M.1 GL motie Vanzelfsprekende opwaardering 50 km-u wegen

M.1 GL RIS-nummer:

Motie: vanzelfsprekende opwaardering 50 km/u wegen Indiener: Maarten De Vuyst (GroenLinks)

De raad van de gemeente Den Haag, in vergadering bijeen op 30-3-2023. , ter bespreking van Uitvoeringsprogramma Verkeersveiligheid 2023-2026 .

Constanteren, dat: • •

•

•

Den Haag toe streeft naar 0 dodelijke verkeersslachtoffers in 2030; In het coalitieakkoord staat beschreven ''We maken de woonwijken verkeersveiliger. We voeren de norm van 30 km per uur verder door en richten de (woon)straten daarop in. Prioriteit hebben wegen in de woonwijken zonder gescheiden fietspaden;''; in o.a. Brussel en Amsterdam inmiddels gekozen veel sneller over te gaan op 30 km/u als nieuwe norm zonder volledige herinrichting van de betreffende wegen, na een jaar een forse daling in het aantal slachtoffers én de zwaarte van het letsel is geconstateerd en dat dit niet geleid heeft tot langere rijtijden en in Brussel ook zonder fysieke ingrepen de gemiddelde snelheid fors is afgenomen; Aan de hand van de motie ''Duidelijk afwegingskader 30 of 50 km/u'' (RIS304541) er een afwegingskader is ontwikkeld voor de stad met een beschrijving welke wegen er van 50 km/u naar 30 km/u kan worden opgewaardeerd (RIS309478), vervolgens aan de hand van een toezegging van de Wethouder van mobiliteit er een lijst is gekomen van 50 km/u wegen die volgens het afwegingskader 30 km/u zou moeten worden (RIS310938)

Overwegend, dat: ▪

Het in Den Haag een noodzakelijke stap is om een echt wezenlijke stap te zetten richting 30 km/u voor de veiligheid van verkeersdeelnemers;

Verzoekt het college: •

•

Te inventariseren of er wegen zijn in Den Haag die met kleine ingrepen van een 50-km naar een 30-km regime kunnen worden opgewaardeerd zonder dat er conflicten optreden voor OV of nood-en hulpdiensten; En de raad hierover te informeren.

En gaat over tot de orde van de dag.