RIS309878 Bijlage 2
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dd.
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Datum:
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Author:
sompouw
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27
Gemeente Den Haag
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59
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7
-134 128
t a a tr s re fa n a F
6 31
8 31 0 32 2 32
4 32
8 6 6 6 8
3 1-
8 6
12 10
16 14
n va
37
8
4 -14
W
V-VS 4 1 8-
9
10
7 0 7 2
4 2
t aa r st en t n V-VB Za
9 1 1
2 13 1
8 2 8 4
u v e rt u re s tr a a t
V-VS
22
9
138
5 3 5 5
5 3 3 3
7 5
7 8 8 0 A7 4 7 6
5 7 5 9
9 3 7 3
22 61
(dh)
O
6 16 3
9
38 22-
L-R
8 6 8 8
maximum bouwhoogte (m), maximum bebouwingspercentage (%)
44 1
2 31
15
56 40-
7 40
10
3 2 12
1 3 9 2
W
9
4 29
11
2 -15 146
6 5 6 7
3 3 -4 3
20 4-
10
10 9 0 9 2
19 17
7 2 5 2
4 5 -5 5
9 4 9 6
(dv)
15 13
W
V-VS
6 9 7 1
11 9
5 7 -6 7
15
2 29
12
10 6 10 8 10 2 10 49 8 10 0
e i l ne r Co
74 58
92 76-
8 36 235
13
6
V-STT
50
14
10
11 0
6 30
4 05
15
0 -16
V-VS
D
4 31
9 0 31
8 30
aat r t s n opi Ch
4 -3
16
154
11 4 11 6
6
W
33
17
G
23
36-58
12
21
18
6 9 -7 9
12-34
19
19
M
8 19 1
17
0
19
6 5
3 (dv) 3
9
B
70 1
71 55-
4 01
2
-170
9
64 1 66 1 68 1
72 1 74 1
2 33
1
9 3 -1 0 3
7 3
6 4
15
2
164
6 3
P i su i ss e st ra a t
13
2
6 2
10 5 -1 15
t a a tr s e i d o l e
maximum goothoogte (m), maximum bouwhoogte (m)
3
2
6 1
-M an Ha
3
8 -17
6 0
B
6 29
22 920
2
172
5 9
11
4
5 8
9
2
5 7
maximum bebouwingspercentage (%)
A
9
89 73-
M-1
St e p h a n u s Cou s i j n s V-VS s t r a a G t
5 6
de
5
n i e l p e t ta G n a C
9
138
2
5 5
0 29
6
6
8 28
2
W
7
0 18
841 06
12 11 7 -1 2 7
5 4
D
48 50 52 56
8 29 0 30 2 30
07
W
6082
5 3
5
12 9 -1 3 9
9 5 2
maximum bouwhoogte (m)
54
4 30
-2 193
5 1
B
15
30
-186
5 0
9
07 1 91
9
182
Al b V-VS e r t u s Fr e e s e s t r a a t
W
4 9
V-VS 18
6
V-VS
W
Maatvoeringaanduidingen
maatvoeringsvlak
53 37-
37 9-
G
14 115 3
4 8
9
bouwvlak
58
V-VS
35 91
4 -3 31
7
-192
4 7
W
V-VB
6
e i l ne r Co
7 1 1
22
2
188
8 45
W
V-VB
4 6
6
-198
W
28
1 321 54
12
4
1 081 30
15 5 -1 6 5
4 5
specifieke vorm van detailhandel - kiosk
Bouwvlak
t aa r st en t an V-VBZ n va
W
2 31 629
16 7 -1 7 7
15
4 4
361 5-
194
10
4 3
6
22
4 0-20 20
4 2
W
15
56 40
28
0 6-21 20
Ae n e a s Ve l t k a mp s t r a a t
4 1
V-VS
V-VS
6A 27 627
(gab)
189 517
13
6
G
43 -3 221
L-R 17 9 -1 9 1
1
6
38 22
4 29 8-
15
19 3 -2 0 3
4 0
M-1
9
6
3
ne i ul Pa
a f ni Ma na Ha
27
212
11
5
6
de
20 4-
92 76-
at ra st er wi de or No
3
7
W
G
5 32 217-
V-VB
3
05
3
W
W
3
V-VB
15
-3
W
1 80202
12
V-VB
W
2
g V-VBr
3 17 915
10
W
V-VB
6
4
215
1 561 78
2 0 5 -2 15
6
t aa r st ne i at V-VSn So
6
14
6
tje l Aa
12
6
16
W
6
8
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7
