Bijlage 1 21-1509-511v9-gemeente-denhaag-piet-heinstraat-hoofdfase-1-fase-1a
Tekst van het document
B
E -99 97F
1 -10
97-
97C
A n a v
gs er n ts aa Fie rijb op
rs ge an ken etg te Vo vers o
n i r
B
e
B
d n o z t i u t e m
a za
rk we
nd m nd 00 0 m n . de dg g 0 .m he d i.v m
m 50
2x
s er ng n ga ke et ste Vo er ov
30 P na t An raa wal st oge H lg o v
g in id le aOm lon o
2x
PS
2x
30 Omle
g idin
onaa Pol Ann at stra l ewa Hog g vol nd r
ge oe ee itv rk /u ve in erk w
P na t An raa wal st oge H lg vo
g in id le aOm lon o
g in de id a le rk Om nae g t e in rt cht traa o K ri ins t e h H ic d P.
PH PH t
aa
tr ns
i He
lg vo et
Pi
30
P
id le B
d en eg r vo kee it r /u ve in erk w
B
2-2
A
2-2 2
A 4
fie
s er
2x
t? ch t e ili m aa rui Zw ak a m
B B B B B
B B B B B
A -95 95
8C -14 148
B
93A
913B 11-
93-
B
B
91C
B
89
6G
7 -887 85
A87
C -89
G
87
140
C
10
at
tra
iss
le Pa
7
-8 85
444A 2-1-41 14142
140
B 138
8
79 77-
8A -1338A 113388-1
t e
B
B
B
B
B
B
t? ch e ili mt aa rui Zw ak a m
30
m
we
s er ts
2x
m 150
2x g Ho
al ew
Om B
71E E -71
A67
A 67
6D
67
B
E 71 A-
59A
59-
132
4D -13 134
-70 69
e m
B
B
B
t
P nd m nd 00 0 m . den dg g 0 e d v.m h rk
i. am za
za rk we
B
B
B
g we ze De t ch di dg
B B B B B B B B B
C
n v g i u
P nd m nd 00 0 m n . de dg g 0 .m he d i.v m a
00
nd m
-d
is g
n i r
00 m
B
a e d t
d an ga or eer Do erk ten v slo ge af
lg vo
er 2x
150
s g
g in
l n Om plei in He al et Pi g ew Ho lg vo
ng di ei
2A
B
Anna Paulo wnastraat ri.Pi et thc i d n i e l pn i eH
Piet Heinpl ein Hogewal
uit
Omleiding
n zo ge de
volg
2x
g din lei
volg
nd
PS
.
PS
A 11-11
9
-69 1V 65 -1V 1B1-B
Prinsestra at Torenstraat
16
aat str
C -2 2B
t
B
B
PH
Om
13B
18
rck
13-
3 F-1 134
B -75 75 B -75 75
z
B
B
117/1117/20
117/1117/20
PH sten NH dien
A
A 8 -13 138
74B2B 7221--4 o
B
n
B
u
B
z
B
C 1-1
i
B
i
B
4-4
d
B
A
r
B
-14 146
91-
B
2-2
o
B
n
B
C B
A
e
B
B
n
B
B
3-3
A 6-6
15
20A 20-
ske em He 22
B
B
B
5
g
B
B
-22CC 22A-
7
17
v
B
B
B
-
ng i id le
a Om lon Po na t An raa wal st ge Ho lg vo
9
8
24
a
B
B
B
-3G 3A
2E 2D
11
10A 10-
9A 1 19-
6B -2 26
n
B
B
B
C
4
13
B
B
B
B
5-7
6-8
15
8B 8-14 10
21
12D 12-
28
2
14
-68 67
B7B 7-77-
19
-4 47
-57 55
0D -13 130
12
9
B 53 51-
8E -12 126
B -53 53
10C 10-
C 5-5
17
15
PH
m
Omleiding
24
3
24
8
3T -4 41K
52
20
13
B -20
5A -4 45
1A -15 151
1A
6
18
B 2 -12 122
51A 51-
11A 11-11
93
4-4
2A -10 102
H 124 A124
9B
2 -11 106
-14 147
A
16A 16-
9
-14 14L
T
0A -10 100
de
101
0A -15 150
D 152 A152
B
3-3
91 191--1
12 10-
17A 17-
14
23
A -30
21
B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B
103
4B -15 154
B
2
B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B
6B
B
13
16 14-
19
16
30
6
5A
-10
B
-15 156
B
B
4
19A 17-
20 18-
21B 21-
18
25
32
23
22-
4
105
B
B
23
24
233F 232-
B -20 20
27
34
1
A 73
71-
B
B
6-8
21-
22-
s er ng en ga k et ste Vo er ov
8A -15
B B B
A B
% B
l vo
B
B
ts
B
B
B
B
s er ng n ga ke et te Vo ers ov
fie
30
ts fie
B
158
