RIS307662 Afdoening motie Prioriteit aanpak fietsers in de knel

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

040

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan: de Gemeenteraad

DSO/10079440 RIS307662 Contactpersoon

Rinse Gorter Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

Mobiliteit Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

23 maart 2021

rinse.gorter@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening motie ‘Prioriteit aanpak fietsers in de knel’

Uw raad heeft bij de bespreking van het voorstel van het college inzake vaststelling van het uitvoeringsprogramma Ruim Baan voor de Fiets 2020 – 2025 (RIS306923) op 21 januari 2021 de door het raadslid de heer Smit ingediende motie L.1 ‘Prioriteit aanpak fietsers in de knel’ (RIS307662) aangenomen. Hierbij informeert het college de raad over de afdoening van de motie. De motie luidt als volgt: Constaterende, dat: • het aantal fietsers de laatste jaren toeneemt; • de fiets- en verkeersveiligheid bij opstelstroken in het geding komt door ruimtegebrek en het hoge aantal gebruikers; • het verbeteren van de doorstroming bij kruispunten een actiepunt is in het actieprogramma. Overwegende, dat: • fietsers en voetgangers in het nieuwe mobiliteitsbeleid voorrang krijgen, gevolgd door openbaar vervoer en uiteindelijk de auto; • niet alles past en er keuzes gemaakt moeten worden ter verbetering van de verkeersveiligheid; • het college in het uitvoeringsprogramma ‘Ruim baan voor de fiets 2020-2025’ aangeeft te willen onderzoeken hoe de ruimte voor fietsers bij kruispunten kan worden verbeterd; • bij de aanpassingen van de wegindeling van het Valkenbosplein rekening is gehouden met de fietsintensiteit.

Verzoekt het college: • waar op drukke fietsroutes bij kruisingen fietsfiles optreden, en meer prioriteit voor de fietser nodig is om de fietsveiligheid te vergroten inclusief meer ruimte, prioriteit te geven aan de fietser.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10079440

Het college geeft op de volgende manier antwoord op deze uitspraak van de raad: In het uitvoeringsprogramma Ruim baan voor de Fiets 2020-2025 (RIS 306923) staat in hoofdstuk 3.2 dat het college inzet op het verbeteren van doorstroming bij kruispunten en centrumpoorten. De aanpak richt zich op een viertal onderdelen: 1. Aanpassen van de instellingen van de verkeerslichten; 2. Bij kruispunten meer fysieke ruimte maken; 3. Een verkenning naar maatregelen om de doorstroming van het fietsverkeer op drukke fietsroutes te verbeteren; 4. Verbeteren van centrumpoorten. Het verzoek aan het college om op drukke fietsroutes bij kruisingen waar fietsfiles optreden prioriteit te geven aan de fietser en daar waar meer prioriteit voor de fietser nodig is de fietsveiligheid te vergroten inclusief meer ruimte; sluit aan bij hoofdstuk 3.2 uit het uitvoeringsprogramma Ruim baan voor de fiets, zoals hierboven beschreven. Het college gaat meer prioriteit geven op kruispunten waar fietsfiles ontstaan. Ook gaat het college bij kruispunten (waar dat mogelijk is) meer fysieke ruimte maken voor de fiets en zet het college in op het nadrukkelijker rekening houden met drukte en fietsfiles. Waar nodig en mogelijk wordt eveneens de verkeersveiligheid verbeterd. Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2