Openstaande moties OMGEVING 29-06-2021

Commissie OMGEVING

Datum Titel 1 20-09-2017 Woningbouw Meerendonk

Toelichting In uw motie verzoekt u ons:1. Aanvullend onderzoek, zoals in de brief van 12 september 2017 door ons aangekondigd, per direct ter hand te nemen.2. Conform de afspraak in de Begroting 2017 de planvorming voor de uitbreiding van de Meerendonk dit jaar op te pakken.3. Een eventuele heroverweging van de ruimtelijke kaders voor het gebied Groot Meerendonk ter besluitvorming aan uw raad voor te leggen.

Portefeuillehouder R.A.P. Geers

2 29-01-2019 Samen naar schoon taxivervoer

Het college wordt verzocht: in goede samenwerking met de U. Kahya taxibranche te verkennen hoe de overstap van de Bossche taxibranche naar emissieloos vervoer kan worden gestimuleerd en de Raad hierover te informeren.

Voortgang Uit brief aan de raad d.d. 10 oktober 2017: Stap 1: Er is een projectleider benoemd om het aangekondigde onderzoek (en de daaruit voortvloeiende vervolgstappen) op te gaan pakken. Wij zullen u tzt informeren over de uitkomsten van dit onderzoek en over de nadere vervolgstappen. Stap 2 en 3: opstarten planvorming en eventueel daarvoor nodige heroverweging van de ruimtelijke kaders.Uit commissie Omgeving 30 oktober 2018: op korte termijn komt wethouder Geers hierop terug. Uiterlijk 1e kwartaal 2019.Uit brief aan de raad d.d. 22 oktober 2019: Om het potentieel van Groot Meerendonk nader te verkennen is begin mei BVR Adviseurs uit Rotterdam geselecteerd. Primaire vraag is om de (on)mogelijkheden voorwoningbouw in beeld te brengen. Ook potenties op het gebied van werken, sport en recreatie zijn onderdeel van de verkenning. Daarnaast worden milieutechnische onderdelen zoals geluid en bodem nader in kaart gebracht. De verkenning moet antwoord geven op de vraag of exploitatie van het gebied middels woningbouw haalbaar is. Over het resultaat van het verkennend onderzoek zullen wij u in het najaar van 2019 informeren.Uit raadsinformatiebrief 10 maart 2020: In antwoord op uw motie is de conclusie dat woningbouw op locatie Groot Meerendonk niet onmogelijk is.

Er is echter een aantal vraagstukken met verstrekkende gevolgen waardoor wij niet verwachten dit gebied op de korte termijn in ontwikkeling te kunnen nemen. De opgaves hebben betrekking op geluid, ontsluiting, mogelijkheden voormalige stortplaats.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: de in de motie gevraagde verkenning is uitgevoerd. Op uw eigen verzoek staat deze motie nog op de lijst. Uit brief aan de raad d.d. 19 februari 2019: Uw verzoek sluit nauw aan bij de ambities met betrekking tot duurzame mobiliteit in het bestuurs-akkoord #Samen #Duurzaam #Vooruit. Binnenkort gaan wij het lokale taxibeleid evalueren. Met betrekking tot toekomstige (stimulerings)-maatregelen zullen wij samen met de taxibranche het onderwerp verduurzaming van het taxivervoer verkennen. Wij zullen uw raad over de uitkomsten informeren.Uit brief aan de raad d.d. 22 oktober 2019: Wij hebben het verzoek van de motie ingebracht bij de klankbordgroep vanuit de taxibranche. In de afgelopen periode lag onze eerste prioriteit bij de evaluatie van het Bossche taxibeleid (regelgeving, naleving, handhaving en kwaliteitsverbetering van het taxivervoer). U bent in juli jl. geïnformeerd over de resultaten van de evaluatie. In het voorjaar van 2020 zullen wij u een voorstel doen voor aanpassing van het taxibeleid.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: We voeren overleg met de taxibranche.

Hoewel we vanuit de Wet Personenvervoer 2000 geen mogelijkheden kennen om verplichtingen op het gebied van duurzaamheid op te nemen, verkennen we met de klankbordgroep welke mogelijkheden de branche zelf ziet om te verduurzamen. Deze input nemen we mee en gebruiken we bij onze aanpak rondom de laadinfrastructuur.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: In overleg met de taxibranche hebben we besloten om het proces voor de nieuwe taxiregelgeving tijdelijk stil te leggen. Dat geldt ook voor de gesprekken over mogelijkheden tot verduurzaming. De crisis raakt de branche diep. Er is veel onzekerheid over de toekomst. We starten het proces weer op, wanneer we met meer zekerheid vooruit kunnen kijken.

3 27-02-2019 De lucht in om het woningtekort aan te pakken Het college wordt verzocht:- de mogelijkheden van de huidige Nota R.A.P. Geers Hoogbouw beter te benutten;- de huidige Nota Hoogbouw te moderniseren en daarbij partijen als projectontwikkelaars, corporaties, architecten en planologen te betrekken.