160A 6-1-01 10106
-81
75
B
B
108
0A -16 160
B
B
2A
-11
112
9D
1A -11
2A
2EB -16 162
B
B
1 -9931 8833-
4A
-11
114
-16
111
-10
107
162
B
113
113
4A -16
B
B
116
2
164
5A
-11
115
6A -16 166
B
B
4
B
B
A
-95
95
118
at
2
tra -12
120
A 1-1
4
2A -18 182
77AA --111 111177
A
4 -18
9 -11
119
180
-18 180
B
B
-99
97
6
-12
es
124
ns Pri B
8 -12
128
2
3C
186
2x
4 -1A3 1312-2
C
4-4
5A
6
00
75 -10 101
4G
C
6-6
20
D 5-5
8
-12
123
8B
-18
188
5B
-12
125
B
5 -12
C 117
125
7E
-13 137
0C -19
190
dg
t
aa
A
8-8
10D
7
7Ee -13 137
1
B
s er ng n ga ke et ste Vo ver o
2 10-1
-27 25
28 26-
B
DB 10A 10-
10-
7
t aa 10A
10-
127
9E
-13
139
143
141
194
B
2
1 -3 29
-032 303
25
aat 22A 22-
B
1-2
39E
22
str
ijk
12C 12-
rd de
Bil
9
196
str 12B
12-
alia
Am
416 124-
14
7 -15 153
8A
B
2x
60-7
35 33-
-36 34
277A 27-2
D
str tsz ren
-24 24A
B
1-2
D 39
-830 242
11
9A
-19
IS
1/B
198
de
ein ord No
-15
159
IS 1/B
B
24 31A 1A 51--1
39
1C
Ba
26
B
3
39C
13
16D 1166D-16 16-
5 -16
163
%
K 5-7
D 90S 2X1--1
B
8 76-8
43 41-
40 38-
28
B
39B
A9 11--93
%
C 9-9
-47 45
-44 42
29
A
29B 29-
B
%
11
-9302 91106-1
-51 49
48
31B 31-
-32 30
31
B
15
E -99 99
A 39
A 4-6
%
5E 15-1
13
24 51--131A
C 3-5
-9324 91128-1
5 5 53-
A -50
36 34-
33
36
B
30
%
10701 272-
D -9710SK 2X51-
7E 17-1
15
8AA -8 88-8
-59
50
35
38A
33-
38-
35
B 3388B 3388--
%
7-9
1A 1-0101 101
01701 272-
14A 14-
19
10
-9364 91240-1
57A
52
37B 37-
-42 40
37
40
B
32
18A 16-
23A 21-
2D 12-1
-9368 91262-1
is g we nd m ze e 00 D t g -d ch nd di m
11
16
14
15-
12-
10-
P 38
5C 25-2
4D 14-1
A 7-7
48 -1 124
3 6 61-
t raa
D -54 54
B
A36
BBB -2 -2777 222777-2 16
5
2 -14 126
-67 65
56
sst oe 60
rD de
62
B
K VA
dmn d 00 0 mn 0
29
19-2
50 -1 128
-71 69
an 64
B
PS R EE
dg
P m
dg m. eden i.v. mh aa kz
Y -18 18A
31
52 -1 130
75B 73-
68 66-
v ob Jac 72 70-
B
9 -4 47
9 -10 105
e
SS PA
t
wer
31
33
2 -16 160
77
76 74-
B
19 17-
u
--3388 3366AA
i
35
6B -16 164
3 8 81-
80 78-
39A 39-
B
B t
37
168
-87
4
41
B
36
B
-20
20
3 -6119 16171
z
at
39
2 -20 200
85
-8 82
43A 43-
C
B
211A 21-2
5A 1-1151 115
A 25
o
3C 33-3
41
8B -20
-91 89
-88 86
45
-44 44
B
22
B 117
117
n
tra nas
43
206
93
E -92 90
47
46
39
l
9A -11
119
38
d
35
2N 22-2
45
-212 210
B -95 95
C -94
51L 51-
49
48
41A
pe
B 24
23-
3
-12 121
B
-38
38
A -38 B -38
38
38
E
73 21-1-61 2
e
47
low Pau
49
0 -23 222
9 9 97-
94
53
50
C 41-
4
-52
em
-28
45
1545
15-
-40
40
E
-40
40
-42 28
27A
r
na
51
8 -23
101
96
5A 5 /155
C 50
43
1 1142
dr
25
A
-42
91 --193 710919-119 7
-46 44
27-
40
i
7B 37-3
An F -26 26A
53
224
3B
98
57
7 1-4A 1445-
B
42
-50 48
29
n
55
0
-10 103
100
A -59 59
B
44
-54 52
37 33-
4GG -44 44
g
A 1-30 30/
57
-24 226
105
102
3 6 61-
B
32
46
n aa -58 56
46
v
9A 39-3
22A 323-3
59
2 -24 228
19 711-19 -11071910710
104
7 -6 65
52
B
-30
29
2
A
-48
48
-62 60
l zar Ba -66 64
39
48
a
49B 41-
A 344A4 4-3 343-3
4 -30 276
at stra mp Tro
6D
6B
36-3
-30 306
1B -121 12 121
106
71 69-
-56 54
B
50
68
533 A--5 4457
50
n
0A 38-4
.
