Raadsvoorstel Vaststelling bestemmingsplan Lage Diezebrug__15523366__

Raadsvoorstel Registratienummer Raadsvergadering

14437601 12 december 2023

Onderwerp

Vaststelling bestemmingsplan Lage Diezebrug Een nieuwe Lage Diezebrug is een randvoorwaarde voor het creëren van het waterplein als het hart van de gebiedsontwikkeling Bossche Stadsdelta. De staat van onderhoud van de bestaande Diezebrug maakt het noodzakelijk om de brug op korte termijn te vervangen.

Voorgesteld besluit Het college van Burgemeester en Wethouders stelt de gemeenteraad voor het volgende te besluiten: 1. de zienswijzen van reclamanten niet-ontvankelijk, gegrond dan wel ongegrond te verklaren, zoals beschreven in de Nota zienswijzen bestemmingsplan Lage Diezebrug; 2. het bestemmingsplan Lage Diezebrug met IMRO-code NL.IMRO.0796.0002505-1401, met inachtneming van de wijzigingen zoals opgenomen in de Lijst van wijzigingen bestemmingsplan Lage Diezebrug, vast te stellen. Bij dit bestemmingsplan is gebruik gemaakt van de ondergrond, zoals die is vastgelegd in het bestand o_NL.IMRO.0796.0002505-1401.dgn; 3. geen grondexploitatieplan vast te stellen (als bedoeld in artikel 6.12 van de Wet ruimtelijke ordening). www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

Aanleiding Voorliggend voorstel is om een bestemmingsplan vast te stellen. Hiervoor is uw raad bevoegd gezag. Om de ontwikkeling van de Lage Diezebrug te realiseren is een bestemmingsplan opgesteld. Uw raad is op grond van artikel 3.1 Wet ruimtelijke ordening bevoegd het bestemmingsplan vast te stellen, met inachtneming van de zienswijzen die naar voren zijn gebracht. Omwille van het kunnen doorpakken met de realisatie van de Lage Diezebrug dient besluitvorming door uw raad plaats te vinden. Het is van groot belang dat besluitvorming hierover nog in 2023 plaatsvindt, voordat de Omgevingswet in werking treedt, zodat er nog gebruik gemaakt kan worden van de mogelijkheden van de huidige regelgeving. Het gaat om drie met elkaar samenhangende besluiten, te weten over (1) de financiering van de brug, (2) het vaststellen van het bestemmingsplan en (3) de mogelijkheid om -indien nodig- de gronden voor de noordelijke aansluiting van de brug te kunnen onteigenen. Hiervoor worden drie raadsvoorstellen, die in samenhang met elkaar zijn opgesteld, gelijktijdig aan uw raad aangeboden: 1. Raadsvoorstel Realisatie Lage Diezebrug (reg.nr. 15514028) 2. Raadsvoorstel Vaststelling bestemmingsplan Lage Diezebrug (reg.nr. 14437601) 3. Raadsvoorstel Verzoekbesluit onteigeningsplan Noordelijke aansluiting Lage Diezebrug (reg.nr.

15488390) Daarbij is het nodig dat besluitvorming over deze raadsvoorstellen in bovengenoemde volgorde plaatsvindt, omdat het eerdere besluit steeds voorwaarde is om te kunnen besluiten over het volgende raadsvoorstel. De Lage Diezebrug kan pas worden gerealiseerd als hiervoor het benodigde investeringskrediet beschikbaar wordt gesteld. Voor de vaststelling van het bestemmingsplan is het nodig dat het plan economisch uitvoerbaar is. Voor het vaststellen van een verzoekbesluit onteigening is het nodig dat het bestemmingsplan is vastgesteld.

