CConstaterende datDen Haag
Koppel je AI →
Document · PDF

DSB 10035569 Bijlage 1

Gemeenteraad 4 maart 2021, gemeente Den HaagBij agendapunt: Brief van wethouder Duurzaamheid en Energietransitie inzake WarmtelinQ/Leiding door het Midden – Aanvraag omgevingsvergunningen (RIS306621)13.510 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Bomen Effect Analyse

Warmtetransportleiding Gemeente Den Haag

OPDRACHTGEVER WarmtelinQ PROJECTCODE (BWNL) 20084 DOCUMENTNUMMER (WARMTELINQ) LdM-T-413-RP-010 STATUS RAPPORTAGE Definitief DATUM RAPPORTAGE 22 oktober 2020 PROJECTTEAM I. Bredius, Projectleider E. Koppelaar, Adviseur Bomen S. van der Heijden, Adviseur Bomen S. van der Burg, Adviseur Bomen

INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING .......................................................................................................... 1 2. TOELICHTING WERKZAAMHEDEN EN BENODIGDE RUIMTE ....................... 3 2.1 Open ontgraving .........................................................................................................3 2.2 Sleufbekisting .............................................................................................................3 2.3 Expansieslagen...........................................................................................................3 2.4 Gestuurde boringen (HDD) ........................................................................................4 2.5 Gesloten front boring .................................................................................................4

3. MIDDACHTENWEG ............................................................................................ 7 3.1 Situatie .........................................................................................................................7 3.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden .................................................................... 7 3.2 Resultaten bomenbestand .........................................................................................7 3.2.1 Sortiment ............................................................................................................... 7 3.2.2 Conditie ................................................................................................................. 8 3.2.3 Toekomstverwachting............................................................................................ 9 3.3 Resultaten prognose projectinvloed.........................................................................9 3.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed .......................

10 3.4 Herplant .....................................................................................................................11 3.5 Verplantbaarheidsonderzoek...................................................................................12 3.6 Samenvatting resultaten Middachtenweg ..............................................................12 3.6.1 Overzichtstekeningen .......................................................................................... 13 3.6.2 Beknopt registratieformulier................................................................................. 15 3.6.3 Foto-overzicht...................................................................................................... 17

4. MOERWEG ....................................................................................................... 24 4.1 Situatie .......................................................................................................................24 4.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden .................................................................. 24 4.2 Resultaten bomenbestand .......................................................................................24 4.2.1 Sortiment ............................................................................................................. 24 4.2.2 Conditie ............................................................................................................... 25 4.2.3 Toekomstverwachting.......................................................................................... 26 4.3 Resultaten prognose projectinvloed.......................................................................26 4.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed .......................

27 4.4 Herplant .....................................................................................................................28 4.5 Verplantbaarheidsonderzoek...................................................................................29 4.6 Samenvatting resultaten Moerweg..........................................................................29 4.6.1 Overzichtstekeningen .......................................................................................... 30

4.6.2 Beknopt registratieformulier................................................................................. 32 4.6.3 Foto-overzicht...................................................................................................... 33

5. DE LA REYWEG ............................................................................................... 40 5.1 Situatie .......................................................................................................................40 5.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden .................................................................. 40 5.2 Resultaten bomenbestand .......................................................................................40 5.2.1 Sortiment ............................................................................................................. 40 5.2.2 Conditie ............................................................................................................... 41 5.2.3 Toekomstverwachting.......................................................................................... 42 5.3 Resultaten prognose projectinvloed.......................................................................42 5.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed .......................

43 5.4 Herplant .....................................................................................................................44 5.5 Verplantbaarheidsonderzoek...................................................................................45 5.6 Samenvatting resultaten De la Reyweg ..................................................................45 5.6.1 Overzichtstekeningen .......................................................................................... 46 5.6.2 Beknopt registratieformulier................................................................................. 48 5.6.3 Foto-overzicht...................................................................................................... 51

6. KEMPSTRAAT .................................................................................................. 60 6.1 Situatie .......................................................................................................................60 6.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden .................................................................. 60 6.2 Resultaten bomenbestand .......................................................................................60 6.2.1 Sortiment ............................................................................................................. 60 6.2.2 Conditie ............................................................................................................... 61 6.2.3 Toekomstverwachting.......................................................................................... 62 6.3 Resultaten prognose projectinvloed.......................................................................62 6.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed .......................

63 6.4 Herplant .....................................................................................................................64 6.5 Verplantbaarheidsonderzoek...................................................................................65 6.6 Samenvatting resultaten Kempstraat .....................................................................66 6.6.1 Overzichtstekening .............................................................................................. 66 6.6.2 Beknopt registratieformulier................................................................................. 67 6.6.3 Foto-overzicht...................................................................................................... 68

7. TRANSVAALPARK .......................................................................................... 76 7.1 Situatie .......................................................................................................................76 7.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden .................................................................. 76 7.2 Resultaten bomenbestand .......................................................................................76 7.2.1 Sortiment ............................................................................................................. 76

7.2.2 Conditie ............................................................................................................... 77 7.2.3 Toekomstverwachting.......................................................................................... 78 7.3 Resultaten prognose projectinvloed.......................................................................78 7.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed ....................... 79 7.4 Herplant .....................................................................................................................80 7.5 Verplantbaarheidsonderzoek...................................................................................81 7.6 Samenvatting resultaten Transvaalpark .................................................................82 7.6.1 Overzichtstekeningen .......................................................................................... 82 7.6.2 Beknopt registratieformulier................................................................................. 84 7.6.3 Foto-overzicht...................................................................................................... 86

8. HERMAN COSTERSTRAAT............................................................................. 90 8.1 Situatie .......................................................................................................................90 8.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden .................................................................. 90 8.2 Resultaten bomenbestand .......................................................................................90 8.2.1 Sortiment ............................................................................................................. 90 8.2.2 Conditie ............................................................................................................... 91 8.2.3 Toekomstverwachting.......................................................................................... 92 8.3 Resultaten prognose projectinvloed.......................................................................92 8.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed .......................

93 8.4 Herplant .....................................................................................................................94 8.5 Verplantbaarheidsonderzoek...................................................................................94 8.6 Samenvatting resultaten Herman Costerstraat ......................................................95 8.6.1 Overzichtstekening .............................................................................................. 95 8.6.2 Beknopt registratieformulier................................................................................. 96 8.6.3 Foto-overzicht...................................................................................................... 97

9. UITENHAGESTRAAT ..................................................................................... 104 9.1 Situatie .....................................................................................................................104 9.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden ................................................................ 104 9.2 Resultaten bomenbestand .....................................................................................104 9.2.1 Sortiment ........................................................................................................... 104 9.2.2 Conditie ............................................................................................................. 105 8.2.3 Toekomstverwachting........................................................................................ 106 9.3 Resultaten prognose projectinvloed.....................................................................106 9.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed .....................

107 9.4 Herplant ...................................................................................................................108 9.5 Verplantbaarheidsonderzoek.................................................................................108 9.6 Samenvatting resultaten Uitenhagestraat ............................................................108

9.6.1 Overzichtstekening ............................................................................................ 109 9.6.2 Beknopt registratieformulier............................................................................... 110 9.6.3 Foto-overzicht.................................................................................................... 111

10. TRIPSTRAAT ................................................................................................ 116 10.1 Situatie ...................................................................................................................116 10.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden .............................................................. 116 10.2 Resultaten bomenbestand ...................................................................................116 10.2.1 Sortiment ......................................................................................................... 116 10.2.2 Conditie ........................................................................................................... 117 10.2.3 Toekomstverwachting...................................................................................... 118 10.3 Resultaten prognose projectinvloed...................................................................118 10.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed ...................