PS ng
8B -30 308
123
108
75A 73-
-60 58
B
31A
31-
4
E/3 -52 3 52 52E/ 52
1A 51-5
B -42 42A
C
-6D 6A
57 -4J 2A
-64 62
B
A
-61
55
-70
/ 3A 35A A553
BA -54 54
3A 53-5
44
ng
Omleidi
0m 15
lg vo
di i le Om
B -310 310
3-3
EF 8-8
A -68 66
B
37
PS 5C 6-6565 65
C
70
/12 B3Bb /2 B5-3553b 5533B-
-56
52
53C
B -56 56
9
-8 4774-8A
ade
Kortena erk
volg
1214JD -3-316 B-3 14AA 331212
H 5-5
10F 10-
B
34
de
ka
65
A -72 72
53D
58
52C
G
38
35
int
l wa
sse
36
ssa
u To -40
44-6
53E
8 8 D/ D/ 65 56D5 DD665
65
F 53
A -744A 7744-7
C
-58 58
76 D74
53G
60
1 C/ 52
lein nap low Pau
65
52
B
C
-60
60
A
H 53
t raa rst ijte
62
16
na An
4
67
H
B
F
65
G
76
Ru
6B 46-4
9A 69-6
J -316
52
B
39
nse
Pri
42
41-
6A
-60
D 60
De
-80 78
48
1A 71-7
314
J
43
6611 AA-5599
50
73
318
52
44
33-5
t
raa
80 BB--1 -6160 6B
7A 63-6
2C 52-5
75
320
2L
H
-45
45
ng
A
-50
A
1-1
-664
62
rst
de
an
x Ale
2
di
47
12
C
-12
12A
/1
A 6A6 A6-6
66
9B 69-6
i le
B
70
at
a str 720
-66 64
71
C -54
C -54 54A
54A
Om
14
e Ze
55
68
5D 73-7
6B 56-5
4B 1-5 54/
7A 77-7
322
K5
B
7B
70
9 77-7
8A
81
324
52
B
5 57-
72A 72-
83 81-
58-5
.
