RIS310152 Informatie over voortgang ontwikkellingn Kijkduin Bad

Typ tekstTyp

Anne Mulder

tekstTyp tekst

Wethouder van Financiën en Stadsontwikkeling

040

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk rm-

Aan de voorzitter van de commissie Ruimte

DSO/10176159

RIS310152 Contactpersoon

Frank Weijzen Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

Projectmanagement Den Haag Telefoonnummer

Datum

14070

29 oktober 2021

E-mailadres

martin.ket@denhaag.nl Onderwerp

Informatie over voortgang ontwikkelingen Kijkduin Bad

Geachte voorzitter, In september 2020 heeft het college u geïnformeerd over de ontwikkelingen in Kijkduin door middel van een brief aan uw commissie (RIS306162). In deze brief is gemeld dat het vanwege verschillende omstandigheden niet mogelijk was om de ondergrondse fietsenstalling en toegang tot de parkeergarage (EeF) op de oorspronkelijk bedachte manier te realiseren. Inmiddels zijn er ontwikkelingen op het dossier Kijkduin, en doen wij u in de nu voorliggende begroting een voorstel om hier extra budget voor vrij te maken. In deze commissiebrief bieden we u een begeleidende context over de stand van zaken van de verschillende onderdelen van de ontwikkeling van Kijkduin Bad. Kijkduin Bad bestaat uit vier onderdelen: de ontwikkeling van FRED voor de nieuwbouw van het winkelcentrum en de woningen en ondergrondse parkeergarage, de herontwikkeling van BoHa voor het Atlantic Hotel, de aanleg van een ondergrondse entree en fietsenstalling (EeF) en de herinrichting van de openbare ruimte. Het college geeft een stand van zaken van alle onderdelen. De aanleg van de EeF en de herinrichting van de openbare ruimte zijn een gemeentelijke verantwoordelijkheid en daar wordt uitgebreider op ingegaan. Winkelcentrum en woningen (FRED) Ontwikkelaar FRED Developers B.V.

(FRED) werkt aan de vernieuwing van het winkelcentrum en horeca op de boulevard inclusief bovengelegen appartementencomplexen en ondergrondse parkeergarage. De eerste woningen zijn eind mei 2020 opgeleverd en de eerste winkels zijn afgelopen zomer geopend. Het laatste bouwblok van de eerste fase van de nieuwbouwontwikkeling is recent opgeleverd. In de plint van dit bouwblok is onder andere supermarktketen COOP gevestigd. De winkels en horeca in deze nieuwbouw zijn begin juli feestelijk geopend. Het oude winkelcentrum is gesloopt en de werkzaamheden voor de tweede en tevens laatste fase zijn begonnen. Deze fase omvat vier bouwblokken die, op dezelfde wijze als de eerste fase, worden voorzien van winkels, woningen, horeca en een ondergrondse parkeergarage.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10176159

De buitenruimte rond de opgeleverde appartementencomplexen is voorjaar 2021 aangelegd. Ook is het Deltaplein dit voorjaar tijdelijk opnieuw ingericht zodat het strand en de strandpaviljoens eenvoudig en veilig bereikbaar zijn. Vernieuwing Atlantic Hotel (BoHa) Ontwikkelaar BoHa werkt aan de vernieuwing van het hotel NH Atlantic met onderliggende parkeergarage. Hier is reeds rekening mee gehouden in het bestemmingsplan. Het bouwplan zit in de vergunningsprocedure. Entree parkeergarage en fietsenstalling (EeF 2.0) De oorspronkelijke EeF was deels op gronden van BOHA geprojecteerd. Onder andere omdat in september 2019 geen overeenstemming tussen BOHA en de gemeente kon worden bereikt was realisatie van de EeF niet mogelijk. De gemeente heeft nu het ontwerp van de EeF zo aangepast dat deze problemen zijn opgelost en de EeF volledig op gemeentegrond gerealiseerd kan worden: de EeF 2.0. Er wordt op dit moment een procedure doorlopen om te komen tot een onherroepelijke omgevingsvergunning voor dit nieuwe ontwerp. Ontwerp EeF 2.0 Het nieuwe ontwerp van de EeF is nagenoeg gelijk aan het ontwerp zoals vastgesteld in het projectdocument Entree en ondergrondse fietsenstalling Kijkduin-Bad (RIS300153). Het grootste verschil zit erin dat het ontwerp in totaal een paar meter is opgeschoven, om volledig op gemeentegrond geprojecteerd te zijn.

Een ander, daarmee samenhangend groot verschil is dat er nu door de gemeente geen aftakking van de entree wordt aangelegd naar de parkeergarage van het Atlantic Hotel. Wel zorgen we ervoor dat het mogelijk is dat er wanneer het Atlantic Hotel dat alsnog wenst alsnog een aantakking op de EeF mogelijk is vanuit de parkeergarage van het hotel. Het is dan aan BoHa zelf om deze aantakking op hun eigen grond aan te leggen. Het heeft nog steeds de voorkeur van de gemeente om dit samen daadwerkelijk te realiseren met de aantakking naar het hotel, daarvoor blijven we in gesprek. De totale aanleg is met het nieuwe ontwerp echter niet meer afhankelijk van de keuze en medewerking van BoHa. Financiën EeF 2.0 Het overgebleven beschikbare budget voor de EeF is €8,7 mln. Onder andere vanwege de kosten voor de aanpassing van het ontwerp, de vertraging en de tijdelijke inrichting en (verkeers)maatregelen voor de tijdelijke situatie is dit budget onvoldoende voor het realiseren van de EeF 2.0. Het college heeft u in de voorliggende begroting voorgesteld om €2,2 mln. aanvullende dekking beschikbaar te stellen uit de REIS middelen. Als de begroting wordt vastgesteld, wordt dit bedrag toegevoegd aan het projectbudget en kan de aanbesteding van de EeF worden opgestart. Planning aanleg EeF 2.0 De aanleg van de EeF zal starten in september 2022, met een oplevering in december 2023.