Uit brief aan de raad d.d. 26 maart 2019: Het benutten van de huidige hoogbouwmogelijkheden wordt en zal worden meegenomen in de projecten. Conform de ingezette lijn in het plan van aanpak omgevingsvisie zullen wij de nota hoogbouw, samen met stakeholders, als een van de bouwstenen in het onderdeel van de laag “ thematisch beleid” actualiseren.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: het benutten van de huidige hoogbouwmogelijkheden nemen we mee en blijven we meenemen in onze projecten. Conform de ingezette lijn in het plan van aanpak Omgevingsvisie actualiseren we de nota hoogbouw, samen met stakeholders. Dit, als een van de bouwstenen in het onderdeel van de laag “ thematisch beleid”. Een analyse van de hoogbouwnota wordt tezamen met inzichten die vanuit stakeholders zijn en worden ingebracht, meegenomen in het koers- en gebiedsdeel van de Omgevingsvisie.

4 07-05-2019 Aantrekkelijk fietsen van en naar de dorpen

Het college wordt verzocht:- Te onderzoeken hoe aantrekkelijk de huidige fietsroutes tussen het centrum van de stad naar verder weg gelegen dorpen en wijken (Empel, Vinkel, Nuland, Kruisstraat, De Groote Wielen, Rosmalen-Noord, Engelen en Bokhoven) zijn;- Te bepalen hoe we meer bewoners uit deze wijken kunnen verleiden om naar de stad te fietsen;- De Raad hierover te informeren.

U. Kahya

Uit brief aan de raad d.d. 28 mei 2019: Wij gaan -mede in provinciaal verband- onderzoeken of wij meer inwoners kunnen verleiden de fiets te gebruiken door onderzoek te doen naar de fietsroutes tussen de kernen/dorpen en het centrum van de stad. Ook nemen wij fietsen vanuit de kernen mee in onze gedragsaanpak mobiliteit.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: Afgelopen tijd hebben we veel gedaan voor de fietser: aandacht voor het fietsparkeren in de binnenstad en de wijken, onderzoek en voorbereiding naar de realisatie van snelfietsroutes etc. Ook de komende periode gaan we voortvarend verder om het fietsen aantrekkelijk te houden en te stimuleren. Hierover informeren we u dit najaar separaat, waarin we de uitwerking van deze motie nader toelichten.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: Het onderzoek naar de verschillende routes is als gevolg van capaciteit afgelopen jaar wel opgepakt maar niet afgerond. We hebben dit recent weer opgepakt om uit te werken en komen in het najaar 2021 met een toelichting op de resultaten. Het onderdeel verleiden om te fietsen is wel opgepakt met de Lekker Onderweg campagne.

5 07-05-2019 Mobiliteit-HUB Station Oost

Het college wordt verzocht:- te onderzoeken in hoeverre een mobiliteit- U. Kahya HUB nabij Station Oost de druk op het Centraal Station kan doen afnemen dan wel ondersteunend kan zijn aan het Centraal Station in het totale mobiliteitsnetwerk;- de mogelijkheden voor realisatie van een mobiliteit-HUB nabij Station Oost te verkennen;- de gemeenteraad over de uitkomsten van het onderzoek te informeren en de conclusies mee te nemen in de eerst volgende actualisatie van de bereikbaarheidsagenda.

Uit brief aan de raad d.d. 28 mei 2019: Wij maken -mede in het kader van de aanstaande Omgevingsvisie- een quick scan naar de mogelijkheden voor een HUB Station Oost en komen daarop uiterlijk bij een volgende uitvoeringsprogramma Koersnota op terug. Wij nemen bestaande informatie mee vanuit de quick win vanuit MIRT A2 “kleine knopen”.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: We zijn van plan de uitvoering van deze motie mee te nemen in de gebiedsontwikkeling van Station Oost.Uit het raadsvoorstel "Omgeving Station Oost" d.d. 2 februari 2021: bij de uitwerking van de plannen van omgeving Station Oost wordt deze verkenning gedaan en zal deze motie dus kunnen worden beantwoord.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: Met het raadsvoorstel Omgeving Station Oost heeft u ingestemd met de slimme clustering van mobiliteit en infrastructuur in het gebied, met expliciete aandacht voor het transferium. De motie nemen we mee in de verdere uitwerking van de plannen van omgeving Station Oost. Daarna kunnen we deze motie beantwoorden. In deze verdere uitwerking zoeken we de samenwerking met NS en ProRail. Deze plannen zijn inhoudelijk en financieel integraal onderdeel van de gebiedsopgave.

Commissie OMGEVING

Datum Titel 6 07-05-2019 Onderzoek naar toepassing aquathermie

Toelichting Portefeuillehouder Het college wordt verzocht:- te onderzoeken welke mogelijkheden de M.J.J. van der Geld Bossche stadsplassen bieden voor toepassing van aquathermie in de verwarmingsbehoefte van woningen en andere gebouwen in onze gemeente;- de waterschappen Aa en Maas en De Dommel te betrekken bij dit onderzoek;- de onderzoeksresultaten met mogelijke scenario’s en opties vervolgens in 2020/2021 aan de gemeenteraad voor te leggen.