119 10.4 Herplant .................................................................................................................120 10.5 Verplantbaarheidsonderzoek...............................................................................120 10.6 Samenvatting resultaten Tripstraat.....................................................................120 10.6.1 Overzichtstekening .......................................................................................... 121 10.6.2 Beknopt registratieformulier............................................................................. 122 10.6.3 Foto-overzicht .................................................................................................. 123

11. CONCLUSIE EN ADVIES ............................................................................. 124 11.1 Conditie .................................................................................................................124 11.2 Toekomstverwachting ..........................................................................................124 11.3 Prognose projectinvloed ......................................................................................124 11.4 Verplantbaarheid ..................................................................................................126 11.5 Herplant .................................................................................................................126 11.6 Vergunnings- c.q. meldingsplichtig ....................................................................127 11.7 Advies boombescherming te behouden bomen ................................................127 11.7.1 Schadebeperkende maatregelen .................................................................... 128

BIJLAGEN Bijlage A Bijlage B Bijlage C Bijlage D Bijlage E Bijlage F

Registratieformulier bomen per straat Onderzoeksmethode Bomen Effect Analyse Soortenlijst houtige gewassen toegestaan op leidingtracé Grens bebouwde kom Wet natuurbescherming Overzichtstekening ligging tracé Den Haag Verplantbaarheidsonderzoek Den Haag (separaat)

1. INLEIDING In opdracht van WarmtelinQ heeft Bomenwacht Nederland een Bomen Effect Analyse uitgevoerd bij in totaal 301 bomen in de gemeente Den Haag. Aanleiding van de Bomen Effect Analyse vormt het voornemen om een warmtetransportleiding aan te leggen van Vlaardingen naar Den Haag. Dit project van Gasunie heeft als projectnaam ‘WarmtelinQ’. Met WarmtelinQ wil Gasunie de bestaande en toekomstige warmtelevering verduurzamen, maar ook nieuwe warmtenetten ontwikkelen in de overige WarmtelinQ-gemeenten. In totaal gaat het om 23,5 km aan transportleiding, een pompstation in Delft en een Warmte Overdracht station in Den Haag. Gasunie streeft ernaar met haar werkzaamheden de beeldkwaliteit van het werkgebied een positieve impuls te geven. Het werkgebied is onder te verdelen in het tracé, een belemmerende strook en een werkstrook. Het tracé is de locatie waar de leidingen (2 stuks: een aanvoer- en retourleiding) in de grond komen te liggen. De belemmerende strook is een fictieve strook van 4 meter breed, vanuit het hart van de leiding en aan beide zijden. Op deze strook mogen na afronding van de werkzaamheden, zonder toestemming van Gasunie geen bomen geplant worden. Het doel van deze strook is om schade door wortels aan de leiding in de toekomst te voorkomen. Overigens omvat de aanduiding ‘Tracé’ in de kolom ‘Locatie t.o.v.

tracé’ in het registratieformulier (bijlage A) de plaats waar de leidingen in de grond komen te liggen (tracé) en de strook van 4 meter breed aan beide zijden, vanuit het hart van de leiding (belemmerende strook). De werkstrook beslaat vrije werkruimte rondom het tracé die benodigd is om werkzaamheden, transport en opslag van machines / bouwmaterialen et cetera mogelijk te maken. Deze werkstrook heeft over de gehele lengte van de leiding een variabele afmeting. In hoofdstuk 2 wordt deze benodigde werkruimte nader toegelicht. De 301 bomen staan binnen de beïnvloedingssfeer van het werkgebied. Deze bomen kunnen mogelijk (negatieve) gevolgen ondervinden van de uit te voeren werkzaamheden. De doelstelling van de Bomen Effect Analyse is meerledig: • In kaart brengen van de algemene boomgegevens en de toekomstmogelijkheden (bij ongewijzigde omstandigheden) voor de bomen. • Bepalen van de effecten die de werkzaamheden kunnen hebben op de aanwezige bomen. • In geval onderzoeksbomen moeten worden verwijderd, adviseren bij het zoeken naar alternatieven zoals her- en verplant. • In geval onderzoeksbomen kunnen worden behouden, adviseren bij het nemen van maatregelen om de bomen te beschermen. Op basis van de bevindingen kan een weloverwogen besluit worden genomen over de toekomst van de bomen.

Ten behoeve van de BEA is op 10 maart en 3 april 2020 een rondgang gemaakt op de onderzoekslocatie met een vertegenwoordiger van de gemeente Den Haag. De Bomen Effect Analyse is uitgevoerd (op basis van het beschikbare ontwerp) in de periode van 10 en 15 april en 13 en 14 mei 2020 door S. van der Burg, Adviseur Bomen bij Bomenwacht Nederland.

1 Warmtetransportleiding Den Haag

In dit rapport wordt ten eerste een nadere toelichting gegeven op de aanleg van de warmtetransportleiding en de daarbij benodigde werkruimte. Vervolgens worden de resultaten van de BEA per straat in een apart hoofdstuk behandeld. In de conclusie en het advies wordt een totaaloverzicht gegeven. Het betreft de volgende straten: • Middachtenweg • Moerweg • De la Reyweg • Kempstraat • Transvaalpark • Herman Costerstraat • Uitenhagestraat • Tripstraat

2 Warmtetransportleiding Den Haag

2. TOELICHTING WERKZAAMHEDEN EN BENODIGDE RUIMTE Het tracé Vlaardingen – Den Haag betreft een warmtetransportsysteem. Voor de aanleg voor dit type leidingsysteem is veel werkruimte nodig om de aanleg mogelijk te maken. Er worden leidingen gelegd met een (maximale) uitwendige diameter van 800 mm welke op minimaal 1,25 meter diepte komen te liggen. Direct onder leidingniveau wordt de sleuf opgeschoond. Dit resulteert in sleuven of bouwkuipen tot een (minimale) diepte van 2,50 meter. Alle werkruimte wordt afgeschermd met bouwhekken en daarmee wordt de ruimte hierbinnen gezien als bouwplaats waar in opdracht van WarmtelinQ bouwwerkzaamheden plaatsvinden.

2.1 OPEN ONTGRAVING Grote gedeeltes van het tracé worden aangelegd middels open ontgraving: er wordt een sleuf gegraven waarin de leiding wordt neergelaten. Vanwege de omvang van de leidingen zijn de sleuven minimaal 2,50 meter diep. Bij kruisingen met bijvoorbeeld riolering, water- of gasleidingen neemt deze diepte nog verder toe. Bij ondiepe sleuven (1 meter diepte) kan de sleuf over het algemeen recht naar beneden worden (af)gegraven. Bij sleuven van 2,50 meter diepte kan dit niet en zal onder talud moeten worden gegraven. De ruimte in het stedelijk gebied is echter beperkt. De toe te passen werkmethode dient per tracédeel, locatie en uitvoeringsperiode in het jaar te worden bepaald zodat de veiligheid te allen tijde gewaarborgd blijft.