B
1 711-1
B -59 59
74
5A 85-8
8DDD -5 8-58B8 B-5 555888B5B
PS
B B
2
61
76
7A 87-8
60
g
B
B
13
69
74
63
8ABB 8--778 778
9A9A 899-8 898-8
t raa A -62
ast wn 60A
13 798-8
81
l vo
B
71
76
65
80
91
lo Pau
64
81
0m
B B
3
78
A 6677
A -82
93
na An
6B 66-6
85
15
B B
B
-8 77
1G2 8A2 -8 A-01 80 8
69
82
5A 95-9
70
8E 68-6
87
6C -326CB 326-32 326
14-15
B
85
4 -78 826
71
84
97
70A
89
328
3
B
84
99
70B
91
12-1
B
88
86
30
D -70
S P PS
93
330
11
B
92
73
70C
t aa str se in at Pr stra n re lg vo
95
332
10-
17
18
7 9-2-95 9125
3 181 G -94 94
71F
G -71
71B
75
88
-
To
79 979-97
PH
an ula ssa Na
20
7
96
H -71
71C
77
90
-
-
-
101
336
7-9
jk wi it u
19
C
111
-25
95
0
10
81
C -94 94
24
Ko
eH
g din lei na ow Om ul et Pa Pi na t ri. An aa str
i pn
-21B
11
PS
t
a tra
-22
15G
21
ers nd
xa
A 22
115A-1
PH
14A 13 13 -
23
Ale
24
B
1
15
55 55/5/ 5/-212-2 225
-628 262
115
113-113
1A
58
16A
PS
7 26-2
at
A 57
16-
1-2
5A 25-2
111-111A
57
17
4 23-2
PS
Bouwplaats
109A-10 9D 9B
56
18
5
3-3E
107-10 7A
19B 19-
5-5E
in ple der xan
3
Ale
7-7E
105-10 5A
ci th
d
ni
el
46
9-9E
121
Anna Paulo wnas tra
i pn
eH ng di na lei low t Om u a ie P P ri. na An raat st
40
at ra st se a t n i Pr stra n re PS To
lg vo
48
54
2 12-2
11-11E
103-103F 103-10 103-1 3F 10303F
T 52
-123 202
13-13L
4
S 52
20
15
6 14-1 74-74C
el
21A
13
t raa lst
-56
25
t -32 30
2A
7
145
1B
A
4 41-
98
A -50 47
4 1-0104 104
S -14 14A
2B
-5G 5A
A -96 96
60
2 10
123
-5 25B13 --513 51137
9A CC 9--339 339
C -94 94
95
0A -10 100
86 B84 3B
2 B2/ 8-169 A 88861
95
A 03 3-1
3
10
14J 14-
12
B 3777DD 3377-3-3
2D -9 92
H
98
-45 45
121
6A -18 186
-E1E B1B-11C 11B
10A 10-
44
35
-88 86
C -90 90
N
117
139 A135
143
B -96 96
A135
119
184
1-1A
/2
B 8-8
182
-88 86 -88 86
A
43
D
A 4-4
Formaat 02-12-2021
21-1509-511
9
A0
5 -11
1A -11 111
115
142
90
D A 14165
3D -11 113
144
113 113
-92 92
115
A 6-6
Versie Cali
-072 707
4C -8
A C D
A 2-2
113
e ns Pri
42 41-
99 -1-7010 10107170
D 41400 8-113138
0 -14 138
88
84
131T
l Po na t l An raa wa st oge H B
17-17A 17
6-8
76
ni
44GG -33 G 3344-334 33
15C 15-
ge pie eS
54
27C 27-
raa nst ale
Nummer 67 A-
123
n plei egie
C
d
338
19C 19-
nd Va
29
nG
Datum 67
Damwand Va
Adviseur Akkoord Akkoord Nood-/hulpdiensten Openbaar vervoer Akkoord Wegbeheerder Akkoord Opdrachtgever 74
g in id le aOm on C
2 10 07-A 107
2
Carn
8C 8-7 87C 78-7
8 78-7
i thc
44B
23A 23-
23A 23-
25
31
CD -96 96 9B 1009 77--1 1100
-90 88 32 A-1/1 1-11
- Fietsomleiding ri. Piet Heinstraat B 2-2 AD 14165
182
© de Omleiding, DNR2011 voorwaarden zijn van toepassing 5 98
B 46
C 05 5-1 10
1 9-6
Den Haag
- Hoge bouwhekken B 6 -4
nd Ela A 94
-94 10
B -98
Opdrachtgever
voorplaatsing 7 dagen voor start dg 00 mnd 2021 00h - dg mnd 2021 00h
- Fietsomleiding ri. Piet Heinplein 120
44
t aa str 2A
-1 99
-9 92 A 03 3- 1
Van kracht ten tijde van werkzaamheden Anna Paulownabrug West en Piet Heinplein
112
In werking 116 42
C -90 88 0 1D
114 A -40 40 7C -9 97
B61 -B-5-1382 8514317
C 86
95
118
- Fietsomleiding ri. Anna Paulonastr.