G
37
2
35
39
41
28 920
43
d pa es
28
9
45
V-HO 2 17 2 2 7
aat r sst oi e V d er et Pi V-VS 33
9 47
157 314
31
228250
12
W 0 28
18
V-VS
29
204226
2 2 9 2 4 1
Van
V-VS
(gab)
8
17
19
23 25 27
9
27
e i l ne r Co
aat r t s ooy r An
07 1 91
1
ne i ul Pa
V-VS
6
3
9 26 720
2-2
5
2 27
27
7
21
9
2 4 3 2 5 3
7
08 1 2 1 1 4 1 1
t aa r st en t n V-VB Za n va
at ra st en nt Za
274 258-
9
4 27
9 0 27 8 26
6 26
n va
6 0-25
11
13
15
70
12
9
W
e i el rn Co
-139
24
35 91
71 55
15
9
9
V-VS
W
0 26
2 26
4 26
53 37
1 25 520
W
15
35 31
t aa r st en t n V-VB Za n va
125
238 222-
W
89 73
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80
0 14
3 12 910
220
M-1
7 -1 3 1
V-VS
6 25
921 28
1 72230
3 2 91
2 25
8 25
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15
93 1-6 66
15
23
10
(sdh-ki)
2 14
7 -10
89 73-
71 55-
7 1 1
15
56 1 54 1
52 1
4 25
9
53 372
3 22
1 22
50 1
48 1
0 25
35 91
t a a r t s s d i v s Da i ou L
ke Du
58 1
6 24
V-STT
15
t aa r st et u n Me V-VS
gemaal
7 22
5 22
8 24
93
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23 1
t aa r st on t g n i l El
0 1 1
15
(gm)
66
W
5-39
25 27 1 1 (gab)
9
4 24
aat r t s en t Zan
7 1 1
V-VS
garagebox
64
27
29 31 1 33 1 1
2 22 0 22
6 23
W
35 1
1 8
4 14
G
6 1
20
8 23 0 24
V-VS
S /BI 1
(gab)
653 655 657 7A 65
(gab)
2 23
0 23
8 22
6 22 4 22
6 14
41-83
5
647 649 651
garage
8 23
6 23
4 23
0 1
2 1 4 1
V-VB
200 701 66 1 341
46 42 24 2 24
at tra ys da i l Ho
9 89-11
21 32 1 001
(gab)
563 529-
73 769
W
50
M-1
98 66-
139-175
403-439
5 -60
7
97
27
385 387 389 391 395393 399397
(ga)
3 1
0 24
d pa es rg fa i an
W
62 38-
267-301
565
77 9-
1-4 30
W
36 34 32 30
22
232
7 177-21
3 303-34
441-483
643 607-
73
42
52
12
(b)
32 2-
W 27
dienstverlening
9 1 7 1
24
pad er dewi or e No j t Aal
5 219-25
1 34 5-38
9 487-51
27 27
(dv)
35
29
27
25
21
5 1
2 24
G
aat r t s day i Hol e i l l i B
e i l l Bi
G
230 202-
27
detailhandel
23
-M an Ha
aat str sse sui Pi
WA WA
G
(dh)
33
234
G
L-R
29 25-
62
31
WA
de
WA
oen s t an pl oven h Beet
ne i ul Pa
G
39
82
pad oven h Beet
aat erstr wi oorde tje N Aal
3 06 3-1 103
n a a l n e ov h t e Be
t aa tr s e V-VS n ur ct o N
60
58
99 83-
7 1 1 01 1
el ng i rs e l ae nd j i
bedrijf
94
1
36 1 341
75
3
45 29-
63 4781 65-
15
(b) 9 2
66 1 621 60 1 561 54 1 501 48 1 441 42 1 381
wetgevingzone - wijzigingsgebied 1
609
V-VB 12 88 1
WA
overige zone - ecologische verbindingszone
8 4
280-280/k557
8
17 6 17 4 17
2 17 0 17
9 20
16 8
15 1 21
16 6
3-2 91 2 1
16 4
7-2 21
11
16 2
49
5-3 30
3
16 0
9
64 1 -675
12
-2
07
1
3 24
6777
13
41
19
711-745
3
5-2 23
3-3 31
33
747-781
13
3
1
9
783-817
5 13
23
32
1 33
45
819-853
Z
4 -9 40
1 40
7
6 42 8 42
9
G
n oe s t n a l p n e ov h t e Be
Ockenburghstraat
-8
0 -8
O ck enb urg hst raa t
8B
9 14 312