www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

Beoogd doel Een nieuwe Lage Diezebrug op de locatie circa 50 meter ten westen van de bestaande Hoge Diezebrug mogelijk maken De realisatie van de Lage Diezebrug is niet mogelijk binnen de mogelijkheden van het geldende bestemmingsplan. Op de plek van de nieuwe brug (Lage Diezebrug) over de Dieze staat het bestemmingsplan geen brug c.q. weg toe. Een herziening van het bestemmingsplan is daarom nodig. Op grond van uw bevoegdheid om bestemmingsplannen vast te stellen, bieden wij uw raad het bestemmingsplan ‘Lage Diezebrug' ter vaststelling aan. Het verleggen en verlagen van de brug over de Dieze als rode loper tussen noord- en zuidoever is een belangrijk onderdeel van een van de hoofduitgangspunten van de gebiedsontwikkeling Bossche Stadsdelta: het creëren van een waterplein als het hart van de Bossche Stadsdelta vanuit het principe van een klimaatrobuust watersysteem. De vervanging van de Diezebrug biedt kansen om de barrièrewerking van de bestaande hoge brug weg te nemen en de ruimtelijke kwaliteit van het gebied te verbeteren. Bovendien wordt met de bouw van de nieuwe Lage Diezebrug op een andere plek, de verkeershinder als gevolg van deze ingreep tot een minimum beperkt. De Lage Diezebrug wordt beschouwd als een aanjager voor de verdere gebiedsontwikkeling Bossche Stadsdelta. Het belang van de realisatie komt daarmee direct aan de orde.

De staat van onderhoud van de bestaande brug maakt het eveneens noodzakelijk om de nieuwe brug op korte termijn te realiseren om grote onderhoudsuitgaven voor de huidige brug te voorkomen.

www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

Relevante besluitgeschiedenis

        

Vaststellen Ruimtelijke Structuurvisie ’s-Hertogenbosch, 28 januari 2014, reg.nr. 3624853 Vaststellen Inspiratiedocument Zuid-Willemspark, 11 juli 2017, reg.nr. 6913929 Ontwikkelrichtingen en aanpak Spoorzone ’s-Hertogenbosch, 6 maart 2018, reg.nr. 7475064 Actualisatie Stedelijke Bereikbaarheidsstrategie en -agenda, 7 mei 2019, reg. nr. 8801293 Vaststelling Gebiedsperspectief Bossche Stadsdelta, 8 december 2020, reg.nr. 10126475 Raadsinformatiebrief Update Bereikbaarheid Spoorzone, 9 november 2021, reg. nr. 11307144 Planstudiefase project Lage Diezebrug, 1 februari 2022, reg.nr. 11783689 Raadsinformatiebrief Ontwerpbestemmingsplan Lage Diezebrug, 4 oktober 2022, reg.nr. 14124120 Afronden haalbaarheidsfase Bossche Stadsdelta; de stap naar duurzame verstedelijking, 9 mei 2023, reg.nr. 14866799

www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

Argumenten

1.

De zienswijzen zijn grotendeels ongegrond, met uitzondering van een enkel onderdeel, die ons aanleiding geeft om het (ontwerp)bestemmingsplan te wijzigen. Er zijn 106 zienswijzen ingediend. De samenvatting en behandeling van de zienswijzen leest uw raad in de Nota zienswijzen bestemmingsplan Lage Diezebrug (bijlage 1 bij dit raadsvoorstel). De zienswijzen zijn bijna allemaal ongegrond, op slechts een paar onderdelen van enkele zienswijzen na. Eén zienswijze maakt duidelijk dat er geen regeling van een maximale bouwhoogte van het kunstwerk/de brug zelf in het ontwerpbestemmingsplan was opgenomen. Naar aanleiding hiervan zijn de planregels van het vast te stellen bestemmingsplan aangepast. De bouwregels zijn aangevuld met een regeling voor de hoogte van de brug. Deze zienswijze leidt daarmee tot een wijziging van het (ontwerp)bestemmingsplan. Verder sluit een zienswijze over het beloop van de weg in relatie toe het ravelijn aan bij het in het ontwerpbestemmingsplan aangekondigde onderzoek naar de precieze ligging van het ravelijn en daarmee gepaard gaande ambtshalve wijziging van de plangrens van het bestemmingsplan. De ligging van het tracé is aangepast aan de hand van de uit onderzoek gebleken ligging van het ravelijn.

