J.1 HvDH motie Geen betaald parkeren Binckhorst zonder aantoonbaar effect deelmobiliteit

GEMEENTERAAD Stuknummer:

J.1 HvDH

Uitslag stemming: RIS-nummer: Motie: Geen betaald parkeren Binckhorst zonder aantoonbaar effect deelmobiliteit Indiener: Arjen Dubbelaar, Hart voor Den Haag De raad van de gemeente Den Haag, in vergadering bijeen op donderdag 29 januari 2026, ter bespreking van J Commissiebrief inzake Aanbieding informatie over parkeren in de Binckhorst (RIS324357) Constaterende, dat: het college voornemens is om per 1 juni 2026 betaald parkeren in te voeren in de Binckhorst; het college stelt dat deelmobiliteit, waaronder deelauto’s, een belangrijk alternatief vormt voor de eigen auto; ▪ tot op heden geen harde cijfers zijn gepresenteerd over het daadwerkelijke gebruik van deelauto’s in Den Haag; ▪ onbekend is hoeveel kilometers in Den Haag met deelauto’s worden afgelegd en in welke mate deze de eigen auto vervangen; ▪ het college geen concrete voorbeelden heeft kunnen noemen waar deelauto’s bij nieuwbouw aantoonbaar een succes zijn gebleken; ▪ onvoldoende inzicht bestaat in het werkelijke autobezit in de Binckhorst, waaronder leaseauto’s en tweede auto’s; ▪ parkeertarieven in garages voor bewoners hoog zijn en per complex sterk verschillen; ▪ niet is aangetoond dat alle bewoners tegen een betaalbaar tarief over een parkeerplek kunnen beschikken. Overwegende, dat: ▪ ▪

▪ ▪ ▪ ▪

betaald parkeren een ingrijpende maatregel is met directe financiële gevolgen voor bewoners; betaald parkeren alleen gerechtvaardigd is indien aannemelijk is dat dit bijdraagt aan een oplossing voor parkeerdruk; beleid niet gebaseerd mag worden op aannames, maar op aantoonbare effecten en praktijkervaringen; het onwenselijk is om bewoners extra kosten op te leggen zolang onduidelijk is of alternatieven daadwerkelijk werken.

Verzoekt het college: ▪ ▪ ▪ ▪

de invoering van betaald parkeren in de Binckhorst uit te stellen; eerst met concrete en verifieerbare cijfers te komen over het gebruik en het autovervangend effect van deelauto’s; inzichtelijk te maken hoeveel bewoners daadwerkelijk over een betaalbare parkeerplek kunnen beschikken; de raad hierover te informeren voordat opnieuw een besluit over betaald parkeren wordt voorgelegd.

En gaat over tot de orde van de dag. Arjen Dubbelaar Hart Voor Den Haag Pagina 1 van 1