2.2 SLEUFBEKISTING Als het graven onder talud niet mogelijk is, dienen additionele voorzieningen worden getroffen in de vorm van sleufbekisting. In het stedelijk gebied is het gebruik van voorzieningen zoals sleufbekisting (bijvoorbeeld stalen damwanden, krings-schotten, berlinerwanden etc.) eerder regel dan uitzondering. De breedte van de sleufbekisting op maaiveld zal circa 3,50 meter bedragen. Bij het toepassen van sleufbekisting op een diepte van 2,50 meter is het grondverzet circa 10 tot 11 m3 per strekkende meter tracé. Als dit naast de sleuf wordt gestort is alleen al voor de grondopslag een ruimte nodig van 7 tot 11 meter breed afhankelijk van de grondslag. Op de locaties waar wordt aangesloten op een gestuurde boring zijn over het algemeen diepe ontgravingen nodig tot wel 5 meter diepte. Op dergelijke locaties worden damwanden geslagen.

2.3 EXPANSIESLAGEN Een bijkomende factor bij warmteleidingen is dat er expansie optreedt ten gevolge van het opwarmen en afkoelen van leidingen. Het water heeft in de winter een aanvoertemperatuur van 120°C en in de zomer een aanvoertemperatuur van 105°C. Om de krachten ten gevolge van het uitzetten en krimpen op te kunnen vangen worden expansieslagen ingebouwd. Een gemiddelde expansieslag heeft een afmeting 10 bij 10 meter.

3 Warmtetransportleiding Den Haag

Expansieslagen zijn aanwezig bij elk uiteinde van gestuurde boringen (HDD) en in de open ontgraving met een bepaalde tussenliggende afstand. Bij werkruimte voor aanleg middels open ontgraving moet er rekening worden gehouden met: • Ruimte voor de sleuf. • Ruimte langs de sleuf voor hijskranen, mobiele kranen of sidebooms om leidingen of ander materiaal/ materieel in te kunnen hijsen. • Ruimte langs de sleuf voor grondverzetmachines. • Ruimte langs de sleuf voor een heikraan om damwanden te slaan. • Ruimte voor grondopslag en verhardingsmaterialen. • Ruimte voor bemalingsvoorzieningen zoals pompen, aggregaten, afvoerslangen en filterinstallaties.

2.4 GESTUURDE BORINGEN (HDD) Bij het maken van gestuurde boringen (HDD) wordt de boorstreng op maaiveld volledig uitgelegd, gelast en getest alvorens de streng wordt ingetrokken. Het intrekken moet in één gaande en vloeiende beweging gebeuren om risico op vastlopen en inklappen van het boorgat te voorkomen. In Den Haag worden gestuurde boringen uitgevoerd ter plaatse van de Erasmusweg en onder het Laakkanaal. Bij werkruimte voor een gestuurde boring moet er rekening worden gehouden met: • Ruimte voor een uitlegstrook waar de leidingdelen achter elkaar uitgelegd kunnen worden. • Ruimte voor een werkstrook langs de boorstreng om lassen te maken, lassen te testen en lassen te coaten. • Ruimte voor de booropstelling inclusief mud installatie. • Ruimte langs de uitlegstrook voor hijskranen benodigd voor het intrekken. • Ruimte om de locaties van de -in en uittredepunten en de uitlegstrook met zwaar materieel te kunnen bereiken (trucks met opleggers).

2.5 GESLOTEN FRONT BORING Voor het maken van een gesloten front boring wordt vooraf vanaf maaiveld een pers- en ontvangstkuip gerealiseerd met damwanden. Vervolgens wordt vanuit de perskuip een persing gemaakt naar de ontvangstkuip. Met de persing wordt een mantelbuis ingevoerd waar later de warmteleiding doorheen wordt geschoven. Het verschil met een gestuurde boring (HDD) is dat er bij een gesloten front boring geen uitlegstrook benodigd is. Bij een gesloten front boring worden de leidingdelen één voor één neergelaten in de kuip en gelast (verbonden) aan het reeds ingevoerde leidingdeel. In Den Haag worden gesloten front boringen uitgevoerd onder de Delftselaan en onder de Loosduinsekade door, het betreft hier beide kruisingen met een trambaan.

4 Warmtetransportleiding Den Haag

Bij werkruimte voor een gesloten front boring moet er rekening worden gehouden met: • Ruimte voor de boorkuipen zelf. • Ruimte voor de heikraan om damwanden te slaan. • Ruimte rondom de boorkuipen voor hijskranen of mobiele kranen om leidingen of ander materieel/ materieel in te kunnen hijsen. • Ruimte om de locatie van de kuipen met een heikraan te kunnen bereiken (trucks met opleggers). • Ruimte voor grondopslag en verhardingsmaterialen. Naast de hiervoor genoemde punten is er in binnen de werkstrook ruimte nog nodig voor: • Opslag leidingen. • Opslag ander leidingmateriaal (afsluiters, teestukken, coatingmateriaal etc.) al dan niet opgeslagen in magazijnruimtes zoals een container. • Opslag ander materieel (lasequipment, gereedschappen, brandstoftanks, gas- en zuurstofflessen, kabelhaspels, stophout, afvalcontainers etc.) al dan niet opgeslagen in magazijnruimtes zoals een container. • Kantine-, kleed- en wasruimtes. • Prefab-werkplaats. • Parkeerruimte voor uitvoerend personeel. Ter illustratie van de benodigde werkruimte zijn hieronder enkele voorbeeldfoto’s van een eerder uitgevoerde aanleg van een warmtetransportleiding opgenomen.

5 Warmtetransportleiding Den Haag

6 Warmtetransportleiding Den Haag

3. MIDDACHTENWEG 3.1 SITUATIE De onderzoeksbomen staan in de groenstrook langs de Middachtenweg. Het gaat om individueel aangeplante straat- en laanbomen en bomen die deel uitmaken van bosplantsoen. Voor de Bomen Effect Analyse is gebruik gemaakt van het beschikbare ontwerp voor WarmtelinQ, waarin het tracé van de warmteleiding is opgenomen. Aan de Middachtenweg wordt een sleuf gegraven om de leiding aan te leggen. Tevens worden 2 damwandkuipen gegraven; 1 ten behoeve van de boring waarmee de leiding vanaf de Prinses Beatrixlaan aankomt vanuit Rijswijk, en 1 voor de boring waarmee het tracé wordt vervolgd naar de Moerweg. Naast het tracé is een werkstrook (vrije werkruimte) in het ontwerp opgenomen. Van het ontwerp zijn diverse tekeningen beschikbaar. Tekening X-805-KT-000-6 geeft het totaaloverzicht van het tracé. Deze tekening is bijgevoegd in bijlage E. 3.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden De leiding komt via een boring vanaf de Prinses Beatrixlaan in Rijswijk aan in de Middachtenweg en zal hier middels een open ontgraving aangelegd worden. Aan het einde van de Middachtenweg gaat de leiding via een boring onder de trambaan door naar de Moerweg. De bomen die op of direct naast het tracé of de werkstrook staan, zijn onderzocht.

3.2 RESULTATEN BOMENBESTAND Hieronder worden de resultaten van de inventarisatie besproken. Per boom zijn de resultaten van de inventarisatie terug te vinden op de overzichtstekening in paragraaf 3.6.1 en op het beknopte registratieformulier in paragraaf 3.6.2. In bijlage A is een volledig registratieformulier opgenomen. In totaal zijn aan de Middachtenweg 41 bomen aangetroffen en beoordeeld. 3.2.1 Sortiment De grafiek op de volgende pagina geeft voor de 41 bomen de 6 meest voorkomende soorten weer. Alle andere soorten staan in de categorie ‘Overig’. In totaal zijn 18 soorten aangetroffen.

