse Christusdoorn

14

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

443

Gewone linde

67

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

444

Kleinbladige linde

15

> 15 jaar

Goed

Beperkt

445

Gewone linde

47

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

446

Gewone linde

57

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

447

Valse Christusdoorn

14

> 15 jaar

Voldoende

Geen

448

Valse Christusdoorn

14

> 15 jaar

Voldoende

Geen

449

Valse Christusdoorn

13

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

450

Valse Christusdoorn

14

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

451

Valse Christusdoorn

13

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

452

Valse Christusdoorn

14

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

453

Valse Christusdoorn

14

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

48 Warmtetransportleiding Den Haag

Negatief

Terughoudend

Negatief

Negatief

Negatief

Negatief

Boomnr.

Boomsoort

Stamdiam. (cm)

Toekomst- Conditie verwachting

Projectinvloed

Verplantbaarheidsadvies

454

Valse Christusdoorn

16

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

455

Valse Christusdoorn

14

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

456

Valse Christusdoorn

15

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

457

Valse Christusdoorn

15

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

458

Valse Christusdoorn

14

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

459

Gewone linde

43

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

460

Gewone linde

44

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

461

Gewone linde

54

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

462

Gewone linde

39

5 - 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

463

Gewone linde

55

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

464

Gewone linde

66

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

465

Gewone linde

54

> 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

466

Gewone linde

58

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

467

Gewone linde

46

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

468

Gewone linde

44

> 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

469

Gewone linde

43

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

470

Gewone linde

57

> 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

471

Gewone linde

25

5 - 15 jaar

Voldoende

Beperkt

472

Gewone linde

45

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

473

Sierappel cv.

11

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

474

Gewone linde

43

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

475

Gewone linde

28

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

476

Gewone linde

48

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

477

Gewone linde

54

> 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

478

Gewone linde

39

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

479

Gewone linde

53

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

480

Sierappel cv.

8

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

481

Gewone linde

55

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

482

Gewone linde

32

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

483

Gewone linde

41

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

484

Sierappel cv.

7

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

485

Valse Christusdoorn

14

> 15 jaar

Voldoende

Geen

486

Gewone linde

50

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

487

Gewone linde

54

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

488

Gewone linde

40

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

489

Gewone linde

55

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

490

Gewone linde

57

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

491

Gewone linde

48

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

49 Warmtetransportleiding Den Haag

Negatief

Negatief

Boomnr.

Boomsoort

Stamdiam. (cm)

Toekomst- Conditie verwachting

Projectinvloed

492

Gewone linde

54

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

494

Valse Christusdoorn

14

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

611

Valse Christusdoorn

14

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

612

Sierappel cv.

6

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

1782

Gewone linde

41

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

1783

Veldiep

11

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

1784

Sierappel cv.

6

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

1785

Valse Christusdoorn

14

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

1786

Katzuraboom

5

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

1794

Katzuraboom

8

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

2072

Kleinbladige linde

41

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

2073

Kleinbladige linde

36

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

2074

Kleinbladige linde

39

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

2075

Kleinbladige linde

14

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

2076

Kleinbladige linde

13

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

2077

Valse Christusdoorn

18

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

50 Warmtetransportleiding Den Haag

Verplantbaarheidsadvies

Negatief

5.6.3 Foto-overzicht

Boomnummer 3.

Boomnummer 3.

Boomnummer 3.

Boomnummer 5.

Boomnummer 5.

Boomnummer 5.

Boomnummer 7.

Boomnummer 7.

Boomnummer 7.

51 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 45.

Boomnummer 45.

Boomnummer 45.

Boomnummer 428.

Boomnummer 428.

Boomnummer 428.

Boomnummer 429.

Boomnummer 429.

Boomnummer 429.

52 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 432.

Boomnummer 432.

Boomnummer 432.

Boomnummer 434.

Boomnummer 434.

Boomnummer 434.

Boomnummer 441.

Boomnummer 441.

Boomnummer 441.

53 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 442.

Boomnummer 442.

Boomnummer 442.

Boomnummer 449.

Boomnummer 449.

Boomnummer 449.

Boomnummer 450.

Boomnummer 450.

Boomnummer 450.

54 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 451.

Boomnummer 451.

Boomnummer 451.

Boomnummer 452.

Boomnummer 452.

Boomnummer 452.

Boomnummer 453.

Boomnummer 453.

Boomnummer 453.

55 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 454.

Boomnummer 454.

Boomnummer 454.

Boomnummer 455.

Boomnummer 455.

Boomnummer 455.

Boomnummer 456.

Boomnummer 456.

Boomnummer 456.

56 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 457.

Boomnummer 457.

Boomnummer 457.

Boomnummer 458.

Boomnummer 458.

Boomnummer 458.

Boomnummer 466.

Boomnummer 466.

Boomnummer 466.

57 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 486.

Boomnummer 486.

Boomnummer 486.

Boomnummer 611.

Boomnummer 611.

Boomnummer 611.

Boomnummer 1785.

Boomnummer 1785.

Boomnummer 1785.

58 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 1786.

Boomnummer 1786.

59 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 1786.

