RIS312329 In gessprek met de sportclubs over problemen bij betaald parkeren Duttendel

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

DSB10329522 RIS312329 Contactpersoon

Remko Nieland Dienst

Stadsbeheer Afdeling

Handhavingsorganisatie Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

21 juni 2022

remko.nieland@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening motie T5 "In gesprek met de sportclubs over problemen bij betaald parkeren Duttendel (RIS312329)

Geachte voorzitter, De raad heeft tijdens de bespreking van de brief van de wethouder Mobiliteit en Cultuur inzake de Evaluatie parkeermaatregelen auto Actieplan Scheveningen 2021 (RIS311467) de door het raadslid De Groot ingediende motie T5 “In gesprek met de sportclubs over problemen bij betaald parkeren Duttendel” op 19 mei 2021 aangenomen. De tekst van deze motie is: constaterende, dat: • De invoering van betaald parkeren grote gevolgen gaat hebben voor omwonenden en voor de bijna 6000 sporters bij de Max Health Club, Leimonias en Klein Zwitserland; • Zowel veel bewoners, de wijkvereniging Wittebrug, als de sportclubs vrezen voor de impact die het waterbedeffect zal hebben op de parkeerdruk en de verkeerssituatie; • De sportclubs nadrukkelijk hebben aangegeven het gesprek aan te willen gaan met het college over mogelijke tussenoplossingen, maar dit gesprek nog niet heeft plaatsgevonden; • In het draagvlakonderzoek de sportclubs met hun bijna 6000 leden hetzelfde gewicht werd toegekend als van een enkele bewoner van Duttendel; • Het draagvlakonderzoek slechts een beperkte respons had, en een minieme meerderheid voorstander was van invoering van betaald parkeren zeven dagen per week, van 10:00 uur tot 00:00 uur; • De sportclubs grote verkeersproblemen verwachten op hun parkeerterrein als direct gevolg van de invoering van betaald parkeren.

De gemeente op dit gebied verantwoordelijkheden heeft richting de clubs. overwegende, dat: • Een op samenwerking gerichte houding van de gemeente richting de sportclubs zou moeten betekenen dat de bezwaarprocedure van de sportclubs tegen betaald parkeren in Duttendel serieus wordt genomen. • De gemeente zich een constructieve gesprekspartner kan tonen door de invoering van betaald parkeren in Duttendel op zijn minst uit te stellen tot deze procedure tot uitsluitsel heeft geleid;

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB10329522

• Er diverse tussenoplossingen denkbaar zijn, wanneer open het gesprek met de clubs wordt aangegaan en welwillend en creatief gezamenlijk wordt nagedacht over werkbare alternatieven of varianten; • Er ook diverse varianten denkbaar zijn met uitzonderingen op trainingsavonden en wedstrijddagen; • Het ook mogelijk is om niet voor betaald parkeren op 7 dagen per week, van 10:00 tot 00:00 uur te kiezen, maar voor werkdagen van 9:00 tot 17:00 uur, of vele andere varianten waarbij beter rekening kan worden gehouden met de activiteiten van de sportclubs. • Tijdelijke invoering van bijvoorbeeld de variant uit de vorige overweging, met een evaluatie na een half jaar, ook tot de mogelijkheden behoort en diverse voordelen met zich meebrengt. Dit zorgt ervoor dat er meer informatie en ervaring beschikbaar komt of deze variant genoeg werkt om de parkeerdruk te verlichten. Indien de ervaringen anders uitpakken, behoort invoering van een ruimere variant dan altijd nog tot de mogelijkheden. Roept het college op: • In gesprek te gaan met de sportclubs en bewoners van Duttendel over mogelijke oplossingen voor de problemen die zij ervaren met betaald parkeren en bij dat gesprek aan de orde te stellen: o Hoe eventuele verkeersproblemen op het terrein van de clubs aangepakt kunnen worden en welke verantwoordelijkheid de gemeente hierin heeft.

