RIS312033 Bijlage 2 VA sessie veegpost scheveningen

Bijlage bij Raadsvoorstel Ontwikkeling Visserhavenstraat Gestelde vragen en gegeven antwoorden in de digitale informatiebijeenkomst van 9 maart 2022

Gestelde vraag Antwoord gegeven in de informatiebijeenkomst 1 Bij het gedeelte van het gebouw aangrenzend aan de In principe zal de ontsluiting niet veranderd worden, de tuinen van de hoekerstraat/kompasstraat lijkt het net of aansluiting op de huidige tuinen blijft gelijk. de wanden niet aansluiten op het dak. Is dit in het ontwerp open of dicht?

Aanvullend antwoord na informatiebijeenkomst Tussen dakrand en wand zit een gevelstrook die wat terug ligt. Deze strook is dicht omdat de binnenruimte moet kunnen worden verwarmd. Het materiaal van deze strook is nog niet bekend en wordt in de komende fase bepaald.

2 Kunnen de 3 containers die buiten bij het entreeplein staan ondergronds gaan en groter worden ? Net zoals in de haven...

Dit staat los van het bouwplan Vissershavenstraat. We zullen zeker met het stadsdeel in gesprek gaan met de containers hoe die daar staan. We gaan kijken wat eventueel een oplossing zou kunnen zijn bij de containers die nu bij de ingang staan. Het gesprek met het stadsdeel volgt. 3 plastic , glas , papier containers.. Vraag: "Kunnen de 3 zie antwoord vraag 2 containers die buiten bij het entreeplein staan ondergronds gaan en groter worden ? Net zoals in de haven...") 4 Dank. Vraag:"Kunnen de 3 containers die buiten bij het zie antwoord vraag 2 entreeplein staan ondergronds gaan en groter worden ? Net zoals in de haven...") 5 Waarom worden de rode daken vd kompasstraat Het deel met een rood dak aan de Kompasstraat is in gesloopt? slechte staat. Daarnaast oogt dit gedeelte nu rommelig. Daarom slopen we dit en plaatsen een eenduidiger bouwwerk 6 Welke functie krijgt de nieuwe ruimte in de oude poort Het tussenstukje tussen de twee gebouwen wordt aan de vissershavenstraat? onderdeel van de kantine 7 Is er rekening gehouden met de zichtlijnen vd De plannen gaan niet uit boven de huidige hoogte van Aanvullend op gegeven antwoord: het nieuwe appartementen aan de hoekerstraat van het nieuwe de stalling en de gebouwen van de Vissershavenstraat.

stallingsdeel wordt hoger dan het bestaande deel en volume aan de kompasstraat? Dit ivm met zeezicht die In principe zullen de zichtlijnen niet beperkt worden door wordt even hoog als de bestaande betonnen stalling. In hoogbouw. principe heeft dat geen effect op zichtlijnen, echter het nu zichtbaar is vanaf enkele appartementen. nieuwe kantoor aan de Kompasstraat is wel groter dus een belemmering van het zicht kan niet worden uitgesloten. 8 Zouden hiervan maattekeningen gedeeld kunnen Zie antwoord vraag 7 maattekeningen: op dit moment zijn er nog geen worden tov de huidige bebouwing van de rode daken. maattekeningen beschikbaar (momenteel VO), maar asked "Is er rekening gehouden met de zichtlijnen vd tijdens het Definitief Ontwerp zullen deze te zien zijn op appartementen aan de hoekerstraat van het nieuwe de inloopavond. volume aan de kompasstraat? Dit ivm met zeezicht die nu zichtbaar is vanaf enkele appartementen. ") 9 Het antwoord klopt niet want het gaat om de schuine (Hier is geen geen antwoord op gegeven de sessie, Zie antwoord vraag 7 wordt meegenomen in het overleg van het projectteam) dak van het huidige rode dak. Nu staat er een groter gebouw en ook volledige verdieping zonder schuine > wanden.

asked "Is er rekening gehouden met de zichtlijnen vd appartementen aan de hoekerstraat van het nieuwe volume aan de kompasstraat? Dit ivm met zeezicht die nu zichtbaar is vanaf enkele appartementen. ") 10 Zal de groene gevel ook aan de tuinzijdes zijn van de Momenteel is alleen de wand in het ontwerp Aanvullend op gegeven antwoord: de gevel grenzend hoekerstraat/kompasstraat? meegenomen. We gaan kijken naar de mogelijkheden aan de tuinen van de Hoekerstraat wordt in principe niet gewijzigd, tenzij blijkt dat de technische staat toch van vergroening in de Kompasstraat slechter is dan nu gedacht. 11 Gezien dit een grote glazen pui is, maar ook veel Daar wordt rekening mee gehouden. We zijn aan het andere ramen, zal dit in de wintermaanden veel licht kijken of we gevelschermen kunnen toepassen, geven aan de straat en een doorkijk naar de overkant. waardoor het zicht gematigd is. In het ontwerp zal Wordt er rekening gehouden met vitrage, zodat we nog rekening worden gehouden met ongewenste inkijk een privacy hebben aan de overkant van de straat 12 Hoeveel personeel zal er meer komen te werken na de Dit gaat om de boswachters; dit zijn er maximaal 20.

