CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

RIS308636 Plan van Aanpak Herijkingen Transitieprogramma OV en corona

Commissie Leefomgeving 9 september 2021, gemeente Den HaagBij agendapunt: Brief van wethouder Mobiliteit en Cultuur inzake Plan van aanpak Herijking Transitieprogramma OV en corona en Rijkssteun776 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

Robert van Asten Wethouder van Mobiliteit en Cultuur

040

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan de voorzitter van de commissie Leefomgeving

DSO/10104233 RIS308636 Contactpersoon

Annabel Hoogeveen Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

Mobiliteit Telefoonnummer

14070 E-mailadres

Datum

annabel.hoogeveen@denhaag.nl

28 april 2021

Aantal bijlagen

2

Onderwerp

Plan van Aanpak Herijkingen Transitieprogramma OV en corona en Rijkssteun

Geachte voorzitter, In mijn brief van 6 april 2021 (RIS307944) informeerde ik u over de vaststelling van het Transitieprogramma OV en Corona. Met deze brief informeer ik u over het door de Bestuurscommissie Vervoersautoriteit (BCVA) gevraagde Plan van Herijkingen met bijgaande brief van de MRDH hierover van 16 april 2021 met kenmerk 80929. Zoals u in de bijgevoegde brief kunt lezen, heeft het Rijk inmiddels besloten de beschikbaarheidsvergoeding voor het OV te verlengen tot en met het vierde kwartaal van 2021. Aan deze verlenging zijn dezelfde voorwaarden gekoppeld als de regeling zoals die nu van kracht is, namelijk dat de MRDH 100% van de subsidie van het pre-coronaniveau doorzet en de vervoerders in afspraak met de MRDH de resterende 7% bijdragen. Op 19 mei 2021 zal de BCVA de bijdrage van de MRDH aan de verlengde Beschikbaarheidsvergoeding formaliseren. Alhoewel de verlengde beschikbaarheidsvergoeding de OV-sector in 2021 wat verlichting biedt, laat dit onverlet dat de opgave voor vervoerders binnen de MRDH-regio komende jaren fors blijft. De nut en noodzaak van het Transitieprogramma en de daarin opgenomen maatregelen zijn daarom ongewijzigd gebleven. Uitgangspunt van de MRDH blijft wel dat er niet meer wordt bespaard dan nodig en noodzakelijk.

Zoals ik al aankondigde, heeft de MRDH ook een Plan van Herijking voor het Transitieprogramma opgesteld, met als doel om te kunnen bijsturen op ontwikkelingen die in het kader van het coronavirus op de MRDH en de vervoerders afkomen. Herijking is nodig om in te kunnen spelen op de actualiteit en vraagt dus om een hoge frequentie van besluitvorming rond de herijking van het Transitieprogramma. De volgende herijkingsmomenten zijn voorzien; 22 september en 12 december 2021 en juni en november 2022 en verder. Belangrijke input voor de herijking zijn de ontwikkeling van de reizigersopbrengsten en extra aanvullende financiële steun van het Rijk.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10104233

Het college heeft zich ingespannen voor maximale betrokkenheid van de Raad bij de herijkingen. Rekening houdende met de wenselijke doorlooptijd van de besluitvorming over deze herijkingen, vanuit financieel perspectief en in relatie tot het Rijk, is een uitgebreide zienswijzeprocedure – behoudens mits voorstellen samenvallen met de procedure van het vervoerplan - niet haalbaar.

•

•

•

•

•

Daarom hebben de 23 gemeenten in de MRDH gekozen voor de volgende uitgangspunten: De ACVa krijgt wederom het verzoek van de MRDH te adviseren over de voorgestelde maatregelen. Om te zorgen dat de Adviescommissie over maximaal inzicht beschikt om dat goed te kunnen doen, wordt de week voorafgaand aan de adviesvergadering door de MRDH een informatieve sessie voor de ACVa en overige geïnteresseerde raadsleden georganiseerd. Om de rol en positie van de raden te borgen heeft de MRDH al een aantal weken geselecteerd waarin colleges met raden het gesprek kunnen voeren voorafgaand aan de besluitvorming in de BCVa. In deze geplande periode hebben raden nadrukkelijk de mogelijkheid en gelegenheid met hun wethouder te spreken over de voorgenomen herijking, wensen, zorgen en adviezen mee te geven. De, vanwege de korte volgtijd tussen de herijkmomenten en de dynamiek in de ontwikkeling, compacte procedure vraagt aandacht voor het inplannen van de behandeling in college en eventueel de Raad(scommissie). De korte procedure blijft echter nodig omdat het OV nog steeds volop in een crisis zit die om handelen vraagt en tegelijkertijd ook de terugkeer van reizigers snelle aanpassing met zich mee kan gaan brengen. Daarnaast heeft deze procedure de afgelopen periode tot goede betrokkenheid van ACVa en de gemeenteraden geleid.

Net als bij de voorbereiding van de besluitvorming in oktober 2020 en maart 2021 zal MRDH de gemeentelijke besluitvorming ondersteunen met (raads)informatiebrieven en contactmomenten/informatieve sessies voor de leden van de BCVa en gemeentelijke beleidsambtenaren. METROCOV, belangenbehartiger van de OV-reizigers in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, zal door de MRDH gevraagd worden om te adviseren over het voorgestelde BCVa-besluit. Ook voor hen zal voorafgaand aan de formele advisering een informatiesessie worden ingepland. Er vindt ambtelijk vooroverleg plaats van de MRDH met de gemeenten en de vervoerders over de herijking van de maatregelen. Mocht er in de komende weken nieuwe informatie beschikbaar komen, dan zal u daarover worden geïnformeerd. Met vriendelijke groet, de wethouder van Mobiliteit en Cultuur Robert van Asten

2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10059959/2