RIS312420 bijlage 2
Tekst van het document
5.5 VERPLANTBAARHEIDSONDERZOEK Van 25 bomen is beoordeeld dat ze niet kunnen worden behouden vanwege de aanleg van de warmteleiding. Om het aantal te kappen bomen mogelijk te beperken, is de verplantbaarheid van deze bomen onderzocht. Door het onderzoeken van de verplantbaarheid kan inzicht worden verkregen in de slagingskans van een eventuele verplanting. Bij elke verplanting bestaat het risico dat de boom niet aanslaat. Het is daarom wenselijk om bomen niet meerdere keren te verplanten en om alleen bomen te verplanten waarbij verplanting een hoge slagingskans heeft. Met meerdere keren verplanten worden bomen bedoeld die eerst naar een tijdelijk depot verplant worden. Na afloop van de werkzaamheden worden de bomen opnieuw verplant naar de huidige standplaats, of daar in de directe omgeving conform het herinrichtingsplan. Bij het verplantbaarheidsonderzoek is onder andere gekeken naar de toekomstverwachting, soorteigenschappen, conditie en standplaats. Voor 24 van de 25 bomen geldt een negatief verplantbaarheidsadvies. Bij een aantal van deze bomen is in het profiel voornamelijk humusarm tot matig humeus zand aangetroffen. Op een aantal plaatsen is ook puin waargenomen. Door deze beperkingen in de ondergrond hebben de bomen geen fijn vertakt en in gelijke mate verdeeld wortelpakket kunnen vormen.
Vanwege de losse structuur van het zand in de bodem en het extensief ontwikkelde wortelgestel is het niet mogelijk een stabiele verplantingskluit te vormen. Bij 1 boom beschouwen wij een verplanting als lastig uitvoerbaar (terughoudend verplantbaarheidsadvies). Bij deze boom is in het bodemprofiel ook voornamelijk humusarm tot matig humeus zand aangetroffen. Het betreft echter een jonge boom in een onverharde standplaats, waarbij met aanvullende maatregelen een verplanting mogelijk is. Het volledige verplantbaarheidsonderzoek, inclusief onderzoeksmethode en de resultaten van het ondergronds onderzoek, is terug te vinden in bijlage F.
5.6 SAMENVATTING RESULTATEN DE LA REYWEG Op de volgende pagina’s zijn de onderzoeksresultaten samengevat in twee overzichtstekeningen, een beknopt registratieformulier en een foto-overzicht.
45 Warmtetransportleiding Den Haag
5.6.1 Overzichtstekeningen Onderstaande overzichtstekeningen geven de locatie van de onderzoeksbomen weer. Met symbolen en kleuren zijn per boom de toekomstverwachting en de projectinvloed weergegeven.
Noord
46 Warmtetransportleiding Den Haag
Zuid 47 Warmtetransportleiding Den Haag
5.6.2 Beknopt registratieformulier Onderstaande tabel geeft per onderzoeksboom aan de De la Reyweg een samenvattend overzicht van de onderzoeksresultaten. Boomnr.
Boomsoort
Stamdiam. (cm)
Toekomst- Conditie verwachting
Projectinvloed
Verplantbaarheidsadvies
3
Valse Christusdoorn
16
> 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
4
Valse Christusdoorn
15
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
5
Gewone linde
42
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
6
Sierappel cv.
6
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
7
Kleinbladige linde
14
> 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
8
Gewone linde
46
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
45
Valse Christusdoorn
15
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
424
Valse Christusdoorn
15
> 15 jaar
Voldoende
Geen
425
Gewone linde
11
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
428
Valse Christusdoorn
15
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
429
Valse Christusdoorn
13
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
430
Gewone linde
37
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
432
Hulst
24
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
433
Gewone esdoorn
45
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
434
Katzuraboom
10
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
435
Gewone linde
62
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
436
Gewone linde
55
> 15 jaar
Onvoldoende
Aanzienlijk
437
Gewone linde
35
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
438
Kleinbladige linde
15
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
439
Gewone linde
50
> 15 jaar
Onvoldoende
Aanzienlijk
440
Gewone linde
55
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
441
Valse Christusdoorn
13
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
442
Valse Christusdoorn
14
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
443
Gewone linde
67
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
444
Kleinbladige linde
15
> 15 jaar
Goed
Beperkt
445
Gewone linde
47
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
446
Gewone linde
57
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
447
Valse Christusdoorn
14
> 15 jaar
Voldoende
Geen
448
Valse Christusdoorn
14
> 15 jaar
Voldoende
Geen
449
Valse Christusdoorn
13
> 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
450
Valse Christusdoorn
14
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
451
Valse Christusdoorn
13
> 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
452
Valse Christusdoorn
14
> 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
453
Valse Christusdoorn
14
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
48 Warmtetransportleiding Den Haag
Negatief
Terughoudend
Negatief
Negatief
Negatief
Negatief
Boomnr.
Boomsoort
Stamdiam. (cm)
Toekomst- Conditie verwachting
Projectinvloed
Verplantbaarheidsadvies
454
Valse Christusdoorn
16
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
455
Valse Christusdoorn
14
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
456
Valse Christusdoorn
15
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
457
Valse Christusdoorn
15
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
458
Valse Christusdoorn
14
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
459
Gewone linde
43
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
460
Gewone linde
44
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
461
Gewone linde
54
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
462
Gewone linde
39
5 - 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
463
Gewone linde
55
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
464
Gewone linde
66
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
465
Gewone linde
54
> 15 jaar
Onvoldoende
Aanzienlijk
466
Gewone linde
58
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
467
Gewone linde
46
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
468
Gewone linde
44
> 15 jaar
Onvoldoende
Aanzienlijk
469
Gewone linde
43
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
470
Gewone linde
57
> 15 jaar
Onvoldoende
Aanzienlijk
471
Gewone linde
25
5 - 15 jaar
Voldoende
Beperkt
472
Gewone linde
45
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
473
Sierappel cv.