Hoofdfase 1 - fase 1a - Omleiding ri. Prinsestraat
Onderdeel
- Fietsomleiding ri. Hogewal 110
A -38 38
104 106 108 L 1 33 AP 1 33 1 33 A1 33
6D -8
A 76
B -93913 99119-
1.37 1.18 1.25
Omleiding
Piet Heinplein te Den Haag - Fietsomleiding ri. Koningskade - Werkvak 14 C
9602 1 1 7 870 , l n . gn i d i e lmoed .w w w C -80 80
2 B2/ 8-169 88A 861
32
126
l Po na t l An raa wa st oge H olg v 36 B 489A A--7 4798
9-393 93
143 6A0135
A -30 30 28B16 -B-51-3 8511437 9CB -8 89
g in id le aOm on
Om olon P na t l An raa wa st oge H olg v 2
2B -8 82
0.25 0.25
Wij zorgen dat U er komt
Project
30 34
a8B 8-2 B - 43 43 B -85 85
/21 44AAA/ 4--8-884 88844 7B -8 87
2x ng
di
i le 12 2-61 106
1 -4 39 B 489A A--7 4798 - 81 79
C -80 80
3A -8 83
1.50 3.60
1.50 2.95
0.53 0.25 0.50 0.25 0.50
1.55 6.00 77
0.60
2.04 2.00 8.00 2.00
0.62 2.00
2.00 2.45 2.45 -37 35 A 76
B 64 64 7A6 -A7-4 704
A -75 75
P 24
4 72
25
29
3B 3-4
Tijdelijke VOP B -22 18D
-41 39
-5 59
B -64 64
A -63 63
A 18-A18 18A 16-16 16-
9A A 1414 1414A 14A -66 66
-16V9 61B5
15B 15-
C -60
Detail II PH
Bouwhek 12 19B 17-
C -2692 62
60 A -59 59
61
7
2.10 1.00 3.21 3.21 3.21 2.90 2.45 2.85 1.70
C--C Werk in uitvoering B 8-8
5 53-5 51A
- Omleiding ri. Piet heinstraat 7CC --997 9977
48
B--B Werk in uitvoering 10
13A -58 56
A -57 57
6
11 52
7B2 721--4
9
0A -4-54 4444
B 2-4 D 1 1B-
13B 11-9
je
0.15 1-3 A -38 36
A 5-5 A 42
-49 47
B
1.00
Verkeersregelaar geduren gewenningsperiode á 3 dagen 1D 1C-
3 1E-1383 116E-B 40
-40
C -45 45
1D 1B-
B
A
t
2.46 -1 B 1A
B -43 43
% B B B
-25
5
-030 283 31
-34 32
de Omleiding
% -29 27
H t Pie -3 7 35
-41 39
% E--1338 1116E- -3 1E
8B --222 2200
at tra s n ei -33
9 -4A 2B
B
6-8 23
7 85 B
% B
-87 85
4 A/
2H 2A
%
-8 B
2-2 2
B
s er ng n ga ke et te Vo ers ov
1F 2 19-
B B
B B
de Omleiding
-27 26 8
5-5
29 3CB 113 1133-
an Or %
A22H B
B
% B
Pi 51-13
% 4
ein
1
aa str
B -25 10 7A4 168-7818 1A8611-61874 176186872- 1
-30 17
5653 15-
h iot ibl A 2
168
24
g 21 20 18A
6
bru k ee 3A --223 2222 4 04-2 0-22
A--A Werk in uitvoering % B B B B
% B B
B B
B
B
B B
in ple
H Bouwplaats et
d er nd zo ge uit2A4
a
18-
19 1812A 12-
M 15v
-28 28 3
12A4 51-
e
1
Terras Bagels en Beans op rijbaan 16A 16-
r
17A g
C 19A 191919A 19n
C 8-8
ies az i
6 1-1 n
100
4 -10
12
6A 4-1
ord No 6
2 10A 10-
tra
at o
0 -11
t raa st rik d en
-3 340
-31 29
12
C 8-8
106
12 -1 108 10C 10-
82 --190 91082 7 1-4A 1445-
A 11--22A u
de
l wa n
A we
i.v am za e
rk t
D --9710SK 2X51
-6A d
V 2-2 173BA 1B1-
H i
4t
nd m nd 00 0 m m g n d g0 . de .m he d
4A
6 1-1 z
a nk ee l a ew og
P Extra bouwplaats voor keet werkgebied
A 6-6
21
182B 170-
6 180
1
1 147136BA 1B1182
19
176
S LU ER KE
184 4
45-6