6. KEMPSTRAAT 6.1 SITUATIE De onderzoeksbomen staan in de verharding langs de Kempstraat. Het gaat om individueel aangeplante straat- en laanbomen. Voor de Bomen Effect Analyse is gebruik gemaakt van het beschikbare ontwerp voor WarmtelinQ, waarin het tracé van de warmteleiding is opgenomen. Aan de Kempstraat wordt een sleuf gegraven om de leiding aan te leggen. Naast het tracé is een werkstrook (vrije werkruimte) in het ontwerp opgenomen. Van het ontwerp zijn diverse tekeningen beschikbaar. Tekening X-805-KT-000-6 geeft het totaaloverzicht van het tracé. Deze tekening is bijgevoegd in bijlage E. 6.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden De leiding komt via een open ontgraving vanaf de De la Reyweg aan in de Kempstraat en zal hier middels een open ontgraving vervolgd worden. Aan het einde van de Kempstraat vervolgt het tracé via een open ontgraving door de Wolmaransstraat naar het Transvaalpark. De bomen die op of direct naast het tracé of de werkstrook staan, zijn onderzocht.

6.2 RESULTATEN BOMENBESTAND Hieronder worden de resultaten van de inventarisatie besproken. Per boom zijn de resultaten van de inventarisatie terug te vinden op de overzichtstekening in paragraaf 6.6.1 en op het beknopte registratieformulier in paragraaf 6.6.2. In bijlage A is een volledig registratieformulier opgenomen. In totaal zijn 31 bomen aangetroffen en beoordeeld. 6.2.1 Sortiment De grafiek op de volgende pagina geeft het sortiment weer.

60 Warmtetransportleiding Den Haag

Sortiment

20

Boomsoort

Eik

Els

6

Kers

5

0

5

10

15

20

25

31 bomen

6.2.2 Conditie De conditie is bij 24 bomen als voldoende tot goed beoordeeld. Bij deze bomen is sprake van een jaarlijks toenemend kroonvolume. Bij 7 bomen is de conditie als onvoldoende aangemerkt, vanwege een stagnerende groei. De volgende grafiek geeft het conditiebeeld van de bomen weer.

Conditie

Conditie

Afgestorven

Slecht

Onvoldoende

7

Voldoende

19

Goed

5 0

5

10

31 bomen

61 Warmtetransportleiding Den Haag

15

20

6.2.3 Toekomstverwachting De volgende grafiek laat zien hoe de toekomstverwachting is beoordeeld. Bij de toekomstverwachting wordt uitgegaan van ongewijzigde omstandigheden.

Toekomstverwachting

Toekomstverwachting

< 1 jaar

1-5 jaar

5-15 jaar

5

> 15 jaar

26 0

5

10

15

20

25

30

31 bomen

6.3 RESULTATEN PROGNOSE PROJECTINVLOED Tussen Vlaardingen en Den Haag gaat WarmtelinQ een warmteleiding aanleggen. In het beschikbare ontwerp is ruimte opgenomen voor het tracé van de leiding, en voor een werkstrook. Na aanleg van de leiding mogen op de belemmerende strook zonder toestemming van Gasunie geen bomen herplant worden, tenzij het soorten zijn van de lijst met ondiep wortelende soorten van Gasunie. Op sommige locaties in Den Haag is voor maatwerk gekozen, waardoor bomen behouden, verplant of op dezelfde locatie herplant kunnen worden. Voor de Kempstraat is ervoor gekozen om bomen terug te planten in de belemmerende strook. 3 bomen kunnen niet op dezelfde plaats herplant worden, deze staan direct op de leiding. De overige bomen binnen de belemmerende strook kunnen herplant worden, eventueel met wortelwerende maatregelen. In de Bomen Effect Analyse is beoordeeld welke bomen niet gehandhaafd kunnen worden tijdens de werkzaamheden. Voor de overige bomen wordt beoordeeld wat de invloed van de werkzaamheden is.

62 Warmtetransportleiding Den Haag

Voor de bomen worden de volgende knelpunten verwacht bij aanleg van de leiding:  Bomen die op het tracé staan, kunnen niet worden gehandhaafd. Op de werkstrook kunnen enkele bomen behouden blijven. Dit komt voort uit de benodigde werkruimte en voor het ontgraven van de sleuf. Daarnaast stelt Gasunie (veiligheids)vereisten aan het aanleggen en beheren van een warmtetransportleiding.  Van bomen die dichtbij de werkzaamheden staan en/of relatief laag vertakt zijn, kan de kroon beschadigd raken bij graaf-, hijs- of transportwerkzaamheden.  Bij bomen kan schade ontstaan aan de (stabiliteits)wortels, bijvoorbeeld door graafwerkzaamheden voor de leiding, maar ook bij het verwijderen van bomen (stobbe frezen/rooien). In bijlage B (onderzoeksmethode) wordt toegelicht wat de gevolgen kunnen zijn van wortelschade bij bomen. De volgende tabel geeft aan welke knelpunten er bij welke projectinvloed worden verwacht. Knelpunten

Aantal bomen

Geen projectinvloed

1

Geen knelpunten

1

Beperkte projectinvloed

8

Kroonschade

8

Onhoudbaar

22

Verlies groeiplaats door werkzaamheden

22

Eindtotaal

31

Bij verschillende projectinvloeden kunnen dezelfde knelpunten een rol spelen. Hierbij wordt gekeken naar de soort en afmeting van de boom. Maar ook de afstand tot de werkzaamheden speelt een rol in het bepalen van de projectinvloed op de desbetreffende boom.

