Raadsinformatiebulletin week 3 - 2025

Informatiebulletin Mededelingen aan de raad Week 3 - 2025

Bericht 1: Vervolggesprekken aandeelhouders FC Den Bosch ontwikkelingen stadion De Vliert De aandeelhouders van FC Den Bosch hebben zich bij de gemeente gemeld met de vraag of zij het stadion De Vliert of de Oost-tribune zouden kunnen overnemen met het doel om te investeren in het verbeteren van het stadion en de trainingsfaciliteiten. Wij hebben ons laten adviseren over de staat van onderhoud en de veiligheid van de Oost-tribune. Wij zijn ons bewust dat de huidige Oost-tribune aan het einde van zijn levensduur geraakt en dat het een forse investering vraagt om die weer bij de tijd te brengen. De Oost-tribune veilig gebruiken tijdens wedstrijden vraagt momenteel extra inzet van zowel FC Den Bosch als van de politie. Ook zijn de supportersvoorzieningen in dit deel van het stadion onder de maat. Wij gaan in gesprek met de BIM, FC Den Bosch en haar aandeelhouders over de toekomst van het stadion, trainingsfaciliteiten en om te kijken hoe en wanneer de Oost-tribune verbeterd zou kunnen worden. Een eerste kennismakingsgesprek met vertegenwoordigers van de nieuwe aandeelhouders heeft al plaatsgevonden en een vervolgafspraak staat gepland. Wij houden uw raad op de hoogte als de uitkomst van de gesprekken daartoe aanleiding geven.

Bericht 2: Start tweejarige pilotgroep Tommies Als je als jongere thuis komt te zitten, is de mogelijkheid tot ontplooiing van je talenten vaak veel minder, kan dat zorgen voor een belemmering in je ontwikkeling en op langere termijn maatschappelijke uitval. Ons gemeentelijke T.O.M. (Traject op Maat) begeleidt jongeren tussen de 16 en 27 jaar die zijn uitgevallen op school of werk. We zien inmiddels ook een groep jongeren tussen de 12 en 15 jaar die uitvallen op school (en/of de bovenschoolse voorziening). In aanvulling op het huidige aanbod bij T.O.M. zijn we voor jongeren tussen de 12 en 15 jaar een tweejarige pilotgroep gestart: de Tommies. De groep bestaat uit 10 tot, afhankelijk van de groepssamenstelling, maximaal 15 deelnemers en volgt een driedaags programma van vier uur per dag. Zo zorgen we samen met de jongere, ouders en partners in de stad ervoor dat deze jongeren perspectief (blijven) houden om terug te keren naar school of uit te stromen naar een andere plek met een beter toekomstperspectief.

Bericht 3: Vierdaagse lesweek Stedelijk VSO Eind september vorig jaar informeerden we u dat het schoolbestuur HUB als noodmaatregel een vierdaagse lesweek moest invoeren voor het Stedelijk VSO (zie bericht 6 in het informatiebulletin week 39 - 2024). Helaas moeten we u mededelen dat het schoolbestuur HUB ons heeft geïnformeerd dat ze de noodmaatregel voor een vierdaagse lesweek voor deze school opnieuw heeft moeten verlengen. Zij verlengen, in afstemming met de Onderwijsinspectie, de noodmaatregel tot aan de zomervakantie 2025. Naast onze gemeentebrede acties om het lerarentekort tegen te gaan (zie het vorige bericht: Talent2Teach en de Onderwijsambassadeurs), zijn we met het HUB in gesprek over alternatieve acties en initiatieven die bijdragen aan de continuïteit en kwaliteit van het onderwijs met oog voor het welzijn van de leerlingen. Momenteel brengt het HUB hiervoor in kaart welke concrete vragen of ideeën zij met ons verder willen uitwerken, zodat alternatieve activiteiten ook daadwerkelijk aansluiten bij de leerlingenpopulatie. We zullen u opnieuw informeren als de maatregelen daar aanleiding toe geven. Bericht 4: Aanvraag vergunning tijdelijke azc Kruithoorn Eerder informeerden we u dat de aanvraag van de omgevingsvergunning voor het tijdelijke azc Kruithoorn vertraging opliep (Raadsinformatiebulletin week 46, 2024).

