RIS307120 Gebruik ANPR-scanauto door politie

Datum

BEANTWOORDING SCHRIFTELIJKE

17 februari 2021

VRAGEN

Onderwerp

Ons kenmerk

Antwoord van het college op schriftelijke vragen van het raadslid Faïd luidend: ‘Gebruik ANPR-scanauto door politie’

BSD/10065867 RIS307120

Het raadslid Faïd heeft op 26 november 2020 een brief met daarin twaalf vragen aan de voorzitter van de gemeenteraad gericht. Overeenkomstig artikel 30 van het reglement van orde voor vergaderingen en andere werkzaamheden van de raad, beantwoordt het college deze vragen als volgt. In het Algemeen Dagblad verscheen afgelopen weekend een verhaal over de Regionale Eenheid Den Haag. De Regionale Eenheid Den Haag experimenteert met een scanauto die kentekens van stilstaande wagens direct kan controleren. (zie bijlage 1). Daarnaast publiceerde belangenorganisatie Bits of Freedom recent een analyse over de ICT programma’s die de Nationale Politie gebruikt. (zie bijlage 2). 1. Is het college bekend met dit bericht over de proef met de scanauto? Zo ja, waarom is de gemeenteraad niet van deze proef op de hoogte gesteld? Bijvoorbeeld in het recente overleg in de Commissie Bestuur over veiligheid? Het college heeft kennisgenomen van het bericht in het Algemeen Dagblad over de proef met de ANPRscanauto. In het kader van deze proef is een politievoertuig, dat wordt ingezet ten behoeve van het dynamisch toezicht op te bewaken en beveiligen objecten in de stad Den Haag uitgerust met een ANPRcamera (Automatic Number Plate Recognition).

Dit toezicht is gericht op objecten welke vallen onder het Rijksdomein zoals vastgelegd in de circulaire met betrekking tot de bewaking en beveiliging van personen, objecten en diensten 2019. De proef is gericht op het - via automatische nummerplaatherkenning - opsporen van bijvoorbeeld gestolen voertuigen, die zich in de nabijheid van deze objecten bevinden. Het gaat hier om de strafrechtelijke handhaving van de rechtsorde en de uitvoering vindt plaats onder verantwoordelijkheid van de Minister van Justitie en Veiligheid. 2. Is er voorafgaand aan dit experiment door de Regionale Eenheid Den Haag of andere onderdelen van de Nationale Politie overlegd met de Autoriteit Persoonsgegevens? Zo ja, hoe luidde haar advies aan de Politie? Zo nee, waarom is er niet overlegd? De inzet van de scanauto met ANPR-functionaliteit vindt plaats op basis van artikel 3 Politiewet en de circulaire met betrekking tot de bewaking en beveiliging van personen, objecten en diensten 2019. 3. Is het college ervan op de hoogte dat recentelijk uit de analyse van Bits of Freedom bleek dat bijna geen enkel ICT systeem van de Nationale Politie voldoet aan de wet? 4. Is dit ook het geval voor de Regionale Eenheid Den Haag? Zo ja, wat is het verbeterplan hiervoor? Antwoord op de vragen 3 en 4. Het college heeft kennisgenomen van de publicatie van Bits of Freedom.

Graag verwijst het college naar de reactie van de Minister van Justitie en Veiligheid op Kamervragen die naar aanleiding van deze publicatie zijn gesteld (Kamerstuk 29628, nr. 994). Uit de beantwoording van de minister van Justitie en

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

BSD/10065867

Veiligheid blijkt dat in 2019 een verbetertraject is ingezet welke ook nog doorloopt in 2021. Daarnaast heeft de korpschef maatregelen genomen om de naleving te verbeteren en zal dit blijven doen. 5. De proef staat niet op de website van de gemeente vermeld bij de pagina over gebruik van camera’s in Den Haag voor veiligheid. Waarom niet? Kan het college toezeggen dit zo snel mogelijk aan te passen? De pagina op de website van de gemeente1 bevat informatie over gemeentelijk cameratoezicht. Bij de proef met de scanauto worden geen camerabeelden gemaakt. De uitvoering valt onder de verantwoordelijkheid van de Minister van Justitie en Veiligheid. Vermelding van deze proef op de website over gemeentelijk cameratoezicht ligt dan ook niet in de rede. 6. In het artikel in Algemeen Dagblad worden een aantal ‘usecases’ genoemd voor het scannen van nummerplaten van stilstaande auto’s. Dit gaat van het opsporen van gestolen auto’s tot het signaleren van auto’s van terroristen en activisten. Klopt dit? Zoals aangegeven in het antwoord op vraag 1 komt deze proef voort uit het toezicht dat de politie uitvoert op objecten in het Rijksdomein in het kader van de circulaire met betrekking tot de bewaking en beveiliging van personen, objecten en diensten 2019.

Wat in de aangehaalde pilot onder opsporing en signalering wordt verstaan, valt onder de verantwoordelijkheid van de Minister van Justitie en Veiligheid. Het college of de burgemeester hebben hierbij geen verantwoordelijkheid of bevoegdheid en kunnen hierover geen uitspraken doen. 7. In het artikel wordt gesteld dat met name de Afdeling Bewaken en Beveiligen geïnteresseerd is in het gebruiken van de scanauto. Klopt dit? Zo ja, wat is dan precies het doel? En kan dat niet op andere wijze worden gerealiseerd? De proef vindt plaats binnen de Afdeling Bewaken en Beveiligen van de Eenheid Den Haag en valt onder de verantwoordelijkheid van de Minister van Justitie en Veiligheid. Het is derhalve niet aan het college of de burgemeester om te bezien of de pilot anders kan worden ingericht. Zie het antwoord op vragen 1 en 6. 8. Wat is precies de reden dat kentekens van activisten worden gemarkeerd in politiesystemen? Zie het antwoord op vraag 6. 9. Hoe lang worden de gegevens die worden geregistreerd door de scanauto bewaard? De politie laat weten dat de gegevens niet worden bewaard, maar uitsluitend worden gebruikt ter vergelijking met de (landelijke) ANPR-bestanden. 10.

Is het college het met mij eens dat de Regionale Eenheid Den Haag geen experimenten moet doen met privacygevoelige informatie zolang haar gegevensbeheer niet op orde is? Zo nee, waarom niet? Het college begrijpt uw zorgen over het gebruik van privacygevoelige informatie. De Minister van Justitie en Veiligheid heeft reeds aangegeven dat een verbetertraject is ingezet. Zie ook het antwoord op vraag 4.

1

www.denhaag.nl/nl/in-de-stad/veiligheid/cameratoezicht.htm

2/3

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

BSD/10065867

11. Is het college bereid de Regionale Eenheid Den Haag te verzoeken de proef stop te zetten? De proef betreft een bevoegdheid van en vindt plaats onder verantwoordelijkheid van de Minister van Justitie en Veiligheid. Het college en de burgemeester zien op dit moment geen aanleiding om de minister te verzoeken de proef te stoppen. Het college wacht de uitkomsten van de proef af. 12. Heeft de politie toegang tot de ANPR bestanden van de dienst Parkeerbeheer? Zo nee, kan het college toezeggen dat dit in de toekomst ook niet wordt mogelijk gemaakt zolang de Nationale Politie niet aan de wettelijke eisen voldoet? Zo ja, is het college bereid deze toegang op te schorten totdat de Nationale Politie voldoet aan de wetgeving? De politie heeft geen toegang tot de scangegevens (ANPR-bestanden) die gemaakt zijn door parkeerbeheer. Zie het antwoord op vraag 4. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

3/3