11
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
474
Gewone linde
43
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
475
Gewone linde
28
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
476
Gewone linde
48
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
477
Gewone linde
54
> 15 jaar
Onvoldoende
Aanzienlijk
478
Gewone linde
39
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
479
Gewone linde
53
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
480
Sierappel cv.
8
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
481
Gewone linde
55
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
482
Gewone linde
32
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
483
Gewone linde
41
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
484
Sierappel cv.
7
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
485
Valse Christusdoorn
14
> 15 jaar
Voldoende
Geen
486
Gewone linde
50
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
487
Gewone linde
54
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
488
Gewone linde
40
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
489
Gewone linde
55
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
490
Gewone linde
57
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
491
Gewone linde
48
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
49 Warmtetransportleiding Den Haag
Negatief
Negatief
Boomnr.
Boomsoort
Stamdiam. (cm)
Toekomst- Conditie verwachting
Projectinvloed
492
Gewone linde
54
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
494
Valse Christusdoorn
14
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
611
Valse Christusdoorn
14
> 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
612
Sierappel cv.
6
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
1782
Gewone linde
41
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
1783
Veldiep
11
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
1784
Sierappel cv.
6
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
1785
Valse Christusdoorn
14
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
1786
Katzuraboom
5
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
1794
Katzuraboom
8
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
2072
Kleinbladige linde
41
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
2073
Kleinbladige linde
36
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
2074
Kleinbladige linde
39
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
2075
Kleinbladige linde
14
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
2076
Kleinbladige linde
13
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
2077
Valse Christusdoorn
18
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
50 Warmtetransportleiding Den Haag
Verplantbaarheidsadvies
Negatief
5.6.3 Foto-overzicht
Boomnummer 3.
Boomnummer 3.
Boomnummer 3.
Boomnummer 5.
Boomnummer 5.
Boomnummer 5.
Boomnummer 7.
Boomnummer 7.
Boomnummer 7.
51 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 45.
Boomnummer 45.
Boomnummer 45.
Boomnummer 428.
Boomnummer 428.
Boomnummer 428.
Boomnummer 429.
Boomnummer 429.
Boomnummer 429.
52 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 432.
Boomnummer 432.
Boomnummer 432.
Boomnummer 434.
Boomnummer 434.
Boomnummer 434.
Boomnummer 441.
Boomnummer 441.
Boomnummer 441.
53 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 442.
Boomnummer 442.
Boomnummer 442.
Boomnummer 449.
Boomnummer 449.
Boomnummer 449.
Boomnummer 450.
Boomnummer 450.
Boomnummer 450.
54 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 451.
Boomnummer 451.
Boomnummer 451.
Boomnummer 452.
Boomnummer 452.
Boomnummer 452.
Boomnummer 453.
Boomnummer 453.
Boomnummer 453.
55 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 454.
Boomnummer 454.
Boomnummer 454.
Boomnummer 455.
Boomnummer 455.
Boomnummer 455.
Boomnummer 456.
Boomnummer 456.
Boomnummer 456.
56 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 457.
Boomnummer 457.
Boomnummer 457.
Boomnummer 458.
Boomnummer 458.
Boomnummer 458.
Boomnummer 466.
Boomnummer 466.
Boomnummer 466.
57 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 486.
Boomnummer 486.
Boomnummer 486.
Boomnummer 611.
Boomnummer 611.
Boomnummer 611.
Boomnummer 1785.
Boomnummer 1785.
Boomnummer 1785.
58 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 1786.
Boomnummer 1786.
59 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 1786.
6. KEMPSTRAAT 6.1 SITUATIE De onderzoeksbomen staan in de verharding langs de Kempstraat. Het gaat om individueel aangeplante straat- en laanbomen. Voor de Bomen Effect Analyse is gebruik gemaakt van het beschikbare ontwerp voor WarmtelinQ, waarin het tracé van de warmteleiding is opgenomen. Aan de Kempstraat wordt een sleuf gegraven om de leiding aan te leggen. Naast het tracé is een werkstrook (vrije werkruimte) in het ontwerp opgenomen. Van het ontwerp zijn diverse tekeningen beschikbaar. Tekening X-805-KT-000-6 geeft het totaaloverzicht van het tracé. Deze tekening is bijgevoegd in bijlage E. 6.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden De leiding komt via een open ontgraving vanaf de De la Reyweg aan in de Kempstraat en zal hier middels een open ontgraving vervolgd worden. Aan het einde van de Kempstraat vervolgt het tracé via een open ontgraving door de Wolmaransstraat naar het Transvaalpark. De bomen die op of direct naast het tracé of de werkstrook staan, zijn onderzocht.
6.2 RESULTATEN BOMENBESTAND Hieronder worden de resultaten van de inventarisatie besproken. Per boom zijn de resultaten van de inventarisatie terug te vinden op de overzichtstekening in paragraaf 6.6.1 en op het beknopte registratieformulier in paragraaf 6.6.2. In bijlage A is een volledig registratieformulier opgenomen. In totaal zijn 31 bomen aangetroffen en beoordeeld. 6.2.1 Sortiment De grafiek op de volgende pagina geeft het sortiment weer.
60 Warmtetransportleiding Den Haag
Sortiment
20
Boomsoort
Eik
Els
6
Kers
5
0
5
10
15
20
25
31 bomen
6.2.2 Conditie De conditie is bij 24 bomen als voldoende tot goed beoordeeld. Bij deze bomen is sprake van een jaarlijks toenemend kroonvolume. Bij 7 bomen is de conditie als onvoldoende aangemerkt, vanwege een stagnerende groei. De volgende grafiek geeft het conditiebeeld van de bomen weer.