De In principe neemt het aantal arbeidsplaatsen aan de verbouwing? Waar gaan deze mensen parkeren met vraag over het parkeren is niet beantwoord en wordt Vissershavenstraat niet toe in vergelijking met de hun eigen vervoer? Dit ivm schaarste aan meegenomen in het overleg met het projectteam huidige situatie met uitzondering van de boswachters. parkeerplaatsen in de buurt De ervaring leert dat doordat het betaald parkeren is in de buurt, het personeel bijna volledig op de fiets, scooter of met het OV naar het werk komt. 13 Ik woon aan de kant van de entree, komen er meer veegwagens op het nieuwe terrein?Wat gebeurt er met de strandtractoren? En blijft de veegploeg van 5 uur 's ochtends bestaan ? De overlast van in en uit rijdende voertuigen neemt volgens mij toe in de nieuwe situatie.

14 Wordt de rand van de stalling die niet gesloopt wordt ook groen uitgevoerd?

In principe zal de operatie niet veranderen, dit blijft gelijk. Wel zullen steeds meer voertuigen electrisch worden. Dat maakt dan ook dat ze stiller zijn. De situatie met de strandtractoren zal ook hetzelfde zijn. Dit betekent dat ze in het hoogseizoen niet aan de Vissershaven zijn. Met het verbouwen van de locatie zullen geen wijzigingen optreden in de inzet vanaf de Vissershavenstraat Nee, die wordt niet groen uitgevoerd. Het nieuwe Nee, de bestaande constructie kan het gewicht van de toegevoegde dak, beschikt over de kracht om zonnepanelen wel aan, maar meer gewicht dan dat zonnepanelen te dragen. Wanneer daar nog de mogen we niet toevoegen. mogelijkheid is ook groen op te nemen zal dat ook zeker gebeuren. zie antwoord vraag 2

15 Blijven de containers bij de entree boven de grond ? Komen daar ook bomen/plantenbakken om het geheel aantrekkelijk te maken en een vriendelijker uitstraling te geven? 16 Komen er meer ondergrondse afval en papier bakkern zie antwoord vraag 2 bij de hoofdingang. De buurt heeft nu te weinig papierbakken 17 Hoe lang is de verwachting van de bouw periode, dus Op z'n vroegst start de bouw aan het eind van dit jaar. de sloop periode en opbouw fase en afronding. In 2023 wordt verbouwd in 2024 worden de werkzaamheden afgerond.

1

18 Betreft zonnepanelen: is het mogelijk als het tweede dak gebruikt gaat worden om dit in collectief te doen? dus dat buurt bewoners mee kunnen doen. Haagse stroom is bijvoorbeeld een interessante partij.

Hier komen we op terug. Met de mensen die hun mailadres achterlaten zullen we hier contact over opnemen.

Op basis van de huidige inzichten zal het helaas niet mogelijk zijn om het dak van de nieuw te bouwen stalling te gebruiken voor een collectief energieproject. De reden hiervoor is dat de gemeente Den Haag de daken zelf nodig heeft om energie op te wekken. Gemeentelijke gebouwen dienen energieneutraal te worden, daar is één deel van het dak voor nodig. Het andere deel van het dak is nodig om energie op te wekken voor het elektrisch wagenpark. Bij oplevering van het gebouw zal nog niet het hele dak gebruikt worden, maar er is sprake van een ingroeimodel. Hoe meer het wagenpark elektrisch wordt, hoe meer zonnepanelen zullen worden geplaatst op het dak van de stalling. De verwachting is dat rond 2030 het hele dak gebruikt wordt voor het opwekken van energie voor voertuigen. In de DO-fase zullen we de definitieve berekening maken van het aantal benodigde panelen. Indien u meer informatie wil over het realiseren van zonnepanelen op uw eigen dak, kunt u kijken op https://www.duurzamestad.denhaag.nl/. U kunt ook direct contact opnemen met de energiecoach van Duurzaam Den Haag, https://duurzaamdenhaag.nl/energiecoach .