Van bomen aan de Kempstraat die mogelijk gekapt worden, zijn per boom 3 foto’s gemaakt. Deze foto’s zijn weergegeven in paragraaf 6.6.3.

6.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed Bij 22 bomen wordt verwacht dat ze niet behouden kunnen blijven vanwege het project. Het voornemen is om deze bomen te kappen.

63 Warmtetransportleiding Den Haag

De volgende grafiek geeft aan hoe de toekomstverwachting is beoordeeld voor de bomen die niet kunnen worden behouden.

Toekomstverwachting bomen projectinvloed onhoudbaar

Toekomstverwachting

< 1 jaar

1-5 jaar

5-15 jaar

> 15 jaar

22 0

5

10

15

20

25

22 bomen

De toekomstverwachting voor alle 22 bomen is goed te noemen. Hier zijn geen bijzonderheden waargenomen. De toekomstverwachting is gebaseerd op de huidige situatie met onveranderde omstandigheden, de uit te voeren werkzaamheden zijn niet meegenomen in de beoordeling.

6.4 HERPLANT Het voornemen is om 22 bomen te kappen, omdat deze niet kunnen worden behouden bij uitvoering van het project. Het gaat om:  

13 bomen op het tracé 9 bomen op de werkstrook

Voor 19 bomen op de werkstrook en het tracé schat WarmtelinQ in dat op dezelfde locatie herplant kan plaatsvinden. Voor de overige bomen op het tracé kan niet op dezelfde locatie worden herplant, daarom moet naar een geschikte alternatieve locaties worden gezocht. Voor de locaties van deze bomen is een herinrichtingsplan gemaakt. De locaties moeten aan de volgende criteria voldoen om in aanmerking te komen voor herplant:  Er is voldoende bovengrondse en ondergrondse groeiruimte aanwezig;  In de ondergrondse groeiruimte bevinden zich geen kabels- en/of leidingen;  De bodem bevat voldoende (niet te veel of te weinig) voeding, zuurstof en vocht.

64 Warmtetransportleiding Den Haag

6.5 VERPLANTBAARHEIDSONDERZOEK Van 22 bomen is beoordeeld dat ze niet kunnen worden behouden vanwege de aanleg van de warmteleiding. Om het aantal te kappen bomen mogelijk te beperken, is de verplantbaarheid van deze bomen onderzocht. Door het onderzoeken van de verplantbaarheid kan inzicht worden verkregen in de slagingskans van een eventuele verplanting. Bij elke verplanting bestaat het risico dat de boom niet aanslaat. Het is daarom wenselijk om bomen niet meerdere keren te verplanten en om alleen bomen te verplanten waarbij verplanting een hoge slagingskans heeft. Met meerdere keren verplanten worden bomen bedoeld die eerst naar een tijdelijk depot verplant worden. Na afloop van de werkzaamheden worden de bomen opnieuw verplant naar de huidige standplaats, of daar in de directe omgeving conform het herinrichtingsplan. Bij het verplantbaarheidsonderzoek is onder andere gekeken naar de toekomstverwachting, soorteigenschappen, conditie en standplaats. Op basis hiervan geven wij voor alle onderzochte bomen een negatief verplantbaarheidsadvies. Bij de bomen is in het profiel voornamelijk humusarm tot matig humeus zand aangetroffen. Op een aantal plaatsen is hierin ook puin waargenomen. Door deze beperkingen in de ondergrond hebben de bomen geen fijn vertakt en in gelijke mate verdeeld wortelpakket kunnen vormen.

Vanwege de losse structuur van het zand in de bodem en het extensief ontwikkelde wortelgestel is het niet mogelijk een stabiele verplantingskluit te vormen. Het volledige verplantbaarheidsonderzoek, inclusief onderzoeksmethode en de resultaten van het ondergronds onderzoek, is terug te vinden in bijlage F.

65 Warmtetransportleiding Den Haag

6.6 SAMENVATTING RESULTATEN KEMPSTRAAT Op de volgende pagina’s zijn de onderzoeksresultaten samengevat in een overzichtstekening, een beknopt registratieformulier en een foto-overzicht. 6.6.1 Overzichtstekening Onderstaande overzichtstekening geeft de locatie van de onderzoeksbomen weer. Met symbolen en kleuren zijn per boom de toekomstverwachting en de projectinvloed weergegeven.

66 Warmtetransportleiding Den Haag

6.6.2 Beknopt registratieformulier Onderstaande tabel geeft per onderzoeksboom aan de Kempstraat een samenvattend overzicht van de onderzoeksresultaten. Boomnr.

Boomsoort

Stamdiam. (cm)

Toekomst- Conditie verwachting

Projectinvloed

Verplantbaarheidsadvies

9

Piramidale eik

8

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

10

Moseik

12

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

11

Moseik

12

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

12

Moseik

11

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

13

Moseik

11

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

14

Moseik

11

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

15

Els cv.

7

> 15 jaar

Goed

Onhoudbaar

Negatief

46

Moseik

12

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

47

Moseik

11

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

48

Moseik

11

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

49

Moseik

12

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

493

Moseik

17

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

495

Moseik

11

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

496

Japanse sierkers cv.