7 Warmtetransportleiding Den Haag

Sortiment 8

Esdoorn

6

Boomsoort

Paardenkastanje Es

4

Iep

4

Els

3

Wilg

3 13

Overig 0

2

4

6

8

10

12

14

41 bomen

3.2.2 Conditie De conditie is bij 15 bomen als voldoende tot goed beoordeeld. Bij deze bomen is sprake van een jaarlijks toenemend kroonvolume. Bij 26 bomen is de conditie als onvoldoende tot slecht aangemerkt. 24 bomen hebben een onvoldoende conditie als gevolg van een stagnerende groei. Bij de overige 2 bomen zijn afstervingsverschijnselen waargenomen. De volgende grafiek geeft het conditiebeeld van de bomen weer.

Conditie

Conditie

Afgestorven

2

Slecht

Onvoldoende

24

13

Voldoende

2

Goed 0

5

10

15

41 bomen

8 Warmtetransportleiding Den Haag

20

25

30

3.2.3 Toekomstverwachting De volgende grafiek laat zien hoe de toekomstverwachting is beoordeeld. Bij de toekomstverwachting wordt uitgegaan van ongewijzigde omstandigheden.

Toekomstverwachting

Toekomstverwachting

< 1 jaar

2

1-5 jaar

16

5-15 jaar

> 15 jaar

23 0

5

10

15

20

25

41 bomen

3.3 RESULTATEN PROGNOSE PROJECTINVLOED Tussen Vlaardingen en Den Haag gaat WarmtelinQ een warmteleiding aanleggen. In het beschikbare ontwerp is ruimte opgenomen voor het tracé van de leiding, en voor een werkstrook. Na aanleg van de leiding mogen op de belemmerende strook zonder toestemming van Gasunie geen bomen herplant worden, tenzij het soorten zijn van de lijst met ondiep wortelende soorten van Gasunie. Op sommige locaties in Den Haag is voor maatwerk gekozen, waardoor bomen behouden, verplant of op dezelfde locatie herplant kunnen worden. In de Bomen Effect Analyse is beoordeeld welke bomen niet gehandhaafd kunnen worden tijdens de werkzaamheden. Voor de overige bomen wordt beoordeeld wat de invloed van de werkzaamheden is. Voor de bomen worden de volgende knelpunten verwacht bij aanleg van de leiding: • Bomen die op het tracé staan, kunnen niet worden gehandhaafd. Op de werkstrook kunnen enkele bomen behouden blijven. Dit komt voort uit de benodigde werkruimte en voor het ontgraven van de sleuf. Daarnaast stelt Gasunie (veiligheids)vereisten aan het aanleggen en beheren van een warmtetransportleiding. • Van bomen die dichtbij de werkzaamheden staan en/of relatief laag vertakt zijn, kan de kroon beschadigd raken bij graaf-, hijs- of transportwerkzaamheden.

• Bij bomen kan schade ontstaan aan de (stabiliteits)wortels, bijvoorbeeld door graafwerkzaamheden voor de leiding, maar ook bij het verwijderen van bomen (stobbe frezen/rooien). In bijlage B (onderzoeksmethode) wordt toegelicht wat de gevolgen kunnen zijn van wortelschade bij bomen.

9 Warmtetransportleiding Den Haag

De volgende tabel geeft aan welke knelpunten er bij welke projectinvloed worden verwacht. Knelpunten

Aantal bomen

Geen projectinvloed

6

Geen knelpunten

6

Beperkte projectinvloed

9

Kroonschade

4

Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit

2

Verlies groeiplaats kwaliteit of kwantiteit

3

Aanzienlijke projectinvloed

7

Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit

1

Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit en verlies groeiplaats kwaliteit of kwantiteit

3

Wortelschade buiten stabiliteitskluit en verlies groeiplaats kwaliteit of kwantiteit

3

Onhoudbaar

19

Verlies groeiplaats door werkzaamheden

19

Eindtotaal

41

Bij verschillende projectinvloeden kunnen dezelfde knelpunten een rol spelen. Hierbij wordt gekeken naar de soort en afmeting van de boom. Maar ook de afstand tot de werkzaamheden speelt een rol in het bepalen van de projectinvloed op de desbetreffende boom.

Van bomen aan de Middachtenweg die mogelijk gekapt worden, zijn per boom 3 foto’s gemaakt. Deze foto’s zijn weergegeven in paragraaf 3.6.3. 3.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed Bij 19 bomen wordt verwacht dat ze niet behouden kunnen blijven vanwege het project. Het voornemen is om deze bomen te kappen of te verplanten.

10 Warmtetransportleiding Den Haag

De volgende grafiek geeft aan hoe de toekomstverwachting is beoordeeld voor de bomen die niet kunnen worden behouden.

Toekomstverwachting bomen projectinvloed onhoudbaar

Toekomstverwachting

< 1 jaar

1-5 jaar

1

5-15 jaar

4

14

> 15 jaar

0

2

4

6

8

10

12

14

16

19 bomen

Voor 1 boom is de toekomstverwachting (zeer) beperkt en voor 4 bomen verminderd. Bij deze bomen kan bijvoorbeeld sprake zijn van een ziekte of aantasting of een ontoereikende groeiplaats. De toekomstverwachting voor 14 bomen is goed te noemen. Hier zijn geen bijzonderheden waargenomen. De toekomstverwachting is gebaseerd op de huidige situatie met onveranderde omstandigheden, de uit te voeren werkzaamheden zijn niet meegenomen in de beoordeling.

3.4 HERPLANT Het voornemen is om 19 bomen te kappen, omdat deze niet kunnen worden behouden bij uitvoering van het project. Het gaat om: • •

7 bomen op het tracé 12 bomen op de werkstrook

Voor de 12 bomen op de werkstrook schat WarmtelinQ in dat op dezelfde locatie herplant kan plaatsvinden.

11 Warmtetransportleiding Den Haag

Voor de bomen op het tracé kan niet op dezelfde locatie worden herplant, daarom moet naar een geschikte alternatieve locatie worden gezocht. Voor het tracé en de werkstrook aan de Middachtenweg stelt Gasunie een herinrichtingsplan op. Hierin zijn alternatieve locaties voor de bomen opgenomen. Deze locaties moeten aan de volgende criteria voldoen om in aanmerking te komen voor herplant: • Er is voldoende bovengrondse en ondergrondse groeiruimte aanwezig; • In de ondergrondse groeiruimte bevinden zich geen kabels- en/of leidingen; • De bodem bevat voldoende (niet te veel of te weinig) voeding, zuurstof en vocht.

3.5 VERPLANTBAARHEIDSONDERZOEK Van 19 bomen is beoordeeld dat ze niet kunnen worden behouden vanwege de aanleg van de warmteleiding. Om het aantal te kappen bomen mogelijk te beperken, is de verplantbaarheid van deze bomen onderzocht. Door het onderzoeken van de verplantbaarheid kan inzicht worden verkregen in de slagingskans van een eventuele verplanting. Bij elke verplanting bestaat het risico dat de boom niet aanslaat. Het is daarom wenselijk om bomen niet meerdere keren te verplanten en om alleen bomen te verplanten waarbij verplanting een hoge slagingskans heeft. Met meerdere keren verplanten worden bomen bedoeld die eerst naar een tijdelijk depot verplant worden. Na afloop van de werkzaamheden worden de bomen opnieuw verplant naar de huidige standplaats, of daar in de directe omgeving conform het herinrichtingsplan. Bij het verplantbaarheidsonderzoek is onder andere gekeken naar de toekomstverwachting, soorteigenschappen, conditie en standplaats. Voor 13 bomen geldt een negatief verplantbaarheidsadvies. Bij een aantal van deze bomen is in het profiel voornamelijk humusarm tot matig humeus zand aangetroffen. Op een aantal plaatsen is ook puin waargenomen. Door deze beperkingen in de ondergrond hebben de bomen geen fijn vertakt en in gelijke mate verdeeld wortelpakket kunnen vormen.

