RIS309833 Beantwoording SV Aanpak wrakschepen en slaappiraten aan de Veenendaalkade

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

28 september 2021

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid de heer De Mos, luidend: “Aanpak wrakschepen en slaappiraten aan de Veenendaalkade”

DSB/10169762 RIS309833

Het raadslid de heer De Mos heeft op 19 augustus 2021 een brief met daarin zeven vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. Aan de Veenendaalkade liggen veel zogenaamde wrakschepen aangemeerd. Deze schepen verkeren in erbarmelijk staat van onderhoud, bederven het zicht en zijn slecht aangemeerd. Veel aanlegtouwen zijn versleten, naar deze bootjes wordt niet meer omgekeken en ze vormen zo langzamerhand een groot gevaar voor de omgeving. 1.

Is het college bekend met het feit dat er aan de Veenendaalkade veel slecht onderhouden wrakschepen aangemeerd liggen?

Ja, het is bekend dat dit zich voordoet, zie ook beantwoording van eerdere schriftelijke vragen (RIS307753). 2.

Is het college, net als Hart voor Den Haag/Groep de Mos van mening dat bij storm deze wrakschepen los kunnen raken, op drift slaan en zo grote schade kunnen toebrengen aan de woonboten? Zo ja, wat gaat het college aan deze situatie doen. Zo nee, waarop baseert het college dat?

In theorie kunnen bij storm alle type schepen, dus niet alleen de genoemde wrakschepen, op drift raken en schade aan eigendommen van derden veroorzaken. De eigenaren van de recreatieschepen zijn verantwoordelijk voor het adequaat afmeren aan een hiervoor bestemd object. Het komt wel voor dat een lijn losraakt, dan onderneemt de gemeente actie. Dat een boot los drijft in het binnenwater komt een enkele keer voor. 3.

Wat Hart voor Den Haag/Groep de Mos betreft is er maar één oplossing: het verwijderen van deze wrakschepen, zodat ze geen gevaar meer op kunnen leveren en niet langer het zicht bederven. Is het college dit ook van mening en zo ja, wanneer vangt u aan met het verwijderen van de schepen?

Sinds 2019 is de handhaving bij recreatievaartuigen geïntensiveerd, eerst in het stadsdeel Laak, later in het stadsdeel Escamp. Er zijn vele bestuurlijke boetes en processen-verbaal uitgeschreven, dit jaar t/m augustus 21 op de Veenendaalkade, 23 Soestdijksekade en in de gehele gemeente 293. Er wordt gecontroleerd op de aanwezigheid van vignetten op recreatievaartuigen. Bij constatering dat er een vignet ontbreekt, wordt er gerapporteerd aan de afdeling Team Bestuurlijke Handhaving (TBH) van de Handhavingsorganisatie.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10169762

Dit wordt gedaan sinds 2019 en heeft geresulteerd in enerzijds het van gemeentewege verwijderen en vervolgens vernietigen van recreatievaartuigen en anderzijds het door de eigenaar verwijderen van de recreatievaartuigen. De eigenaren van de recreatievaartuigen die in verval zijn geraakt of waarbij sprake is van achterstallig onderhoud, zijn en worden aangeschreven. In de Verordening op de Binnenwateren (VoB) voor de gemeente Den Haag is in artikel 19, lid 3 de volgende bijzondere bepaling ten aanzien van recreatievaartuigen opgenomen: “De schipper is verplicht om een recreatievaartuig in een zodanige staat te houden dat het recreatievaartuig geen afbreuk doet aan het aanzien van de gemeente”. Of iets afbreuk doet aan het aanzien van de gemeente is aan discussie onderhevig en niet éénduidig te bepalen waardoor het een lastig te handhaven artikel is. Op bovenstaande bepaling van de VoB wordt dan ook tot op heden beperkt gehandhaafd. De eigenaren waarvan het recreatievaartuig veel achterstallig onderhoud heeft, zijn veelal bekend en worden dan ook aangeschreven. 4.

Is het college bekend met het feit dat dakloze mensen regelmatig deze wrakschepen als slaapplaats gebruiken?

Ja, dit is bekend. Zie ook de beantwoording schriftelijke vragen RIS307753, vraag 2. 5.

Is het college net als Hart voor Den Haag/Groep de Mos van mening dat dit niet wenselijk en bovendien erg gevaarlijk is?

Ja, het college deelt deze mening. 6.

Wat gaat het college er aan- en vooral tegen doen dat het beslapen van deze wrakschepen niet meer zal gebeuren?

Er wordt gecontroleerd op nachtverblijf door het Handhavingsteam van stadsdeel Laak en Escamp met de twee handhavers (boswachters) die het taakaccent zwervers en daklozen hebben. Dit gebeurt tussen 00.00 – 04.00 uur. De politie voert naast de bovengenoemde controles óók controles uit op nachtverblijf. Naast deze controles worden er ook acties uitgevoerd ten aanzien van individuele overlastveroorzakers vanuit het platform persoonsgebonden aanpak Dak- Thuislozen (recreatievaartuigen/Zuiderpark), een samenwerking tussen verschillende gemeentelijke diensten, de politie (waaronder de Afdeling Vreemdelingenpolitie, Identificatie en Mensenhandel) en Barka. 7.

De stoep langs de wrakschepen ligt bezaaid met menselijk en dierlijke uitwerpselen. Is het college ook van mening dat omwonenden het niet verdienen om naast een open wc te wonen en gaat u dit probleem ook aanpakken? Zo ja, hoe? Zo nee, waarom niet?

In elke buurt wordt de situatie en het gedrag gemonitord met betrekking tot menselijke en dierlijke uitwerpselen. Rondom de Veenendaalkade zijn menselijke en dierlijke uitwerpselen aangetroffen. Gedrag ten aanzien van uitwerpselen kan onder andere worden aangepakt met handhaving. Hier is al diverse malen inzet op gepleegd, echter zonder dat het gelukt is de overtreder te achterhalen en deze te bekeuren. Daarnaast wordt de openbare weg gereinigd. Voor de inzetbepaling van handhaving en reiniging zijn onder andere meldingen van belang.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSB/10169762

De gemeente ontvangt deze met enige regelmaat en verneemt deze graag via internet: www.denhaag.nl/meldingen of via telefoon 14 070. Ook zet de gemeente in op communicatie over deze overlast, bijvoorbeeld met posters en flyers en campagnes op social media. Bij initiatieven van bewoners kan de gemeente ondersteuning bieden met bijvoorbeeld campagnemateriaal. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

3/3