Daarnaast zijn enkele zienswijzen gericht op het ontbreken van een onderzoek naar stikstof, het aanvullende onderzoek ecologie en de "nee, tenzij-toets”/toetsing NNB. Deze onderzoeken zijn inmiddels gedaan en (ambtshalve) verwerkt in de toelichting van het bestemmingsplan en als bijlagen daaraan toegevoegd. Ook is de zienswijze van de provincie terecht, maar de daaruit voortvloeiende aanvullingen op de onderdelen ecologie en water maken ook al onderdeel van de voorgestelde ambtshalve aanpassingen van de paragrafen 3.6 en 5.8 van de toelichting van het bestemmingsplan. Dit heeft verder niet geleid tot wijziging van het juridisch bindende deel (regels en/of verbeelding) van het bestemmingsplan. Het overgrote deel van de zienswijzen zijn (gelijkluidende) zienswijzen gericht op behoud van de (culturele) functies op de Tramkade en in de omgeving daarvan, waaronder Cultureel Collectief Ontspoord/Knoflook. De Lage Diezebrug heeft op zichzelf echter geen gevolgen voor de bestaande voorzieningen en initiatieven op de Tramkade of de omgeving daarvan. De Lage Diezebrug ondersteunt de gebiedsontwikkeling Bossche Stadsdelta www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

waarbinnen juist ruimte is voor kunst en cultuur. Verder zijn er zorgen geuit over de samenhang van de Lage Diezebrug met de gebiedsontwikkeling Bossche Stadsdelta en over de verkeersfunctie van de brug. Het verleggen en verlagen van de brug over de Dieze als rode loper tussen noord- en zuidoever is een belangrijk onderdeel en tevens de aanjager van de gebiedsontwikkeling Bossche Stadsdelta. De Lage Diezebrug is een belangrijk verbindend element in de Brede Binnenstad. Een verbinding over de Dieze is en blijft noodzakelijk voor alle verkeersdeelnemers. De brug wordt onderdeel van de Binnenstadsring. Het ontwerp wordt daarop afgestemd met meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Daarnaast wordt momenteel onderzoek gedaan naar aanvullende maatregelen om het doorgaand verkeer op deze route af te laten nemen. Dit sluit aan bij de zowel in het kader van de besluitvorming over de planstudiefase project Lage Diezebrug als bij de besluitvorming voor de Kanaalboulevard, fase 2 en 3 aangenomen moties (Verminderen autoverkeersbewegingen over de Diezebrug en Onderzoek “weren doorgaand verkeer op binnenstadsring”) gericht op het reduceren van de autointensiteiten op de Binnenstadsring en over de Lage Diezebrug. Ten slotte zijn er enkele reacties op de beeldkwaliteit van de Lage Diezebrug.

De beeldkwaliteit is gericht op een bescheiden uiterlijk voor de brug dat niet concurreert met het gebied van de Bossche Stadsdelta met het aanwezige historisch erfgoed. Hiervoor zijn ontwerpuitgangspunten meegegeven voor het uitwerken van het definitieve ontwerp van de brug. Het uiteindelijke plan voor de Lage Diezebrug wordt getoetst aan redelijke eisen van welstand door de Monumenten- en Welstandscommissie.

2.

Het (gewijzigde) plan voldoet aan de eisen van een goede ruimtelijke ordening en maakt de ontwikkeling van de Lage Diezebrug mogelijk. Het bestemmingsplan maakt de Lage Diezebrug mogelijk. De Lage Diezebrug komt te liggen over de Dieze tussen het bouwblok rondom de IJzergieterij aan de zijde van Tramkade/Kop van 't Zand (zuidzijde) en het Werfpad aan de zijde van Orthenpoort-Noord (noordzijde). De dimensionering van Lage Diezebrug sluit aan op de Binnenstadsring (30 km/u-weg) met meer ruimte voor voetgangers en fietsers. De Lage Diezebrug wordt vormgegeven als “rode loper” tussen de noord- en zuidoever van de Dieze die in de toekomst even stedelijk en levendig zullen zijn. www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

