CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS311112 Onveilige situatie voor overgang IJsclubpad ter hoogte van Carel Reinierszkade

Commissie Leefomgeving 17 februari 2022, gemeente Den HaagBij agendapunt: Ingekomen bestuurlijke stukken466 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

RIS-nummer:

311112

Schriftelijke vragen: onveilige situatie voor overgang IJsclubpad ter hoogte van Carel Reinierszkade Indiener: Maarten de Vuyst (GroenLinks)

Datum: 16 december 2021

Aan de voorzitter van de gemeenteraad,

Collega mevrouw Van Doorn heeft op 16 juni 2021 al vragen gesteld over de situatie voor voetgangers en fietsers rondom de Finnenburg en de Boekweitkamp (RIS309237). Hierin wordt gesteld dat ‘fietsers veilig kunnen oversteken’ bij de oversteek van het IJsclubpad (vraag 7). Op verzoek van bewoners en vertegenwoordigers van de wijk is GroenLinks ter plekke gaan kijken. Wij delen de conclusie niet dat dit al een veilige oversteek is voor de fietsers, daarbij zeker meenemende dat er veel scholieren deze route benutten. GroenLinks is langsgegaan bij de bewoners van de Carel Reinierszkade. Zij beschrijven de oversteek als gevaarlijk. Auto's rijden in hun beleving veel te hard over de Boekweitkamp en het IJsclubpad. Hier steken veel mensen over die reizen tussen Den Haag en Voorburg. De bewoners hebben vooral zorg over de kinderen die hier reizen naar en van school. Zij roepen op tot aanpassing van de oversteek om ongelukken te voorkomen.

Overeenkomstig art. 30 van het Reglement van orde stelt het raadslid Maarten De Vuyst de volgende vervolgvragen:

1) Is het college eens met GroenLinks dat het gebrek aan een veilige oversteek op het IJsclubpad ter hoogte van de Carel Reinierszkade voor zowel voetgangers als fietsers een omissie is in een stad die deze twee typen van mobiliteit prioriteert? 2) De bewoners duiden op de geparkeerde auto’s aan het begin van de Boekweitkamp aan de kant van de Carel Reinierszkade die het zicht ontnemen van fietsers die de oversteek willen wagen. Deze parkeerplekken waren er vroeger niet. Is het college bereid deze parkeerplekken weer te verwijderen zodat de zichtlijnen voor verkeer vanaf de Carel Reinierszkade groter worden?

3) Neemt het college bij het ‘in beeld brengen en zoeken naar maatregelen die de oversteekbaarheid en veiligheid van het langzaam verkeer verhogen…’ (uit beantwoording schriftelijke vragen RIS309237) ook het IJsclubpad mee? Wordt ook de mogelijkheid van flitspalen besproken met het openbaar ministerie? 4) Is het college bereid om ook bij de eerder genoemde oversteek een verkeerslicht te plaatsen of een (interactief) zebrapad te plaatsen, zodat voetgangers en ook fietsers veilig kunnen

oversteken? Dit zou wat de fractie van GroenLinks betreft prima een stoplicht kunnen zijn dat alleen reageert op aanwezigheid van fietsers (en niet een vaste cyclus doorloopt).

5) Is het college bereid om de oversteekplaats enigszins ter verhogen, bv met een Hoge Veld drempel (of een 50 km/u plateau), om automobilisten te dwingen zich aan de maximum snelheid te houden? 6) Vindt het college het acceptabel dat binnen de bestaande kaders er van Juliana Stolburglaan tot ver op de Boekweitlaan geen zebrapad is of anderszins een veilige oversteekplaats?

Maarten de Vuyst GroenLinks Den Haag

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10961572/1