15

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

497

Zoete kers

12

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

498

Japanse sierkers cv.

10

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

499

Japanse sierkers cv.

8

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

500

Japanse sierkers cv.

11

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

501

Moseik

12

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

502

Moseik

13

> 15 jaar

Goed

Onhoudbaar

Negatief

503

Moseik

9

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

504

Moseik

12

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

505

Moseik

10

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

506

Moseik

10

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

507

Moseik

10

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

508

Els cv.

7

> 15 jaar

Goed

Beperkt

509

Els cv.

6

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

510

Els cv.

6

> 15 jaar

Goed

Beperkt

511

Els cv.

7

> 15 jaar

Voldoende

Geen

512

Els cv.

7

> 15 jaar

Goed

Onhoudbaar

Negatief

613

Moseik

11

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

67 Warmtetransportleiding Den Haag

6.6.3 Foto-overzicht

Boomnummer 9.

Boomnummer 9.

Boomnummer 9.

Boomnummer 10.

Boomnummer 10.

Boomnummer 10.

Boomnummer 11.

Boomnummer 11.

Boomnummer 11.

68 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 12.

Boomnummer 12.

Boomnummer 12.

Boomnummer 13.

Boomnummer 13.

Boomnummer 13.

Boomnummer 14.

Boomnummer 14.

Boomnummer 14.

69 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 15.

Boomnummer 15.

Boomnummer 15.

Boomnummer 46.

Boomnummer 46.

Boomnummer 46.

Boomnummer 47.

Boomnummer 47.

Boomnummer 47.

70 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 48.

Boomnummer 48.

Boomnummer 48.

Boomnummer 49.

Boomnummer 49.

Boomnummer 49.

Boomnummer 493.

Boomnummer 493.

Boomnummer 493.

71 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 495.

Boomnummer 495.

Boomnummer 495.

Boomnummer 501.

Boomnummer 501.

Boomnummer 501.

Boomnummer 502.

Boomnummer 502.

Boomnummer 502.

72 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 503.

Boomnummer 503.

Boomnummer 503.

Boomnummer 504.

Boomnummer 504.

Boomnummer 504.

Boomnummer 505.

Boomnummer 505.

Boomnummer 505.

73 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 506.

Boomnummer 506.

Boomnummer 506.

Boomnummer 507.

Boomnummer 507.

Boomnummer 507.

Boomnummer 512.

Boomnummer 512.

Boomnummer 512.

74 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 613.

Boomnummer 613.

75 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 613.

7. TRANSVAALPARK 7.1 SITUATIE De onderzoeksbomen staan in gazons en de verharding van het Transvaalpark. Het gaat om individueel aangeplante straat- en laanbomen. Voor de Bomen Effect Analyse is gebruik gemaakt van het beschikbare ontwerp voor WarmtelinQ, waarin het tracé van de warmteleiding is opgenomen. In het Transvaalpark wordt een sleuf gegraven om de leiding aan te leggen. Tevens wordt een damwandkuip gegraven voor de boring naar de Herman Costerstraat. Naast het tracé is een werkstrook (vrije werkruimte) in het ontwerp opgenomen. Van het ontwerp zijn diverse tekeningen beschikbaar. Tekening X-805-KT-000-6 geeft het totaaloverzicht van het tracé. Deze tekening is bijgevoegd in bijlage E. 7.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden De leiding komt via een open ontgraving vanaf de Kempstraat via de Wolmaransstraat aan in het Transvaalpark en zal hier middels een open ontgraving vervolgd worden. Aan het einde van het Transvaalpark vervolgt het tracé via een boring onder de trambaan in de Delftselaan door naar de Herman Costerstraat. De bomen die op of direct naast het tracé of de werkstrook staan, zijn onderzocht.

7.2 RESULTATEN BOMENBESTAND Hieronder worden de resultaten van de inventarisatie besproken. Per boom zijn de resultaten van de inventarisatie terug te vinden op de overzichtstekening in paragraaf 7.6.1 en op het beknopte registratieformulier in paragraaf 7.6.2. In bijlage A is een volledig registratieformulier opgenomen. In totaal zijn 39 bomen aangetroffen en beoordeeld. 7.2.1 Sortiment De grafiek op de volgende pagina geeft het sortiment weer.

76 Warmtetransportleiding Den Haag

Sortiment

30

Boomsoort

Eik

8

Beverboom

1

Paardenkastanje

0

5

10

15

20

25

30

35

39 bomen

7.2.2 Conditie De conditie is bij 10 bomen als voldoende beoordeeld. Bij deze bomen is sprake van een jaarlijks toenemend kroonvolume. Bij 29 bomen is de conditie als onvoldoende tot slecht aangemerkt. 19 bomen hebben een onvoldoende conditie als gevolg van een stagnerende groei. Bij de overige 10 bomen zijn afstervingsverschijnselen waargenomen. De volgende grafiek geeft het conditiebeeld van de bomen weer.

Conditie

Conditie

Afgestorven

Slecht

10

Onvoldoende

19

Voldoende

10

Goed 0

5

10

39 bomen

77 Warmtetransportleiding Den Haag

15

20

7.2.3 Toekomstverwachting De volgende grafiek laat zien hoe de toekomstverwachting is beoordeeld. Bij de toekomstverwachting wordt uitgegaan van ongewijzigde omstandigheden.