Het projectgebied van de ontwikkeling omvat de gronden waar de nieuwe Lage Diezebrug komt over de Dieze inclusief de aansluitingen op de bestaande wegenstructuur aan zowel de noord- als de zuidzijde van de Dieze. Daarmee strekt het gehele projectgebied zich uit van het Brugplein, over de Havendijk en Buitendijk, over de Dieze, het Werfpad tot de kruising Orthenseweg - Citadellaan. Deze ontwikkeling past slechts gedeeltelijk niet binnen de geldende bestemmingsplannen. Het betreft het deel dat onderdeel is van het 'bouwwerk brug'. De aansluitingen ervan op de bestaande wegenstructuur passen wel rechtstreeks binnen het geldende bestemmingsplan ter plaatse. Voor de duidelijkheid is toch gekozen om alle gronden van het projectgebied op te nemen binnen het plangebied van dit nieuwe bestemmingsplan. Op deze manier ontstaat een helder en eenduidig toetsingskader binnen één bestemmingsplan voor het gehele werk inclusief de (tijdelijke) aansluitingen op de bestaande wegenstructuur. Het plan is getoetst op alle relevante omgevings- en milieuaspecten, zoals geluid en archeologie. Uit deze toetsing is gebleken dat het plan op deze aspecten voldoet. Het plan is hiermee ruimtelijk aanvaardbaar. Voor een nadere toelichting op al deze aspecten verwijzen wij uw raad naar de toelichting van het bestemmingsplan (zie bijlage 3 bij dit raadsvoorstel).

In het bestemmingsplan is naar aanleiding van een zienswijze een wijziging aangebracht in de regels van het bestemmingsplan. Aan de bouwregels van de bestemming Verkeer is een bepaling toegevoegd die de maximale hoogte van de brug regelt, te weten de hoogte van het brug-/wegdek en de hoogte inclusief de relingen van de brug. Hierbij wordt de hoogte geregeld gemeten vanaf 0 meter +NAP. De hoogte van andere bouwwerken op de brug wordt vervolgens gemeten vanaf het brug-/wegdek. Daarnaast is een ambtshalve wijziging aangebracht in de plangrens op de verbeelding, wat al was aangekondigd bij het ontwerpbestemmingsplan, en daarmee samenhangend in de regels van het bestemmingsplan. De wens is om de Lage Diezebrug te plaatsen in lijn met het ravelijn dat is gelegen aan de noordzijde van de Dieze. De precieze ligging van het ravelijn is na onderzoek nu bekend. Hierdoor is het mogelijk de aanlanding van de brug aan de zuidzijde exacter te bepalen. De begrenzing van het plangebied op de verbeelding van het bestemmingsplan is hierop www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

aangepast door het plangebied enigszins te verkleinen. Daarmee kan de regeling van de maximale breedte van de brug in de planregels vervallen. Ten slotte is de toelichting aangevuld aan de hand van de laatste stand van zaken van onderzoeken rondom de brug, zoals het stikstofonderzoek, het aanvullend onderzoek ecologie en de "nee, tenzij-toets" en op de onderwerpen ecologie en water. Deze aanvullingen van de toelichting van het bestemmingsplan hebben niet geleid tot een wijziging van het juridisch bindende deel (regels en/of verbeelding) van het bestemmingsplan. Deze wijzigingen zorgen voor een betere inpassing van het totale plan. De wijzigingen in het vast te stellen bestemmingsplan ten opzichte van het ontwerpbestemmingsplan zijn opgenomen in de Lijst van wijzigingen (bijlage 2 bij dit raadsvoorstel).

3.

De ontwikkeling betreft geen aangewezen bouwplan waarvoor een exploitatieplan nodig is. Artikel 6.12 van de Wet ruimtelijke ordening verplicht de gemeenteraad een exploitatieplan vast te stellen voor gronden waarop een bij algemene maatregel van bestuur aangewezen bouwplan is voorgenomen, tenzij kostenverhaal anderszins verzekerd is. Het bestemmingsplan maakt niet de ontwikkeling van een bouwplan als bedoeld in artikel 6.2.1 Besluit ruimtelijke ordening (Bro) mogelijk. De ontwikkeling van een brug c.q. weg betreft geen bouwplan als bedoeld in het Bro. Het vaststellen van een exploitatieplan is dan ook niet nodig. Voor de financiële haalbaarheid van het plan wordt verwezen naar de paragraaf Financiën.

