RIS307760 Nieuwe parkeerplek peperduur

GEMEENTERAAD RIS-nummer: 307760

Schriftelijke vragen: Nieuwe parkeerplek peperduur Indiener: Jelle Meinesz, Ralf Sluijs (Hart voor Den Haag/Groep de Mos) Datum: 1 februari 2021 Overeenkomstig Artikel 30 van het Reglement van Orde stellen de raadsleden Jelle Meinesz en Ralf Sluijs (Hart voor Den Haag/Groep de Mos) de volgende vragen aan de voorzitter van de Haagse gemeenteraad. (1) Is het college bekend met het artikel ‘Nieuwe parkeerplek peperduur’ (1) van AD Haagsche Courant? (2) “Ze voelen zich bedonderd. Bewoners in het Zeeheldenkwartier raken in en bij de Zoutmanstraat ruim honderd parkeerplekken kwijt, die ze keurig gecompenseerd zouden krijgen. Maar de extra plekken in garage de Zeeheld worden 670 procent duurder dan straatparkeren: ‘Een klap in ons gezicht.’” Begrijpt het college dat de bewoners zich bedonderd voelen? Graag een toelichting. (3) “Wij hebben altijd gezegd dat we alleen akkoord kunnen gaan als de verdwenen parkeerplekken even duur worden als het parkeren met een vergunning op straat”, zegt de secretaris van de Groene Eland in de krant. “Dat is ons ook toegezegd. Daarmee zijn we gepaaid om met het plan in te stemmen.” Maar een vergunning voor een parkeerplek op straat kost zo'n 64 euro per jaar. En voor een abonnement in de parkeergarage betaalt een bewoner in het Zeeheldenkwartier straks 41 euro per maand. Dat is een stijging van ongeveer 670 procent.

Waarom houdt het college zich niet aan de afspraak die gemaakt is met de bewoners? (4) Wat vindt het college zelf van een stijging van ongeveer 670 procent van de parkeerkosten? (5) Sinds 01-02-2021 geldt ook de winkelstraatregeling op het Prins Hendrikplein. Bewoners mogen hier overdag dus niet meer parkeren en moeten dan verplicht uitwijken naar parkeergarage De Zeeheld voor de eerder genoemde enorme bedragen. Begrijpt het college de onvrede hierover en hoe wil het college deze wegnemen? (6) Het college rekent de hoofdprijs in de garage, die als compensatie moe(s)t dienen en de parkeerdruk is en blijft boven de 90 procent. Is het college bereid om voor de parkeerplekken in de garage voor bewoners niet meer in rekening te brengen dan het tarief van een vergunning? Zo nee, waarom niet? (7) Bovenop bovengenoemde ingrepen van het college moeten er nog ondergrondse containers en fietsvlonders komen en nog fietspaden worden aangelegd. Hoe gaat het college dit allemaal doen zonder dat er nog meer parkeerplekken als sneeuw voor de zon verdwijnen?

(1) Zie bijlage

Jelle Meinesz, Ralf Sluijs Hart voor Den Haag/Groep de Mos

Pagina 1 van 1