Voortgang Uit brief aan de raad d.d. 28 mei 2019: Wij zullen de mogelijkheden die de Bossche stadsplassen bieden voor de toepassing van aquathermie als één van de opties uitwerken bij het opstellen van de Transitievisie warmte. Dit gaan wij in samenwerking met alle stakeholders doen, dus ook met de waterschappen Aa en Maas en De Dommel. Begin 2018 is door de VNG en het Rijk afgesproken dat iedere gemeente een Transitievisie warmte opstelt, uiterlijk voor eind 2021. Deze afspraak zal worden bevestigd in het nog te ondertekenen landelijke Klimaatakkoord. Voor eind 2021 leggen wij de Bossche Transitievisie warmte aan uw raad voor. Hiermee beschouwen wij deze motie als afgedaan.De commissie heeft op 18 juni 2019 besloten de motie nog niet als afgedaan te beschouwen.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: zoals eerder 7 mei toegezegd, nemen we de toepassing van aquathermie mee in de Transitievisie Warmte.Uit de brief aan de raad Transitievisie Warmte d.d. 17 november 2020: de basis van het plan is opwekking en uitwisseling van lage temperatuur (LT) warmte, met als bron zonthermie op daken en aquathermie uit de naastgelegen Dommel.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: De potentie van aquathermie is onderdeel van de analyse voor de Transitievisie Warmte (TVW), die na de zomer aan de raad wordt aangeboden. Nieuwbouwwoningen worden per definitie aardgasvrij opgeleverd.

Bij de ontwikkeling van de Noordoosthoek van de Groote Wielen gaan we de haalbaarheid van aquathermie onderzoeken en afwegen tegen andere energieconcepten.De waterschappen zijn actief betrokken bij zowel de Regionale Structuur Warmte (als onderdeel van de RES) en de Transitievisie Warmte en zullen bij concrete uitvoeringsplannen dan ook een belangrijke partner zijn. De motie wordt afgedaan bij de vaststelling van de TVW.

7 02-07-2019 Betaalbaarheid en toegankelijkheid

Het college wordt verzocht: om in de hiervoor relevante stukken, zoals M.J.J. van der Geld de RES, de visie energielandschap, de warmtevisie en het nieuwe energietransitieprogramma inzicht te geven hoe de stakeholders van onze gemeente meegenomen zijn bij het halen van onze ambities met betrekking tot onze gemeentelijke verantwoordelijkheid.

Uit brief aan de raad d.d. 10 september 2019: Wij hebben ambitieuze klimaatambities gesteld. Onze inwoners en bedrijven worden hierbij voortdurend betrokken en wij hebben hierbij oog voor betaalbaarheid, toegankelijkheid en haalbaarheid van de klimaatambities. Wij hebben al veel gedaan om zoveel mogelijk mensen enthousiast te krijgen voor de energietransitie en werken aan het meenemen van de samenleving hierin. In de komende relevante stukken (RES, de visie energielandschap, de warmtevisie en het nieuwe energietransitieprogramma) geven wij u inzicht hoe de stakeholders van onze gemeente hierin meegenomen zijn.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: De RES en de visie energielandschap hebt u op 7 juli jl. vastgesteld. In deze voorstellen is deze motie verwerkt. De warmtetransitie-visie volgt uiterlijk eind 2021 en het nieuwe energietransitie-plan eind 2020.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: De concept-RES en de visie energielandschap hebt u op 7 juli 2020 vastgesteld. In deze voorstellen is deze motie verwerkt. De Transitievisie Warmte volgt uiterlijk eind 2021. Deze wordt opgesteld in samenwerking met onze belangrijkste stakeholders. Het nieuwe energietransitieplan is uitgesteld tot 2022. U bent hierover geïnformeerd via een RIB op 30 maart 2021. Wij stellen voor de motie af te doen bij de vaststelling van de TVW.

8 08-10-2019 Arbeidsmigranten huisvesting

Het college wordt verzocht: om voortvarend werk te maken van het R.A.P. Geers (voorlopig) beleidskader huisvesting arbeidsmigranten en daarin inzicht te verschaffen in;- omvang van de vraag,- de ongewenste verschijnselen zoals huisvesting op recreatieparken,- en uiteraard welke perspectieven er wel geboden kunnen worden.

Uit brief aan de raad d.d. 5 november 2019: Er is gestart met een onderzoek dat een beeld schetst van de vraag en het aanbod van huisvesting voor arbeidsmigranten. Dit onderzoek wordt binnenkort afgerond. Wij gaan op basis van de resultaten in gesprek met het bedrijfsleven voor wie wij een belangrijke rol zien weggelegd. Over de keuzes die het college maakt op basis van de gesprekken en de analyse wordt u naar alle verwachting geïnformeerd in maart /april 2020. We beschouwen de motie hiermee als afgedaan.Commissie Omgeving besluit d.d. 26 november 2019 om motie nog niet als afgedaan te beschouwen. Informatie over de gemaakte keuzes die in maart of april naar de raad komt wordt afgewacht.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: Vanwege de corona-crisis zijn de gesprekken met de Bossche bedrijven opgeschort tot na de zomer. Ook de analyse en de keuzes die daarbij gemaakt gaan worden zijn met een half jaar vertraagd. We verwachten dat de gevraagde informatie in november aangeleverd kan worden. Maar e.e.a. is afhankelijk van de bereidwillige deelname van het bedrijfsleven.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: In 2019 is de omvang van arbeidsmigratie in ‘s-Hertogenbosch onderzocht. In 2020 zijn verdiepende gesprekken gevoerd met Bossche werkgevers van arbeidsmigranten. Door corona is dit pas in het najaar afgerond.