74
3 40
45
1 50 458 46 40 54456
8 61 646
M-1
V-STT
1
Gebiedsaanduidingen 4 42
G
53 1 371
e ns i du s o Lo
6 41
8 41 0 42
2 42
0 43
9
35 1 91 1
Oc ke nb ur gh st ra at
-6Y 6A
at ra st es nn Re
19 -1 93
2 -7 60
41
Y
n va 9 -8 63
O ck enb urg hst raa t
-4 4A
9 -5
4
3 50
St r au s s l aan
40 1
44 1
Waarde - Archeologie
0 41 840 4 41 241
3 28
289 22 98 15287
52
64 1
9 27
1 28
293
7
8 12-6
526 0 132 524 522 13 520 26 128 8 1 51 24 6 1 51 122
103 799
70 1 681
295
2 43
38 1
42 1
46 1 48 1
WR-A
1 27 3 27
4 43
52 1
56 1
60 1
Leiding - Water
5 27
52
10-66
0 124 2 51 51 118
(gab)
54 1
58 1
62 1
L-W
7 27
462
V-VS
t a a r t s r e wi e d Noor e j t l a A
1
5 5-99 96
W
W
42
5 26
16
2 54 828
8-64
18
84
(ga)
Leiding - Riool
2 019
10
6-62
260 061 278 21 1
88
15
of kh oc br en ep Di
4-60
206 84-
15
242 98-
4 -7 50
2-58
961 925-
35
88 1 78-
25
1
s on ph Al
7 223-22
0 490-51
891-92
GD
aat r t s per j Pi
224 90-
04 1 02 1
98 96
92
5 44 943
1 45 55 -4 53 74 50 550
00 1
9 94
90 86
3
9 42 342
37 -4 1 43
9 50
12
9 25 1 26 3 26
69 -2 67 3 2 0 -3 1 30
1 41
1 42 341
9 44
06 1
50 1
V-VS
em l l Wi
W
3 32 5 32 29 -3 27 37 40 540
9 40
7 44
n i ul Pa
2 29 4 29
(dh)
99 73-
de
V-VB e
9
9-5 51
9A -7 79
8
4 28 6 28 8 28 0 29
4 13 810
3
0 28 2 28
7 51 151
24
8 21
4 27 0-
07 1 55-
4
9 -4 48
4 21 6 21
22
507 4 87-
137 135-
21 215-2
9
8 468-48
27 1 1
3
68 -1 90
48A-48B
145 139-
213 209-
6 446-46
aat r ést Landr
855-88
s on ph Al
18
3
GD
f ho ck o br en ep i D
-6 1
2 1
2 (gab)
15
L-R
53 -2 51 7 2 25 525
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0 21
t traa ers wi rde Noo tje Aal
18 6A -4 37
5 465-48
18
W
26 1 28 1
9
8 20
6
1 23
94 1
98 1 0 20
4 20 6 20
Dubbelbestemmingen
9 22
22 (gab) 1
96 1 2 20
9
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D
W
12
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3 2 2 5 2 2
7 22
20 1
12
90 1
37 (sdh-ki)
3
95 1 91 1
5 1 1 37-
1 2 2
9
6 1 1 8 1 1
18 013
3 -3 10
63 443-4
153 147-
73 1 691 81 1 751
M-1
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08 1 0 1 1
24 1
G
GD
W
38
06 1
2 1 1 4 1 1
88 1
V-VS
36
aan rtl M oza
1 421-44
161 155-
390 374-
15
9
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12 1 8 8
408 392-
426 041
8 -5 46
6
A 31
1 8 6
372 356-
444 428-
9
4
2
1 8 4
W
V-VS
14 312
7 -2 22
8
13
1 5 0
36
98 00 1
04 1
n va
6
0
3
34
92 1
W 1 8 2
19 -1 93
0 -8
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13
M-1
33 936 7
24
0
t a a r t s é r d n a L
W
74
9 14 312
0 -8
8
8
5 1 4
3 0 3 1 0 3
2
9 0 4
V-VS
1 5
(gab)18
el ng si r e l ae nd j i
V-VS
na ri ha t a C
1 1 4 3 1 4
12 7
28
3 (gab)
12
Water
7 0 3 5 0 3
02 1
W
10
9
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V-VB
30
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9
V-STT
9 20
24 26