Conditie
Conditie
Afgestorven
Slecht
Onvoldoende
7
Voldoende
19
Goed
5 0
5
10
31 bomen
61 Warmtetransportleiding Den Haag
15
20
6.2.3 Toekomstverwachting De volgende grafiek laat zien hoe de toekomstverwachting is beoordeeld. Bij de toekomstverwachting wordt uitgegaan van ongewijzigde omstandigheden.
Toekomstverwachting
Toekomstverwachting
< 1 jaar
1-5 jaar
5-15 jaar
5
> 15 jaar
26 0
5
10
15
20
25
30
31 bomen
6.3 RESULTATEN PROGNOSE PROJECTINVLOED Tussen Vlaardingen en Den Haag gaat WarmtelinQ een warmteleiding aanleggen. In het beschikbare ontwerp is ruimte opgenomen voor het tracé van de leiding, en voor een werkstrook. Na aanleg van de leiding mogen op de belemmerende strook zonder toestemming van Gasunie geen bomen herplant worden, tenzij het soorten zijn van de lijst met ondiep wortelende soorten van Gasunie. Op sommige locaties in Den Haag is voor maatwerk gekozen, waardoor bomen behouden, verplant of op dezelfde locatie herplant kunnen worden. Voor de Kempstraat is ervoor gekozen om bomen terug te planten in de belemmerende strook. 3 bomen kunnen niet op dezelfde plaats herplant worden, deze staan direct op de leiding. De overige bomen binnen de belemmerende strook kunnen herplant worden, eventueel met wortelwerende maatregelen. In de Bomen Effect Analyse is beoordeeld welke bomen niet gehandhaafd kunnen worden tijdens de werkzaamheden. Voor de overige bomen wordt beoordeeld wat de invloed van de werkzaamheden is.
62 Warmtetransportleiding Den Haag
Voor de bomen worden de volgende knelpunten verwacht bij aanleg van de leiding: Bomen die op het tracé staan, kunnen niet worden gehandhaafd. Op de werkstrook kunnen enkele bomen behouden blijven. Dit komt voort uit de benodigde werkruimte en voor het ontgraven van de sleuf. Daarnaast stelt Gasunie (veiligheids)vereisten aan het aanleggen en beheren van een warmtetransportleiding. Van bomen die dichtbij de werkzaamheden staan en/of relatief laag vertakt zijn, kan de kroon beschadigd raken bij graaf-, hijs- of transportwerkzaamheden. Bij bomen kan schade ontstaan aan de (stabiliteits)wortels, bijvoorbeeld door graafwerkzaamheden voor de leiding, maar ook bij het verwijderen van bomen (stobbe frezen/rooien). In bijlage B (onderzoeksmethode) wordt toegelicht wat de gevolgen kunnen zijn van wortelschade bij bomen. De volgende tabel geeft aan welke knelpunten er bij welke projectinvloed worden verwacht. Knelpunten
Aantal bomen
Geen projectinvloed
1
Geen knelpunten
1
Beperkte projectinvloed
8
Kroonschade
8
Onhoudbaar
22
Verlies groeiplaats door werkzaamheden
22
Eindtotaal
31
Bij verschillende projectinvloeden kunnen dezelfde knelpunten een rol spelen. Hierbij wordt gekeken naar de soort en afmeting van de boom. Maar ook de afstand tot de werkzaamheden speelt een rol in het bepalen van de projectinvloed op de desbetreffende boom.
Van bomen aan de Kempstraat die mogelijk gekapt worden, zijn per boom 3 foto’s gemaakt. Deze foto’s zijn weergegeven in paragraaf 6.6.3.
6.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed Bij 22 bomen wordt verwacht dat ze niet behouden kunnen blijven vanwege het project. Het voornemen is om deze bomen te kappen.
63 Warmtetransportleiding Den Haag
De volgende grafiek geeft aan hoe de toekomstverwachting is beoordeeld voor de bomen die niet kunnen worden behouden.
Toekomstverwachting bomen projectinvloed onhoudbaar
Toekomstverwachting
< 1 jaar
1-5 jaar
5-15 jaar
> 15 jaar
22 0
5
10
15
20
25
22 bomen
De toekomstverwachting voor alle 22 bomen is goed te noemen. Hier zijn geen bijzonderheden waargenomen. De toekomstverwachting is gebaseerd op de huidige situatie met onveranderde omstandigheden, de uit te voeren werkzaamheden zijn niet meegenomen in de beoordeling.
6.4 HERPLANT Het voornemen is om 22 bomen te kappen, omdat deze niet kunnen worden behouden bij uitvoering van het project. Het gaat om:
13 bomen op het tracé 9 bomen op de werkstrook
Voor 19 bomen op de werkstrook en het tracé schat WarmtelinQ in dat op dezelfde locatie herplant kan plaatsvinden. Voor de overige bomen op het tracé kan niet op dezelfde locatie worden herplant, daarom moet naar een geschikte alternatieve locaties worden gezocht. Voor de locaties van deze bomen is een herinrichtingsplan gemaakt. De locaties moeten aan de volgende criteria voldoen om in aanmerking te komen voor herplant: Er is voldoende bovengrondse en ondergrondse groeiruimte aanwezig; In de ondergrondse groeiruimte bevinden zich geen kabels- en/of leidingen; De bodem bevat voldoende (niet te veel of te weinig) voeding, zuurstof en vocht.