Ook zijn we zijn in 2020 aangehaakt op het regionaal traject arbeidsmigratie vanuit de regiodeal Noordoost-Brabant. De resultaten van het onderzoek, de verdiepende gesprekken en het regionale traject vormen de basis voor verder beleid.

9 12-11-2019 Behoud beeldbepalende bomen Boschveldweg

Het college wordt verzocht:- Een signaal af te geven aan de minister U. Kahya van Infrastructuur en Waterstaat dat er naar een oplossing wordt gezocht waarbij zowel de leefkwaliteit als de omgevingskwaliteit worden behouden;- Met de minister alternatieven te bespreken voor de ondergrondse trillingconstructie waarmee de beeldbepalende bomen aan de Boschveldweg behouden kunnen blijven;- De Raad over de uitkomsten van het gesprek te informeren.

Uit brief aan de raad d.d. 5 december 2019: Wij delen de zorg van de raad over de negatieve effecten op de gezondheid van inwoners als gevolg van extra goederentreinen indien het Tracébesluit over PHS wordt genomen. Samen met de noordelijke gemeenten zullen wij opnieuw een krachtig signaal laten uitgaan naar de staatssecretaris dat dit niet acceptabel is en dat wij alternatieve oplossingen willen bespreken om de beeldbepalende bomen te kunnen behouden. We zullen daarbij aandringen op een gesprek. De unaniem aangenomen motie zal daarbij behulpzaam zijn. Het uitgangspunt daarin blijft het waarborgen van de woon- en leefkwaliteit in de Boschveldweg en woonwijk 't Zand. We zullen de Raad over de uitkomsten van het gesprek en de lobby informeren.Uit de brief aan de raad van 28 januari 2020: Parallel aan het verzoek aan de Minister voerden we met ProRail bestuurlijk overleg over de situatie en mogelijke oplossingsrichtingen. Dit was een open en constructief overleg. Dit heeft erin geresulteerd dat we nu samen met ProRail en bewoners een oplossingsrichting kunnen onderzoeken. Waarbij de TROC anders geplaatst kan worden, de bomen kunnen worden gehandhaafd en de kwaliteit van het gebied als geheel wordt vergroot. ProRail heeft dat per brief op 23 december jl. van ProRail bevestigd.

Ook hebben wij op 28 januari 2020 een brief van het ministerie I&W ontvangen die dezelfde strekking heeft. In deze brief wordt aangegeven dat de mogelijkheid bestaat tot 1/3 cofinanciering voor deze situatie. Dit betekent dat er ruimte is ontstaan om voor het gebied een integrale visie op dit deel van de stad te ontwikkelen, als onderdeel van de Spoorzone. Hiertoe nemen we het initiatief om met de betrokken partijen en de bewoners te bekijken wat mogelijk is. We zien een oplossing via een stedenbouwkundige ontwikkeling, die aansluit bij de knooppuntontwikkeling van station ’s-Hertogenbosch, als het meest kansrijk.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: We informeren u op korte termijn met een raadsinformatiebrief over stand van zaken PHS. Ook de omgang met deze motie nemen we hierin mee.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: In het genomen Tracébesluit is nadrukkelijk opgenomen dat partijen in gezamenlijkheid een alternatief voor de TROC onderzoeken, waarbij de gemeente het initiatief neemt. Wij hebben ProRail opdracht verstrekt om de variant, die zo dicht mogelijk op het spoor en daarmee zo ver mogelijk van de platanen is gelegen, op technische en financiële aspecten te onderzoeken en te vergelijken met de TROC uit het Tracébesluit. Over de uitkomsten van de vergelijking gaan we te zijner tijd in gesprekmet de minister van I&W en wordt uw raad geïnformeerd.

Commissie OMGEVING

Datum Titel 10 12-11-2019 Woonwensen onderzoek inwoners met een handicap

Toelichting Portefeuillehouder Het college wordt verzocht:1. Samen met het Gehandicaptenplatform R.A.P. Geers ’s-Hertogenbosch, andere ervaringsdeskundigen eninwoners met een handicap en in samenwerking met woningbouwcorporaties en projectontwikkelaars te onderzoeken wat de woonwensen van inwoners met een handicap zijn;2. Na te gaan welke ondersteuning de gemeente, woningbouwcorporaties en projectontwikkelaars hen kunnen leveren om die woonwensen te realiseren;3. Hier de raad in het eerste halfjaar van 2020 over te informeren

Voortgang Uit brief aan de raad d.d. 5 december 2019: Onlangs hebben wij onder inwoners een uitgebreid woonwensenonderzoek uitgevoerd. In dit woonwensenonderzoek, noch in landelijk onderzoek, is specifieke aandacht geweest voor de woonwensen van inwoners met een handicap. Om uitvoering te geven aan de motie zullen wij contact zoeken met het Gehandicaptenplatform om na te gaan hoe we het beste uitvoering kunnen geven aan een gericht woonwensenonderzoek onder inwoners met een handicap. We betrekken hierbij andere partijen zoals woningbouwcorporaties en projectontwikkelaars en bepalen in gezamenlijkheid welke (financiële) bijdrage nodig is om het uitgevoerd te krijgen. In het eerste half jaar van 2020 zullen wij een korte terugkoppeling geven aan de raad over de stand van zaken. De gevraagde samenwerking kost tijd. Het duurt dan ook mogelijk langer voordat de eerste resultaten er liggen.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: Bij de behandeling van de woonvisie hebben we u reeds laten weten dat de enquête aanstaande september uitgevoerd gaat worden. Daarna volgt een analyse van de resultaten en rapportage aan uw raad.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: de enquête stond gepland voor september 2020 en is inmiddels uitgevoerd. In aanvulling op de enquête worden verdiepende gesprekken gevoerd. Vanwege corona en de doelgroep, is het onzeker wanneer dit precies mogelijk is.

