RIS309188 Afdoening motie Breng eenrichtingsverkeer terug in de Zonnebloemstraat
Tekst van het document
Typ tekstTyp tekstTyp tekst
040
Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag
Ons kenmerk
Aan: de Gemeenteraad
DSO/10142742 RIS309188 Contactpersoon
Selma van der Zwart Dienst
Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling
Mobiliteit Telefoonnummer
14070 Datum
E-mailadres
21 december 2021
selmavanderzwart@denhaag.nl Aantal bijlagen
3
Onderwerp
Afdoening motie: ‘AA2 Breng eenrichtingsverkeer terug in de Zonnebloemstraat’ (RIS309188)
Uw raad heeft tijdens de bespreking van de brief van de wethouder MC, de heer Van Asten inzake de evaluatie schoolzones (RIS307841) op 10 juni 2021 de door het raadslid de heer Meinesz ingediende motie ‘Breng eenrichtingsverkeer terug in de Zonnebloemstraat’ (RIS309188) aangenomen. De motie luidt als volgt:
Constaterende dat: • voorheen het even eenrichtingsverkeer is geweest vanaf de Hyacintweg naar de Daal en Bergselaan; • het verkeer voor de leerlingen veel veiliger was gedurende de tijd dat het daar eenrichtingsverkeer was; • de mogelijkheid voor auto’s om de sluiproute naar de Laan van Meerdervoort afte sluiten; • het schoolbestuur het ook veel veiliger vond toen het nog eenrichtingsverkeer was; • wij de veiligheid in en om de schoolzones belangrijk vinden; Overwegende, dat • de weg te smal is voor twee auto’s om te passeren; • het veiliger is met eenrichtingsverkeer; • er geen conflicten meer kunnen ontstaan tussen passerende auto’s en fietsers; • veiligheid voor de kinderen voorop moet staan; Verzoekt het college: • om rekening te houden met de wensen van de bewoners en te onderzoeken om eenrichtingsverkeer in te voeren in de Zonnebloemstraat vanaf de Hyacintweg naar de Daal en Bergselaan;
Gemeente Den Haag
Spui 70 Den Haag
Postbus 12600 2500 DJ Den Haag
T 14070 www.denhaag.nl
Gemeente Den Haag Ons kenmerk
DSO/10142742
Het college geeft op de volgende manier antwoord op deze uitspraak van de raad: De Zonnebloemstraat is altijd een tweerichtingenstraat geweest. De laatste jaren zijn hierop twee tijdelijke uitzonderingen geweest: 1) Tijdens de werkzaamheden op de Noord Westelijke Hoofd Route in 2020 is er sprake geweest van aanpassingen in de omleidingen. De Zonnebloemstraat werd toen tijdelijk éénrichtingsverkeer. 2) Op verzoek van bewoners is er een pilot geweest om te kijken naar éénrichtingsverkeer in de Zonnebloemenstraat tijdens een normale situatie. Deze pilot liep van 31 augustus tot 30 november 2020. Tussen de Hyacinthweg en de Daal en Bergselaan is gedurende de pilot de Zonnebloemstraat tijdelijk als éénrichtingsverkeer ingericht. De hierboven genoemde pilot is geëvalueerd. Er is een enquête uitgezet onder omwonenden en de scholen waarbij gevraagd is of zij het éénrichtingsverkeer willen behouden of terug willen naar het oorspronkelijke tweerichtingsverkeer (zie bijlage 1 en 2). Op deze enquête was een respons van 75% waarbij een meerderheid van de respondenten een voorkeur uitsprak voor tweerichtingsverkeer. Op basis van deze respons heeft de Zonnebloemstraat zijn oorspronkelijke status als tweerichtingsverkeer behouden. Hier zijn de bewoners per brief op 8 februari 2021 over geïnformeerd (zie bijlage 3). Het door de raad gevraagde onderzoek is hiermee reeds gehouden.
De meerderheid van de bewoners heeft aangegeven tweerichtingsverkeer te willen behouden. Daarnaast is er zowel ambtelijk als vanuit de hulpdiensten negatief geadviseerd op (deels)eenrichtingsverkeer in de Zonnebloemstraat. In december 2021 is opnieuw overleg gevoerd met het wijkberaad Bloemenbuurt De Hyacinth en de directeur van basisschool De Zonnebloem. De conclusie uit het overleg met de school luidt dat de school wenst de aandacht voor het verbeteren van de verkeersveiligheid voor schoolgaande kinderen rondom de school, echter gaf de school aan dat dit niet per definitie het inrichten van de Zonnebloemstraat als een éénrichtingsweg inhoudt. Met de school is afgesproken dat op zeer korte termijn de locaties van de schoolzoneborden aanpassen (staan net niet op de goede plaats). Op langere termijn worden extra maatregelen genomen (de school wordt op de lijst geplaatst met scholen met extra wensen). Uit het overleg met het wijkberaad Bloemenbuurt De Hyacinth luidt de conclusie dat de verkeersveiligheid gedurende de haal- en brengtijden van de school onder druk staat. Buiten de schooltijden is er echter weinig aan de hand.
Gezien het draagvlak in de wijk voor twee richtingen, de voor- en nadelen van diverse ontwerpopties en het ingewonnen advies van de hulpdiensten is het verstandig de situatie te laten zoals deze nu is, met mogelijk op termijn een verbreding van de Zonnebloemstraat zolang dit niet al te veel nadelige consequenties heeft voor de breedte van het trottoir, de bomen en de hoeveelheid parkeerplaatsen. Besluit Op basis van de uitkomsten van het onderzoek en de adviezen heeft het college besloten geen eenrichtingsverkeer in te voeren in de Zonnebloemstraat en hiermee rekening te houden met de wens van de meerderheid van de bewoners. Wel gaat het college in overleg met de school en de bewonersorganisatie. Met hen wordt de optie tot het verbreden van de Zonnebloemstraat conform het handboek Straten, Wegen, Lanen (RIS280303) verkend. Deze optie zal ten koste gaan van de parkeerplaatsen aan één zijde van de weg. Voor deze werkzaamheden is nog geen financiële dekking. Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx
Jan van Zanen
2/2