o Het in kaart brengen van de mogelijkheden en uitzonderingen om ongewenste neveneffecten van het betaald parkeren tegen te gaan en nadelige effecten te verzachten. o De gebruikelijke evaluatie van de invoering van betaald parkeren versneld uit te voeren, uiterlijk eind 2022 en daarbij nadrukkelijk de belangen van de sportverenigingen te betrekken. Hierbij informeren wij u over de afdoening van deze motie. Op vrijdag 20 mei 2022 heeft er een gesprek plaatsgevonden bij hockeyclub Klein Zwitserland. Bij dit gesprek was, naast gemeenteambtenaren, een afvaardiging aanwezig van: • Hockeyclub Klein Zwitserland • Tennisclub Leimonias • Max Health Club • Bewonersvereniging/commissie Duttendel/verzorgingshuis Oldeslo. Deze afvaarding werd bijgestaan door hun advocaat. In dit gesprek zijn de in de motie genoemde onderwerpen besproken. Hieronder volgt een weergave van wat is besproken: •

Hoe eventuele verkeersproblemen op het terrein van de clubs aangepakt kunnen worden en welke verantwoordelijkheid de gemeente hierin heeft. Het parkeerterrein is eigendom van Staatsbosbeheer. De toegang naar het parkeerterrein kan gereguleerd worden met een slagboom. In het gesprek wat heeft plaatsgevonden heeft Max Health Club aangegeven de slagboom aan te willen passen. Hierdoor kunnen werknemers en leden met een pas de slagboom openen. Met deze aanpassing aan de slagboom is het voor bezoekers en leden zonder pasje niet meer mogelijk om op het parkeerterrein te parkeren. Toegang naar of verkeersproblemen op het terrein zijn geen verantwoordelijkheid van de gemeente.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB10329522

Vanuit de gemeente is er contact geweest met Staatsbosbeheer over deze plannen. Hierbij is aangegeven dat Max Health Club graag in contact komt met Staatsbosbeheer om eventuele aanpassingen te bespreken. Staatsbosbeheer staat open voor aanpassingen aan het terrein mits dit niet conflicteert met de belangen, zoals toegankelijkheid voor onderhoud, van Staatsbosbeheer. Het initiatief en de daarbij komende kosten zijn hierbij voor rekening van Max Health Club. •

Het in kaart brengen van de mogelijkheden en uitzonderingen om ongewenste neveneffecten van het betaald parkeren tegen te gaan en nadelige effecten te verzachten. Tijdens het gesprek werden een aantal mogelijke nadelige effecten door de aanwezigen ter sprake gebracht. De nadelige effecten die werden genoemd waren: Het verlies van vrijwilligers voor de sportclubs. Bezoekende teams en supporters die nu moeten betalen voor een bezoek aan de sportclubs. Het aantal te verkrijgen parkeervergunningen waarmee werknemers kunnen parkeren. Zowel Max Health Club als het verzorgingshuis Oldeslo werkt veelvuldig met zzp’ers. Deze worden niet standaard meegeteld in het aantal fte’s voor het verkrijgen van een bedrijfsvergunning.

De aangedragen oplossingen voor deze nadelige effecten zijn de volgende: De sportclubs kunnen gebruik maken van de vergunning voor sportverenigingen. Hiermee beschikken zij over 1.000 uur voor € 100 en kunnen zij naar rato van het aantal leden uren bijkopen (per 50 leden 200 uur voor € 50) en hiermee leden en vrijwilligers laten parkeren. Ook kunnen zij voor personeel dat in vaste dienst is een bedrijfsvergunning aanvragen. Max Health Club kan bedrijfsvergunningen aanvragen. Hierbij worden de zzp’ers meegeteld. Zij gaven hierbij direct aan dat wanneer dit mogelijk is zij hier al enorm mee geholpen zijn. Het verzorgingshuis kan bedrijfsvergunningen aanvragen voor hun personeel en zzp’ers. Daarnaast kunnen bewoners van het verzorgingshuis een bezoekersvergunning aanvragen waar hun bezoek mee kan parkeren. •

De gebruikelijke evaluatie van de invoering van betaald parkeren versneld uit te voeren, uiterlijk eind 2022 en daarbij nadrukkelijk de belangen van de sportverenigingen te betrekken. De evaluatie zal na 1 oktober worden uitgevoerd en onderdeel zijn van de evaluatie parkeermaatregelen Scheveningen. De afvaardiging waarmee is gesproken zal hierbij ook worden betrokken.

Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

3/3