Vooralsnog verwachten we de gemeenteraad over de uitkomsten van dit onderzoek in de eerste helft van 2021 te informeren.

11 12-11-2019 Voorkomen energiearmoede

Het college wordt verzocht:- Bij het aardgasloos maken van wijken M.J.J. van der Geld volledig transparant te zijn over de financiële gevolgen voor de bewoners;- Bij het aardgasloos maken van een wijk in beeld te brengen wat de financiële consequenties zijn.- Dat het aardgasloos maken van een woning voor iedereen betaalbaar is;- Te voorkomen dat energiearmoede ontstaat ten gevolge van het gasloos maken van woningen;

Uit brief aan de raad d.d. 5 december 2019: In vijf buurten zijn we samen met bewoners bezig met het opstellen van een actieplan om stapsgewijs aardgasvrij te worden. Dit proces is volkomen transparant en deelname is geheel op vrijwillige basis. De kosten van de energietransitie, maar ook betaalbaarheid en financierbaarheid voor verschillende inkomensgroepen zijn thema’s die expliciet worden onderzocht. Hierbij wordt gekeken naar de effecten voor de verschillende inkomensgroepen. Specifiek op het voorkomen van ‘energiearmoede’ voeren wij van september 2019 tot 1 mei 2020 een pilotproject uit onder de naam Energie Voor Iedereen (EVI). Hierin wordt o.a. een analyse gemaakt van de doelgroep waarbij de betaalbaarheid van de energietransitie een probleem is. De pilot resulteert in een aantal aanbevelingen. Het project EVI richt zich op mensen in een koopwoning. De raad wordt geïnformeerd over de uitkomsten van deze pilot. De primaire verantwoordelijkheid voor het voorkomen van te hoge energielasten van huurwoningen ligt bij de verhuurder. De Gemeente ‘s-Hertogenbosch heeft in het Duurzaamheidsakkoord met woningcorporaties en het Stedelijk Huurdersplatform afspraken gemaakt over het energiezuinig en op termijn aardgasvrij maken van woningen waardoor deze lasten beperkt blijven. De voortgang wordt jaarlijks gerapporteerd via de Prestatieafspraken.Uit brief aan de raad d.d.

25 augustus 2020: De aanbevelingen uit het project EVI (Energie Voor Iedereen)1 zijn verwerkt in de aanvraag voor de Proeftuin Aardgasvrij voor de buurt t Zand. We informeren uw raad na de zomer aan de hand van een raadsinformatiebrief over de resultaten van EVI.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: Op 26 oktober 2020 hebben we u met een collegebrief geïnformeerd over de resultaten van het pilotproject Energie voor Iedereen (EVI). Hierin staan energiearmoede en betaalbaarheid centraal. Eind maart 2021 is ook een online magazine vanuit de Provincie Noord-Brabant verschenen: www.brabant.nl/evimagazine. Hierin staan inzichten en aanbevelingen vanuit alle pilotgemeenten. In de Transitievisie Warmte die na de zomer aan u wordt voorgelegd is betaalbaarheid één van de uitgangspunten. Deze motie wordt afgedaan bij de vaststelling van de TVW.

12 28-01-2020 Een groter sterker Annapark

Het college wordt verzocht:- opnieuw in gesprek te gaan met omwonenden;- de ingebrachte suggesties/varianten van de gemeenteraad met hen te bespreken en in nadere uitwerkingen deze inbreng van omwonenden mee te nemen in de afwegingen van de alternatieven;- met de uitgewerkte varianten terug te komen bij de raad.

R.A.P. Geers

Uit brief aan de raad d.d. 21 februari 2020: op korte termijn gaan wij in gesprek met omwonenden en belanghebbenden over bebouwing Annapark-Annabos en De Vlieger. In de gesprekken worden de varianten van de gemeenteraad besproken en kunnen omwonenden/belanghebbenden eigen ideeën inbrengen. Wij zullen u hierover informeren.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: Als gevolg van de corona-crisis hebben we hier uitvoering aan gegeven door een fysiek gesprek - op gepaste afstand - afgelopen juli. Deze vond plaats met een delegatie van omwonenden. In september organiseren we een fysieke bijeenkomst voor alle omwonenden. Vanwege nieuwe coronamaatregelen is deze bijeenkomst niet doorgegaan.Uit Raadsinformatiebulletin week 6-2021: Op basis van de moties van 28 januari en 17 maart 2020 hebben op 25 november 2020 bewonersbijeenkomsten over het Annapark plaatsgevonden. Deze bijeenkomsten hebben een digitale vorm gekregen vanwege de coronamaatregelen. In 4 reactiesessies is met omwonenden door het onafhankelijke adviesbureau SpaceValue en onder extern voorzitterschap het gesprek aangegaan SpaceValue verwerkt de opbrengst van die bijeenkomsten en brengt hierover in de komende weken aan ons advies uit. Op basis daarvan nemen wij in maart een besluit en informeren u daarover.Uit brief aan de raad d.d.