Inmiddels heeft het COA – op 16 januari 2025 de vergunning aangevraagd. De ontvangst van de aanvraag wordt gepubliceerd in het Gemeenteblad. Dit is in te zien op www.officielebekendmakingen.nl.

Informatiebulletin Gemeente ’s-Hertogenbosch: mededelingen aan de raad Week 3, 16 januari 2025

De aanvraag en de bijbehorende stukken (zoals het plan, rapporten van onderzoeken op het gebied van geluid, ecologie, archeologie etc.) zijn in te zien en op te vragen bij het Omgevingsloket via omgevingsloket@s-hertogenbosch.nl. Ontwerpbesluit Als gemeente beoordelen we de aanvraag en nemen hierop een ontwerpbesluit. Het ontwerpbesluit is een voorlopige beslissing over de vergunningaanvraag. We vernemen vervolgens ook graag de reacties van anderen. Daarom liggen het ontwerpbesluit en alle bijbehorende stukken na kennisgeving in het Gemeenteblad zes weken ter inzage en zijn dan ook voor iedereen in te zien. In die periode mag men reageren op de aanvraag door een zienswijze in te dienen. Ook zullen we uw raad vragen om wensen en bedenkingen mee te geven. Omgevingsvergunning Vervolgens bekijken we alle zienswijzen en de wensen en bedenkingen vanuit uw raad. We geven altijd een reactie op alle zienswijzen en aangenomen wensen en bedenkingen. We laten ook weten wat er met de gemaakte opmerkingen is gebeurd. We nemen de input mee om een definitief besluit te nemen op de vergunningsvraag. Beroep Nadat de definitieve vergunning is verleend en deze, gedurende zes weken, ter inzage heeft gelegen kunnen belanghebbenden die het niet eens zijn met de vergunningverlening beroep indienen bij de rechtbank.

Als er binnen deze periode geen beroep bij de rechtbank wordt ingediend, staat de vergunning vast. Planning We verwachten in de zomer een definitief besluit te nemen op de vergunningsaanvraag. Daarna is er nog beroep mogelijk op het besluit. De verwachting is dan ook dat we de vergunningsprocedure voor het einde van dit jaar kunnen doorlopen zodat direct daarna het COA start met de bouw om uiterlijk in het tweede kwartaal van 2026 de eerste bewoners op te vangen. Momenteel treffen we alle voorbereidingen om de realisatie soepel te laten verlopen en waar mogelijk versnelling aan te brengen. Met de realisatie van de locatie Kruithoorn voldoen we aan de gestelde opgave van de Spreidingswet. Communicatie We informeren de stakeholders en inwoners uit de omgeving via een nieuwsbrief en we voeren samen met het COA een mediagesprek. Ook zullen we in maart een nieuw inloopmoment organiseren voor de omgeving als we het ontwerpbesluit genomen hebben. Bericht 5: Essay Binnenlands Bestuur "Naar een nieuw samenlevingsperspectief” Afgelopen weekend verscheen er een essay bij Binnenlands Bestuur van burgemeester Mikkers samen met hoogleraar Peter Scholten. Onderwerp van het essay is “Naar een nieuw samenlevingsperspectief voor onze diverse gemeenten”. Dit essay gaat over het moeilijke woord: samenleven.