Vanwege de losse structuur van het zand in de bodem en het extensief ontwikkelde wortelgestel is het niet mogelijk een stabiele verplantingskluit te vormen. Voor de overige 6 bomen geldt een terughoudend verplantbaarheidsadvies. Ook bij deze bomen is in het bodemprofiel voornamelijk humusarm tot matig humeus zand aangetroffen. Het betreft echter jonge bomen in een onverharde standplaats, waarbij met aanvullende maatregelen een verplanting mogelijk is. Het volledige verplantbaarheidsonderzoek, inclusief onderzoeksmethode en de resultaten van het ondergronds onderzoek, is terug te vinden in bijlage F.

3.6 SAMENVATTING RESULTATEN MIDDACHTENWEG Op de volgende pagina’s zijn de onderzoeksresultaten samengevat in een overzichtstekening, een beknopt registratieformulier en een foto-overzicht.

12 Warmtetransportleiding Den Haag

3.6.1 Overzichtstekeningen Onderstaande overzichtstekeningen* geven de locatie van de onderzoeksbomen weer. Met symbolen en kleuren zijn per boom de toekomstverwachting en de projectinvloed weergegeven.

Noord *De aftakking die gerealiseerd wordt ter hoogte van de bomen 413-417 staat nog niet op de tekening. Dit ontwerp is nog in ontwikkeling

13 Warmtetransportleiding Den Haag

Zuid

14 Warmtetransportleiding Den Haag

3.6.2 Beknopt registratieformulier Onderstaande tabel geeft per onderzoeksboom aan de Middachtenweg een samenvattend overzicht van de onderzoeksresultaten. Boomnr.

Boomsoort

Stamdiam. (cm)

Toekomst- Conditie verwachting

Projectinvloed

Verplantbaarheidsadvies

1

Witte paardenkastanje

39

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

2

Witte paardenkastanje

43

1 - 5 jaar

Slecht

Onhoudbaar

Negatief

42

Zwarte els

6

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Terughoudend

43

Zwarte els

6

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Terughoudend

44

Amberboom

6

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

396

Veldesdoorn

67

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

397

Veldesdoorn

54

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

398

Veldesdoorn

40

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

399

Veldesdoorn

37

> 15 jaar

Onvoldoende

Geen

400

Veldesdoorn

67

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Geen

401

Appelboom

31

> 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

402

Gewone esdoorn

38

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

403

Gewone esdoorn cv.

42

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

404

Witte paardenkastanje

65

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

405

Witte paardenkastanje

46

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

406

Witte paardenkastanje

43

1 - 5 jaar

Slecht

Aanzienlijk

407

Gewone es

54

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

408

Gewone es

75

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

409

Gewone es

78

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

410

Schietwilg

118

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

411

Schietwilg

94

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

412

Schietwilg

107

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

413

Kardinaalsmuts

18

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

414

Sierappel cv.

33

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

415

Zelkova

42

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

416

Sierappel cv.

38

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

417

Zomereik

13

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

418

Zwarte els

39

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Geen

593

Iep cv.

12

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

594

Iep cv.

13

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Terughoudend

595

Iep cv.

13

> 15 jaar

Goed

Onhoudbaar

Terughoudend

596

Gewone esdoorn

10

> 15 jaar

Goed

Onhoudbaar

Terughoudend

597

Iep cv.

12

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Terughoudend

598

Gewone es

10

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

599

Gewone lijsterbes

8

> 15 jaar

Voldoende

Geen

15 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnr.

Boomsoort

Stamdiam. (cm)

Toekomst- Conditie verwachting

Projectinvloed

600

Gewone lijsterbes

8

> 15 jaar

Voldoende

Geen

601

Gewone lijsterbes

8

> 15 jaar

Voldoende

Geen

602

Gele pavia

59

> 15 jaar

Onvoldoende

Aanzienlijk

2069

Hulst

20

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Verplantbaarheidsadvies

Negatief

2070

Hulst

15

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

2071

Venijnboom

12

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

16 Warmtetransportleiding Den Haag

3.6.3 Foto-overzicht

Boomnummer 1.

Boomnummer 1.

Boomnummer 1.

Boomnummer 2.

Boomnummer 2.

Boomnummer 2.

Boomnummer 42.

Boomnummer 42.

Boomnummer 42.

17 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 43.

Boomnummer 43.

Boomnummer 43.

Boomnummer 44.

Boomnummer 44.

Boomnummer 44.

Boomnummer 413.

Boomnummer 413.

Boomnummer 413.

18 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 414.

Boomnummer 414.

Boomnummer 414.

Boomnummer 415.

Boomnummer 415.

Boomnummer 415.

Boomnummer 416.

Boomnummer 416.

Boomnummer 416.

19 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 417.

Boomnummer 417.

Boomnummer 417.

Boomnummer 593.

Boomnummer 593.

Boomnummer 593.

Boomnummer 594.

Boomnummer 594.

Boomnummer 594.

20 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 595.

Boomnummer 595.

Boomnummer 595.

Boomnummer 596.

Boomnummer 596.

Boomnummer 596.

Boomnummer 597.

Boomnummer 597.

Boomnummer 597.

21 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 598.

Boomnummer 598.

Boomnummer 598.

Boomnummer 2069.

Boomnummer 2069.

Boomnummer 2069.

Boomnummer 2070.

Boomnummer 2070.

Boomnummer 2070.

22 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 2071.

Boomnummer 2071.

23 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 2071.

4. MOERWEG 4.1 SITUATIE De onderzoeksbomen staan in de groenstrook langs de Moerweg. Het gaat om individueel aangeplante straat- en laanbomen en bomen die deel uitmaken van bosplantsoen. Voor de Bomen Effect Analyse is gebruik gemaakt van het beschikbare ontwerp voor WarmtelinQ, waarin het tracé van de warmteleiding is opgenomen. Aan de Moerweg wordt een sleuf gegraven om de leiding aan te leggen. Tevens worden 2 damwandkuipen gegraven ten behoeve van de boring waarmee de leiding vanuit de Middachtenweg naar de Moerweg komt, en voor de boring waarmee de leiding vanuit de Moerweg naar de De la Reyweg aangelegd wordt. Naast het tracé is een werkstrook (vrije werkruimte) in het ontwerp opgenomen. Ter hoogte van de 2 vleugelnoten (boomnummers 621 en 623) wordt de leiding tegen de kade langs het water aangelegd. Van het ontwerp zijn diverse tekeningen beschikbaar. Tekening X-805-KT-000-6 geeft het totaaloverzicht van het tracé. Deze tekening is bijgevoegd in bijlage E. 4.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden De leiding komt via een boring vanaf de Middachtenweg aan in de Moerweg en zal hier middels een open ontgraving aangelegd worden. Aan het einde van de Moerweg gaat de leiding via een boring naar de De la Reyweg. De bomen die op of direct naast het tracé of de werkstrook staan, zijn onderzocht.

