RIS310517 Afdoening motie Laat de reservering voor parkeergarages niet onbenut

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

dienst: dienstcode

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

DSO/10831525 RIS310517 Contactpersoon

Aan de gemeenteraad

Bas Ligthart Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

DSO Mobiliteit Datum

Telefoonnummer

10 december 2024

14070

Onderwerp

bas.ligthart@denhaag.nl

E-mailadres

Afdoening motie: ‘Laat de reservering voor parkeergarages niet onbenut’

Uw raad heeft tijdens de bespreking van het voorstel van het college inzake de programmabegroting 2022-2025 (RIS309850) op 4 november 2021 de door raadslid de heer De Graaf ingediende motie ‘Laat de reservering voor parkeergarages niet onbenut’ (RIS310517) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende dat: • in de programmabegroting 2022-2025 over parkeren in woongebieden alleen maar wordt gesproken over ‘De Mient’; • er in de stad meer woongebieden zijn waar de parkeerdruk onaanvaardbaar hoog is, met name in de vooroorlogse wijken; • bij de investeringen ruim 10 miljoen gereserveerd is voor parkeergarages, maar in 2022 niets is voorzien om dat bedrag ook te besteden aan die garages; • het college aan het onderzoeken is waar in woonwijken parkeergarages gebouwd kunnen worden. Overwegende dat: • Den Haag parkeerplekken te kort komt, vooral in de vooroorlogse wijken; • iedere nieuw aan te leggen parkeergarage zal helpen om de druk op deze wijken wat te verlichten en zodoende in de nabije toekomst meer ruimte voor groen en een betere leefbaarheid gerealiseerd kan worden; • de Raad al eerder heeft aangedrongen op het maken van plannen voor parkeergarages in vooroorlogse wijken.

Roept het college op: • voortvarend te handelen en nog in 2022 met plannen voor parkeergarages te komen die zorgen dat de reservering daadwerkelijke aanwendingen vindt.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10831525

Het college geeft op de volgende manier antwoord op deze motie. Het college vindt het belangrijk om de bereikbaarheid van de stad te verbeteren en de mobiliteitstransitie te steunen. Dit doet het door bezoekers met de auto zoveel mogelijk buiten de stad te laten parkeren en ze via goed openbaar vervoer de stad in te laten reizen. Dit is een van de maatregelen om de druk op het Haagse wegennet te verminderen. Het college begrijpt echter ook de wens van de raad voor buurtstallingsgarages. Om de reservering van € 10,1 miljoen voor P+R Forepark voortvarend aan te kunnen wenden is daarom begin 2022 gestart met een onderzoek naar de mogelijkheden voor de aanleg van nieuwe parkeergarages in woonwijken. Er is niet alleen gekeken naar de technische, financiële en juridische haalbaarheid, maar ook naar het draagvlak in de wijk en het animo van exploitanten. De voorbereiding en uitvoering van dit onderzoek heeft uiteindelijk tot en met september 2023 geduurd. In november 2023 is de raad vervolgens via de brief ‘Uitkomsten onderzoek Parkeergarage Bezuidenhout' (RIS317068) geïnformeerd over de resultaten van het onderzoek. De conclusie was dat, met de huidige tarieven voor parkeervergunningen en nauwelijks inkomsten van kortparkeerders, de exploitatie van een stallingsgarage niet rendabel is.

Dit betekent dat marktpartijen geen interesse hebben, dat de gemeente (naast de initiële investeringskosten) structureel zou moeten bijdragen aan de exploitatie en dat de omwonenden er weinig gebruik van zullen maken. Ondertussen is ook het onderzoek doorgegaan om te bekijken of en hoe P+R Forepark gerealiseerd kan worden. In het Uitvoeringsprogramma Deelmobiliteit en Mobiliteitshubs 2024-2027 (RIS319377) is gemeld dat de voorkeurslocatie aan de noordzijde van halte Forepark financieel niet haalbaar is en dat ook een kleinschalige P+R op korte termijn niet mogelijk is. Daarom is nu gestart met een locatiestudie naar een definitieve, grootschalige P+R in de omgeving van halte Forepark. De uitkomst wordt in 2025 aan de raad voorgelegd, samen met de financiële dekking. Hiervoor zoeken we ook naar andere financieringsbronnen, bijvoorbeeld een bijdrage van het Rijk. Hierover zijn we in gesprek met het Rijk. Tegelijkertijd kijkt het college of het mogelijk is om de capaciteit van bestaande parkeervoorzieningen in woonwijken (beter) te benutten.

In de Voortgangsbrief Uitvoering Parkeerstrategie 2024 (RIS319386) zijn daarvoor meerdere acties en onderzoeken voorgesteld: • Parkeergarages renoveren en weer gebruiken als stallingsgarage • Beter benutten van parkeergarages en -terreinen in de buurt • Centrale parkeervoorzieningen en differentiëren tarieven parkeervergunningen Ook in de beantwoording van de schriftelijke vragen ‘Stimuleer blik in beton’ (RIS318944) is aangegeven dat er een voorstel wordt uitgewerkt over hoe de gemeente bewoners kan helpen om gebruik te maken van de restcapaciteit in bestaande parkeervoorzieningen. Hierover wordt de raad in het eerste kwartaal van 2025 geïnformeerd. Concluderend ligt het niet in de rede om met een plan voor een parkeergarages in woonwijken te komen. De verwachting is dat in 2025 een concreet voorstel voor P+R Forepark aan de raad kan worden voorgelegd. Vanwege de complexe materie en de lange doorlooptijd van de technische onderzoeken heeft de afdoening van deze motie helaas meer tijd gekost dan gewenst. Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de locoburgemeester, Ilma Merx

Robert van Asten

2/2