RIS310970 Beantwoording schriftelijke vragen Paul Krugerlaan in erbarmelijke staat

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

10 februari 2022

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op de vragen van de raadsleden de heer Oudshoorn en mevrouw Roopram, luidend: Paul Krugerlaan in erbarmelijke staat

DPZ/10259836 RIS310970

De raadsleden de heer Oudshoorn en mevrouw Roopram hebben op 10 december 2021 een brief met daarin achttien vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. 1. 2. 3.

Is het college bekend met de loshangende elektriciteitskabels van de oude kerstverlichting door heel de Paul Krugerlaan? Kan het college aangeven waarom de elektriciteitskabels loshangen en waarom dit niet onmiddellijk is opgepakt in verband met veiligheid? Op welke wijze zou het college kunnen helpen bij het realiseren van nieuwe, kleurrijke kerstverlichting aan de Paul Krugerlaan?

Ad 1 t/m 3: Destijds is de kerstverlichting aangeschaft door de ondernemers aan de Paul Krugerlaan in samenwerking met de gemeente. Op het moment van installatie zijn er geen afspraken gemaakt over het onderhoud. Er is reeds opdracht gegeven voor de herstelwerkzaamheden van de feestverlichting aan de bomen waarvan een groot gedeelte momenteel defect is. Hiermee wordt de Paul Krugerlaan weer voorzien van geheel werkende kleurrijke verlichting en is mede de veiligheid van de elektriciteitskabels gewaarborgd. 4.

Kan het college aangeven waarom de donderrode lichtluifels niet worden weggehaald als ze toch niet gebruikt worden?

De sfeerverlichting werkte inderdaad niet meer. Deze is op moment van beantwoorden reeds gerepareerd. 5.

Is het college bereid om, los van de lange termijnplannen, alvast de lantaarnpalen te voorzien van een likje verf, aangezien deze bijna zwart kleuren in verband met vuiligheid, afgebladderde verf, roest en beschadigingen? Zo nee, waarom niet?

Op het moment van beantwoording van deze vragen zijn de lantaarnpalen op de Paul Krugerlaan opnieuw geverfd.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DPZ/10259836

6.

Deelt het college de mening van Hart voor Den Haag/Groep de Mos dat de Paul Krugerlaan een waardige stadsentree moet zijn en blijven voor onze stad? Zo ja, wat zijn de concrete plannen hiertoe en hoe worden/zijn de bewoners/ondernemers hierbij betrokken?

Ja, de herinrichting van de Paul Krugerlaan voor de tram wordt in samenwerking met de afdeling Economie en het stadsdeel opgepakt. Zie verder ook het antwoord op vraag 1 t/m 3. Op donderdag 2 december hebben een aantal ondernemers en bewoners een bijeenkomst bijgewoond inzake de vernieuwing van de tramlijn. Niet alle ondernemers en bewoners waren op de hoogte van deze bijeenkomst. 7.

8.

Waarom wordt er niet breed gecommuniceerd over dit soort belangrijke zaken die zowel bewoners als ondernemers aangaan? En kan het college aangeven waarom deze bijeenkomst was georganiseerd? Ondernemers geven aan een uur van tevoren zijn uitgenodigd via de Whatsapp voor de bijeenkomst. Wat vindt het college hiervan en hoe zal het college ervoor zorgen dat zowel bewoners als ondernemers ruim van tevoren worden uitgenodigd en betrokken worden en blijven bij de plannen voor de Paul Krugerlaan?

Ad 7 en 8: Op donderdag 2 december werd een digitale bijeenkomst georganiseerd inzake de nieuwe brede lagevloertram die in de toekomst gaat rijden op lijn 6 en 12. Tijdens de bijeenkomst informeerde de gemeente de belanghebbenden over dit project en liet zij eerste basisprofielen zien voor een indeling van de straten met de nieuwe brede lagevloertram. Voorafgaand aan de bijeenkomst zijn er brieven verstuurd naar ondernemers en bewoners van de Paul Krugerlaan, Delftselaan en Steijnlaan. Daarnaast zijn via de e-mail op 2 december belangenorganisaties, wijkambassadeurs en ondernemers benaderd om deel te nemen. Tot slot is er een herinnering verzonden via Hoplr. Helaas bleek deze communicatie niet voldoende om bekendheid te geven aan de bijeenkomst. Uit de eerdere ervaringen van 2021 is gebleken dat het organiseren van bijeenkomsten niet voldoende is om genoeg input te ontvangen vanuit de wijk Transvaal. Het animo bij deze bijeenkomsten is namelijk niet hoog. Daarom doet de gemeente samen met participatiebureau Graswortel onderzoek naar de juiste manier van participatie in de wijk. Begin 2022 volgt een participatieleidraad waarin wordt beschreven hoe we hier te werk gaan. Naast dit onderzoek gaat de gemeente ook in gesprek met verschillende belanghebbenden in Transvaal om ideeën uit te wisselen, zodat in het vervolg de informatie breder bekend is in de wijk. 9.