19 Betreft zonnepanelen: is het mogelijk als het tweede Zie antwoord vraag 18 dak gebruikt gaat worden om dit in collectief te doen? dus dat buurt bewoners mee kunnen doen. Haagse stroom is bijvoorbeeld een interessante partij. dank voor dit antwoord. Wij hebben interesse. Vraag: "Betreft zonnepanelen: is het mogelijk als het tweede dak gebruikt gaat worden om dit in collectief te doen? dus dat buurt bewoners mee kunnen doen. Haagse stroom is bijvoorbeeld een interessante partij.") 20 is er ook nog ruimte voor een buurtstalling voor fietsen Nee, de stalling is voorzien voor het personeel. Daar is in het plan? de stalling op uitgemeten. Het zal daarom niet mogelijk zijn voor de buurt om daar fietsen te stallen. 21 In de tekening bij de brief lijkt het alsof het dak hoger is Zie antwoord vraag 1 bij de nieuwe stalling. Hier zijn de draagbalken zichtbaar en lijkt het alsof het open is. wij vrezen voor veel geluidsoverlast. 22 De muur achter de stallingen is een enorme stenen Ja de wand wordt groen. Hier komen ook wand waar wij als bewoner van de Hoekerstraat tegen restmaterialen, nestkastjes en insectenhotels aan kijken. Komt daar ook een groene wand? 23 Kan er rekening gehouden worden met vitrage op de Zie antwoord vraag 11 vele ramen ivm privacy in de vissershavenstraat voor de huizen 24 Blijft de poort achter die achterlangs loopt toegangkelijk Ja, de poort blijft bestaan.

De bestaande wand wordt voor de bewoners Hoekerstraat/Kompasstraat gehandhaafd. 25 Antwoord op de zonnepanelen willen wij ook graag Zie antwoord vraag 18 weten 26 Ik heb ook interesse om mee te doen met de Zie antwoord vraag 18 zonnepanelen en ontvang graag ook de mail hierover. 27 Ik zou ook graag meer informatie willen over de zichtlijnen, en maattekeningen. Dit ivm met ons zeezicht. Die toevallig bij ons nog van toepassing is o.a. door het schuine dak vh rode dak aan de kompasstraat en de uitsnede in de oliehoorn. Graag ook naar email

Zie antwoord vraag 8

28 De huidige hoogte van de stallingen is niet overal even De nieuwe stalling wordt niet hoger dan de bestaande Tijdens het Definitief Ontwerp zullen deze te verschillen hoog. Dit is essentieel voor de zon inval in de tuinen. stalling die wordt behouden. Daarmee wordt de nieuwe in hoogte te zien zijn, we komen op de zoninval terug Wordt hier rekening mee gehouden? stalling iets hoger dan nu het geval is bij de stalling die tijdens de inloopavond voor dit Definitief Ontwerp. wordt gesloopt. 29 Wat voor een groen dak gaat het worden? En hoe Het type groen wordt bepaald in het defintieve ontwerp. zorgen jullie voor het onderhoud ervan. Uitgangspunt is natuurlijk groen, met weinig onderhoud 30 ook het onderhoud van de groene wand ben ik benieuwd naar. Vraag: "Wat voor een groen dak gaat het worden? En hoe zorgen jullie voor het onderhoud ervan. ") 31 Dank voor het antwoord, ik ben hier bekend mee. Dus gezien je hier goede drainage voor nodig hebt, ben ik hier in geinteresseerd hoe dit opgelost gaat worden.

Zie antwoord vraag 29

Zie antwoord vraag 29

32 Wij wonen recht tegenover de nieuwe glazen pui in de Zie antwoord vraag 11 vissershavenstraat. Graag zouden we mee willen denken over de keuze in vitrage ivm licht overlast in de winter ochtend en voor privacy. Wij zitten in de zomer dagen altijd voor ons huis. Ontvang graag een antwoord of uitnodiging 33 Worden de zolderruimtes in de bouwdelen met de rode Het zijn zeker mooie plekken. De zolderruimten in de daken niet benut? Lijken mij erg mooie ruimtes voor bestaande bouwdelen zullen worden benut voor flexwerkplekken, ateliers of andere buurtinitiatieven. kleedruimten en de kantine en techniek en opslag voor de depothouder. 34 Wordt de wand bij de poort (achterom naar tuinen Zie antwoord vraag 10 Hoekerstraat) ook een groene wand, aan de kant van de aangrenzende tuinen? 35 antwoord op zonnepanelen voor de buurt wil ik ook wel Zie antwoord vraag 18 hebben. 36 Antwoord op de zonnepanelen ook graag naar e-mail Zie antwoord vraag 18 37 Komt er ook verlichting aan de buitengevel aan zowel kompasstraat als hoekerstraat? 38 Kan er ook iets gedaan worden aan de bouwlampen die nu veel bij ons/kompasstraat naar binnen schijnt. 39 Welke techniek komt in de bovenruimtes ivm geluidsoverlast 40 Aan de voorkant in de visserhavenstraat zitten veel slaapkamers