www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

Kanttekeningen en risico’s 1. Benodigde grond kan niet worden aangekocht (kanttekening) Voor de aanlanding van de Lage Diezebrug aan de noordzijde van de Dieze en de benodigde aansluiting op het bestaande wegennet is een aankoop van een deel van het perceel van de parkeerplaats, behorende bij het bedrijfsverzamelgebouw aan het Werfpad noodzakelijk. Indien de aankoop van de benodigde gronden niet door kan gaan, kan de Lage Diezebrug niet tijdig gerealiseerd worden. De gemeente is in onderhandeling met de eigenaar van de grond teneinde deze aan te kopen. Hiervoor is regelmatig overleg gevoerd. Recent heeft de gemeente naar aanleiding van de enigszins gewijzigde ligging van de Lage Diezebrug een aangepast schriftelijk aanbod aan de eigenaar gedaan. Indien de onderhandelingen niet tot minnelijke verwerving leiden, kan de gemeente overgaan tot het starten van een onteigeningsprocedure. Hiervoor wordt uw raad een separaat voorstel Verzoekbesluit onteigeningsplan Noordelijke aansluiting Lage Diezebrug met reg.nr. 15488390 voorgelegd in dezelfde raadsvergadering, opvolgend aan dit raadsvoorstel.

2.

Aanscherping van regelgeving kan voor aanpassing in de uitvoering leiden (risico)

Het risico kan niet uitgesloten worden dat regelgeving of uitvoeringsvoorschriften daaromtrent aangepast worden. Bijvoorbeeld ten aanzien van de wijze van stikstofberekening, de problematiek rondom stikstof is dynamisch waarbij met enige regelmaat nieuwe berekeningsmethoden ontstaan. Dit kan ertoe leiden dat hernieuwde berekeningen om aanvullende maatregelen vragen. Deze zullen dan genomen moeten worden.

www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

Financiën De Lage Diezebrug dient gezien de staat van onderhoud van de bestaande Diezebrug op korte termijn gerealiseerd te worden. Deze Lage Diezebrug is gelegen in het project (gebiedsontwikkeling) Bossche Stadsdelta en onlosmakelijk verbonden met de planning van het project Bossche Stadsdelta. De kosten van het realiseren van de Lage Diezebrug dienen te zijn opgenomen in het Structuurfonds. Hiervoor wordt uw raad een separaat raadsvoorstel Realisatie Lage Diezebrug met reg.nr. 15514028 voorgelegd in dezelfde raadsvergadering, voorafgaand aan dit raadsvoorstel. De ontwikkeling van de Lage Diezebrug betreft ten slotte geen aangewezen bouwplan waarvoor een exploitatieplan nodig is. Hiervoor wordt verwezen naar punt 3 onder Argumenten. Duurzaamheid Vooral de ambitie Waardebehoud van grondstoffen is relevant voor de aanleg van een nieuwe Diezebrug. Uitgangspunt voor realisering is dan ook een duurzaam ontwerp te maken dat voorziet in een minimaal materiaalgebruik. Daarnaast wordt gestreefd naar een circulair/demontabel ontwerp. Duurzaamheid en circulariteit van materialen vormen integraal onderdeel van het ontwerp- en realisatieproces van de nieuwe Lage Diezebrug.

In de haalbaarheidsstudie zijn tal van duurzaamheidsaspecten als integraal onderdeel van het te ontwerpen kunstwerk belicht: circulariteit van materialen van de bestaande Hoge Diezebrug, materiaalgebruik voor de Lage Diezebrug, de inzet van hergebruikte materialen (gerecycled beton en gebakken bakstenen) en duurzaamheid van het ontwerp in relatie tot de efficiëntie van materiaalgebruik.  circulariteit van materialen van de bestaande Hoge Diezebrug; De bestaande brug heeft twee stalen brugdek delen. Deze kunnen worden hergebruikt. Voordat de huidige Diezebrug gesloopt gaat worden dient eerst de Lage Diezebrug gebouwd te zijn om de infrastructuur in stand te houden. Hergebruik van vrijkomende materialen uit de huidige Diezebrug kunnen dus niet worden gebruikt in de Lage Diezebrug, maar mogelijk wel op andere www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704



