Rondvraag Autoluwe binnenstad (D66)

Geacht college, In 2020 en 2021 zijn er op het initiatief van D66 en het CDA twee richtinggevende moties aangenomen over een autoluwere binnenstad. Hiermee is uw college aan de slag gegaan. Met deze historische uitspraken is er momentum gecreëerd om voortvarend aan de slag te gaan met de autoluwe binnenstad. Een roep die regelmatig wordt bijgevallen door inwoners. In 2024 zou worden begonnen met de realisatie van het Selectief Toegang Systeem. Echter ontstaan er nu ook zorgen over vertraging op de realisatie van de autoluwe binnenstad. In de RIB uit mei 2023 heeft u een overzicht gegeven van de verschillende maatregelen die u voor u ziet om de autoluwere binnenstad te realiseren. In de bijlage van deze zelfde RIB geeft u aan in 2024 “we zetten er op in om het in 2024 te starten met het nieuwe STS-systeem’. In het recente bijgewerkte overzicht moties (commissievergadering 16 april 2024) geeft u aan “Naar verwachting wordt het Selectief Toegang Systeem eind 2024 (mogelijk uitloop begin 2025) in het eerste (uitbreidings)gebied geïmplementeerd, inclusief bijbehorend camerasysteem. Wij richten ons daarbij op de Hinthamerdriehoek.” In dit overzicht spreekt u over een mogelijke uitloop begin 2025. Dat zorgt bij mijn fractie en inwoners voor verwarring. Verwarring die we graag wegnemen.

Immers is het realiseren van de autoluwe binnenstad een van de grote projecten nu gaande in deze stad. Een project om vaart achter te houden. De autoluwe binnenstad verbetert immers het verblijfs-, ondernemers-, en woonklimaat van onze binnenstad aanzienlijk. Een grote wens van D66 en deze gemeenteraad. In oktober 2023 heeft uw college ook toegezegd om met een routekaart autoluwe binnenstad te komen. Inmiddels zijn we ongeveer 6 maanden verder en is de toegezegde routekaart nog niet ontvangen. Op eerdere vragen reageerde u dat de routekaart in voorbereiding is en in april met de raad gedeeld kan worden. Echter in het meest recente overzicht toezeggingen college geeft u aan dat de routekaart voor de zomer gedeeld kan worden. Het lijkt er hiermee op alsof er wederom uitstel volgt. Inmiddels krijgen wij ook steeds vaker signalen van inwoners die wachten op de verdere realisatie van de autoluwe binnenstad. Door de berichten die wij recent van u ontvingen worden deze zorgen niet weggenomen. Dat breng mijn fractie tot de volgende vragen:

-

Kunt u een specifieke datum verstrekken waarop de routekaart autoluwe binnenstad aan de raad zal worden gepresenteerd? Welke concrete stappen zijn er sinds oktober 2023 ondernomen in de richting van de realisatie van de autoluwe binnenstad en hoe verhouden deze zich tot de oorspronkelijke planning? Kunt u bevestigen dat de implementatie van het Selectief Toegang Systeem in de Hinthamerdriehoek nog steeds voor het einde van 2024 zal aanvangen? Zo nee, kunt u de specifieke redenen en eventuele nieuwe tijdslijnen delen?

Alvast dank voor uw antwoorden. Met vriendelijke groet, Thijs van Rens Raadslid D66