RIS306449 Afdoening motie Maak het gebruik van private garages financieel aantrekkelijk

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

040

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Ons kenmerk

Aan: de Gemeenteraad

DSO/10132563 RIS306449 Contactpersoon

S. Vis Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling

Mobiliteit Telefoonnummer

14070 Datum

E-mailadres

16 september 2021

stanley.vis@denhaag.nl

Onderwerp

Afdoening motie: ‘Maak het gebruik van private garages financieel aantrekkelijk’

Uw raad heeft bij de bespreking van het voorstel van het college inzake het no-regret maatregelen CID Binckhorst (RIS306078), het voorstel van het college voor vaststelling Nota parkeernormen CID en Binckhorst Den Haag 2020 (RIS306160) en het voorstel van het college inzake vormen voorziening parkeren en mobiliteitsmaatregelen Den Haag 2020 (RIS306158) op 7 oktober 2020 de door het raadslid de heer Pluimgraaff ingediende motie O.1 ‘Maak het gebruik van private garages financieel aantrekkelijk’ (RIS306449) aangenomen. De motie luidt als volgt: Constaterende, dat: ▪ het college in de voorziening ‘parkeren en mobiliteitsmaatregelen Den Haag 2020’ aangeeft dat de opbrengsten ook ten goede kunnen komen van parkeren. Overwegende, dat: ▪ de parkeerdruk in onze stad en in delen van het CID hoog is. ▪ de parkeernormen in het CID naar beneden worden bijgesteld, terwijl er onzekerheid is over het autobezit in de toekomst. ▪ private parkeergarages –niet zijnde commerciële bezoekersgarages- in het CID leegstaan, achterstallig onderhoud vertonen en mede daarom niet gebruikt worden. ▪ het college voornemens is het gebruik van reeds beschikbare parkeercapaciteit in bestaande garages door ontwikkelaars te stimuleren.

Roept het college op: ▪ de opbrengsten van de voorziening ‘parkeren en mobiliteitsmaatregelen Den Haag 2020’ ook te gebruiken voor het financieel aantrekkelijk maken van het gebruik van private parkeergarages.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/10132563

Het college geeft op de volgende wijze invulling aan deze uitspraak van de raad in lijn met de Parkeerstrategie Den Haag 2021-2030 (RIS308711). De gelden uit de voorziening parkeren en mobiliteitsmaatregelen worden ingezet voor de nodige aanpassingen van bestaande private en commerciële garages en het haalbaar maken van een garage die voor een bepaald gebied of groep gebruikers gewenst is. Bij de eerste optie gaat het dan om het kwalitatief verbeteren en beter ontsluiten van bestaande private en commerciële parkeergarages. Bijvoorbeeld door een bijdrage te leveren aan het 24/7 toegankelijk maken van een garage zodat omwonenden een plek kunnen huren in de garage. Bij de tweede optie gaat het vaak om een bijdrage aan de ‘onrendabele top’ voor de bouw en exploitatie van een private garage. Daarmee kan een garage worden gerealiseerd, die anders niet zal worden gebouwd of die qua gebruikskosten te duur zou zijn voor de beoogde groep gebruikers. Voor beide opties geldt dat per geval een besluit wordt genomen op basis van een, verplicht op te stellen, businesscase. Dit is een voorwaarde voor (gedeeltelijke) afkoop van de parkeereis (zie Regeling afkoop van de parkeereis Den Haag 2020 (RIS307577)). Overigens is dit niet veel anders dan de werking van het ‘oude’ parkeerfonds.

Indien een parkeereis van een bouwplan wordt afgekocht, kan de financiële bijdrage ingezet worden om een garage financieel aantrekkelijker te maken voor gebruikers. In de Verordening parkeerbelasting Den Haag 2021 (RIS306328) is het tarief voor van de 3e en volgende bewonersparkeervergunning verdubbeld tot €576,- per jaar zoals eerder aangekondigd in het coalitieakkoord 2019-2022 ‘Samen voor de stad’. Daarnaast is het college naar aanleiding van de motie in gesprek met parkeerexploitanten om garages vaker 24 uur per dag, 7 dagen per week beschikbaar te stellen voor bewoners en overige gebruikers tegen relatief lage tarieven. Het parkeren in private garages wordt daarmee aantrekkelijker gemaakt. Er vindt nader onderzoek plaats naar juridische en financiële regelingen voor het kunnen bijdragen aan initiatieven voor het bouwen of verbeteren van private en commerciële parkeergarages. In de Parkeerstrategie 2021-2030 (15 juli 2021 door de raad vastgesteld) is opgenomen dat er nader onderzoek plaats vindt naar juridische en financiële regelingen voor het kunnen bijdragen aan initiatieven voor het bouwen of verbeteren van private en commerciële parkeergarages. Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2