 

plekken binnen het gebied van de Bossche Stadsdelta. Het beton en de stalen wapening die vrijkomen bij de sloop van de huidige Diezebrug kunnen worden gerecycled als grondstoffen. materiaalgebruik voor de Lage Diezebrug; Naar aanleiding van het aangenomen amendement ‘Duurzaam en circulair bouwen bij de Bossche Stadsdelta’ is het bouwen met duurzame materialen als hout (hout-beton brug) onderzocht. Dit heeft te veel nadelen en is daarmee geen optie. Hiervoor wordt verwezen naar het raadsvoorstel/-besluit Planstudiefase project Lage Diezebrug van 1 februari 2022, reg.nr. 11783689. de inzet van hergebruikte materialen (gerecycled beton en gebakken bakstenen) in de Lage Diezebrug; De mogelijkheden van hergebruik metselwerk, hergebruik beton en eventuele schaaldelen worden meegenomen in de verdere uitwerking van het ontwerp van de Lage Diezebrug. een duurzaam ontwerp en efficiëntie van materiaalgebruik; Het ontwerp kan circulair; modulair en demontabel opgebouwd worden. In de verdere uitwerking van het ontwerp van de nieuwe Diezebrug wordt dit nader beschouwd.

Participatie en communicatie Participatie Gebiedsontwikkeling Bossche Stadsdelta De keuze om de bestaande Hoge Diezebrug te vervangen door een lage brug en te verplaatsen naar een locatie circa 50 meter ten westen is al gemaakt bij de vaststelling van het Gebiedsperspectief Bossche Stadsdelta. Voor dit Gebiedsperspectief Bossche Stadsdelta is in 2019 een uitgebreid en innovatief participatietraject doorlopen. Ook is een inspraakprocedure gevoerd voor de vaststelling van het Gebiedsperspectief. Ontwerpbestemmingsplan Het ontwerpbestemmingsplan heeft ter inzage gelegen van 10 oktober 2022 tot en met 21 november 2022. Iedereen kon schriftelijk of mondeling een zienswijze indienen. Er zijn 106 zienswijzen ingediend. De behandeling van de zienswijzen leest uw raad in de Nota zienswijzen bestemmingsplan Lage Diezebrug bij dit www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

raadsvoorstel (bijlage 1). De zienswijzen hebben geleid tot wijziging van het (ontwerp)bestemmingsplan, zoals is beschreven bij Argument 1 in dit raadsvoorstel. Vervolgprocedure Nadat uw raad het bestemmingsplan heeft vastgesteld, leggen wij het plan gedurende zes weken ter inzage. Tijdens deze termijn is beroep mogelijk bij de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State.

Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van ‘s-Hertogenbosch, De gemeentesecretaris,

De burgemeester,

drs. B. van der Ploeg

drs. J.M.L.N. Mikkers

Bijlagen 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Nota zienswijzen bestemmingsplan Lage Diezebrug Lijst van wijzigingen bestemmingsplan Lage Diezebrug Bestemmingsplan Lage Diezebrug (toelichting en regels) Bestemmingsplan Lage Diezebrug (verbeelding) Bestemmingsplan Lage Diezebrug (bijlagen bij de toelichting) Zienswijzen compleet (geanonimiseerd) www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

Registratienummer Bevoegdheid raad Portefeuillehouder Commissie Sector/Afdeling Inlichtingen

14437601 kaderstellend M.J.J. van der Geld Omgeving: 28 november 2023 SO/ROS H.V. Dijkman h.dijkman@s-hertogenbosch.nl 073-6159822

www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

Besluit van de raad Registratienummer 14437601 Raadsvergadering 12 december 2023 Onderwerp

Vaststelling bestemmingsplan Lage Diezebrug

De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch, gezien het voorstel van college van 7 november 2023: besluit: 1. 2.

3.

de zienswijzen van reclamanten niet-ontvankelijk, gegrond dan wel ongegrond te verklaren, zoals beschreven in de Nota zienswijzen bestemmingsplan Lage Diezebrug; het bestemmingsplan Lage Diezebrug met IMRO-code NL.IMRO.0796.0002505-1401, met inachtneming van de wijzigingen zoals opgenomen in de Lijst van wijzigingen bestemmingsplan Lage Diezebrug, vast te stellen. Bij dit bestemmingsplan is gebruik gemaakt van de ondergrond, zoals die is vastgelegd in het bestand o_NL.IMRO.0796.0002505-1401.dgn; geen grondexploitatieplan vast te stellen (als bedoeld in artikel 6.12 van de Wet ruimtelijke ordening).

Aldus besloten in de openbare vergadering van de gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch van 12 december 2023 De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch, www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

De Griffier,

De voorzitter,

drs. W.G. Amesz

drs. J.M.L.N. Mikkers

www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704