Toekomstverwachting

Toekomstverwachting

< 1 jaar

1-5 jaar

10

5-15 jaar

8

> 15 jaar

21 0

5

10

15

20

25

39 bomen

7.3 RESULTATEN PROGNOSE PROJECTINVLOED Tussen Vlaardingen en Den Haag gaat WarmtelinQ een warmteleiding aanleggen. In het beschikbare ontwerp is ruimte opgenomen voor het tracé van de leiding, en voor een werkstrook. Na aanleg van de leiding mogen op de belemmerende strook zonder toestemming van Gasunie geen bomen herplant worden, tenzij het soorten zijn van de lijst met ondiep wortelende soorten van Gasunie. Op sommige locaties in Den Haag is voor maatwerk gekozen, waardoor bomen behouden, verplant of op dezelfde locatie herplant kunnen worden. Voor het Transvaalpark is besloten dat enkele bomen op de rand van de belemmerende strook herplant kunnen worden (eventueel met behulp van wortelwerende maatregelen). In de Bomen Effect Analyse is beoordeeld welke bomen niet gehandhaafd kunnen worden tijdens de werkzaamheden. Voor de overige bomen wordt beoordeeld wat de invloed van de werkzaamheden is.

78 Warmtetransportleiding Den Haag

Voor de bomen worden de volgende knelpunten verwacht bij aanleg van de leiding:  Bomen die op het tracé staan, kunnen niet worden gehandhaafd. Op de werkstrook kunnen enkele bomen behouden blijven. Dit komt voort uit de benodigde werkruimte en voor het ontgraven van de sleuf. Daarnaast stelt Gasunie (veiligheids)vereisten aan het aanleggen en beheren van een warmtetransportleiding.  Van bomen die dichtbij de werkzaamheden staan en/of relatief laag vertakt zijn, kan de kroon beschadigd raken bij graaf-, hijs- of transportwerkzaamheden.  Bij bomen kan schade ontstaan aan de (stabiliteits)wortels, bijvoorbeeld door graafwerkzaamheden voor de leiding, maar ook bij het verwijderen van bomen (stobbe frezen/rooien). In bijlage B (onderzoeksmethode) wordt toegelicht wat de gevolgen kunnen zijn van wortelschade bij bomen. De volgende tabel geeft aan welke knelpunten er bij welke projectinvloed worden verwacht. Knelpunten

Aantal bomen

Geen projectinvloed

13

Geen knelpunten

13

Beperkte projectinvloed

9

Kroonschade

2

Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit

6

Wortelschade buiten stabiliteitskluit

1

Aanzienlijke projectinvloed

5

Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit

5

Onhoudbaar

12

Verlies groeiplaats door werkzaamheden

12

Eindtotaal

39

Bij verschillende projectinvloeden kunnen dezelfde knelpunten een rol spelen. Hierbij wordt gekeken naar de soort en afmeting van de boom. Maar ook de afstand tot de werkzaamheden speelt een rol in het bepalen van de projectinvloed op de desbetreffende boom.

Van bomen in het Transvaalpark die mogelijk gekapt worden, zijn per boom 3 foto’s gemaakt. Deze foto’s zijn weergegeven in paragraaf 7.6.3. 7.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed Bij 12 bomen wordt verwacht dat ze niet behouden kunnen blijven vanwege het project. Het voornemen is om deze bomen te kappen.

79 Warmtetransportleiding Den Haag

De volgende grafiek geeft aan hoe de toekomstverwachting is beoordeeld voor de bomen die niet kunnen worden behouden.

Toekomstverwachting bomen projectinvloed onhoudbaar

Toekomstverwachting

< 1 jaar

1-5 jaar

1

5-15 jaar

6

> 15 jaar

5 0

1

2

3

4

5

6

7

12 bomen

Voor 1 boom is de toekomstverwachting (zeer) beperkt en voor 6 bomen verminderd. Bij deze bomen kan bijvoorbeeld sprake zijn van een ziekte of aantasting of een ontoereikende groeiplaats. De toekomstverwachting voor 5 bomen is goed te noemen. Hier zijn geen bijzonderheden waargenomen. De toekomstverwachting is gebaseerd op de huidige situatie met onveranderde omstandigheden, de uit te voeren werkzaamheden zijn niet meegenomen in de beoordeling.

7.4 HERPLANT Het voornemen is om 12 bomen te kappen, omdat deze niet kunnen worden behouden bij uitvoering van het project. Het gaat om:  

4 bomen op het tracé 8 bomen op de werkstrook

Voor 7 bomen op de werkstrook en het tracé schat WarmtelinQ in dat op dezelfde locatie herplant kan plaatsvinden.

80 Warmtetransportleiding Den Haag

Voor de overige bomen op het tracé kan niet op dezelfde locatie worden herplant, daarom moet naar een geschikte alternatieve locaties worden gezocht. Voor de locaties van deze bomen is een herinrichtingsplan gemaakt. De locaties moeten aan de volgende criteria voldoen om in aanmerking te komen voor herplant:  Er is voldoende bovengrondse en ondergrondse groeiruimte aanwezig;  In de ondergrondse groeiruimte bevinden zich geen kabels- en/of leidingen;  De bodem bevat voldoende (niet te veel of te weinig) voeding, zuurstof en vocht.

