RIS307295 Verkeersontsluiting fietsers en voetgangers Uilennest

RIS-nummer: 307295 Schriftelijke vragen: Verkeersontsluiting fietsers en voetgangers Uilennest Indiener: Marieke van Doorn Datum: 10 december 2020 Aan de voorzitter van de gemeenteraad, De ambitie van het college in de fietsstrategie ‘Ruim baan voor de fiets’ is dat Den Haag een fietsstad wordt voor álle Hagenaars. Voor de inwoners van de woonwijk Uilennest in het Benoordenhout is het moeilijk om veilig met de fiets of lopend richting centrum, Centraal Station en winkelcentrum Hoytemaplein te geraken, wegens de ligging van de wijk, ingesloten door de Benoordenhoutseweg en de Van Alkemadelaan. Waar wijkontsluitingswegen voor de auto bijkans heilig zijn in deze stad, is dit voor de fiets nog niet het geval. De Haagse D66-fractie is van mening dat woonwijken goed ontsloten moeten zijn voor fietsers en wandelaars en dat dit voor de woonwijk Uilennest momenteel onvoldoende het geval is. Overeenkomstig art. 30 van het Reglement van orde stelt het raadslid Marieke van Doorn de volgende vragen: De Van Alkemadelaan is een tweebaansweg, die uitnodigt tot doorrijden. De kruising Breitnerlaan – Van Alkemadelaan is een logische route vanuit Uilennest naar o.a. het belangrijkste winkelcentrum van het Benoordenhout: het Hoytemaplein.

Deze kruising wordt momenteel niet middels verkeerslichten geregeld, maar wordt desondanks vaak gebruikt, met gevaarlijke situaties voor fietsers en voetgangers tot gevolg. 1.) Herkent het college de onveilige situatie? 2.) Welke inspanningen overweegt het college om de kruising Breitnerlaan – Van Alkemadelaan voor fietsers en voetgangers veiliger te maken? 3.) Is het college bereid om – in lijn met bewonersinitiatieven1 - te onderzoeken of t.a.v. het autoverkeer op de Van Alkemadelaan ter hoogte van woonwijk Uilennest of het mogelijk is van 2 rijbanen naar 1 rijbaan te gaan? Zo ja, op welke termijn? Zo nee, waarom niet? Ook op de tweebaans Benoordenhoutseweg wordt hard gereden. Fietsers en wandelaars hebben daar wel een oversteekpunt dat geregeld wordt met verkeerslichten, maar dit biedt niet voldoende veiligheid, comfort en ruimte om als doorgaande fietsroute naar Clingendael en CS te dienen. Vlakbij deze oversteek is ook een bushalte gelegen die momenteel moeilijk te bereiken is voor voetgangers en fietsers.

1

https://benoordenhoutbegroot.denhaag.nl/plan/3759 https://benoordenhoutbegroot.denhaag.nl/plan/3805

Pagina 1 van 2

4.) Is het college bereid om een (ster-)fietsroute aan te leggen waardoor een veilige fietsverbinding wordt gecreëerd tussen het Centraal Station, door het Haagse Bos naar Park Clingendael, via de Laan van Clingendael, middels een oversteek van de Benoordenhoutseweg die fietsers en voetgangers meer veiligheid, ruimte en comfort biedt? 5.) Wanneer wordt de HSP-motie (RIS303300) afgedaan, waarin opgeroepen wordt de oversteek voor fietsers over de Laan van NOI ter hoogte van het Haagse Bos veiliger te maken, gelegen op de fietsroute als genoemd in voorgaande vraag (vraag 4.)? 6.) Hoeveel snelheidscontroles hebben er plaats gevonden op de Benoordenhoutseweg, ter hoogte van de woonwijk Uilennest in de afgelopen 5 jaar? Hoeveel overtredingen van de maximum snelheid zijn hierbij geconstateerd? 7.) Is het college bereid om te onderzoeken of ter hoogte van de woonwijk Uilennest de tweebaansweg kan worden aangepast in een eenbaansweg of dat er andere maatregelen genomen kunnen worden om een rustiger rijgedrag te stimuleren? Marieke van Doorn D66

Pagina 2 van 2