RIS307764 Invalidenparkeerplaatsen Transvaal en Schilderswijk bijlage

OEK

PREMIUM In de Terwestenstraat heeft bijna elke portiek een individuele gehandicaptenparkeerplaats. © Frank Jansen

Transvaal en Schilderswijk overspoeld door invalidenparkeerplaatsen: ‘Gewoon asociaal, die mensen kunnen nog alles!’ Het is een grote bron van ergernis in veel straten in de Schilderswijk en Transvaal: het enorme aantal invalidenparkeerplaatsen. Nergens anders in Den Haag zijn het er zoveel als in deze twee wijken. Bewoners kunnen hierdoor steeds moeilijker hun auto kwijt. Op straat wordt veelvuldig gesproken over

fraude. De gemeente Den Haag kijkt nu of de criteria moeten worden aangepast. Ilah Rubio 29-01-21, 07:02 Laatste update: 08:58 

303

 

8

Den Haag telt in totaal ruim 3800 Individuele Gehandicapten Parkeerplaatsen (IGP) bij het woonadres en 68 bij het werkadres. Hiervan zijn er 835 toegekend aan bewoners van de Schilderswijk en Transvaal, een op de vijf dus. In meerdere straten, bijvoorbeeld bij de Haagse Markt, leidt dat tot een bizar straatbeeld met een woud aan blauwe borden.

Rondjes In de Terwestenstraat heeft bijna elke portiek een individuele gehandicaptenparkeerplaats. Dit tot grote frustratie van andere bewoners in de buurt. Zij moeten ‘s avonds meerdere rondjes rijden omdat er geen lege plekken zijn. Volgens Karolina, die vanmiddag het geluk heeft dat ze haar auto wel voor de deur kan parkeren, is het een groot drama. ,,Ineens, uit het niets, had iedereen in deze straat een invalidenparkeerplek’’, zegt ze nog steeds verbolgen. De situatie was op een gegeven moment zo erg dat ze overwoog haar auto weg te doen. ,,Want als je elke dag zoveel rondjes moet rijden...’’ Inmiddels heeft ze een abonnement in een garage genomen. Dat kost veel meer dan een parkeervergunning op straat en ze moet wel in het donker op en neer lopen, maar daar is wel altijd plek.

Lopen Ook andere buurtbewoners balen. ,,In het begin was het geen probleem, maar er zijn nu steeds minder plekken’’, zegt een boze vader. ,,Vooral de laatste 2, 3 jaar zijn er veel invalidenparkeerplekken bijgekomen. Sommigen hebben die echt nodig, dat is terecht. Maar bij anderen twijfelen we. Ik zie ze gewoon overal naar toe lopen.’’ Zijn buurman verderop klaagt ook over het hoge aantal gehandicaptenparkeerplaatsen. ,,Het is gewoon asociaal. Die buren lopen overal naar toe. Ze kunnen gewoon alles, terwijl de mensen die het echt nodig hebben het niet krijgen. Er klopt echt iets niet bij de gemeente.’’ Sommige bewoners zouden zelf niet rijden, maar de plek aan hun kinderen geven. ,,Zelf rijdt hun vader op de fiets overal naar toe. Daar ben ik het meest boos over.’’ Woordvoerder Den Haag

Bij de gemeente kijken ze ‘op dit moment of de criteria waarop een invalidenparkeerplaats wordt verstrekt aanpassing behoeven’. Wethouder Van Asten

komt dit voorjaar met een nieuwe Parkeernota, de Parkeerstrategie. Er komen beleidsregels voor parkeervergunningen en een nieuwe parkeerverordening. De huidige vergunningen en parkeerregelingen worden geëvalueerd, ook de parkeervoorzieningen voor gehandicapten. ,,Daarbij kijken we onder meer naar de criteria voor de aanleg van een individuele gehandicaptenparkeerplaats.’’ Zo’n kaart wordt overigens alleen afgegeven nadat er een medische beoordeling heeft plaatsgevonden, benadrukt een gemeentewoordvoerder. ,,Wij vertrouwen op de onafhankelijkheid en deskundigheid van de GGD-keuringsarts.’’

Signaal De gemeente is ook verbaasd over de verhalen van bewoners over mogelijke fraude. ,,Wij hebben geen enkel signaal ontvangen dat daar op wijst.’’ In 2008 zou wel fraude zijn geconstateerd. Mede naar aanleiding daarvan werd in 2012 een nieuw gehandicaptenparkeerbeleid opgesteld. Daarna zou nagenoeg geen fraude met de plekken voor gehandicapten zijn gepleegd. De opmerkelijke stijging in het aantal toegekende gehandicaptenparkeerplaatsen zou volgens haar vooral te maken hebben met een besluit in 2017 om de aanlegkosten niet meer in rekening te brengen bij de aanvrager.