4.2 RESULTATEN BOMENBESTAND Hieronder worden de resultaten van de inventarisatie besproken. Per boom zijn de resultaten van de inventarisatie terug te vinden op de overzichtstekening in paragraaf 4.6.1 en op het beknopte registratieformulier in paragraaf 4.6.2. In bijlage A is een volledig registratieformulier opgenomen. In totaal zijn 30 bomen aangetroffen en beoordeeld. 4.2.1 Sortiment De grafiek op de volgende pagina geeft voor de 30 bomen de 6 meest voorkomende soorten weer. Alle andere soorten staan in de categorie ‘Overig’. In totaal zijn 16 soorten aangetroffen.

24 Warmtetransportleiding Den Haag

Sortiment 5

Boomsoort

Venijnboom Anna Paulownaboom

4

Es

4 3

Esdoorn Watercipres

2

Japanse notenboom

2 10

Overig 0

2

4

6

8

10

12

30 bomen

4.2.2 Conditie De conditie is bij 10 bomen als voldoende beoordeeld. Bij deze bomen is sprake van een jaarlijks toenemend kroonvolume. Bij 20 bomen is de conditie als onvoldoende tot slecht aangemerkt. 17 bomen hebben onvoldoende conditie als gevolg van een stagnerende groei. Bij de overige 3 bomen zijn afstervingsverschijnselen waargenomen. De volgende grafiek geeft het conditiebeeld van de bomen weer.

Conditie

Conditie

Afgestorven

3

Slecht

Onvoldoende

17

10

Voldoende

Goed 0

5

10

30 bomen

25 Warmtetransportleiding Den Haag

15

20

4.2.3 Toekomstverwachting De volgende grafiek laat zien hoe de toekomstverwachting is beoordeeld. Bij de toekomstverwachting wordt uitgegaan van ongewijzigde omstandigheden.

Toekomstverwachting

Toekomstverwachting

< 1 jaar

1-5 jaar

4

12

5-15 jaar

> 15 jaar

14 0

2

4

6

8

10

12

14

16

30 bomen

4.3 RESULTATEN PROGNOSE PROJECTINVLOED Tussen Vlaardingen en Den Haag gaat WarmtelinQ een warmteleiding aanleggen. In het beschikbare ontwerp is ruimte opgenomen voor het tracé van de leiding, en voor een werkstrook. Na aanleg van de leiding mogen op de belemmerende strook zonder toestemming van Gasunie geen bomen herplant worden, tenzij het soorten zijn van de lijst met ondiep wortelende soorten van Gasunie. Op sommige locaties in Den Haag is voor maatwerk gekozen, waardoor bomen behouden, verplant of op dezelfde locatie herplant kunnen worden. In de Bomen Effect Analyse is beoordeeld welke bomen niet gehandhaafd kunnen worden tijdens de werkzaamheden. Voor de overige bomen wordt beoordeeld wat de invloed van de werkzaamheden is.

26 Warmtetransportleiding Den Haag

Voor de bomen worden de volgende knelpunten verwacht bij aanleg van de leiding: • Bomen die op het tracé staan, kunnen niet worden gehandhaafd. Op de werkstrook kunnen enkele bomen behouden blijven. Dit komt voort uit de benodigde werkruimte en voor het ontgraven van de sleuf. Daarnaast stelt Gasunie (veiligheids)vereisten aan het aanleggen en beheren van een warmtetransportleiding. • Van bomen die dichtbij de werkzaamheden staan en/of relatief laag vertakt zijn, kan de kroon beschadigd raken bij graaf-, hijs- of transportwerkzaamheden. • Bij bomen kan schade ontstaan aan de (stabiliteits)wortels, bijvoorbeeld door graafwerkzaamheden voor de leiding, maar ook bij het verwijderen van bomen (stobbe frezen/rooien). In bijlage B (onderzoeksmethode) wordt toegelicht wat de gevolgen kunnen zijn van wortelschade bij bomen. De volgende tabel geeft aan welke knelpunten er bij welke projectinvloed worden verwacht. Knelpunten

Aantal bomen

Geen projectinvloed

0

Geen knelpunten

0

Beperkte projectinvloed

7

Kroonschade

6

Kroonschade, wortelschade buiten stabiliteitskluit en verlies groeiplaats door werkzaamheden

1

Aanzienlijke projectinvloed

3

Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit

1

Kroonschade, wortelschade buiten stabiliteitskluit en verlies groeiplaats door werkzaamheden

2

Onhoudbaar

20

Verlies groeiplaats door werkzaamheden

20

Eindtotaal

30

Bij verschillende projectinvloeden kunnen dezelfde knelpunten een rol spelen. Hierbij wordt gekeken naar de soort en afmeting van de boom. Maar ook de afstand tot de werkzaamheden speelt een rol in het bepalen van de projectinvloed op de desbetreffende boom.

Van bomen aan de Moerweg die mogelijk gekapt worden, zijn per boom 3 foto’s gemaakt. Deze foto’s zijn weergegeven in paragraaf 4.6.3.

4.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed Bij 20 bomen wordt verwacht dat ze niet behouden kunnen blijven vanwege het project. Het voornemen is om deze bomen te kappen.

27 Warmtetransportleiding Den Haag

De volgende grafiek geeft aan hoe de toekomstverwachting is beoordeeld voor de bomen die niet kunnen worden behouden.

Toekomstverwachting bomen projectinvloed onhoudbaar

Toekomstverwachting

< 1 jaar

1-5 jaar

2

5-15 jaar

8

10

> 15 jaar

0

2

4

6

8

10

12

20 bomen

Voor 2 boom is de toekomstverwachting (zeer) beperkt en voor 8 bomen verminderd. Bij deze bomen kan bijvoorbeeld sprake zijn van een ziekte of aantasting of een ontoereikende groeiplaats. De toekomstverwachting voor 10 bomen is goed te noemen. Hier zijn geen bijzonderheden waargenomen. De toekomstverwachting is gebaseerd op de huidige situatie met onveranderde omstandigheden, de uit te voeren werkzaamheden zijn niet meegenomen in de beoordeling.

4.4 HERPLANT Het voornemen is om 20 bomen te kappen, omdat deze niet kunnen worden behouden bij uitvoering van het project. Het gaat om 20 bomen op het tracé. Voor 2 bomen op het tracé schat WarmtelinQ in dat op dezelfde locatie herplant kan plaatsvinden.

28 Warmtetransportleiding Den Haag

Voor de overige bomen op het tracé kan niet op dezelfde locatie worden herplant, daarom moet naar een geschikte alternatieve locatie worden gezocht. Voor het tracé en werkstrook van de Moerweg stelt Gasunie een herinrichtingsplan op. Hierin zijn alternatieve locaties voor de bomen opgenomen. Deze locaties moeten aan de volgende criteria voldoen om in aanmerking te komen voor herplant: • Er is voldoende bovengrondse en ondergrondse groeiruimte aanwezig; • In de ondergrondse groeiruimte bevinden zich geen kabels- en/of leidingen; • De bodem bevat voldoende (niet te veel of te weinig) voeding, zuurstof en vocht.