7.5 VERPLANTBAARHEIDSONDERZOEK Van 12 bomen is beoordeeld dat ze niet kunnen worden behouden vanwege de aanleg van de warmteleiding. Om het aantal te kappen bomen mogelijk te beperken, is de verplantbaarheid van deze bomen onderzocht. Door het onderzoeken van de verplantbaarheid kan inzicht worden verkregen in de slagingskans van een eventuele verplanting. Bij elke verplanting bestaat het risico dat de boom niet aanslaat. Het is daarom wenselijk om bomen niet meerdere keren te verplanten en om alleen bomen te verplanten waarbij verplanting een hoge slagingskans heeft. Met meerdere keren verplanten worden bomen bedoeld die eerst naar een tijdelijk depot verplant worden. Na afloop van de werkzaamheden worden de bomen opnieuw verplant naar de huidige standplaats, of daar in de directe omgeving conform het herinrichtingsplan. Bij het verplantbaarheidsonderzoek is onder andere gekeken naar de toekomstverwachting, soorteigenschappen, conditie en standplaats. De bomen worden alle 12 als niet verplantbaar beoordeeld. Een aantal van deze bomen hebben een voldoende toekomstverwachting, maar zijn conditioneel uitgegroeid. De huidige groeiplaats biedt de bomen niet de mogelijkheid om door te groeien. Hierdoor stagneert de groei. Het volledige verplantbaarheidsonderzoek, inclusief onderzoeksmethode en de resultaten van het ondergronds onderzoek, is terug te vinden in bijlage F.

81 Warmtetransportleiding Den Haag

7.6 SAMENVATTING RESULTATEN TRANSVAALPARK Hieronder en op de volgende pagina’s zijn de onderzoeksresultaten samengevat in twee overzichtstekeningen, een beknopt registratieformulier en een foto-overzicht. 7.6.1 Overzichtstekeningen Onderstaande overzichtstekeningen geven de locatie van de onderzoeksbomen weer. Met symbolen en kleuren zijn per boom de toekomstverwachting en de projectinvloed weergegeven.

Noord

82 Warmtetransportleiding Den Haag

Zuid 83 Warmtetransportleiding Den Haag

7.6.2 Beknopt registratieformulier Onderstaande tabel geeft per onderzoeksboom in het Transvaalpark een samenvattend overzicht van de onderzoeksresultaten. Boomnr.

Boomsoort

Stamdiam. (cm)

Toekomst- Conditie verwachting

Projectinvloed

Verplantbaarheidsadvies

16

Moeraseik

18

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

17

Moeraseik

21

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

18

Beverboom

15

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

19

Beverboom

16

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

20

Beverboom

6

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

21

Beverboom

14

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

513

Moeraseik

20

1 - 5 jaar

Slecht

Geen

514

Moeraseik

19

1 - 5 jaar

Slecht

Aanzienlijk

515

Moeraseik

21

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

516

Moeraseik

18

1 - 5 jaar

Slecht

Beperkt

517

Moeraseik

21

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

518

Moeraseik

19

1 - 5 jaar

Slecht

Geen

519

Moeraseik

20

> 15 jaar

Onvoldoende

Geen

520

Moeraseik

22

1 - 5 jaar

Slecht

Geen

521

Moeraseik

20

1 - 5 jaar

Slecht

Aanzienlijk

522

Witte paardenkastanje

45

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

523

Moeraseik

18

> 15 jaar

Voldoende

Geen

524

Moeraseik

14

1 - 5 jaar

Slecht

Geen

525

Moeraseik

18

> 15 jaar

Onvoldoende

Geen

526

Moeraseik

18

> 15 jaar

Onvoldoende

Geen

527

Moseik

26

> 15 jaar

Voldoende

Geen

528

Moeraseik

18

1 - 5 jaar

Slecht

Geen

529

Moeraseik

16

1 - 5 jaar

Slecht

Geen

530

Moeraseik

28

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

531

Moseik

28

> 15 jaar

Voldoende

Geen

532

Moseik

23

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

533

Moeraseik

26

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

534

Moeraseik

25

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

535

Moseik

25

> 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

536

Moeraseik

18

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

537

Moseik

25

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

538

Moeraseik

19

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

539

Moeraseik

22

> 15 jaar

Voldoende

Geen

540

Moeraseik

21

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

541

Beverboom

15

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

84 Warmtetransportleiding Den Haag

Negatief

Boomnr.

Boomsoort

Stamdiam. (cm)

Toekomst- Conditie verwachting

Projectinvloed

Verplantbaarheidsadvies

542

Beverboom

14

1 - 5 jaar

Slecht

Onhoudbaar

Negatief

543

Beverboom

14

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

544

Beverboom

16

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

545

Moseik

23

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

85 Warmtetransportleiding Den Haag

7.6.3 Foto-overzicht

Boomnummer 16.

Boomnummer 16.

Boomnummer 16.

Boomnummer 17.

Boomnummer 17.

Boomnummer 17.

Boomnummer 18.

Boomnummer 18.

Boomnummer 18.

