RIS307295 Beantwoording SV Verkeersontsluiting fietsers en voetgangers Uilennest

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

6 juli 2021

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op de vragen van het raadslid mevrouw Van Doorn, luidend: ‘Verkeersontsluiting fietsers en voetgangers Uilennest’

DSO/10060666 RIS307295

Het raadslid mevrouw Van Doorn heeft op 10 december 2020 een brief met daarin zeven vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. De ambitie van het college in de fietsstrategie ‘Ruim baan voor de fiets’ is dat Den Haag een fietsstad wordt voor álle Hagenaars. Voor de inwoners van de woonwijk Uilennest in het Benoordenhout is het moeilijk om veilig met de fiets of lopend richting centrum, Centraal Station en winkelcentrum Hoytemaplein te geraken, wegens de ligging van de wijk, ingesloten door de Benoordenhoutseweg en de Van Alkemadelaan. Waar wijkontsluitingswegen voor de auto bijkans heilig zijn in deze stad, is dit voor de fiets nog niet het geval. De Haagse D66-fractie is van mening dat woonwijken goed ontsloten moeten zijn voor fietsers en wandelaars en dat dit voor de woonwijk Uilennest momenteel onvoldoende het geval is. De Van Alkemadelaan is een tweebaansweg, die uitnodigt tot doorrijden. De kruising Breitnerlaan – Van Alkemadelaan is een logische route vanuit Uilennest naar o.a. het belangrijkste winkelcentrum van het Benoordenhout: het Hoytemaplein.

Deze kruising wordt momenteel niet middels verkeerslichten geregeld, maar wordt desondanks vaak gebruikt, met gevaarlijke situaties voor fietsers en voetgangers tot gevolg. 1.

Herkent het college de onveilige situatie?

Het college is bekend met de locatie. Uit ongevallenstatistieken komt deze locatie echter niet als onveilig naar voren. Toch ontvangen wij veel klachten van bewoners. Dit is de reden dat de wethouder op 31 mei jongstleden met bewoners op locatie is gaan kijken. 2.

Welke inspanningen overweegt het college om de kruising Breitnerlaan – Van Alkemadelaan voor fietsers en voetgangers veiliger te maken?

Tijdens de bijeenkomst die op 31 mei jongstleden met bewoners heeft plaatsgevonden is afgesproken dat er een onderzoek wordt gedaan naar de verkeerstromen op de Van Alkemadelaan. Dit onderzoek zal in nauw overleg met de bewoners plaatsvinden. Aan de hand van de uitkomsten zal bezien worden welke maatregelen wenselijk en mogelijk zijn.

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10060666

3.

Is het college bereid om – in lijn met bewonersinitiatieven1 - te onderzoeken of t.a.v. het autoverkeer op de Van Alkemadelaan ter hoogte van woonwijk Uilennest of het mogelijk is van 2 rijbanen naar 1 rijbaan te gaan? Zo ja, op welke termijn? Zo nee, waarom niet?

Zie het antwoord op vraag 2. 4.

Is het college bereid om een (ster-)fietsroute aan te leggen waardoor een veilige fietsverbinding wordt gecreëerd tussen het Centraal Station, door het Haagse Bos naar Park Clingendael, via de Laan van Clingendael, middels een oversteek van de Benoordenhoutseweg die fietsers en voetgangers meer veiligheid, ruimte en comfort biedt?

Tussen het Centraal Station en Park Clingendael zijn meerdere veilige fietsroutes aanwezig. Zo kan men bijvoorbeeld bij de Koekamp op het sterfietsroutenetwerk (rode lijnen) aansluiten en via het Haagse Bos tot aan het Louwman Museum gaan of al eerder een van de hoofdroutes (blauwe lijnen) nemen. Onlangs heeft de gemeenteraad nog ingestemd met het fietsnetwerk uit de fietsstrategie Ruim baan voor de fiets. Het college ziet dan ook geen meerwaarde in een extra verbinding of fietsroute.

Afbeelding 1: Uitsnede van Kaart Fietsnetwerk Den Haag uit het Uitvoeringsprogramma 2020-2025 Ruim baan voor de fiets (RIS306923, p.14)

5.

Wanneer wordt de HSP-motie (RIS303300) afgedaan, waarin opgeroepen wordt de oversteek voor fietsers over de Laan van NOI ter hoogte van het Haagse Bos veiliger te maken, gelegen op de fietsroute als genoemd in voorgaande vraag (vraag 4.)?

De motie is op 9 december 2019 afgedaan. Hierin is toegezegd dat onderzoek wordt verricht naar de voor- en nadelen van een profielwijziging van de Laan van NOI tussen de Bezuidenhoutseweg en de Benoordenhoutseweg. Dit onderzoek wordt op dit moment uitgevoerd en wordt naar verwachting in het derde kwartaal van 2021 opgeleverd.

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10060666

6.

Hoeveel snelheidscontroles hebben er plaats gevonden op de Benoordenhoutseweg, ter hoogte van de woonwijk Uilennest in de afgelopen 5 jaar? Hoeveel overtredingen van de maximum snelheid zijn hierbij geconstateerd?

In de afgelopen vijf jaar zijn er 55 snelheidscontroles uitgevoerd op de Benoordenhoutseweg. Hier zijn in totaal 7991 overtredingen geconstateerd. 7.

Is het college bereid om te onderzoeken of ter hoogte van de woonwijk Uilennest de tweebaansweg kan worden aangepast in een eenbaansweg of dat er andere maatregelen genomen kunnen worden om een rustiger rijgedrag te stimuleren?

Zie het antwoord op vraag 2. Het college van burgemeester en wethouders, pde secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

3/3