RIS294429 Afdoening motie Duidelijkheid over elektrische rolstoeltoegankelijkheid in openbaar vervoer

Typ tekstTyp tekstTyp tekst

040

Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag

Aan: de Gemeenteraad Ons kenmerk

DSO/2016.767 RIS294429 rm-

Contactpersoon

Maarten Strooper Dienst

Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling Datum

Mobiliteit

3 november 2020

Telefoonnummer

14070 Onderwerp

E-mailadres

Afdoening motie “Duidelijkheid over elektrische rolstoeltoegankelijkheid in openbaar vervoer”

maarten.strooper@denhaag.nl

Uw raad heeft tijdens de bespreking van de Voorjaarsnota/Algemene Beschouwingen (RIS294062) op 6 juni 2016 de door het raadslid de heer van Hees ingediende motie “Duidelijkheid over elektrische rolstoeltoegankelijkheid in openbaar vervoer” (RIS294429) aangenomen. De motie luidt als volgt: Verzoekt het college: - zich maximaal in te spannen, zodat er uiterlijk voor het kerstreces duidelijkheid is over hoe binnen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag zal worden omgegaan met de toegankelijkheid van het openbaar (bus)vervoer voor elektrische rolstoelen en scootmobielen. Het college geeft op de volgende manier antwoord op deze uitspraak van de raad: Over de in de motie beschreven problematiek heeft het college de raad de afgelopen jaren op verschillende momenten geïnformeerd. Voor de volledigheid hebben wij deze hieronder nog eens kort samengevat. Wij doen dit aansluitend op de werkbespreking die op 30 september in de commissie Samenleving heeft plaatsgevonden. Op 3 juli 2017 heeft u een tussenbericht ontvangen over deze motie (RIS294429). Hierin werd aangegeven dat een maatregel getest werd om veilig een reiziger in een elektrische rolstoel te kunnen vervoeren.

Op 20 februari 2018 is naar aanleiding van schriftelijke vragen van de heer Grinwis van 29 september 2017 (RIS 298544) ) geantwoord dat de test niet naar tevredenheid was verlopen en dat HTM het niet veilig oordeelt om reizigers in een elektrische rolstoel te vervoeren in de MAN (CNG) bussen. Aangegeven is dat HTM en MRDH in gesprek zouden gaan om een veilige oplossing te vinden. Op 11 juni heeft de voorzitter van de commissie Leefomgeving een brief ontvangen van de wethouder Mobiliteit (RIS 298544). Hierin is aangegeven dat de conclusie van het gesprek tussen HTM en MRDH was dat reizigers in een elektrische rolstoel niet veilig vervoerd kunnen worden in de MAN (CNG) stadsbussen. MRDH heeft een second opinion uitgevoerd en ondersteunt de conclusie van HTM. Vervolgens heeft MRDH de inspectie Leefomgeving en Transport gevraagd dit onderzoek te toetsen.

Gemeente Den Haag

Spui 70 Den Haag

Postbus 12600 2500 DJ Den Haag

T 14070 www.denhaag.nl

Gemeente Den Haag Ons kenmerk

DSO/2016.767

Verder is toen aangegeven dat de nieuwe elektrische bussen wel toegankelijk zijn voor reizigers in een elektrische rolstoel. In juli 2018 is in een gesprek met HTM nog eens benadrukt dat een oplossing op korte termijn gewenst is. Op 18 februari jongstleden is naar aanleiding van schriftelijke vragen van mevrouw van Doorn en de heer Grinwis (RIS 303414) onder meer het volgende geantwoord. Wij willen een stad zijn waar Haagse inwoners en bezoekers, met of zonder (zichtbare) beperking, gelijkwaardig en volwaardig kunnen deelnemen aan de samenleving. Dit is ook de reden dat wij toegankelijkheid als kernthema hebben genomen in het coalitieakkoord ‘Samen voor de Stad 20192022’. De afgelopen jaren zijn flinke stappen gezet in het verbeteren van de toegankelijkheid van de haltes en voertuigen van het openbaar vervoer in Den Haag. Reizigers in een elektrische rolstoel kunnen gebruik maken van de tramlijnen waarop de RegioCitadis en de Avenio trams worden ingezet en van buslijn 28 waar elektrische bussen worden ingezet. Aanpassing van de infrastructuur van de resterende tramlijnen 1, 6, 12 en 16 wordt voorbereid, zodat hier ook toegankelijke trams kunnen worden ingezet. HTM zal de resterende 115 MAN (CNG) bussen vanaf 2023 vervangen door nieuwe bussen die geschikt zijn voor vervoer van reizigers in een elektrische rolstoel.

Maatregelen worden getroffen dat reizigers in een elektrische rolstoel zo goed mogelijk kunnen reizen in de elektrische bussen. De huidige aardgasbussen voldoen uitstekend voor reizigers met een beperking die gebruik maken van een handbediende rolstoel en andere toegelaten hulpmiddelen. Een uitdaging blijft echter het vervoer van elektrische rolstoelen op de buslijnen waar op dit moment deze aardgasbussen worden ingezet. HTM kan een veilig vervoer van de gebruiker van een elektrische rolstoel en de overige passagiers op basis van de door haar gedane onderzoeken niet garanderen. Op haar website geeft HTM aan per lijn welke voertuigen worden ingezet en welke daarvan voor een reiziger met een elektrische rolstoel wel toegankelijk is. HTM zal u in een werkbespreking een toelichting geven op het besluit om uit oogpunt van veiligheid reizigers in een elektrische rolstoel niet te vervoeren in de MAN bussen en u daarbij te informeren over de onderzoeken en de wijze waarop deze tot stand zijn gekomen. Het college beschouwt de motie hiermee als afgedaan. Het college van burgemeester en wethouders, de secretaris, de burgemeester, Ilma Merx

Jan van Zanen

2/2