64 Warmtetransportleiding Den Haag
6.5 VERPLANTBAARHEIDSONDERZOEK Van 22 bomen is beoordeeld dat ze niet kunnen worden behouden vanwege de aanleg van de warmteleiding. Om het aantal te kappen bomen mogelijk te beperken, is de verplantbaarheid van deze bomen onderzocht. Door het onderzoeken van de verplantbaarheid kan inzicht worden verkregen in de slagingskans van een eventuele verplanting. Bij elke verplanting bestaat het risico dat de boom niet aanslaat. Het is daarom wenselijk om bomen niet meerdere keren te verplanten en om alleen bomen te verplanten waarbij verplanting een hoge slagingskans heeft. Met meerdere keren verplanten worden bomen bedoeld die eerst naar een tijdelijk depot verplant worden. Na afloop van de werkzaamheden worden de bomen opnieuw verplant naar de huidige standplaats, of daar in de directe omgeving conform het herinrichtingsplan. Bij het verplantbaarheidsonderzoek is onder andere gekeken naar de toekomstverwachting, soorteigenschappen, conditie en standplaats. Op basis hiervan geven wij voor alle onderzochte bomen een negatief verplantbaarheidsadvies. Bij de bomen is in het profiel voornamelijk humusarm tot matig humeus zand aangetroffen. Op een aantal plaatsen is hierin ook puin waargenomen. Door deze beperkingen in de ondergrond hebben de bomen geen fijn vertakt en in gelijke mate verdeeld wortelpakket kunnen vormen.
Vanwege de losse structuur van het zand in de bodem en het extensief ontwikkelde wortelgestel is het niet mogelijk een stabiele verplantingskluit te vormen. Het volledige verplantbaarheidsonderzoek, inclusief onderzoeksmethode en de resultaten van het ondergronds onderzoek, is terug te vinden in bijlage F.
65 Warmtetransportleiding Den Haag
6.6 SAMENVATTING RESULTATEN KEMPSTRAAT Op de volgende pagina’s zijn de onderzoeksresultaten samengevat in een overzichtstekening, een beknopt registratieformulier en een foto-overzicht. 6.6.1 Overzichtstekening Onderstaande overzichtstekening geeft de locatie van de onderzoeksbomen weer. Met symbolen en kleuren zijn per boom de toekomstverwachting en de projectinvloed weergegeven.
66 Warmtetransportleiding Den Haag
6.6.2 Beknopt registratieformulier Onderstaande tabel geeft per onderzoeksboom aan de Kempstraat een samenvattend overzicht van de onderzoeksresultaten. Boomnr.
Boomsoort
Stamdiam. (cm)
Toekomst- Conditie verwachting
Projectinvloed
Verplantbaarheidsadvies
9
Piramidale eik
8
> 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
10
Moseik
12
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
11
Moseik
12
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
12
Moseik
11
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
13
Moseik
11
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
14
Moseik
11
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
15
Els cv.
7
> 15 jaar
Goed
Onhoudbaar
Negatief
46
Moseik
12
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
47
Moseik
11
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
48
Moseik
11
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
49
Moseik
12
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
493
Moseik
17
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
495
Moseik
11
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
496
Japanse sierkers cv.
15
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
497
Zoete kers
12
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
498
Japanse sierkers cv.
10
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
499
Japanse sierkers cv.
8
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
500
Japanse sierkers cv.
11
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
501
Moseik
12
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
502
Moseik
13
> 15 jaar
Goed
Onhoudbaar
Negatief
503
Moseik
9
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
504
Moseik
12
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
505
Moseik
10
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
506
Moseik
10
> 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
507
Moseik
10
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
508
Els cv.
7
> 15 jaar
Goed
Beperkt
509
Els cv.
6
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
510
Els cv.
6
> 15 jaar
Goed
Beperkt
511
Els cv.
7
> 15 jaar
Voldoende
Geen
512
Els cv.
7
> 15 jaar
Goed
Onhoudbaar
Negatief
613
Moseik
11
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
67 Warmtetransportleiding Den Haag
6.6.3 Foto-overzicht
Boomnummer 9.
Boomnummer 9.
Boomnummer 9.
Boomnummer 10.
Boomnummer 10.
Boomnummer 10.
Boomnummer 11.
Boomnummer 11.
Boomnummer 11.
68 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 12.
Boomnummer 12.
Boomnummer 12.
Boomnummer 13.
Boomnummer 13.
Boomnummer 13.
Boomnummer 14.
Boomnummer 14.
Boomnummer 14.
69 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 15.
Boomnummer 15.
Boomnummer 15.
Boomnummer 46.
Boomnummer 46.
Boomnummer 46.
Boomnummer 47.
Boomnummer 47.
Boomnummer 47.
70 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 48.
Boomnummer 48.
Boomnummer 48.
Boomnummer 49.
Boomnummer 49.
Boomnummer 49.
Boomnummer 493.
Boomnummer 493.
Boomnummer 493.
71 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 495.
Boomnummer 495.
Boomnummer 495.
Boomnummer 501.
Boomnummer 501.
Boomnummer 501.
Boomnummer 502.
Boomnummer 502.
Boomnummer 502.
72 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 503.
Boomnummer 503.
Boomnummer 503.
Boomnummer 504.
Boomnummer 504.
Boomnummer 504.
Boomnummer 505.
Boomnummer 505.
Boomnummer 505.
73 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 506.
Boomnummer 506.
Boomnummer 506.
Boomnummer 507.
Boomnummer 507.
Boomnummer 507.
Boomnummer 512.
Boomnummer 512.
Boomnummer 512.
74 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 613.
Boomnummer 613.
75 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 613.
7. TRANSVAALPARK 7.1 SITUATIE De onderzoeksbomen staan in gazons en de verharding van het Transvaalpark. Het gaat om individueel aangeplante straat- en laanbomen. Voor de Bomen Effect Analyse is gebruik gemaakt van het beschikbare ontwerp voor WarmtelinQ, waarin het tracé van de warmteleiding is opgenomen. In het Transvaalpark wordt een sleuf gegraven om de leiding aan te leggen. Tevens wordt een damwandkuip gegraven voor de boring naar de Herman Costerstraat. Naast het tracé is een werkstrook (vrije werkruimte) in het ontwerp opgenomen. Van het ontwerp zijn diverse tekeningen beschikbaar. Tekening X-805-KT-000-6 geeft het totaaloverzicht van het tracé. Deze tekening is bijgevoegd in bijlage E. 7.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden De leiding komt via een open ontgraving vanaf de Kempstraat via de Wolmaransstraat aan in het Transvaalpark en zal hier middels een open ontgraving vervolgd worden. Aan het einde van het Transvaalpark vervolgt het tracé via een boring onder de trambaan in de Delftselaan door naar de Herman Costerstraat. De bomen die op of direct naast het tracé of de werkstrook staan, zijn onderzocht.
