RIS309936 Beantwoording SV Koppel Haagse werklozen aan Rotterdamse Haven

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

26 oktober 2021

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid de heer Sluijs, de heer Oudshoorn en mevrouw Roopram, luidend: “Koppel Haagse werklozen aan Rotterdamse haven”

SZW/10175560 RIS309936

De raadsleden de heer Sluijs, de heer Oudshoorn en mevrouw Roopram hebben op 7 september 2021 een brief met daarin zeven vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. 1.

Is het college bekend met het artikel ‘Alle hens aan dek in haven’ van De Telegraaf? (1)

Ja. 2.

Inmiddels staan er in de Rotterdamse haven meer dan 8.000 vacatures open, en dat aantal blijf toplopen, mede vanwege de energietransitie. Is het college het met Hart voor Den Haag/Groep de Mos eens dat dit grote (baan)kansen biedt voor (langdurige) Haagse werklozen? Zo nee, waarom niet?

Uw suggestie oogt sympathiek, maar uit contact met de collega’s in Rotterdam blijkt dat de kansen voor werkzoekenden met een grote afstand tot de arbeidsmarkt voor deze vacatures beperkt zijn. De vacatures die geboden worden zijn niet één-op-één passend voor onze doelgroep. Zo betwijfelt SEOR in een onderzoek naar de inpassing van mensen met een afstand tot werk bij bedrijven in de Rotterdamse haven of inactieve doelgroepen gemakkelijk zijn in te passen. “Organisaties zien door internationale concurrentiedruk het werk eerder intensiveren (met een oplopende werkdruk) dan ‘vertragen’. En juist binnen bedrijven waarin de intensivering van werk toeneemt, nemen de reintegratiekansen van mensen met een afstand tot werk snel af.” Verder geeft de gemeente Rotterdam aan dat weinig bijstandsgerechtigden werk vinden in de Rotterdamse haven vanwege de afstand naar het havengebied en de slechte bereikbaarheid via het openbaar vervoer. Tot op heden verlopen projecten moeizaam en heeft een beperkt aantal bijstandsgerechtigden uit de regio Rijnmond werk gevonden in de haven van Rotterdam. Zie ook antwoorden op eerdere schriftelijke vragen (RIS 305596). 3.

Zeker 2.000 Haagse jongeren staan op dit moment langs de zijlijn terwijl de banen in de Rotterdamse haven voor het grijpen liggen. Banen waar de haven nu veelal noodgedwongen mensen voor uit het buitenland moet halen om ze te kunnen vervullen. Hart voor Den Haag/Groep de Mos zou graag willen dat het college in gesprek gaat met de haven om te kijken hoe hun vraag en ons aanbod bij elkaar gebracht kunnen worden. Is het college daartoe bereid? Zo nee, waarom niet?

Nee. Het college richt de aandacht primair op werkgevers binnen de Haagse arbeidsmarktregio.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

SZW/10175560

4.

Er zijn banen voor jong- en oud, hoog- en lager opgeleiden. Is het college bereid om de profielen van de mensen in Den Haag die in de ‘kaartenbak’ zitten, te koppelen aan de behoeften die men heeft in de haven van Rotterdam en hierbij ook de mogelijkheden tot omscholing in mee te nemen? Zo nee, waarom niet?

Via het dienstverleningsconcept Hallo Werk kunnen deelnemende werkgevers de profielen van potentiële kandidaten zien. Doordat we in Hallo Werk samenwerken met de regio Rotterdam Rijnmond kunnen ook werkgevers uit de Rotterdamse haven deelnemen en kandidaten uit Den Haag benaderen en vice versa. In overleg met een werkgever die bereid is een kandidaat in dienst te nemen kan altijd bezien worden welke mogelijkheden tot omscholing er zijn. Via de beroepsbegeleidende leerweg (bbl) kunnen mensen een MBO-diploma verwerven door werk te combineren met 1 dag school. Hierbij kunnen werkgevers een beroep doen op de subsidieregeling Praktijkleren waarmee het ministerie van OCW erkende leerbedrijven stimuleert om leerbanen (bbl) aan te bieden aan mbostudenten. De regeling geldt ook voor bedrijven die een leerling begeleiden van het vmbo, het vso en het praktijkonderwijs. Voor de doelgroep die na 12 maart 2020 werkloos is geworden of met werkloosheid wordt bedreigd zijn er op grond van de tijdelijke regeling crisisdienstverlening aanvullende maatregelen voor praktijkleren in het MBO. 5.

Is het college het met ons eens dat hierbij onder andere ook gekeken moet worden naar Den Haag Zuidwest? Zo nee, waarom niet?

Nee, aangezien het college in dit geval geen bijzondere aanleiding ziet om werkgevers te benaderen, is er ook geen aanleiding om kandidaten uit Den Haag Zuidwest te benaderen voor deze specifieke vacatures. 6.

Voor groot, tijdelijk onderhoudswerk in de haven halen ze nu veel mensen vanuit het buitenland. Het zou natuurlijk beter zijn als we jongelui uit Zuidwest aan de slag kunnen helpen door ze daar een mooie baan te bieden, te laten behouden en door te kunnen laten groeien. Dat past ook binnen de Regiodeal waarmee het rijk en de gemeente fors investeren om kansen te creëren voor de jeugd in dit stadsdeel. Is het college dit met ons eens? Zo nee, waarom niet?

Zie het antwoord op vraag 5. 7.

In de haven van Rotterdam wordt bijna 7% van het bruto nationaal product verdiend en in en rondde haven werken 385.000 mensen. De haven is daarmee een 1.200 pk banenmotor die voor ons letterlijk om de hoek ligt. Is het college het met ons eens dat het heel onverstandig zou zijn als we de kansen die de haven biedt niet met beide handen aangrijpen? Zo nee, waarom niet?

De haven Rotterdam behoort in de eerste plaats tot het werkterrein van de arbeidsmarktregio Rotterdam Rijnmond. Ook voor de gemeenten in Rotterdam Rijnmond blijkt het geen eenvoudige opgave om vraag en aanbod op de arbeidsmarkt in het havengebied op elkaar aan te laten sluiten. Zie ook het antwoord op vraag 2. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

(1) Zie bijlage

Jan van Zanen