Op deze manier kan de EeF zoveel mogelijk tussen de strandseizoenen en met zo min mogelijk overlast aangelegd worden. In de tussentijd worden het uitvoeringsontwerp en de tijdelijke maatregelen voor de bouwlogistiek en de bereikbaarheid verder uitgewerkt in overleg met bewoners en andere stakeholders in de omgeving. Openbare ruimte Kijkduin Bad In 2019 heeft het college het Voorlopig Ontwerp voor een deel van de openbare ruimte van Kijkduin Bad vrijgegeven voor inspraak. Hier zijn een aantal reacties op binnengekomen. Daarnaast zijn er een aantal zaken gewijzigd in de plannen op Kijkduin Bad.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10176159

En is er een nieuw ontwerp voor de EeF en uitgangspunt om ervoor te zorgen dat er net als bij de EeF geen functies van de openbare ruimte worden geprojecteerd op grond die niet van de gemeente is. Dit zorgt voor een gewijzigd plan. Het college zal een nieuw VO voor de openbare ruimte voor het volledige gebied opstellen en opnieuw vrijgeven voor inspraak. De inwoners die een reactie hebben gegeven op het eerder plan worden hierover geïnformeerd en krijgen daarbij ook de informatie wat wij hebben gedaan met hun eerdere opmerkingen. Nadat de nieuwe reacties zijn verwerkt zal het VO middels een raadsvoorstel aan u worden voorgelegd. Ontwerp openbare ruimte Het nieuwe ontwerp wordt op dit moment gemaakt en nog aan de raad voorgelegd in de vorm van een VO. Er wordt een integraal ontwerp gemaakt voor alle buitenruimte, dus ook voor de privégronden van BOHA (ontwerp van ‘gevel tot gevel’). We zijn nog in overleg met BOHA om dit samen te realiseren. Het plan zal de eigendomsgrenzen respecteren. Alle benodigde openbare functies zullen in het ontwerp worden geplaatst op grond die eigendom is van de gemeente. Dit betekent bijvoorbeeld dat ten opzichte van het eerdere ontwerp de ontsluitingsweg op een andere plek zal liggen. Alles is erop gericht het volledige ontwerp samen uit te voeren, maar we zorgen ook dat er geen afhankelijkheden zijn.

Het ontwerp gaat uit van een groene inpassing van de EeF 2.0. Over het ontwerp wordt regelmatig overleg gevoerd met de wijkvereniging Bohemen-Waldeck-Kijkduin en zal voorafgaand aan de collegebehandeling worden besproken met de commissie Loosduinen. Financiën openbare ruimte De laatste begroting voor de aanleg van de totale openbare ruimte was € 9,9 mln. Ook hier zijn aanvullende middelen nodig. Dit komt aan de ene kant door de vertraging van de EeF. De inrichting van de openbare ruimte is hiervan afhankelijk en kan daarom niet hierop vooruitlopen. In de tussentijd is er daarom gekozen voor een tijdelijke inrichting. Daarnaast zijn de kosten opgelopen door het tijdsverloop. Aan de andere kant zijn er een aantal elementen toegevoegd aan de scope van het project, zoals bijvoorbeeld de vervanging van de speelboot (0,2 miljoen bovenop de eerder beschikbare 0,1 miljoen), herinrichting van het ‘Balkon aan Zee’ (0,36 miljoen), en het fietspad op de route ‘Van Zee tot Zweth’ (0,3 miljoen). Voor de aanvullende benodigde middelen is via de grondexploitatie en anterieure bijdrage ca € 0,6 mln. gedekt. Voor de overige € 1.6 mln. heeft het college u in de nu voorliggende begroting een voorstel gedaan om dit beschikbaar te stellen uit de REIS middelen (€ 1,03 mln.) en vrijval MPG (€ 0,58 mln.).

Als de begroting wordt vastgesteld, wordt dit bedrag toegevoegd aan het projectbudget en kan bovenstaande gerealiseerd worden. Planning openbare ruimte Het college zal begin volgend jaar het aangepaste inrichtingsplan voor de openbare ruime aanbieden ter inspraak, waarna het met de daarop binnengekomen reacties aan uw raad zal worden voorgelegd. De uitvoering van de openbare ruimte is erop gericht werkzaamheden zo slim mogelijk te faseren gericht op de voortgang met de bouw van de EeF en de voortgang in de bouw van FRED. Momenteel is de planning te starten in 2023 om de boulevard en het Deltaplein gereed te hebben vóór het strandseizoen van 2024.

Met vriendelijke groet, Anne Mulder Wethouder van Financiën en Stadsontwikkeling

3/3