86 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 19.

Boomnummer 19.

Boomnummer 19.

Boomnummer 20.

Boomnummer 20.

Boomnummer 20.

Boomnummer 21.

Boomnummer 21.

Boomnummer 21.

87 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 533.

Boomnummer 533.

Boomnummer 533.

Boomnummer 534.

Boomnummer 534.

Boomnummer 534.

Boomnummer 541.

Boomnummer 541.

Boomnummer 541.

88 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 542.

Boomnummer 542.

Boomnummer 542.

Boomnummer 543.

Boomnummer 543.

Boomnummer 543.

Boomnummer 544.

Boomnummer 544.

Boomnummer 544.

89 Warmtetransportleiding Den Haag

8. HERMAN COSTERSTRAAT 8.1 SITUATIE De onderzoeksbomen staan in de verharding en deels in het gazon aan de Herman Costerstraat. Het gaat om individueel aangeplante straat- en laanbomen. Voor de Bomen Effect Analyse is gebruik gemaakt van het beschikbare ontwerp voor WarmtelinQ, waarin het tracé van de warmteleiding is opgenomen. Aan de Herman Costerstraat wordt een sleuf gegraven om de leiding aan te leggen. Tevens wordt een damwandkuip gegraven ten behoeve van de boring die in de Herman Costerstraat uitkomt. Naast het tracé is een werkstrook (vrije werkruimte) in het ontwerp opgenomen. Van het ontwerp zijn diverse tekeningen beschikbaar. Tekening X-805-KT-000-6 geeft het totaaloverzicht van het tracé. Deze tekening is bijgevoegd in bijlage E. 8.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden De leiding komt via een boring vanaf het Transvaalpark onder de trambaan van de Delftselaan door aan in de Herman Costerstraat en zal hier middels een open ontgraving vervolgd worden. Aan het einde van de Herman Costerstraat vervolgt het tracé via een open ontgraving naar de Uitenhagestraat. De bomen die op of direct naast het tracé of de werkstrook staan, zijn onderzocht.

8.2 RESULTATEN BOMENBESTAND Hieronder worden de resultaten van de inventarisatie besproken. Per boom zijn de resultaten van de inventarisatie terug te vinden op de overzichtstekening in paragraaf 8.6.1 en op het beknopte registratieformulier in paragraaf 8.6.2. In bijlage A is een volledig registratieformulier opgenomen. In totaal zijn 22 bomen aangetroffen en beoordeeld. 8.2.1 Sortiment De grafiek op de volgende pagina geeft het sortiment weer.

90 Warmtetransportleiding Den Haag

Sortiment 15

Boomsoort

Kers

Peer

2

Eik

2

Iep

2 1

Linde 0

2

4

6

8

10

12

14

16

22 bomen

8.2.2 Conditie De conditie is bij 8 bomen als voldoende beoordeeld. Bij deze bomen is sprake van een jaarlijks toenemend kroonvolume. Bij 14 bomen is de conditie als onvoldoende aangemerkt. Deze bomen hebben onvoldoende conditie als gevolg van een stagnerende groei. De volgende grafiek geeft het conditiebeeld van de bomen weer.

Conditie

Conditie

Afgestorven

Slecht

Onvoldoende

14

Voldoende

8

Goed 0

2

4

6

8

10

22 bomen

91 Warmtetransportleiding Den Haag

12

14

16

8.2.3 Toekomstverwachting De volgende grafiek laat zien hoe de toekomstverwachting is beoordeeld. Bij de toekomstverwachting wordt uitgegaan van ongewijzigde omstandigheden.

Toekomstverwachting

Toekomstverwachting

< 1 jaar

1-5 jaar

5-15 jaar

11

> 15 jaar

11 0

2

4

6

8

10

12

22 bomen

8.3 RESULTATEN PROGNOSE PROJECTINVLOED Tussen Vlaardingen en Den Haag gaat WarmtelinQ een warmteleiding aanleggen. In het beschikbare ontwerp is ruimte opgenomen voor het tracé van de leiding, en voor een werkstrook. Na aanleg van de leiding mogen op de belemmerende strook zonder toestemming van Gasunie geen bomen herplant worden, tenzij het soorten zijn van de lijst met ondiep wortelende soorten van Gasunie. Op sommige locaties in Den Haag is voor maatwerk gekozen, waardoor bomen behouden, verplant of op dezelfde locatie herplant kunnen worden. Voor de Herman Costerstraat is bij 2 bomen ervoor gekozen deze op de rand van de belemmerende strook te herplanten (eventueel met wortelwerende maatregelen). In de Bomen Effect Analyse is beoordeeld welke bomen niet gehandhaafd kunnen worden tijdens de werkzaamheden. Voor de overige bomen wordt beoordeeld wat de invloed van de werkzaamheden is. Voor de bomen worden de volgende knelpunten verwacht bij aanleg van de leiding:  Bomen die op het tracé staan, kunnen niet worden gehandhaafd. Op de werkstrook kunnen enkele bomen behouden blijven. Dit komt voort uit de benodigde werkruimte en voor het ontgraven van de sleuf. Daarnaast stelt Gasunie (veiligheids)vereisten aan het aanleggen en beheren van een warmtetransportleiding.

