Brief van Actiegroep Veilige Oversteek over Machiel Vrijenhoeklaan

Geachte voorzitter van Commissie Leefomgeving,

Ik kom hier om te vragen om een rotonde. Nee, grapje, niet letterlijk. Maar toch ook wel. Ik kom hier ook de commissie Leefomgeving een fotocollage aan te bieden. Met daarop vijftien ongevallen, allemaal op de neprotonde Machiel-Vrijenhoeklaan-Duinlaan. Misschien weet niet iedereen trouwens waar dit is. We hebben het over de grote weg van het Gemeentemuseum naar Kijkduin. Die heet bij de Vogelwijk Segbroeklaan en daarna Sportlaan. En bij Kijkduin heet ie Machiel Vrijenhoeklaan. Deze Machiel Vrijenhoeklaan is in 2019 heringericht. Eén van de kruisingen is mislukt, die bij Meer en Bos in de buurt. We hebben het over de kruising Machiel Vrijenhoeklaan-Duinlaan-Muurbloemweg. Daar is een soort neprotonde aangelegd. Het doorgaand verkeer heeft op deze kruising voorrang, maar het ziet er uit als een rotonde. En het gaat er dus aan de lopende band mis. Met hoge snelheden. Daar komen echt heel nare ongelukken van. In vergelijking met andere kruisingen van deze grote weg slaat op dit punt weinig verkeer af, de hoevéélheid ongelukken is daarom nog wel te overzien. Maar het zijn zware ongelukken. Dat is waarom we om een oplossing vragen. Even een stukje toelichting bij de foto-collage. De beschrijvingen van de vijftien ongelukken zijn genummerd met de Romeinse cijfers I tm XV. We hebben van diverse ongelukken foto’s, daar hebben we diezelfde nummering gebruikt.

En van de ongelukken waar we een beschrijving van hebben, hebben we ook op de kaart aangegeven waar ze precies plaats vonden, ook met die cijfers I-XV. Een paar van de ongelukken zijn echt heel heftig. IV. Die fietser werd geschept. Zien jullie hoe ver die fiets is neergekomen vanaf de fietsoversteekplek? Dat ging hard. Daar is een traumahelikopter voor gekomen. V. Die rode Peugeot lag dermate in de kreukels dat de inzittenden er niet meer uit konden komen. Moest de brandweer voor komen. XV. Het ongeluk van afgelopen vrijdag was een scooterrijder. Zijn enkel stond na het ongeluk in een hoek van negentig graden met de rest van zijn been. Ging snel daarna onder narcose voor de operatie. Naast de geschepte fietsers en verwondingen gaan er ook veel auto’s total loss. De materiële schade is aanzienlijk, we hebben het niet over een deukje en een krasje, maar over auto’s die met regelmaat met volle vaart op elkaar inrijden. Ik spreek vandaag in namens Actiegroep Veilige Oversteek. Deze actiegroep is in 2017 opgericht toen iemand werd doodgereden op de Machiel Vrijenhoeklaan. Dat gaf zo veel onrust en reuring in ons buurtje dat we samen zijn gekomen. We hebben toen de gemeenteraad van onze zorgen op de hoogte gebracht via een Brandbrief. Raadslid Monique van der Bijl van de VVD en Raadslid Michel Rogier van de CDA hebben ons toen bijgestaan.

Wethouder Verkeer Tom de Bruijn van D66 heeft toen afspraken met ons gemaakt over de herinrichting van de Machiel Vrijenhoeklaan. Vóór de herinrichting was de Machiel Vrijnhoeklaan een racebaan. De wethouder dacht dat het na het terugbrengen van 2 naar 1 rijbaan veilig zou worden omdat er dan niet meer te hard kon worden gereden. Wij dachten dat het na de herinrichting een racebaan zou blijven. We spraken toen met elkaar af dat de V85, dat is de snelheid waar 85% van het verkeer zich aan houdt, zou worden gemeten. Als die V85 boven de 57kmh zou liggen, zou de wethouder aanvullende maatregelen nemen tot de snelheid daar onder zou liggen. Bij de eerste meting in 2021 bleek dat de snelheid

hoger lag. We zijn in prettig gesprek op ambtelijk niveau en hebben onze verwachting uitgesproken dat er een herinrichting van de neprotonde nodig is. In plaats daarvan is geprobeerd om de snelheid met kleine aanpassingen terug te brengen. Daarom is er een dozijn 50km verkeersborden geplaatst. Afgelopen juni 2023 is er een nieuwe snelheidsmeting uitgevoerd. Weer ligt de snelheid te hoog. We zijn als actiegroep van mening dat de neprotonde moet worden heringericht. Maar deze keer is de ambtelijke reflex onnavolgbaar. Ze hebben de meetresultaten niet naar de gemeenteraad gestuurd. Met als reden dat er geen wethouder was om dat goed te keuren. We hebben de betrokken ambtenaren er op gewezen dat Raadslid Monique van der Bijl van de VVD in een Raadsvergadering op 24 januari 2018 de toezegging heeft gekregen dat de meetresultaten van de snelheidsmeting op de Machiel Vrijenhoeklaan actief worden gedeeld met de Gemeenteraad. Dit bleek geen overtuigend argument, althans, bij mijn weten heeft u deze meetresultaten niet gekregen, laat staan uitleg gekregen over de afspraken over deze meetresultaten. Ik kom tot een afronding. Wat vragen wij van de commissie Leefomgeving? Een rotonde? Nee, dat is te kort door de bocht. We vragen een aanspreekpunt. Een betrokken raadslid dat de omgeving kent. Een raadslid dat een keer komt kijken naar de plek.

Een raadslid dat het dossier wil krijgen en met ons wil meedenken. Aan wie mag ik deze foto-collage geven?

Actiegroep Veilige Oversteek over Machiel Vrijenhoeklaan Jos Cuppens