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WA
8 1
22
V-VS
Verkeer - Verblijfsstraat
2 1
W
V-VS
74
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19
8
12
M-1
W
(sdh-ki)
Verkeer - Verblijfsgebied
4 1
6 1
9
2 -7 60
0C -8 12
m nu i Be
7 11
17
0 9
6 12
5 0 4
V-VS
1 89 -2 1 7
12
7 0 4
V-VS
12
WA
(gab) 8 7
Verkeer - Straat
0 1
1 89 -2 1 7
0 8
Verkeer - Hoofdverkeersweg
9
12
2 8
V-VB
W
19 -1 93
5 11
15
2 9
4
21
Maatschappelijk - 2
9
an
3 11
4
4 9
12
6 7
V-STT
0 -8
V
66 -1 0 16
7 0 -1 91
7
6 9
2
42
V-HO
V-VS
V-VS
74
8 -5 46
8
2
8 9
12
1 0 -4 3 8 3
M-2
14 312
5 -1
7
13
0
0 10
0 12
9 7 -3 1 6 3
0 9 1
at ra st us l Ur
4
7
2 10
V-VS
7 5 -3 9 3 3
Maatschappelijk - 1
1 89 -2 1 7
9 -8 63
9 -8
6
4 10
8 8 -1 6 8 1
G
24
W
19 -1 93
3
-8 6
6 10
0 8 1
M-1
M-1
V-VS
2 -7 60
7
15
5
11
8 10
5 3 -3 7 1 3
W
Groen
12
at ra st l Ho
0
4 -9
9
0 11
n aa tl r a oz M
2 -7 60
9 -5 33
1
5 -1
4 -4 32
-7
4
8
1 1 -3 1 29
(gab)
9
8 -5 46
2
5 5
14
24
18
5 -9 91
W
9 -8 63
0 -3 20
62 6-
7 6-
d ar ch Ri
0 -3
29 3-
3 -7
5
5
2
67 -2 7 24
3
7
2 11
8 11
W
24
W
9 -8 83
4 8 -1 2 8 1
(gab) 9
1 -8 77
9 28 926
18
9 -8 63
57
24
4
V-VS
G
12
(gab)
8 -5 46
4
-5
3
14 613
-5
at ra t ns ge t ön
5
4 11
6 11
(gab)
V-VS
4 -4 32
9 -5 33
4 -4
9 -5 33
-5 0
4 -4 32
5
8 3
WA
W
7
2 0 -1 0
R
3
W
24
at ra st js ni De
8
2 -2 16
-4
3
2
1
9
W
15
s ue cq Ja
32
29 3-
M-1
0 -3 20
4
2
10 -1
WR-A 3 9
29 3-
5B 24 720
15
L-R
24
18
5 -5 39
4 6 -3 0 2
5
t aa tr ts er ha sc es
-3 19
3 -1 8 12
2
1 6
us i l Ju
4
4 7 2
0 -3 20
14 8-
2
8 -1
M
6
5 2 4 19 3
17 1-
2 -1 0 12
t aa r t és r nd La
L-W
4
4 6-
2
15
5 5 -3 1 2 3
V-HO
4 3 6
7 -3 21
3
V-VS
33
n aa l t ar z V-VS o M
at ra st er wi de or No
19 36 2-
15 9 7 -2 9 4 2
7 8 -3 7 5 3
na i ar th Ca
4
3 -180
e tj l Aa
67 17
evz
G 82 -1 66 1
88/ k5 15
7 -1 9 2
01 -18
3 1 -2 9 7 1
5 4 -2 5 1 2
9 1 -3 3 8 2
n a a L
8 12 811
17
85 17
9
G
7 7 -1 3 4 1
n a v
Gemengd
40 -1 30 1
Y -2 2A
BO
3 0 -1 3 7
5 4
Bos
M-2 5 -3 1
1 4 -1 7 0 1
rt o o rv e rd e e M
GD V-VS
1 -7 7 3
D ui nv al l ei
BO 16 2-1 10
17
t or vo r e rd ee M
n va
an La
L-R
339
86 88
Bestemmingen
89 -1 87 1
n oe ts an l zp ol St
2
L-W
90
85 1
6 -7 66
17
2 -8 70
81 -1 75 1
4 -6 54
rt be Ro
8 4
50
52
54
Plangebiedgrens
73 -1 67 1
4 4 6 4
8 -6 56
92
65 -1 59 1
42
n aa l
4
m oe bl ts i ev i K
6 -3 20
-91 20
n ei pl oem sbl ni Teu
Plangebied
8
0 1
-3
19A
19
4
2 1
1
D ui nv al l ei
30
6
8 2-
Du i nv al l ei
44 A42
32 A30
8 1 61
2 -5 50
2
1 -8 31
36 483 -3 6A 23 -4 40
0 -2 8A 1
6 -2 4 1
n ei l mp oe l sb i n u Te
W
4 -2 22 26 A24
18B
18
83 33-
25 3787 35-85 89
2 1 01 4 -1 2A 1
t aa r t s er s u hä nn Ta
61
9 -7 29
5393 51 91
7 -3 35
1 -4 39
3 -1 1 1
21 91
5 -2 23
9 -2 27
3 -3 31
3 -5 51
7 -5 55
1 80
97 55-95 57-
29
7 1 51
6 -4 42
8 -2 18
BO
L-W
8 1 20 22 24