Kan het college het participatieproces omschrijven aangaande de aanpak van de Paul Krugerlaan?

Tijdens de initiatiefase in de tweede helft van 2021 zijn er twee bijeenkomsten geweest waarin de mening van aanwezigen werd gepeild op basis van eerste basisprofielen. Naast de bijeenkomsten zijn er 1-op-1 gesprekken gevoerd met ondernemers en ouderen. Op basis van deze input wordt in de eerste helft van 2022 gestart met de schetsfase. Tijdens deze fase worden ondernemers en bewoners actief betrokken. 10. Kan het college aangeven waarom de wijkmanager niet bekend is bij bewoners en ondernemers? Via verschillende media wordt de wijkmanager Transvaal voorgesteld aan de wijk. De wijkmanager is bekend bij de organisaties en ondernemers.

2/4

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DPZ/10259836

Sinds kort heeft de gemeente een nieuw kantoor geopend voor Transvaal op het Kaapseplein nr. 150. Vanuit deze locatie werkt het team Transvaal van het stadsdeel Centrum aan een veilige en leefbare buurt. De wijkmanager Transvaal is onderdeel van dit team. Ook is hier een team van de Haagse Pand Brigade te vinden en houdt de wijkagent een spreekuur. Het pand wordt tevens gebruikt door het Pleinteam, een groep bewoners die van het Kaapseplein weer een veilige, schone en mooie plek wil maken. 11.

Op wat voor manier kunnen belanghebbenden de voortgang van de ontwikkelingen omtrent de Paul Krugerlaan volgen? Bewoners en ondernemers geven aan dat de informatievoorziening op de gemeentelijke website beknopt en onoverzichtelijk is. Niet alle informatie is vindbaar.

Op dit moment is het project voor de vernieuwing van tramlijn 6 en 12 net gestart. Op de website www.denhaag.nl/tramlijnen is daarom nog niet veel informatie te vinden. De website zal begin 2022 worden voorzien van meer informatie over het project. Naast de aparte website over de tram is er kortgeleden de website www.transvaaldenhaag.nl vernieuwd. Hier komt zo veel mogelijk informatie op te staan dat belangrijk is voor de wijk, zoals wijkagenda, verkeersveiligheid projecten, tramproject etc. Aanvullend op de website wordt 6 keer per jaar een wijkkrant verspreid in de wijk. Dit medium kan ook gebruikt worden om informatie te delen met de wijk. 12. Kan de website www.hoplr.nl ingezet worden om bewoners en ondernemers via bijvoorbeeld een openbare portal te voorzien van alle nodige informatie bij ontwikkelingen in hun wijk/stadsdeel? Hoplr is een buurtapp waar bewoners en ondernemers zelf informatie op kunnen zetten om met elkaar in contact te komen. De gemeente gebruikt de app net zoals andere social mediakanalen, regelmatig voor verspreiding van informatie en enquêtes. Mediakanalen zoals Hoplr kunnen gebruikt worden om te verwijzen naar de website www.transvaaldenhaag.nl waar meer informatie te vinden is. De website wordt het centrale punt waar alle informatie te vinden is. Hoplr wordt op die manier ingezet als promo/verspreiding van informatie. 13.