7.2 RESULTATEN BOMENBESTAND Hieronder worden de resultaten van de inventarisatie besproken. Per boom zijn de resultaten van de inventarisatie terug te vinden op de overzichtstekening in paragraaf 7.6.1 en op het beknopte registratieformulier in paragraaf 7.6.2. In bijlage A is een volledig registratieformulier opgenomen. In totaal zijn 39 bomen aangetroffen en beoordeeld. 7.2.1 Sortiment De grafiek op de volgende pagina geeft het sortiment weer.
76 Warmtetransportleiding Den Haag
Sortiment
30
Boomsoort
Eik
8
Beverboom
1
Paardenkastanje
0
5
10
15
20
25
30
35
39 bomen
7.2.2 Conditie De conditie is bij 10 bomen als voldoende beoordeeld. Bij deze bomen is sprake van een jaarlijks toenemend kroonvolume. Bij 29 bomen is de conditie als onvoldoende tot slecht aangemerkt. 19 bomen hebben een onvoldoende conditie als gevolg van een stagnerende groei. Bij de overige 10 bomen zijn afstervingsverschijnselen waargenomen. De volgende grafiek geeft het conditiebeeld van de bomen weer.
Conditie
Conditie
Afgestorven
Slecht
10
Onvoldoende
19
Voldoende
10
Goed 0
5
10
39 bomen
77 Warmtetransportleiding Den Haag
15
20
7.2.3 Toekomstverwachting De volgende grafiek laat zien hoe de toekomstverwachting is beoordeeld. Bij de toekomstverwachting wordt uitgegaan van ongewijzigde omstandigheden.
Toekomstverwachting
Toekomstverwachting
< 1 jaar
1-5 jaar
10
5-15 jaar
8
> 15 jaar
21 0
5
10
15
20
25
39 bomen
7.3 RESULTATEN PROGNOSE PROJECTINVLOED Tussen Vlaardingen en Den Haag gaat WarmtelinQ een warmteleiding aanleggen. In het beschikbare ontwerp is ruimte opgenomen voor het tracé van de leiding, en voor een werkstrook. Na aanleg van de leiding mogen op de belemmerende strook zonder toestemming van Gasunie geen bomen herplant worden, tenzij het soorten zijn van de lijst met ondiep wortelende soorten van Gasunie. Op sommige locaties in Den Haag is voor maatwerk gekozen, waardoor bomen behouden, verplant of op dezelfde locatie herplant kunnen worden. Voor het Transvaalpark is besloten dat enkele bomen op de rand van de belemmerende strook herplant kunnen worden (eventueel met behulp van wortelwerende maatregelen). In de Bomen Effect Analyse is beoordeeld welke bomen niet gehandhaafd kunnen worden tijdens de werkzaamheden. Voor de overige bomen wordt beoordeeld wat de invloed van de werkzaamheden is.
78 Warmtetransportleiding Den Haag
Voor de bomen worden de volgende knelpunten verwacht bij aanleg van de leiding: Bomen die op het tracé staan, kunnen niet worden gehandhaafd. Op de werkstrook kunnen enkele bomen behouden blijven. Dit komt voort uit de benodigde werkruimte en voor het ontgraven van de sleuf. Daarnaast stelt Gasunie (veiligheids)vereisten aan het aanleggen en beheren van een warmtetransportleiding. Van bomen die dichtbij de werkzaamheden staan en/of relatief laag vertakt zijn, kan de kroon beschadigd raken bij graaf-, hijs- of transportwerkzaamheden. Bij bomen kan schade ontstaan aan de (stabiliteits)wortels, bijvoorbeeld door graafwerkzaamheden voor de leiding, maar ook bij het verwijderen van bomen (stobbe frezen/rooien). In bijlage B (onderzoeksmethode) wordt toegelicht wat de gevolgen kunnen zijn van wortelschade bij bomen. De volgende tabel geeft aan welke knelpunten er bij welke projectinvloed worden verwacht. Knelpunten
Aantal bomen
Geen projectinvloed
13
Geen knelpunten
13
Beperkte projectinvloed
9
Kroonschade
2
Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit
6
Wortelschade buiten stabiliteitskluit
1
Aanzienlijke projectinvloed
5
Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit
5
Onhoudbaar
12
Verlies groeiplaats door werkzaamheden
12
Eindtotaal
39
Bij verschillende projectinvloeden kunnen dezelfde knelpunten een rol spelen. Hierbij wordt gekeken naar de soort en afmeting van de boom. Maar ook de afstand tot de werkzaamheden speelt een rol in het bepalen van de projectinvloed op de desbetreffende boom.
Van bomen in het Transvaalpark die mogelijk gekapt worden, zijn per boom 3 foto’s gemaakt. Deze foto’s zijn weergegeven in paragraaf 7.6.3. 7.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed Bij 12 bomen wordt verwacht dat ze niet behouden kunnen blijven vanwege het project. Het voornemen is om deze bomen te kappen.
79 Warmtetransportleiding Den Haag
De volgende grafiek geeft aan hoe de toekomstverwachting is beoordeeld voor de bomen die niet kunnen worden behouden.