Het essay biedt een nieuw samenlevingsperspectief voor gemeenten, waarom precisie nodig is in analyse en beleid, en waarom diversiteit als samenlevingsvraagstuk ‘chefsache’ is voor lokale bestuurders. Binnenkort gaan beiden hierover verder in gesprek met collega-burgemeesters. Bericht 6: Vrachtverkeerverbod Oude Vlijmenseweg Uw raad heeft een motie aangenomen om het vrachtverkeer op de Oude Vlijmenseweg en andere wijkontsluitingswegen zoals de Helftheuvelweg terug te dringen. We hebben daarvoor borden geplaatst voor een adviesroute die een tijdelijke afname van vrachtverkeer hebben laten zien. Op 27 februari 2024 hebben we u geïnformeerd over een vrachtverkeerverbod in West op drie doorgaande wegen, te weten Oude Vlijmenseweg, Helftheuvelweg en Kruiskampsingel. Hiervoor is in juni 2024 een voornemen verkeersbesluit gepubliceerd. Op dit voornemen verkeersbesluit heeft de bedrijvenvereniging RIVU een, naar onze beoordeling gegronde zienswijze ingediend. De RIVU heeft begrip voor de maatregel, tegelijkertijd is de afsluiting van wegen niet gewenst voor ondernemers en chauffeurs. Daarom hebben we in lijn van uw motie gezocht naar een oplossing. Daarvoor is door ons aanvullend verkeersonderzoek uitgevoerd om te onderzoeken of de Helftheuvelweg toch opengehouden kan worden voor vrachtverkeer naar De Rietvelden en/of omliggende bedrijven.

Informatiebulletin Gemeente ’s-Hertogenbosch: mededelingen aan de raad Week 3, 16 januari 2025

Modelberekeningen uit het aanvullend verkeersonderzoek laten zien dat bij een vrachtverkeerverbod op drie locaties naast de te verwachten toename van vrachtverkeer op de snelweg en doorstroomassen (A59, Randweg, Magistratenlaan, Nelson Mandelalaan, Zandzuigerstraat) ook ongewenste effecten optreden, zoals een toename van vrachtverkeer op de Koningsweg. Omdat een verschuiving van de problematiek naar andere stadsdelen moet worden voorkomen, hebben we besloten de Helftheuvelweg open te houden voor vrachtverkeer. De Oude Vlijmenseweg (ter hoogte van De Fuik) en de Kruiskampsingel (ter hoogte van Ruwekampweg) worden nog steeds afgesloten voor vrachtverkeer. De Helftheuvelweg blijft open en krijgt beperkt extra vrachtverkeer te verwerken. Met deze modelstudie i.c.m. verkeersongevallendata mag aangenomen worden dat deze toename op de Helftheuvelweg (en rotonde Kooikersweg met fietsers) niet leidt tot een onverantwoorde toename van verkeersonveiligheid voor het fietsverkeer in de toekomstige situatie. Het verkeersbesluit voor het afsluiten van de Oude Vlijmenseweg en Kruiskampsingel wordt op 17 januari a.s. gepubliceerd en gezien de termijn voor bezwaar verwachten we de maatregelen begin maart in te stellen. Voor de goede orde merken wij nogmaals op dat handhaving van dit vrachtverkeerverbod in West door de politie waarschijnlijk alleen op incidentele basis zal plaatsvinden.

Wel melden we het vrachtverkeerverbod bij de diverse partijen om opgenomen te worden in de navigatieapps, waardoor vrachtverkeer automatisch niet meer via deze routes wordt geleid. Daarmee heeft het ook een blijvend effect op de routekeuze.

Bericht 7: Update van het Leefbaarheidsplan Zuid Eerder informeerden we u dat er een Leefbaarheidsplan Zuid is opgesteld op basis van gevoerde gesprekken in de omgeving van azc Pettelaarpark 90. De maatregelen uit dit plan hebben het doel om de leefbaarheid in zuid te vergroten. Sommige mensen uit de wijk maakten zich namelijk zorgen over de leefbaarheid in hun wijk en van hun werkomgeving. Andere inbrengers vonden het belangrijk om verveling van de azc-bewoners tegen te gaan. Op basis van alle inbreng, is er geluisterd en daar waar mogelijk zijn er concrete afspraken en maatregelen genomen. Het leefbaarheidsplan is geen statisch document, het verandert mee met de wensen van de wijk en dat wat al gerealiseerd is. Op onze website treft u het originele plan en een actuele stand van zaken aan https://www.shertogenbosch.nl/azc/ Uiteraard blijven we in gesprek met de omgeving en kunnen we in de aanloop van het geplande azc Kruithoorn ook eventuele extra maatregelen toevoegen. Bericht 8: Strategisch plan ZNTM b.v. uiterlijk eind januari toegestuurd Via het raadsinformatiebulletin van 19 december 2024 hebben we uw raad geïnformeerd over de bespreking van het strategisch plan ‘De kunst van balans’ van ZNTM b.v. tijdens de aandeelhoudersvergadering van 18 december jl.