Zijn de plannen voor de komst van een vernieuwde trambaan vastgesteld? Ja, zie raadsbesluit RIS307080 ‘Voorstel van het college inzake instroom nieuwe trams Haagse regio’ van november 2020. 14. Klopt het dat er bij de herinrichting van de Paul Krugerlaan parkeerplaatsen verdwijnen terwijl er al een enorme parkeerdruk in de wijk is? Zo ja, waar en om hoeveel parkeerplekken gaat het? Om die nieuwe brede lagevloertrams te laten rijden in het zuidelijke deel van de Paul Krugerlaan moet er ruimte gecreëerd worden. Dit zal betekenen dat er aan een kant of aan twee kanten het parkeren moet komen te vervallen in de Paul Krugerlaan. De afwegingen hierin worden besproken met bewoners en ondernemers. We realiseren ons dat de parkeerdruk al hoog is in de wijk. In de brief aan de commissie leefomgeving Aanpak parkeeroverlast Schilderswijk Transvaal (RIS305583) worden diverse maatregelen aangekondigd om de parkeerdruk in deze wijken te laten dalen. Door de vaststelling van de Verordening parkeerregulering en parkeerbelasting Den Haag 2022 (RIS309977) en de Regeling parkeerregulering en parkeerbelasting Den Haag 2022 (RIS311076) kunnen deze maatregelen ook daadwerkelijk worden uitgevoerd.

3/4

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DPZ/10259836

15.

Klopt het dat er al enige jaren geleden een architectenbureau was ingeschakeld met als doel om de Paul Krugerlaan aantrekkelijker te maken en te verbeteren? Zo ja, wat is er met de uitkomsten gedaan en zijn bewoners en ondernemers hieromtrent geïnformeerd?

Er is een nieuwe afspraak gemaakt met de ondernemers die betrokken zijn geweest als het gaat om de plannen voor een schonere en veiligere Paul Krugerlaan. Tijdens deze afspraak zal gekeken worden naar waar de zwaartepunten liggen en hoe we daar op in kunnen zetten in gezamenlijkheid met Gemeente, ondernemers en bewoners en hoe we dit kunnen borgen in de toekomst. 16. Kan heel Transvaal niet aangemerkt worden tot prioritair gebied (zoals Zuidwest) in plaats van alleen het Kaapseplein en de Zevensprong? Dit kan namelijk leiden tot verplaatsing van problematiek naar andere gebieden. Het Kaapseplein en omgeving (Transvaal Zuid) is aangemerkt als prioritair gebied. Zowel voor Transvaal Noord als Transvaal Midden zijn de actuele thema’s/ problematiek bekend. Op basis van deze thema’s vinden er Transvaal breed integrale handhavingsacties plaats om de grote problematiek op te kunnen lossen. In samenwerking met ondernemers en bewoners heeft de gemeente een wijkagenda opgesteld waar de komende tijd uitvoering aan wordt gegeven. In deze wijkagenda zijn de thema’s opgenomen die door de gehele wijk spelen en hier zal dan ook op worden geanticipeerd door de diverse gemeentelijke diensten in samenwerking met politie en handhaving. 17.

Is het college bereid om een onderzoek te doen naar de meerdere verstrekte parkeervergunningen? Bijvoorbeeld bij de uitzendbureaus?

Zoals in het antwoord op vraag 14 is aangegeven is het door de vaststelling van de Verordening parkeerregulering en parkeerbelasting Den Haag 2022 (RIS309977) en de Regeling parkeerregulering en parkeerbelasting Den Haag 2022 (RIS311076) mogelijk geworden het aantal bewonersvergunningen per adres te maximaliseren. Ook kan in gebieden met een hoge parkeerdruk een vergunningenplafond worden ingesteld. Over de wijze waarop deze maatregelen worden uitgevoerd wordt de commissie leefomgeving binnenkort geïnformeerd. 18. Is het college bereid om de Paul Krugerlaan een eigen identiteit te geven bij zowel nationaal als internationaal publiek? Dit vanwege de diversiteit aan winkelaanbod. Denk maar aan India Town (zoals China Town) vanwege de vele Indiase kledingwinkels die vele bezoekers aantrekt van buiten Den Haag. In Transvaal wonen meer dan honderd culturen. De diversiteit aan winkels in de Paul Krugerlaan is daarmee erg groot. De kracht zit in hem in het verbinden van de verschillende culturen en winkels in de straat. Enkel een India Town is te kort door de bocht en geeft hier niet voldoende invulling aan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris,

de burgemeester,

Ilma Merx

Jan van Zanen

4/4