128 160-178 B 2-2
17 C 17-
186 A 7-9
Optie laad&los + in en uitrijdend werkverkeer
15
416 124-
a en 172
13A 11-
1-2
de 192
rt Ko 174
BE 11--234
EB 11--324
a erk 190 52
188 3-5
23
Pa 4 -IS20 10/CB 20
11
21-
en
45 5
414 41-
sb lei 198
196
vo
lg
rug 6T 24
-52 50
194
1-7
254
19
246
9-1C5 911A-
252 -44 42
256 -48 46
17-
% 248 250
19
Po na t An raa wal st ge Ho lg vo 40
C
10701 272-
ev Sch
ro
8 25
12
g in id le aOm lon 1-1
er eve s g n i 12
at tra ots eG
3
-5C 27
6 26
-32 30
21B 21-
0 26
38
13T d en r eg vo kee it r /u ve in erk w
2 26 36 A -25 25
s 26
0
ru Do 8 26
28 19C 19-
4 26 A -34 34
23C 23-
r. st er r ijt aa Ru ikb e e D er b BB -244 2244-2
25
a p ms 10-
31G A29 27
55 0m 10
ke Rij 27 22
4T
55
n lei rsp
Ma 22 1520
s er
g in de id a le rk Om nae g t te htin raa r Ko ric nst i t e H ich d P. 398
ka ts uri t? ch e ili mt aa rui Zw ak a m
18
12 102A-4
de 16
0C -5 50 12
A -46 46 8 15 7//66 117 1177-
52
14
J -17 17A
6
D
at s 5-6 5-6
813 4-4
an h Sop
PH
30 4
B 17
ra t et ns Pi Hei er ts A
16
fie 7-78-8 4447A4-8A 4 4-4
at 41 2-4
G -11 11A
38
1
346
35 33-
34
Po na t An raa wal st oge H lg vo
tra ars z a G -13 13A
31B
30
1
2x 39
go Hu A 7-9
CC -29 29
2x 18
A -3D 3-5 A
g in id le aOm lon 9 37
de C 5-5
125
123 212-
5 -3 33
t raa tst o o Gr A 3-5
23
ts B -20 20
3-5
G 7-7
30 B -24 24
B -25 25
16B 16-
z Ba
1
91-1A11 191--9
575-7 5
2
fie 22 21C 21-
t 17
a tra ars 19
A 3-3 -5G
42
10
8
74 -628 262 C 2-2
s er ts fie
5 10
lle Wi C 1-1
6-6D 6 6-66D6D
rug rkb 8T
F 1-1
36
A 3-3
27 23
21C
48
10
/3 2-22
12 12-14
8
Detail II 15
2Q M-5 52
13 K -52 52D
-1G 1A
in 1 Ple 2x
30 2AB -5-52 5502D
10
54
19
meester van Karnebeeklaan
12-14
2B
iala 117
1
78T
84
27
71J 71D 0 18-2
101 -2T 2N
in Ple 6F 6-
8A 8-8
-7 5A-7
82 6-87- 2 0AA 880
PS 5
0C 0B-5
31 F 3G 33-3
50 29
3
B 12 12-
E 4-4 B 6-6
n Laa H 5-5
Sop 80 484-5
1Y 1S-
5
119 1
1B
26
B
103 1C
109 1A
n laa hia 6A 46-4 5P -2 25A
4T-8 4T-6 4T-8 6-8
G
14
1111-13 107 2 B //3 -11B 1B 1B 1B-
PH 16
5-5
4
G -32 32A
2 12-2
10-1
3
Koudasfalt plaatsen verkeersbord verplaatsen 2
12
4E 21T
3A
3-3B
9
-2M 2C
rt 1M
oo erv d r e Me van
1K 1G-
seweg 1010-12 10 A
2A
1
1 /2 -22CC 2C 2
5
7
t? ch e ili mt aa rui Zw ak a m
B 4 44-4
2B 42-4 33A 232-2
13
at a Jav
a str 6 F A-4
20 H -18 18A
1
56
21A
21
7E
2
1A 21-2
0B 40-4 K -19 19A
8B 38-3 17
4E 34-3 36
13-1 5B 15-1
24 /2 -7DD 77CC-7
R -30 30A 32
1B 11-1
22
3 7BB/ 7B-7 77FF-9
86
86
G -30 30A
38
H
-36
36A
3A
ening Schev /20 117/1-14 117
2D
9
11
2F 2E-
15
iep lein neg Car
22 3
1A 24
7
H
O W
1C
4
-34
/4
B 23
G -28 28A
Z
-4 44A
es me
N
34A
-44 44/1 35 -12 12312
50 46-48E -48 4648
en rijn Ma ter e urg
52
n laa
10
richting at Zeestra -
-
-
-
-
16m
rd