CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS311344 Afdoening motie Maak OV aantrekkelijk voor gezinnen

Commissie Bestuur 29 juni 2023, gemeente Den HaagBij agendapunt: Programma 12: Mobiliteit827 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

040

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan: de Gemeenteraad

DSO/10485683 RIS311344 Contactpersoon

Nadya Ensing Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

Mobiliteit Telefoonnummer Datum

14070

4 april 2023

E-mailadres

nadya.ensing@denhaag.nl Onderwerp

Afdoening motie ‘Maak OV aantrekkelijk voor gezinnen’

Uw raad heeft bij de bespreking van het voorstel van het college inzake Strategie Mobiliteitstransitie Den Haag 2022-2040 (RIS310664) op 20 januari 2022 de door het raadslid mevrouw KlokkenburgReedeker ingediende motie ‘Maak OV aantrekkelijk voor gezinnen’ (RIS311344) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende, dat: • het openbaar vervoer vaak als duur wordt ervaren en voor gezinnen onvoldoende een alternatief is voor de auto. Overwegende, dat: • het bevorderen van het gebruik van openbaar vervoer een belangrijke rol speelt in de mobiliteitstransitie; • het openbaar vervoer ook voor gezinnen aantrekkelijk moet zijn, willen zij er gebruik van maken; • onderzocht gaat worden hoe via nieuwe mobiliteitsconcessies het openbaar vervoer gezinsvriendelijker gemaakt kan worden; • de huidige concessies voor het openbaar vervoer van de HTM nog tot 20234 doorloopt. Verzoekt het college: • vooruitlopend op de nieuwe mobiliteitsconcessies in samenwerking met de HTM te onderzoeken hoe OV-producten en de kosten daarvan beter sluiten bij het gebruik door en de wensen van gezinnen.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10485683

Het college geeft op de volgende manier antwoord op deze uitspraak van de raad: Het college hecht belang aan goed en betaalbaar openbaar vervoer voor iedereen. De wens om inwoners èn bezoekers van Den Haag te stimuleren vaker voor het openbaar vervoer te kiezen vanwege de noodzakelijke Mobiliteitstransitie wordt daarbij volledig onderschreven. Het college blijft zich verder via lobby inzetten voor de betaalbaarheid van het OV en het afschaffen van het btw-tarief. De gemeenteraad heeft verschillende malen een oproep gedaan voor gratis en betaalbaarder openbaar vervoer voor verschillende doelgroepen met een kostenoverzicht, zodat het college en de gemeenteraad hier een afweging in kan maken. Om aan dit verzoek te voldoen is een extern bureau ingehuurd. Het doorrekenen van gratis of betaalbaarder openbaar vervoer is een complexe opgave die goed afgestemd dient te worden met de vervoerder (HTM) en de opdrachtgever van het openbaar vervoer (MRDH). Dit heeft geresulteerd in het rapport ‘Studie naar gratis of betaalbaarder OV voor doelgroepen in Den Haag’. Met het rapport wordt een kostenoverzicht geboden van gratis OV en betaalbaarder OV van de gevraagde doelgroepen, inclusief lessons learned en worden OV-tarieven (reguliere/reductie en gratis) Europees en Nationaal vergeleken. Kostenoverzicht gratis en betaalbaarder OV voor doelgroepen

categorie GRATIS

OOIEVAARSPAS

GROEPSTICKET

leeftijdsgroep Gratis OV 4-11 Gratis OV 12-17 Gratis OV 65+ Gratis OV 4-11 Gratis OV 12-17 Gratis OV iedereen meerpersoons-ticket

Jaarbedrag bijdrage Aantal reizen aantal reizen gemeente Den Haag huidig (maand) toekomst (maand) aan HTM (afgerond) 170.000 255.000 € 2.085.000 385.000 575.000 € 8.700.000 390.000 550.000 € 8.400.000 14.000 20.000 € 215.000 38.000 75.000 € 1.200.000 1.440.000 3.200.000 € 11.550.000 0 14.700 € 115.000 *modelmatige berekening en indicatief.

Lessons Learned In Nederland wordt in verschillende steden en gebieden gratis OV geboden aan 65+ers en kinderen. In de meeste gevallen wordt dit toegespitst op reizigers met een laag inkomen. Het gratis OV gebruik wordt hooggewaardeerd, maar is in absolute zin beperkt. In Utrecht en in Den Haag wordt dit extra aanbod gemonitord en geëvalueerd om meer kennis op te doen over de effecten. Het aanbieden van OV tegen lagere prijzen levert wisselende ervaringen op: het bereiken van automobilisten blijkt tot dusver lastig. Tariefverlaging van het OV leidt vooral tot nieuwe verplaatsingen in het OV en slechts in beperkte mate tot overgang van auto naar OV. In hoofdstedelijk gebeid is de kans op verplaatsing van auto naar OV in combinatie met autobeperkende maatregelen en hoogwaardig openbaar vervoer kansrijker. Daarnaast zullen initiatieven voor gratis en/of betaalbaarder OV ook leiden tot minder lopen en fietsen. Tarieven HTM & vergelijking extra aanbod G4 steden HTM heeft een breed aanbod aan tarieven buiten de nationaal vastgestelde ‘saldo’ tarieven. Met een kinderdagkaart van €1,- is HTM voor kinderen één van de goedkoopste openbaar vervoer aanbieders in Nederland. Met deze kaart wordt het OV-product ook aantrekkelijker voor gezinnen met jonge kinderen.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10485683

In vergelijking met de overige G4 steden zet de gemeente Den Haag in op het tegengaan van financiële vervoersarmoede door Ooievaarspashouders van 12 tot 18 jaar (in de weekenden en schoolvakanties) en 65+’ers gratis OV te bieden. Tot slot merkt het college op dat er geen financiële dekking is voor verdere gemeentelijke investeringen. Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

3/3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12589506/1