RIS311477 Waterkering Scheveningen
Tekst van het document
GEMEENTERAAD RIS-nummer: 311477
Schriftelijke vragen: Waterkering Scheveningen Indiener: Richard de Mos
Datum: 1 februari 2022
Aan de voorzitter van de gemeenteraad, De storm Corrie zorgde gisteren voor ondergelopen kades en restaurants. Vanuit ondernemers en bewoners krijgt Hart voor Den Haag/Groep de Mos te horen dat het wassende water steeds vaker een probleem wordt. Overeenkomstig art. 30 van het Reglement van orde stelt het raadslid De Mos (Hart voor Den Haag/Groep de Mos) de volgende vragen: 1) Is het college bekend met de storm Corrie van maandag 31 januari jongstleden en het feit dat, in combinatie met springtij, daarbij de kades en diverse etablissementen zijn ondergelopen? 2) Is het college bekend met het feit dat ondernemers stellen dat zij steeds vaker te maken krijgen met het wassende water? 3) Is het college bekend met het feit dat eens in de twaalf jaar het Hoogheemraadschap van Delfland de waterkering toetst met een door het Rijk vastgesteld Wettelijk Beoordelingsinstrumentarium? Zo ja, wanneer heeft die laatste toets plaatsgevonden en hoe kwam de waterkering van Scheveningen daaruit? 4) Is het college bekend met het feit dat bijna de hele Nederlandse kust is opgenomen in het kustlijnzorgprogramma van Rijkswaterstaat, waarbij ieder jaar wordt gemeten hoe de kust zich ontwikkelt, of er nog voldoende zand aanwezig is (basiskustlijn) en zo nee, wat dan de maatregelen zouden moeten zijn? Zo ja, hoe staat Scheveningen er voor? Graag een toelichting.
5) Zou het afsluiten van ‘De Pijp’ bij hoogwater een toekomstige optie zijn ter bescherming van ons achterland? Graag een toelichting Delfland heeft in het verleden gesteld dat werken aan een veilige kust nooit klaar is: “De zeespiegel stijgt, de bodem daalt en het gebruik van het land achter de kust verandert. Samen met de gemeente Den Haag werken we aan een langetermijnvisie voor de kust bij Scheveningen.” 6) Kan het college aangeven wat de status is van deze langetermijnvisie en welke rol speelt de eventuele aanleg van een vierde haven daarbij? Graag een uitgebreide toelichting. Richard de Mos Hart voor Den Haag/Groep de Mos