 Van bomen die dichtbij de werkzaamheden staan en/of relatief laag vertakt zijn, kan de kroon beschadigd raken bij graaf-, hijs- of transportwerkzaamheden.  Bij bomen kan schade ontstaan aan de (stabiliteits)wortels, bijvoorbeeld door graafwerkzaamheden voor de leiding, maar ook bij het verwijderen van bomen (stobbe frezen/rooien). In bijlage B (onderzoeksmethode) wordt toegelicht wat de gevolgen kunnen zijn van wortelschade bij bomen.

92 Warmtetransportleiding Den Haag

De volgende tabel geeft aan welke knelpunten er bij welke projectinvloed worden verwacht. Knelpunten

Aantal bomen

Aanzienlijke projectinvloed

2

Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit

2

Onhoudbaar

20

Verlies groeiplaats door werkzaamheden

20

Eindtotaal

22

Bij verschillende projectinvloeden kunnen dezelfde knelpunten een rol spelen. Hierbij wordt gekeken naar de soort en afmeting van de boom. Maar ook de afstand tot de werkzaamheden speelt een rol in het bepalen van de projectinvloed op de desbetreffende boom.

Van bomen aan de Herman Costerstraat die mogelijk gekapt worden, zijn per boom 3 foto’s gemaakt. Deze foto’s zijn weergegeven in paragraaf 8.6.3. 8.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed Bij 20 bomen wordt verwacht dat ze niet behouden kunnen blijven vanwege het project. Het voornemen is om deze bomen te kappen. De volgende grafiek geeft aan hoe de toekomstverwachting is beoordeeld voor de bomen die niet kunnen worden behouden.

Toekomstverwachting bomen projectinvloed onhoudbaar

Toekomstverwachting

< 1 jaar

1-5 jaar

5-15 jaar

11

> 15 jaar

9 0

2

4

6

8

10

12

20 bomen

Voor 11 bomen is de toekomstverwachting verminderd. Deze bomen hebben een onvoldoende conditie en een stagnerende groei waarschijnlijk vanwege een ontoereikende groeiplaats.

93 Warmtetransportleiding Den Haag

De toekomstverwachting voor 9 bomen is goed te noemen. Hier zijn geen bijzonderheden waargenomen. De toekomstverwachting is gebaseerd op de huidige situatie met onveranderde omstandigheden, de uit te voeren werkzaamheden zijn niet meegenomen in de beoordeling.

8.4 HERPLANT Het voornemen is om 20 bomen te kappen, omdat deze niet kunnen worden behouden bij uitvoering van het project. Het gaat om:  

5 bomen op het tracé 15 bomen op de werkstrook

Voor 17 bomen op de werkstrook en het tracé schat WarmtelinQ in dat op dezelfde locatie herplant kan plaatsvinden. Voor de overige bomen op het tracé kan niet op dezelfde locatie worden herplant, daarom moet naar een geschikte alternatieve locaties worden gezocht. Voor de locaties van deze bomen is een herinrichtingsplan gemaakt. De locaties moeten aan de volgende criteria voldoen om in aanmerking te komen voor herplant:  Er is voldoende bovengrondse en ondergrondse groeiruimte aanwezig;  In de ondergrondse groeiruimte bevinden zich geen kabels- en/of leidingen;  De bodem bevat voldoende (niet te veel of te weinig) voeding, zuurstof en vocht.

8.5 VERPLANTBAARHEIDSONDERZOEK Van 20 bomen is beoordeeld dat ze niet kunnen worden behouden vanwege de aanleg van de warmteleiding. Om het aantal te kappen bomen mogelijk te beperken, is de verplantbaarheid van deze bomen onderzocht. Door het onderzoeken van de verplantbaarheid kan inzicht worden verkregen in de slagingskans van een eventuele verplanting. Bij elke verplanting bestaat het risico dat de boom niet aanslaat. Het is daarom wenselijk om bomen niet meerdere keren te verplanten en om alleen bomen te verplanten waarbij verplanting een hoge slagingskans heeft. Met meerdere keren verplanten worden bomen bedoeld die eerst naar een tijdelijk depot verplant worden. Na afloop van de werkzaamheden worden de bomen opnieuw verplant naar de huidige standplaats, of daar in de directe omgeving conform het herinrichtingsplan. Bij het verplantbaarheidsonderzoek is onder andere gekeken naar de toekomstverwachting, soorteigenschappen, conditie en standplaats. Op basis van het verplantbaarheidsonderzoek achten wij bij alle onderzochte bomen een verplanting slecht uitvoerbaar (negatief verplantbaarheidsadvies). Bij een aantal van deze bomen is in het profiel voornamelijk humusarm tot matig humeus zand aangetroffen. Op een aantal plaatsen is ook puin waargenomen.

Door deze beperkingen in de ondergrond hebben de bomen geen fijn vertakt en in gelijke mate verdeeld wortelpakket kunnen vormen. Vanwege de losse structuur van het zand in de bodem en het extensief ontwikkelde wortelgestel is het niet mogelijk een stabiele verplantingskluit te vormen. Het volledige verplantbaarheidsonderzoek, inclusief onderzoeksmethode en de resultaten van het ondergronds onderzoek, is terug te vinden in bijlage F.

94 Warmtetransportleiding Den Haag

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11568704/1