18 mei 2021: Op 25 november 2020 hebben bewonersbijeenkomsten over het Annapark plaatsgevonden. Hierin is onder leiding van een onafhankelijk voorzitter door stedenbouwkundig adviesbureau Spacevalue opgehaald welke kansen en bedreigingen bewoners zien voor het Annapark. Op basis daarvan is een advies en zijn 3 denklijnen gepresenteerd door Spacevalue aan college en omwonenden in een bijeenkomst op 1 april 2021. De omwonenden hebben in deze bijeenkomst hun reacties gegeven. In de denklijnen die op 1 april zijn gepresenteerd en in de reacties is het aspect van de (mogelijke problemen bij de) ontsluiting naar voren gekomen. Het college zal na de zomer van 2021 een voorstel aan de raad doen voor het vervolg.

13 28-01-2020 Ontsluiting Annapark

Het college wordt verzocht:- in samenspraak met omwonenden tot een R.A.P. Geers oplossing te komen voor de verwachte overlast van ontsluiting van het bouwplan;- deze oplossing in een nieuw raadsvoorstel op te nemen.

Uit brief aan de raad d.d. 21 februari 2020: de ontsluiting wordt als aandachtspunt meegenomen als onderdeel van de ontwerpscenario’s. De uitkomst zal worden meegenomen in de informatie die richting uw raad komt.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: we nemen de verdere uitwerking ter hand na de inbreng van omwonenden in september 2020 (zie Motie een groter sterker Annapark: Als gevolg van de corona-crisis hebben we hier uitvoering aan gegeven door een fysiek gesprek - op gepaste afstand - afgelopen juli. Deze vond plaats met een delegatie van omwonenden. In september organiseren we een fysieke bijeenkomst voor alle omwonenden). Vanwege nieuwe coronamaatregelen is deze bijeenkomst niet doorgegaan.Uit Raadsinformatiebulletin week 6-2021: Op basis van de moties van 28 januari en 17 maart 2020 hebben op 25 november 2020 bewonersbijeenkomsten over het Annapark plaatsgevonden. Deze bijeenkomsten hebben een digitale vorm gekregen vanwege de coronamaatregelen. In 4 reactiesessies is met omwonenden door het onafhankelijke adviesbureau SpaceValue en onder extern voorzitterschap het gesprek aangegaan SpaceValue verwerkt de opbrengst van die bijeenkomsten en brengt hierover in de komende weken aan ons advies uit. Op basis daarvan nemen wij in maart een besluit en informeren u daarover.Uit brief aan de raad d.d.

18 mei 2021: Op 25 november 2020 hebben bewonersbijeenkomsten over het Annapark plaatsgevonden. Hierin is onder leiding van een onafhankelijk voorzitter door stedenbouwkundig adviesbureau Spacevalue opgehaald welke kansen en bedreigingen bewoners zien voor het Annapark. Op basis daarvan is een advies en zijn 3 denklijnen gepresenteerd door Spacevalue aan college en omwonenden in een bijeenkomst op 1 april 2021. De omwonenden hebben in deze bijeenkomst hun reacties gegeven. Het college zal na de zomer van 2021 een voorstel aan de raad doen voor het vervolg.

Commissie OMGEVING

Datum Titel 14 07-04-2020 Groene & veilige Onderwijscampus

Toelichting Portefeuillehouder Het college wordt verzocht:- de oplossing van de verkeersproblematiek U. Kahya in de Spoorzone integraal te benaderen;- samen met hierboven genoemde partijen in 2020 een dergelijk ontwerp voor de Onderwijscampus te ontwikkelen, waarbij alternatieve mogelijkheden om de parkeerplaatsen van de scholen aan de Onderwijsboulevard te bereiken worden onderzocht;- vanuit de integrale benadering te onderzoeken op welke wijze de bereikbaarheid met openbaar vervoer in de Spoorzone met een redelijke verdeling in dit gebied gerealiseerd kan worden, en op basis daarvan de busroutes in samenspraak met Arriva vast te leggen;- voor de rest in te zetten op middellange termijn oplossingen om de verkeersdruk op de Oranjeboulevard te verminderen;- de resultaten van bovenstaande punten kenbaar te maken aan de raad in 2020;- in 2021 (of zo niet eerder) te starten met de realisatie van de Oranjeboulevard en de groene & veilige Onderwijscampus.

15 12-05-2020 Welstand in het Omgevingsplan; de burger meer Het college wordt verzocht:- Om bij de totstandkoming van het aan zet! Omgevingsplan een zodanige vertaalslag te maken van de huidige welstandsregels, zodat recht wordt gedaan aan voormelde uitgangspunten van de Omgevingswet en tegelijkertijd ruimtelijke kwaliteitsregels opgenomen kunnen worden voor gebieden waar dit wenselijk/noodzakelijk voor is;- Deze uitwerking ter discussie voor te leggen aan de gemeenteraad.

R.A.P. Geers

16 09-06-2020 Gentrificatie

Het college wordt verzocht: - een onderzoek uit te voeren naar de mate R.A.P. Geers waarin het fenomeen ‘gentrificatie’ in Den Bosch voorkomt;- hierover de raad te informeren in het 1e kwartaal van 2021.