4.5 VERPLANTBAARHEIDSONDERZOEK Van 20 bomen is beoordeeld dat ze niet kunnen worden behouden vanwege de aanleg van de warmteleiding. Om het aantal te kappen bomen mogelijk te beperken, is de verplantbaarheid van deze bomen onderzocht. Door het onderzoeken van de verplantbaarheid kan inzicht worden verkregen in de slagingskans van een eventuele verplanting. Bij elke verplanting bestaat het risico dat de boom niet aanslaat. Het is daarom wenselijk om bomen niet meerdere keren te verplanten en om alleen bomen te verplanten waarbij verplanting een hoge slagingskans heeft. Met meerdere keren verplanten worden bomen bedoeld die eerst naar een tijdelijk depot verplant worden. Na afloop van de werkzaamheden worden de bomen opnieuw verplant naar de huidige standplaats, of daar in de directe omgeving conform het herinrichtingsplan. Bij het verplantbaarheidsonderzoek is onder andere gekeken naar de toekomstverwachting, soorteigenschappen, conditie en standplaats. Voor alle 20 bomen geldt een negatief verplantbaarheidsadvies. Bij een aantal van deze bomen is in het profiel voornamelijk humusarm tot matig humeus zand aangetroffen. Op een aantal plaatsen is ook puin waargenomen. Door deze beperkingen in de ondergrond hebben de bomen geen fijn vertakt en in gelijke mate verdeeld wortelpakket kunnen vormen.

Vanwege de losse structuur van het zand in de bodem en het extensief ontwikkelde wortelgestel is het niet mogelijk een stabiele verplantingskluit te vormen. Het volledige verplantbaarheidsonderzoek, inclusief onderzoeksmethode en de resultaten van het ondergronds onderzoek, is terug te vinden in bijlage F.

4.6 SAMENVATTING RESULTATEN MOERWEG Op de volgende pagina’s zijn de onderzoeksresultaten samengevat in een overzichtstekening, een beknopt registratieformulier en een foto-overzicht.

29 Warmtetransportleiding Den Haag

4.6.1 Overzichtstekeningen Onderstaande overzichtstekeningen geven de locatie van de onderzoeksbomen weer. Met symbolen en kleuren zijn per boom de toekomstverwachting en de projectinvloed weergegeven.

Noord

30 Warmtetransportleiding Den Haag

Zuid 31 Warmtetransportleiding Den Haag

4.6.2 Beknopt registratieformulier Onderstaande tabel geeft per onderzoeksboom aan de Moerweg een samenvattend overzicht van de onderzoeksresultaten. Boomnr.

Boomsoort

Stamdiam. (cm)

Toekomst- Conditie verwachting

Projectinvloed

Verplantbaarheidsadvies

50

Venijnboom

40

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

51

Venijnboom

34

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

52

Watercipres

30

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

53

Venijnboom

30

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

54

Watercipres

30

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

55

Venijnboom

35

> 15 jaar

Voldoende

Onhoudbaar

Negatief

56

Reuzenkornoelje

23

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

57

Japanse notenboom

39

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

58

Rode paardenkastanje

23

1 - 5 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

59

Anna Paulownaboom

24

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

60

Valse acacia

52

1 - 5 jaar

Slecht

Beperkt

618

Venijnboom

43

> 15 jaar

Voldoende

Beperkt

619

Reuzenkornoelje

20

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

620

Japanse notenboom

19

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

621

Gewone vleugelnoot

113

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

622

Dubbelbloemige paardenkastanje

96

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

623

Gewone vleugelnoot

114

> 15 jaar

Voldoende

Aanzienlijk

624

Anna Paulownaboom

18

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

625

Anna Paulownaboom

21

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

626

Anna Paulownaboom

20

> 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

627

Sierappel cv.

42

1 - 5 jaar

Slecht

Onhoudbaar

Negatief

628

Gewone es

92

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

629

Gewone es

76

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

630

Noorse esdoorn

40

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

631

Noorse esdoorn

37

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

632

Noorse esdoorn

46

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

633

Zakdoekenboom

8

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Onhoudbaar

Negatief

634

Valse acacia

50

1 - 5 jaar

Slecht

Beperkt

635

Gewone es

75

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

637

Gewone es

73

5 - 15 jaar

Onvoldoende

Beperkt

32 Warmtetransportleiding Den Haag

Negatief

4.6.3 Foto-overzicht

Boomnummer 50.

Boomnummer 50.

Boomnummer 50.

Boomnummer 51.

Boomnummer 51.

Boomnummer 51.

Boomnummer 52.

Boomnummer 52.

Boomnummer 52.

33 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 53.

Boomnummer 53.

Boomnummer 53.

Boomnummer 54.

Boomnummer 54.

Boomnummer 54.

Boomnummer 55.

Boomnummer 55.

Boomnummer 55.

34 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 56.

Boomnummer 56.

Boomnummer 56.

Boomnummer 57.

Boomnummer 57.

Boomnummer 57.

Boomnummer 58.

Boomnummer 58.

Boomnummer 58.

35 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 619.

Boomnummer 619.

Boomnummer 619.

Boomnummer 624.

Boomnummer 624.

Boomnummer 624.

Boomnummer 625.

Boomnummer 625.

Boomnummer 625.

36 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 626.

Boomnummer 626.

Boomnummer 626.

Boomnummer 627.

Boomnummer 627.

Boomnummer 627.

Boomnummer 628.

Boomnummer 628.

Boomnummer 628.

37 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 629.

Boomnummer 629.

Boomnummer 629.

Boomnummer 630.

Boomnummer 630.

Boomnummer 630.

Boomnummer 631.

Boomnummer 631.

Boomnummer 631.

38 Warmtetransportleiding Den Haag

Boomnummer 632.

Boomnummer 632.

Boomnummer 632.

Boomnummer 633.

Boomnummer 633.

Boomnummer 633.

39 Warmtetransportleiding Den Haag

5. DE LA REYWEG 5.1 SITUATIE De onderzoeksbomen staan in de groenstrook in de middenberm, en de verharding van het trottoir van de De la Reyweg. Het gaat om individueel aangeplante straat- en laanbomen. Voor de Bomen Effect Analyse is gebruik gemaakt van het beschikbare ontwerp voor WarmtelinQ, waarin het tracé van de warmteleiding is opgenomen. Aan de De la Reyweg wordt een sleuf gegraven om de leiding aan te leggen. Tevens wordt een damwandkuip gegraven voor de boring waarmee de leiding van de Moerweg naar de De la Reyweg wordt aangelegd. Naast het tracé is een werkstrook (vrije werkruimte) in het ontwerp opgenomen. Van het ontwerp zijn diverse tekeningen beschikbaar. Tekening X-805-KT-000-6 geeft het totaaloverzicht van het tracé. Deze tekening is bijgevoegd in bijlage E. 5.1.1 Toelichting tracé en werkzaamheden De leiding komt via een boring vanaf de Moerweg aan in de De la Reyweg en zal hier middels een open ontgraving aangelegd worden. Aan het einde van de De la Reyweg vervolgt het tracé via een open ontgraving naar de Kempstraat. De bomen die op of direct naast het tracé of de werkstrook staan, zijn onderzocht.

5.2 RESULTATEN BOMENBESTAND Hieronder worden de resultaten van de inventarisatie besproken. Per boom zijn de resultaten van de inventarisatie terug te vinden op de overzichtstekening in paragraaf 5.6.1 en op het beknopte registratieformulier in paragraaf 5.6.2. In bijlage A is een volledig registratieformulier opgenomen. In totaal zijn 88 bomen aangetroffen en beoordeeld. 5.2.1 Sortiment De grafiek op de volgende pagina geeft voor de 88 bomen de meest voorkomende soorten weer. In totaal zijn 7 soorten aangetroffen.

40 Warmtetransportleiding Den Haag

Sortiment 51

Linde

25

Boomsoort

Valse christusdoorn

6

Appel Katzuraboom

3

Hulst

1

Iep

1

Veldiep

1 0

10

20

30

40

50

60

88 bomen

5.2.2 Conditie De conditie is bij 60 bomen als voldoende tot goed beoordeeld. Bij deze bomen is sprake van een jaarlijks (sterk) toenemend kroonvolume. Bij 28 bomen is de conditie als onvoldoende aangemerkt, vanwege een stagnerende groei. De volgende grafiek geeft het conditiebeeld van de bomen weer.