Toekomstverwachting bomen projectinvloed onhoudbaar
Toekomstverwachting
< 1 jaar
1-5 jaar
1
5-15 jaar
6
> 15 jaar
5 0
1
2
3
4
5
6
7
12 bomen
Voor 1 boom is de toekomstverwachting (zeer) beperkt en voor 6 bomen verminderd. Bij deze bomen kan bijvoorbeeld sprake zijn van een ziekte of aantasting of een ontoereikende groeiplaats. De toekomstverwachting voor 5 bomen is goed te noemen. Hier zijn geen bijzonderheden waargenomen. De toekomstverwachting is gebaseerd op de huidige situatie met onveranderde omstandigheden, de uit te voeren werkzaamheden zijn niet meegenomen in de beoordeling.
7.4 HERPLANT Het voornemen is om 12 bomen te kappen, omdat deze niet kunnen worden behouden bij uitvoering van het project. Het gaat om:
4 bomen op het tracé 8 bomen op de werkstrook
Voor 7 bomen op de werkstrook en het tracé schat WarmtelinQ in dat op dezelfde locatie herplant kan plaatsvinden.
80 Warmtetransportleiding Den Haag
Voor de overige bomen op het tracé kan niet op dezelfde locatie worden herplant, daarom moet naar een geschikte alternatieve locaties worden gezocht. Voor de locaties van deze bomen is een herinrichtingsplan gemaakt. De locaties moeten aan de volgende criteria voldoen om in aanmerking te komen voor herplant: Er is voldoende bovengrondse en ondergrondse groeiruimte aanwezig; In de ondergrondse groeiruimte bevinden zich geen kabels- en/of leidingen; De bodem bevat voldoende (niet te veel of te weinig) voeding, zuurstof en vocht.
7.5 VERPLANTBAARHEIDSONDERZOEK Van 12 bomen is beoordeeld dat ze niet kunnen worden behouden vanwege de aanleg van de warmteleiding. Om het aantal te kappen bomen mogelijk te beperken, is de verplantbaarheid van deze bomen onderzocht. Door het onderzoeken van de verplantbaarheid kan inzicht worden verkregen in de slagingskans van een eventuele verplanting. Bij elke verplanting bestaat het risico dat de boom niet aanslaat. Het is daarom wenselijk om bomen niet meerdere keren te verplanten en om alleen bomen te verplanten waarbij verplanting een hoge slagingskans heeft. Met meerdere keren verplanten worden bomen bedoeld die eerst naar een tijdelijk depot verplant worden. Na afloop van de werkzaamheden worden de bomen opnieuw verplant naar de huidige standplaats, of daar in de directe omgeving conform het herinrichtingsplan. Bij het verplantbaarheidsonderzoek is onder andere gekeken naar de toekomstverwachting, soorteigenschappen, conditie en standplaats. De bomen worden alle 12 als niet verplantbaar beoordeeld. Een aantal van deze bomen hebben een voldoende toekomstverwachting, maar zijn conditioneel uitgegroeid. De huidige groeiplaats biedt de bomen niet de mogelijkheid om door te groeien. Hierdoor stagneert de groei. Het volledige verplantbaarheidsonderzoek, inclusief onderzoeksmethode en de resultaten van het ondergronds onderzoek, is terug te vinden in bijlage F.
81 Warmtetransportleiding Den Haag
7.6 SAMENVATTING RESULTATEN TRANSVAALPARK Hieronder en op de volgende pagina’s zijn de onderzoeksresultaten samengevat in twee overzichtstekeningen, een beknopt registratieformulier en een foto-overzicht. 7.6.1 Overzichtstekeningen Onderstaande overzichtstekeningen geven de locatie van de onderzoeksbomen weer. Met symbolen en kleuren zijn per boom de toekomstverwachting en de projectinvloed weergegeven.
Noord
82 Warmtetransportleiding Den Haag
Zuid 83 Warmtetransportleiding Den Haag
7.6.2 Beknopt registratieformulier Onderstaande tabel geeft per onderzoeksboom in het Transvaalpark een samenvattend overzicht van de onderzoeksresultaten. Boomnr.
Boomsoort
Stamdiam. (cm)
Toekomst- Conditie verwachting
Projectinvloed
Verplantbaarheidsadvies
16
Moeraseik
18
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
17
Moeraseik
21
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
18
Beverboom
15
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
19
Beverboom
16
> 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
20
Beverboom
6
> 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
21
Beverboom
14
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
513
Moeraseik
20
1 - 5 jaar
Slecht
Geen
514
Moeraseik
19
1 - 5 jaar
Slecht
Aanzienlijk
515
Moeraseik
21
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Aanzienlijk
516
Moeraseik
18
1 - 5 jaar
Slecht
Beperkt
517
Moeraseik
21
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
518
Moeraseik
19
1 - 5 jaar
Slecht
Geen
519
Moeraseik
20
> 15 jaar
Onvoldoende
Geen
520
Moeraseik
22
1 - 5 jaar
Slecht
Geen
521
Moeraseik
20
1 - 5 jaar
Slecht
Aanzienlijk
522
Witte paardenkastanje
45
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
523
Moeraseik
18
> 15 jaar
Voldoende
Geen
524
Moeraseik
14
1 - 5 jaar
Slecht
Geen
525
Moeraseik
18
> 15 jaar
Onvoldoende
Geen
526
Moeraseik
18
> 15 jaar
Onvoldoende
Geen
527
Moseik
26
> 15 jaar
Voldoende
Geen
528
Moeraseik
18
1 - 5 jaar
Slecht
Geen
529
Moeraseik
16
1 - 5 jaar
Slecht
Geen
530
Moeraseik
28
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
531
Moseik
28
> 15 jaar
Voldoende
Geen
532
Moseik
23
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
533
Moeraseik
26
> 15 jaar
Voldoende
Onhoudbaar
Negatief
534
Moeraseik
25
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
535
Moseik
25
> 15 jaar
Onvoldoende
Aanzienlijk
536
Moeraseik
18
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
537
Moseik
25
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
538
Moeraseik
19
> 15 jaar
Voldoende
Aanzienlijk
539
Moeraseik
22
> 15 jaar
Voldoende
Geen
540
Moeraseik
21
> 15 jaar
Voldoende
Beperkt
541
Beverboom
15
5 - 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
84 Warmtetransportleiding Den Haag
Negatief
Boomnr.