We gaven aan dat we steun hebben uitgesproken voor de koers die is beschreven in het strategisch plan, maar dat er van onze kant als aandeelhouder nog vragen en opmerkingen waren voorafgaand en gedurende de vergadering over de bijbehorende meerjarenraming. Op basis daarvan heeft ZNTM b.v. toegezegd de meerjarenraming op onderdelen aan te passen. Het was onze verwachting dat de aangepaste meerjarenraming op korte termijn beschikbaar zou zijn. Er blijkt echter meer tijd nodig te zijn. Inmiddels is ook een werkbezoek op uitnodiging van het Theater aan de Parade gepland op 6 februari. Wij zorgen ervoor dat in ieder geval voor het werkbezoek een begeleidende brief bij uw raad beschikbaar is. We verwachten dat we u het strategisch plan (inclusief meerjarenraming) samen met de begeleidende brief van ons college uiterlijk eind deze maand kunnen toesturen.

Bericht 9: Verscherpt toezicht JeugdzorgPlus In oktober en november 2024 voerde de inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) toezicht uit bij diverse locaties voor JeugdzorgPlus. Op 13 januari maakte de IGJ bekend zeven locaties onder verscherpt toezicht te stellen. Dat betreft onder andere de aanbieders van JeugdzorgPlus voor onze regio: Via Jeugd in Cadier en Keer en Pactum, met locaties in Deurne en Zetten. Zij zijn de enige aanbieders van JeugdZorgPlus in onze regio.

Informatiebulletin Gemeente ’s-Hertogenbosch: mededelingen aan de raad Week 3, 16 januari 2025

Tijdens het uitvoeren van het toezicht kwam naar voren dat de locaties van Via Jeugd en Pactum niet voldeden aan alle getoetste normen. Zie ook het bericht van de IGJ over Via Jeugd en Pactum. Het verscherpte toezicht is bedoeld om structurele verbeteringen af te dwingen. De betrokken aanbieders hebben zes maanden de tijd om de tekortkomingen te herstellen. De IGJ volgt of de verbeteringen binnen de gestelde termijnen zijn uitgevoerd en heeft middelhoog vertrouwen in de verbeterkracht van de aanbieders. In JeugdzorgPlus, ook wel gesloten jeugdhulp genoemd, worden kinderen en jongeren geholpen met (zeer) complexe casuïstiek. Noodzakelijk omdat kinderen en jongeren zonder behandeling een risico vormen voor zichzelf en/of hun omgeving. In de afgelopen drie jaar zaten er vanuit de gemeente ’s Hertogenbosch jaarlijks zo’n 15 jongeren in JeugdzorgPlus. Een afnemend aantal omdat er sprake is van om- en afbouw van de JeugdzorgPlus. In 2025 moet de gesloten jeugdhulp volledig kleinschalig werken en de beweging maken naar ‘nabij nul’ gesloten plaatsingen in 2030. Op dit moment verblijven vier jeugdigen uit ’s-Hertogenbosch bij deze zorgaanbieders. Er zijn gesprekken gaande op lokaal, regionaal als landsdeel niveau over hoe om te gaan met deze ontwikkeling. Wij zullen u hierover op een later moment uitgebreider informeren.

Informatiebulletin Gemeente ’s-Hertogenbosch: mededelingen aan de raad Week 3, 16 januari 2025