Conditie

Conditie

Afgestorven

Slecht

Onvoldoende

28

59

Voldoende

1

Goed 0

10

20

30

40

88 bomen

41 Warmtetransportleiding Den Haag

50

60

70

5.2.3 Toekomstverwachting De volgende grafiek laat zien hoe de toekomstverwachting is beoordeeld. Bij de toekomstverwachting wordt uitgegaan van ongewijzigde omstandigheden.

Toekomstverwachting

Toekomstverwachting

1-5 jaar

4

5-15 jaar

84

> 15 jaar

0

20

40

60

80

100

88 bomen

5.3 RESULTATEN PROGNOSE PROJECTINVLOED Tussen Vlaardingen en Den Haag gaat WarmtelinQ een warmteleiding aanleggen. In het beschikbare ontwerp is ruimte opgenomen voor het tracé van de leiding, en voor een werkstrook. Na aanleg van de leiding mogen op de belemmerende strook zonder toestemming van Gasunie geen bomen herplant worden, tenzij het soorten zijn van de lijst met ondiep wortelende soorten van Gasunie. Op sommige locaties in Den Haag is voor maatwerk gekozen, waardoor bomen behouden, verplant of op dezelfde locatie herplant kunnen worden. Voor de De la Reyweg wordt een aantal bomen op de rand van de belemmerende strook toch op dezelfde locatie herplant. Ook wordt een aantal bomen op de rand van de belemmerende strook behouden door tijdens de graafwerkzaamheden gebruik te maken van sleufbekisting. Zo kan de te graven sleuf smaller blijven. In de Bomen Effect Analyse is beoordeeld welke bomen niet gehandhaafd kunnen worden tijdens de werkzaamheden. Voor de overige bomen wordt beoordeeld wat de invloed van de werkzaamheden is.

42 Warmtetransportleiding Den Haag

Voor de bomen worden de volgende knelpunten verwacht bij aanleg van de leiding: • Bomen die op het tracé staan, kunnen niet worden gehandhaafd. Op de werkstrook kunnen enkele bomen behouden blijven. Dit komt voort uit de benodigde werkruimte en voor het ontgraven van de sleuf. Daarnaast stelt Gasunie (veiligheids)vereisten aan het aanleggen en beheren van een warmtetransportleiding. • Van bomen die dichtbij de werkzaamheden staan en/of relatief laag vertakt zijn, kan de kroon beschadigd raken bij graaf-, hijs- of transportwerkzaamheden. • Bij bomen kan schade ontstaan aan de (stabiliteits)wortels, bijvoorbeeld door graafwerkzaamheden voor de leiding, maar ook bij het verwijderen van bomen (stobbe frezen/rooien). In bijlage B (onderzoeksmethode) wordt toegelicht wat de gevolgen kunnen zijn van wortelschade bij bomen. De volgende tabel geeft aan welke knelpunten er bij welke projectinvloed worden verwacht. Knelpunten

Aantal bomen

Geen projectinvloed

4

Geen knelpunten

4

Beperkte projectinvloed

37

Kroonschade

18

Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit

19

Aanzienlijke projectinvloed

22

Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit

4

Kroonschade en wortelschade buiten stabiliteitskluit en verlies groeiplaats door werkzaamheden

16

Wortelschade buiten stabiliteitskluit

2

Onhoudbaar

25

Verlies groeiplaats door werkzaamheden

25

Eindtotaal

88

Bij verschillende projectinvloeden kunnen dezelfde knelpunten een rol spelen. Hierbij wordt gekeken naar de soort en afmeting van de boom. Maar ook de afstand tot de werkzaamheden speelt een rol in het bepalen van de projectinvloed op de desbetreffende boom.

Van bomen aan de De la Reyweg die mogelijk gekapt worden, zijn per boom 3 foto’s gemaakt. Deze foto’s zijn weergegeven in paragraaf 5.6.3.

5.3.1 Toekomstverwachting bij bomen met onhoudbare projectinvloed Bij 25 bomen wordt verwacht dat ze niet behouden kunnen blijven vanwege het project. Het voornemen is om deze bomen te kappen of te verplanten.

43 Warmtetransportleiding Den Haag

De volgende grafiek geeft aan hoe de toekomstverwachting is beoordeeld voor de bomen die niet kunnen worden behouden.

Toekomstverwachting bomen projectinvloed onhoudbaar

Toekomstverwachting

< 1 jaar

1-5 jaar

5-15 jaar

> 15 jaar

25 0

5

10

15

20

25

30

25 bomen

De toekomstverwachting voor alle 25 bomen is goed te noemen. Hier zijn geen bijzonderheden waargenomen. De toekomstverwachting is gebaseerd op de huidige situatie met onveranderde omstandigheden, de uit te voeren werkzaamheden zijn niet meegenomen in de beoordeling.

5.4 HERPLANT Het voornemen is om 25 bomen te kappen, omdat deze niet kunnen worden behouden bij uitvoering van het project. Het gaat om: • •

16 bomen op het tracé 9 bomen op de werkstrook

Voor de 9 bomen op de werkstrook en voor een aantal bomen op het tracé schat WarmtelinQ in dat op dezelfde locatie herplant kan plaatsvinden.

44 Warmtetransportleiding Den Haag

Voor de overige bomen op het tracé kan niet altijd op dezelfde locatie worden herplant, daarom moet naar een geschikte alternatieve locatie worden gezocht. Voor het tracé en werkstrook van de De la Reyweg stelt Gasunie een herinrichtingsplan op. Hierin zijn alternatieve locaties voor de bomen opgenomen. Deze locaties moeten aan de volgende criteria voldoen om in aanmerking te komen voor herplant: • Er is voldoende bovengrondse en ondergrondse groeiruimte aanwezig; • In de ondergrondse groeiruimte bevinden zich geen kabels- en/of leidingen; • De bodem bevat voldoende (niet te veel of te weinig) voeding, zuurstof en vocht.

5.5 VERPLANTBAARHEIDSONDERZOEK Van 25 bomen is beoordeeld dat ze niet kunnen worden behouden vanwege de aanleg van de warmteleiding. Om het aantal te kappen bomen mogelijk te beperken, is de verplantbaarheid van deze bomen onderzocht. Door het onderzoeken van de verplantbaarheid kan inzicht worden verkregen in de slagingskans van een eventuele verplanting. Bij elke verplanting bestaat het risico dat de boom niet aanslaat. Het is daarom wenselijk om bomen niet meerdere keren te verplanten en om alleen bomen te verplanten waarbij verplanting een hoge slagingskans heeft. Met meerdere keren verplanten worden bomen bedoeld die eerst naar een tijdelijk depot verplant worden. Na afloop van de werkzaamheden worden de bomen opnieuw verplant naar de huidige standplaats, of daar in de directe omgeving conform het herinrichtingsplan. Bij het verplantbaarheidsonderzoek is onder andere gekeken naar de toekomstverwachting, soorteigenschappen, conditie en standplaats. Voor 24 van de 25 bomen geldt een negatief verplantbaarheidsadvies. Bij een aantal van deze bomen is in het profiel voornamelijk humusarm tot matig humeus zand aangetroffen. Op een aantal plaatsen is ook puin waargenomen. Door deze beperkingen in de ondergrond hebben de bomen geen fijn vertakt en in gelijke mate verdeeld wortelpakket kunnen vormen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9490433/1