Boomsoort
Stamdiam. (cm)
Toekomst- Conditie verwachting
Projectinvloed
Verplantbaarheidsadvies
542
Beverboom
14
1 - 5 jaar
Slecht
Onhoudbaar
Negatief
543
Beverboom
14
> 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
544
Beverboom
16
> 15 jaar
Onvoldoende
Onhoudbaar
Negatief
545
Moseik
23
> 15 jaar
Onvoldoende
Beperkt
85 Warmtetransportleiding Den Haag
7.6.3 Foto-overzicht
Boomnummer 16.
Boomnummer 16.
Boomnummer 16.
Boomnummer 17.
Boomnummer 17.
Boomnummer 17.
Boomnummer 18.
Boomnummer 18.
Boomnummer 18.
86 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 19.
Boomnummer 19.
Boomnummer 19.
Boomnummer 20.
Boomnummer 20.
Boomnummer 20.
Boomnummer 21.
Boomnummer 21.
Boomnummer 21.
87 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 533.
Boomnummer 533.
Boomnummer 533.
Boomnummer 534.
Boomnummer 534.
Boomnummer 534.
Boomnummer 541.
Boomnummer 541.
Boomnummer 541.
88 Warmtetransportleiding Den Haag
Boomnummer 542.
Boomnummer 542.
Boomnummer 542.
Boomnummer 543.
Boomnummer 543.
Boomnummer 543.
Boomnummer 544.
Boomnummer 544.
Boomnummer 544.
89 Warmtetransportleiding Den Haag
8. HERMAN COSTERSTRAAT 8.1 SITUATIE De onderzoeksbomen staan in de verharding en deels in het gazon aan de Herman Costerstraat. Het gaat om individueel aangeplante straat- en laanbomen. Voor de Bomen Effect Analyse is gebruik gemaakt van het beschikbare ontwerp voor WarmtelinQ, waarin het tracé van de warmteleiding is opgenomen. Aan de Herman Costerstraat wordt een sleuf gegraven om de leiding aan te leggen. Tevens wordt een damwandkuip gegraven ten behoeve van de boring die in de Herman Costerstraat uitkomt. Naast het tracé is een werkstrook (vrije werkruimte) in het ontwerp opgenomen. Van het ontwerp zijn diverse tekeningen beschikbaar. Tekening X-805-KT-000-6 geeft het totaaloverzicht van het tracé. Deze tekening is bijgevoegd in bijlage E. 8.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden De leiding komt via een boring vanaf het Transvaalpark onder de trambaan van de Delftselaan door aan in de Herman Costerstraat en zal hier middels een open ontgraving vervolgd worden. Aan het einde van de Herman Costerstraat vervolgt het tracé via een open ontgraving naar de Uitenhagestraat. De bomen die op of direct naast het tracé of de werkstrook staan, zijn onderzocht.
8.2 RESULTATEN BOMENBESTAND Hieronder worden de resultaten van de inventarisatie besproken. Per boom zijn de resultaten van de inventarisatie terug te vinden op de overzichtstekening in paragraaf 8.6.1 en op het beknopte registratieformulier in paragraaf 8.6.2. In bijlage A is een volledig registratieformulier opgenomen. In totaal zijn 22 bomen aangetroffen en beoordeeld. 8.2.1 Sortiment De grafiek op de volgende pagina geeft het sortiment weer.
90 Warmtetransportleiding Den Haag
Sortiment 15
Boomsoort
Kers
Peer
2
Eik
2
Iep
2 1
Linde 0
2
4
6
8
10
12
14
16
22 bomen
8.2.2 Conditie De conditie is bij 8 bomen als voldoende beoordeeld. Bij deze bomen is sprake van een jaarlijks toenemend kroonvolume. Bij 14 bomen is de conditie als onvoldoende aangemerkt. Deze bomen hebben onvoldoende conditie als gevolg van een stagnerende groei. De volgende grafiek geeft het conditiebeeld van de bomen weer.
Conditie
Conditie
Afgestorven
Slecht
Onvoldoende
14
Voldoende
8
Goed 0
2
4
6
8
10
22 bomen
91 Warmtetransportleiding Den Haag
12
14
16
8.2.3 Toekomstverwachting De volgende grafiek laat zien hoe de toekomstverwachting is beoordeeld. Bij de toekomstverwachting wordt uitgegaan van ongewijzigde omstandigheden.
Toekomstverwachting
Toekomstverwachting
< 1 jaar
1-5 jaar
5-15 jaar
11
> 15 jaar
11 0
2
4
6
8
10
12
22 bomen
8.3 RESULTATEN PROGNOSE PROJECTINVLOED Tussen Vlaardingen en Den Haag gaat WarmtelinQ een warmteleiding aanleggen. In het beschikbare ontwerp is ruimte opgenomen voor het tracé van de leiding, en voor een werkstrook. Na aanleg van de leiding mogen op de belemmerende strook zonder toestemming van Gasunie geen bomen herplant worden, tenzij het soorten zijn van de lijst met ondiep wortelende soorten van Gasunie. Op sommige locaties in Den Haag is voor maatwerk gekozen, waardoor bomen behouden, verplant of op dezelfde locatie herplant kunnen worden. Voor de Herman Costerstraat is bij 2 bomen ervoor gekozen deze op de rand van de belemmerende strook te herplanten (eventueel met wortelwerende maatregelen). In de Bomen Effect Analyse is beoordeeld welke bomen niet gehandhaafd kunnen worden tijdens de werkzaamheden. Voor de overige bomen wordt beoordeeld wat de invloed van de werkzaamheden is. Voor de bomen worden de volgende knelpunten verwacht bij aanleg van de leiding: Bomen die op het tracé staan, kunnen niet worden gehandhaafd. Op de werkstrook kunnen enkele bomen behouden blijven. Dit komt voort uit de benodigde werkruimte en voor het ontgraven van de sleuf. Daarnaast stelt Gasunie (veiligheids)vereisten aan het aanleggen en beheren van een warmtetransportleiding.
