CU.SGP.7 Veiligere fietspaden door snorfiets op de rijbaan
Tekst van het document
CU.Sgp,-} RIS-nummer: Motie: veiligere fietspaden door snorfiets op de rijbaan Indiener: Judith Klokkenburg, ChristenUnie/SGP
De raad van de gemeente Den Haag, in vergadering bijeen op 4 november 2021, ter bespreking van het Voorstel van het College inzake programmabegroting 2022-2025 (incl. bijstellingen huidige uitvoeringjaar 2021) (RIS309850), constaterende, dat: • de helmplicht voor snorfietsers vermoedelijk pas op 1 januari 2023 ingevoerd zal worden1; • uit het onderzoek ‘Verkenning snorfiets naar de rijbaan’ (RIS308007) blijkt dat scenario 2b, waarin de snorfiets geweerd wordt uit vooroorlogse wijken exclusief 2x2 wegen, het meest haalbare scenario is;
overwegende, dat: • uit de ‘evaluatie snorfiets naar de rijbaan’2 van de gemeente Amsterdam blijkt dat de verkeersmaatregel ‘snorfiets naar de rijbaan’ heeft geleid tot een verbetering van de verkeersveiligheid, doorstroming en drukte op de fietspaden en geen negatieve invloed heeft gehad op de doorstroming van het autoverkeer of het openbaar vervoer; • het aantal geregistreerde ongevallen met letsel waarbij een snorfietser betrokken was sterk is gedaald, evenals het aantal ongevallen waar een fietser bij betrokken was; • ook het aantal conflicten tussen snorfietsers en andere weggebruikers flink is afgenomen; • fietsers uitermate blij zijn met de veranderende verkeersregels; • de invoering van de helmplicht een goed moment is om de snorfietsers naar de rijbaan te verplaatsen; verzoekt het college: ■ gelijktijdig met de invoering van de helmplicht scenario 2b uit het onderzoek ‘Verkenning snorfiets naar de rijbaan’ te realiseren en hiervoor bij de volgende begroting dekking te vinden,
en gaat over tot de orde van de dag. Judith Klokkenburg ChristenUnie/SGP
Robin Smit PvdD
1 Te weinig helmen, kabinet gaat helmplicht voor snorfietsers later invoeren | RTL Nieuws 2 Evaluatie Snorfiets naar de rijbaan - Gemeente Amsterdam