17 06-10-2020 Uitwerken scenario woningbouw Rosmalense Polder westelijk van Grintweg

Het college wordt verzocht: in de uitwerking van de scenario’s, zoals voorzien in het raadsvoorstel, de mogelijkheid van eventuele toekomstige woningbouw in de Rosmalense Polder, westelijk van de Grintweg, mee te nemen. Het college wordt verzocht:1. in overleg met de belangrijkste Bossche woningbouwontwikkelaars te streven naar afspraken over zelfbewoningsplicht;2. de raad over de uitkomst van deze gesprekken te informeren.

18 10-11-2020 Zelfbewoningsplicht

M.J.J. van der Geld

R.A.P. Geers

19 08-12-2020 Behoud kleine initiatieven tijdens en na realisatie Bossche Stadsdelta

Het college wordt verzocht: kleine initiatieven in kaart te brengen en te M.J.J. van der Geld onderzoeken of ruimte in het plan gebied (b.v. in de niet commerciële ruimte in het plangebied) mogelijkheden liggen voor continuering.

20 08-12-2020 Integreren van panden Havendijk 14 tm 18 in plan Bossche Stadsdelta

Het college wordt verzocht:- De panden Havendijk 14 t/m 18 op te M.J.J. van der Geld nemen in de lijst met waardevolle, te behouden panden/opstallen in het Gebiedsperspectief Bossche Stadsdelta;- Samen met de eigenaren te komen tot een plan tot behoud van deze panden;- Te onderzoeken of de havendijk, buitendijk toegevoegd kan worden aan het bestaande beschermd stadsgezicht en/of als gemeentelijk monumenten aan te wijzen zijn en de raad hierover te informeren.

Voortgang Uit brief aan de raad d.d. 6 mei 2020: wij gaan de motie uitvoeren. We starten – na afronding van het Living Lab – het ontwerpproces voor de Onderwijsboulevard met bewoners, onderwijsinstellingen en andere partijen. Daarnaast werken we aan het ontwerp van de Oranjeboulevard (binnenstadring), met als doel een herinrichting die doorgaand verkeer ontmoedigt, veiliger en leefbaarder is. Tot slot zullen wij in overleg gaan met Arriva en de provincie over de busroutes. Over het resultaat van deze drie zaken zullen wij uw raad informeren.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: we hebben het overleg met Arriva opgestart. Ook het ontwerpproces Onderwijsboulevard start op. En bevindt het ontwerp voor de Oranjeboulevard zich in de afrondende fase. Over deze drie trajecten informeren we uw raad in het najaar.Uit de brief aan de raad van 17 november 2020: aanpak herinrichting Onderwijsboulevard: we werken met dit project aan de ambitie van een aangenamere openbare ruimte waarin groen, veiligheid en verblijfsgebied centraal staan. Als uitgangspunten voor de herinrichting nemen we, in lijn met uw motie en de uitkomsten van het Living Lab, mee.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: Op 17 november 2020 hebben wij u door middel van een raadsinformatiebrief geïnformeerd over de aanpak voor de herinrichting van de Onderwijsboulevard en de uitgangspunten voor een nieuw ontwerp.

Op basis van deze uitgangspunten hebben we enkele ideeën uitgewerkt die we op 8 februari 2021 voor hebben gelegd aan de klankbordgroep, waar o.a. een vertegenwoordiging van omwonenden, ondernemers, onderwijsinstellingen en Arriva deel van uitmaken. Via een participatieplatform hebben we de ideeën vervolgens voorgelegd aan een breder publiek (van 9 maart t/m 29 maart 2021). Op 12 april jl. hebben we nog een online bijeenkomst georganiseerd waarbij we geïnteresseerden de mogelijkheid hebben geboden om verdiepende vragen te stellen. Momenteel zijn we bezig met het verwerken van alle reacties op onze ideeën waarna we het ontwerp gaan uitwerken. In juli nemen we een besluit over de definitieve herinrichting en informeren we de gemeenteraad, daarna wordt de uitvoering voorbereid.

Uit brief aan de raad d.d. 2 juni 2020: Bij de totstandkoming van het omgevingsplan zullen wij de uitgangspunten omgevingswet hanteren bij de opstelling van de welstandsregels in de gebieden waar zij onderdeel gaan worden van de ruimtelijke kwaliteitsregels. De uitwerking daarvan zal meegenomen worden in de voorbereiding van het omgevingsplan en daarmee ook voorgelegd worden aan de gemeenteraad.

Uit brief aan de raad d.d. 30 juni 2020: deze motie past in de Woonvisie bij het thema: Leefbare en inclusieve buurten. We zullen het onderzoek naar gentrificatie uitvoeren. Daarbij nemen we in ieder geval de ontwikkeling van centrum en periferie mee. Naar verwachting kunnen we de raad over de uitkomsten daarvan informeren in het 1e kwartaal van 2021.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: De gemeentelijke afdeling O&S zal het gevraagde onderzoek uitvoeren, hiervoor zijn extra data nodig die inmiddels beschikbaar zijn. We verwachten dit rapport in de tweede helft 2021 aan de raad te kunnen aanbieden. Het rapport levert bouwstenen voor een verder gesprek in de Raad over het onderwerp Gentrificatie. Uit brief aan de raad d.d. 3 november 2020: In het ontwerpend onderzoek van de Duurzame Polder worden onder meer de belangen, thema’s en mogelijke uitwerkingen in beeld gebracht. Dit levert uiteindelijk een integrale visie op waarin een belangenafweging voor het gebied gemaakt wordt. In het ontwerpend onderzoek alsmede de daarop volgende onderzoeken in het kader van het planMER en het programma wordt een denkbeeldige woonwijk westelijk van de Grintweg als variabele meegenomen. Uit brief aan de raad d.d.