Er zal straatverlichting zoals nu zijn. Er wordt geen extra verlichting of gevelverlichting toegepast Hiervoor werd de vrager verzocht om langs te komen op het kantoor op de Visserhavenstraat om het probleem op te lossen De techniek is luchtbehandeling en elektra. Ruimtes zullen akoestisch omsloten worden indien dat noodzakelijk zou zijn. Zie antwoord vraag 39

2

41 Gaat de in_uitgang van de fietsers en brommers geen overlast geven in de Reepstraat 42 Graag geluid begeleiden naar de binnenplaats Zie antwoord vraag 39 43 In de tekening bij de brief lijkt het alsof het dak hoger is bij de nieuwe stalling. Hier zijn de draagbalken zichtbaar en lijkt het alsof de muur tussen het dak open is. wij vrezen voor veel geluidsoverlast doordat de muur niet dicht is.. 44 Wordt de rand van het dak van de stalling die niet Wanneer het mogelijk is om ook groen op te nemen, gesloopt wordt ook groen uitgevoerd? dan zal dat gebeuren. 45 Blij met behoud van de oude daken. Ziet er veel belovend uit 46 onze vraag is nog onbeantwoord doordat de vraag verkeerd begrepen wordt: Wordt de wand bij de poort (achterom naar tuinen Hoekerstraat) ook een groene wand, aan de kant van de aangrenzende tuinen 47 graag contact over: de tekening bij de brief lijkt het alsof het dak hoger is bij de nieuwe stalling. Hier zijn de draagbalken zichtbaar en lijkt het alsof de muur tussen het dak open is. wij vrezen voor veel geluidsoverlast doordat de muur niet dicht is.. 48 Komt er ook een groenzijde aan de Kompasstraat?

Wij voorzien geen overlast door de in- en uitgang van de fietsenstalling aan de Reepstraat zie antwoord op vraag 1.

zie antwoord op vraag 14.

zie antwoord op vraag 10.

zie antwoord op vraag 1.

Momenteel is alleen de wand (Reepstraat) in het ontwerp meegenomen. We zullen kijken of er ook vergroening mogelijk is aan de Kompasstraat.

Later gestelde vragen in de e-mailbox, n.a.v. de digitale informatiebijeenkomst 49 Het tweede dak dat in optie is voor zonnepanelen: zou de mogelijkheid bestaan om hier een collectief van te maken? Dus dat ook buurtbewoners hier gebruik van kunnen maken. 50 Is er rekening gehouden met de de zichtlijnen van de bewoners aan de hoekerstraat op de 2e (bovenste verdieping)? Het antwoord tijdens de bijeenkomst is niet volledig, want er wordt nu over de hele linie een tweede verdieping geplaatst aan de kompasstraat (behalve het blok direct naast de ingang). Zijn er bouwtekeningen beschikbaar van de kantoren aan de kompasstraat? En zouden wij hier meer informatie over kunnen ontvangen. 51 Is er rekening gehouden met de fietsen van bewoners in de hoekerstraat en reepstraat? De muur wordt nu gebruikt als fietsen parkeerplek, als daar groen komt zal daar geen plek meer voor zijn. (wellicht een idee: aan de tram kant bij de kompasstraat op de stoep een fietsen gelegenheid maken).

zie antwoord vraag 18

52 Is er mogelijkheid tot zitgelegenheid rondom het veegcomplex? Dit ivm de groene muur die in het ontwerp opgenomen is, want A:de medewerkers van de veegstraat zitten nu vaak in onze portieken. Wat overigens geen probleem is, maar wellicht fijn om ergens te kunnen zitten buiten werktijd om. B: Als bewoner zelf zou ik dit ook waarderen, want er is niet zoveel zitgelegenheid in de buurt. C: De mogelijkheid bestaat dat er alsnog fietsen tegen de groene muren geplaatst worden, dit kan dat op enkele plekken voorkomen worden. 53 Waarom is de groene plek gesitueerd aan de reepstraat van het complex? Dit is in een vrij schaduwrijk gebied met rondom bebouwing. De vraag is of dit ten goede komt aan de flora en fauna die zich daar moeten gaan vestigen. Waarom is er bijvoorbeeld niet voor gekozen om dit aan de kompasstraat of vissershavenstraat te doen? 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64

In het nieuwe stukje groen bij de kruising Vissershavenstraat – Reepstraat komt zitgelegenheid. De andere opmerkingen nemen we mee in het definitieve ontwerp.

Zie antwoord vraag 7

Op dit moment is daar geen rekening mee gehouden. We nemen deze tip mee in het uitwerken van het definitieve ontwerp.

Het uitgangspunt is dat bestaande bebouwing zoveel mogelijk moet worden behouden. Dat wat kan blijven staan blijft zoveel mogelijk staan. Omdat hier een deel vrij komt vanwege sloop van bebouwing welke niet gerenoveerd kan worden, ontstaat hier ruimte om een groene plek te creëren.

3