Van bomen die dichtbij de werkzaamheden staan en/of relatief laag vertakt zijn, kan de kroon beschadigd raken bij graaf-, hijs- of transportwerkzaamheden. Bij bomen kan schade ontstaan aan de (stabiliteits)wortels, bijvoorbeeld door graafwerkzaamheden voor de leiding, maar ook bij het verwijderen van bomen (stobbe frezen/rooien). In bijlage B (onderzoeksmethode) wordt toegelicht wat de gevolgen kunnen zijn van wortelschade bij bomen.
92 Warmtetransportleiding Den Haag
De volgende tabel geeft aan welke knelpunten er bij welke projectinvloed worden verwacht. Knelpunten
Aantal bomen
Aanzienlijke projectinvloed
2
Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit
2
Onhoudbaar
20
Verlies groeiplaats door werkzaamheden
20
Eindtotaal
22
Bij verschillende projectinvloeden kunnen dezelfde knelpunten een rol spelen. Hierbij wordt gekeken naar de soort en afmeting van de boom. Maar ook de afstand tot de werkzaamheden speelt een rol in het bepalen van de projectinvloed op de desbetreffende boom.
Van bomen aan de Herman Costerstraat die mogelijk gekapt worden, zijn per boom 3 foto’s gemaakt. Deze foto’s zijn weergegeven in paragraaf 8.6.3. 8.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed Bij 20 bomen wordt verwacht dat ze niet behouden kunnen blijven vanwege het project. Het voornemen is om deze bomen te kappen. De volgende grafiek geeft aan hoe de toekomstverwachting is beoordeeld voor de bomen die niet kunnen worden behouden.
Toekomstverwachting bomen projectinvloed onhoudbaar
Toekomstverwachting
< 1 jaar
1-5 jaar
5-15 jaar
11
> 15 jaar
9 0
2
4
6
8
10
12
20 bomen
Voor 11 bomen is de toekomstverwachting verminderd. Deze bomen hebben een onvoldoende conditie en een stagnerende groei waarschijnlijk vanwege een ontoereikende groeiplaats.
93 Warmtetransportleiding Den Haag
De toekomstverwachting voor 9 bomen is goed te noemen. Hier zijn geen bijzonderheden waargenomen. De toekomstverwachting is gebaseerd op de huidige situatie met onveranderde omstandigheden, de uit te voeren werkzaamheden zijn niet meegenomen in de beoordeling.
8.4 HERPLANT Het voornemen is om 20 bomen te kappen, omdat deze niet kunnen worden behouden bij uitvoering van het project. Het gaat om:
5 bomen op het tracé 15 bomen op de werkstrook
Voor 17 bomen op de werkstrook en het tracé schat WarmtelinQ in dat op dezelfde locatie herplant kan plaatsvinden. Voor de overige bomen op het tracé kan niet op dezelfde locatie worden herplant, daarom moet naar een geschikte alternatieve locaties worden gezocht. Voor de locaties van deze bomen is een herinrichtingsplan gemaakt. De locaties moeten aan de volgende criteria voldoen om in aanmerking te komen voor herplant: Er is voldoende bovengrondse en ondergrondse groeiruimte aanwezig; In de ondergrondse groeiruimte bevinden zich geen kabels- en/of leidingen; De bodem bevat voldoende (niet te veel of te weinig) voeding, zuurstof en vocht.
8.5 VERPLANTBAARHEIDSONDERZOEK Van 20 bomen is beoordeeld dat ze niet kunnen worden behouden vanwege de aanleg van de warmteleiding. Om het aantal te kappen bomen mogelijk te beperken, is de verplantbaarheid van deze bomen onderzocht. Door het onderzoeken van de verplantbaarheid kan inzicht worden verkregen in de slagingskans van een eventuele verplanting. Bij elke verplanting bestaat het risico dat de boom niet aanslaat. Het is daarom wenselijk om bomen niet meerdere keren te verplanten en om alleen bomen te verplanten waarbij verplanting een hoge slagingskans heeft. Met meerdere keren verplanten worden bomen bedoeld die eerst naar een tijdelijk depot verplant worden. Na afloop van de werkzaamheden worden de bomen opnieuw verplant naar de huidige standplaats, of daar in de directe omgeving conform het herinrichtingsplan. Bij het verplantbaarheidsonderzoek is onder andere gekeken naar de toekomstverwachting, soorteigenschappen, conditie en standplaats. Op basis van het verplantbaarheidsonderzoek achten wij bij alle onderzochte bomen een verplanting slecht uitvoerbaar (negatief verplantbaarheidsadvies). Bij een aantal van deze bomen is in het profiel voornamelijk humusarm tot matig humeus zand aangetroffen. Op een aantal plaatsen is ook puin waargenomen.
Door deze beperkingen in de ondergrond hebben de bomen geen fijn vertakt en in gelijke mate verdeeld wortelpakket kunnen vormen. Vanwege de losse structuur van het zand in de bodem en het extensief ontwikkelde wortelgestel is het niet mogelijk een stabiele verplantingskluit te vormen. Het volledige verplantbaarheidsonderzoek, inclusief onderzoeksmethode en de resultaten van het ondergronds onderzoek, is terug te vinden in bijlage F.
94 Warmtetransportleiding Den Haag