RIS306220 Pak overlast van bezoekers coffeeshop in de Trompstraat aan
Tekst van het document
GEMEENTERAAD RIS-nummer: 306220
Schriftelijke vragen: Pak overlast van bezoekers coffeeshop in de Trompstraat aan Indiener: Kavish Partiman
Datum: 11-09-2020
Aan de voorzitter van de gemeenteraad, De CDA-fractie ontvangt signalen van overlast uit de Trompstraat. Bezoekers van coffeeshop Dizzy Duck moeten vanwege de coronamaatregelen buiten wachten, wat onder andere voor geluidsoverlast zorgt. Vanwege bouwwerkzaamheden is de straat bovendien deels afgesloten en is er sprake van eenrichtingsverkeer. De bewoners hebben bezwaar ingesteld tegen het verkeersbesluit, om zo in de Trompstraat tijdelijk het eenrichtingsverkeer op te heffen en het inrijden tegen de richting toe te staan. Dit bezwaar is ongegrond verklaard. Het genoemde verkeersgedoe draagt bij aan de overlast die bewoners ervaren van de bezoekers van coffeeshop Dizzy Duck. Het gaat om dubbel- en foutparkeren, luidruchtigheid, het gevaarlijk tegen de richting inrijden, het parkeren van voertuigen met (langdurig) draaiende motor, het hard slaan met autoportieren en het deels op de stoep parkeren van voertuigen. Dit alles vindt plaats tot in de late avonduren. Overeenkomstig art.
30 van het Reglement van orde stelt het raadslid Kavish Partiman de volgende vragen: 1) Is het college bekend met de overlast die de bewoners van de Trompstraat ervaren van bezoekers van coffeeshop Dizzy Duck, met name waar het gaat om voor de coffeeshop wachtende mensen en overlast samenhangend met de huidige verkeerssituatie? Zo ja, welke signalen heeft het college precies ontvangen? 2) Deelt het college het beeld van de CDA-fractie dat door de genomen coronamaatregelen, in het bijzonder door de in een rij wachtende bezoekers van de coffeeshop, de overlast voor bewoners, zeker in de late avonduren, fors is toegenomen? Zo nee, welke signalen liggen er aan ten grondslag dat het college dit beeld niet deelt? 3) Deelt het college de opvatting van de CDA-fractie dat het, gelet op de letter O in de AHOJGcriteria, primair de verantwoordelijkheid van de ondernemer is, om deze overlast tot het absolute minimum te beperken en zich, merkbaar voor de bewoners, actief in te spannen om daarvoor de adequate maatregelen te nemen? 4) Deelt het college de opvatting van de CDA-fractie dat deze extra inspanningen ten gevolge van de coronacrisis voor rekening van de ondernemer komen en in geen geval in de vorm van overlast mogen worden afgewenteld op omwonenden? 5) Is het college bekend met de extra maatregelen die de eigenaar of uitbater van Dizzy Duck heeft genomen om, gelet op de
noodzakelijke coronamaatregelen, overlast tot het absolute minimum te beperken? Zo ja, om welke extra maatregelen gaat het? Zo nee, zou het college zich hiervan actief willen vergewissen? 6) Welk toezicht wordt er op bovengenoemde zaken gehouden vanuit de politie of BOA’s?
Pagina 1 van 2
7) Deelt het college het beeld van de CDA-fractie dat door de huidige bijzondere verkeerssituatie in de Trompstraat de overlast voor bewoners substantieel is toegenomen? Zo nee, welke signalen liggen er aan ten grondslag dat het college dit beeld niet deelt? 8) Herkent het college de klachten van bewoners over dubbel- en foutparkeren, luidruchtigheid, het gevaarlijk tegen de richting inrijden, het parkeren van voertuigen met (langdurig) draaiende motor, het hard slaan met autoportieren en het deels op de stoep parkeren van voertuigen? Zo nee, welke signalen liggen er aan ten grondslag dat het college deze klachten niet herkent? 9) Is het college bekend met de maatregelen die de ondernemer neemt om dit asociale verkeersgedrag tegen te gaan? Behoort volgens het college het tot het minimum beperken van de overlast rondom de coffeeshop tot de verantwoordelijkheid van de ondernemer? Zo ja, welke acties zullen ondernomen worden om de ondernemer op deze verantwoordelijkheid te wijzen? Zo nee, welke verantwoordelijkheden liggen er volgens het college wel bij de ondernemer op het gebied van het beperken van overlast? 10) In welke mate houden politie en BOA’s extra toezicht op dit gedeelte van de Trompstraat voor zover het gaat om de handhaving van de verkeersregels? 11) Op welke wijze en voor wanneer gaat het college in overleg met de bewoners om signalen van overlast te vernemen en
hier adequaat mee te handelen?
Kavish Partiman CDA Den Haag
Pagina 2 van 2