1 december 2020: wij zullen het onderwerp zelfbewoningplicht en wijze waarop we mogelijk tot afspraken kunnen komen agenderen voor het eerstvolgende overleg van de Bossche Tafel Wonen. Daarnaast zullen we het onderwerp bespreken met de (belangrijkste) ontwikkelaars. Wij zullen u hierover bij de voortgangsrapportage wonen of anders separaat informeren.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: Als gevolg van corona is de Bossche Tafel Wonen van januari verplaatst naar eind april. Dan spreken we met marktpartijen en corporaties gezamenlijk over dit onderwerp. In projecten waarin door de gemeente grond wordt verkocht voor goedkope en middeldure koopwoningen, maakt het onderwerp onderdeel uit van de contractbesprekingen. De inzet daarbij is om contractuele afspraken te maken over een zelfbewoningsplicht. Uit brief aan de raad d.d. 26 januari 2021: we willen mogelijkheden bieden voor kleine initiatieven in het Gebiedsperspectief Bossche Stadsdelta. Er is mede daartoe 22.500 m2 bvo gereserveerd voor een niet-commercieel programma. In de komende haalbaarheidsfase brengen we netwerken op het gebied van o.a. cultuur, kunst, urban, sport, gezondheid in kaart. Op basis daarvan zoeken we naar verbindingen tussen de diverse netwerken, gericht op een goed functionerend ecosysteem van dergelijke voorzieningen in de Bossche Stadsdelta.

De karakteristiek van een goed functionerend ecosysteem is dat het zichzelf ververst en in standhoud. De afstemming met de brede binnenstad zal daarbij in ogenschouw genomen worden.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: Tijdens de haalbaarheidsfase (periode 2021/2022) onderzoeken we de mogelijkheden om te komen tot een samenhangend ecosysteem. Met de 22.500 m2 niet-commercieel programma is er veel ruimte voor diverse grote en kleinschalige initiatieven. We brengen de bestaande en nieuwe netwerken op het gebied van o.a. cultuur, kunst, urban, sport, gezondheid en andere initiatieven in kaart. Op basis daarvan zoeken we naar verbindingen tussen de diverse netwerken, gericht op een goed functionerend ecosysteem in de nieuwe setting. Bij de tussentijdse terugkoppeling en afronding van de haalbaarheidsfase berichten we u over de voortgang en resultaten daarvan. Aan het eind van de haalbaarheidsfase kunnen we u een algemeen beeld schetsen in welke mate er ruimte gegeven kan worden aan kleine initiatieven.

Uit brief aan de raad d.d. 26 januari 2021: De aangenomen motie loopt op de onderzoeksresultaten vooruit, zoals ook tijdens de raadsvergadering van 8 december 2020 reeds aangegeven. We verrichten, zoals gepland, in de komende haalbaarheidsfase een waardestellend onderzoek met betrekking tot de panden Havendijk 14 t/m 18. Op basis van dit onderzoek kunnen we de behoudenswaardigheid van de panden integraal wegen binnen de gebiedsontwikkeling en haar opgaven, waarbij tevens wordt onderzocht in hoeverre en op welke wijze de panden stedenbouwkundig inpasbaar kunnen zijn.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: We verrichten, zoals gepland, in de haalbaarheidsfase (periode 2021/2022) een waardestellend onderzoek met betrekking tot de panden Havendijk 14 t/m 18. Op basis van die conclusies kunnen we de behoudenswaardigheid in relatie tot de stedenbouwkundige inpassing bepalen. Bij de tussentijdse terugkoppeling en afronding van de haalbaarheidsfase berichten we u over de voortgang en resultaten daarvan.

Commissie OMGEVING

Datum Titel 21 08-12-2020 Bereikbaarheid culturele instellingen

Toelichting Portefeuillehouder Het college wordt verzocht:- Om bij de verdere uitwerking van de M.J.J. van der Geld plannen voldoende rekening te houden met de bereikbaarheid van en de parkeergelegenheid voor de culturele instellingen in de Bossche Stadsdelta;- Tot een mobiliteitsplan te komen met Verkadefabriek en Willem Twee zodat zij ook op dit punt naar het gebiedsperspectief kunnen toegroeien;- Werk te (blijven) maken van een toekomstige verbinding in de richting van het te ontwikkelen cultuurplein vanuit EKPZuid.

Voortgang Uit brief aan de raad d.d. 26 januari 2021: dit vormt een onderdeel van de komende haalbaarheidsfase. Wij onderzoeken op welke wijze dit verder vormgegeven kan worden. Uitdrukkelijk wordt daarbij gekeken naar nieuwe mobiliteitsconcepten. Ook de bestaande culturele instellingen zullen hierin mee moeten denken en een beweging dienen te maken. Daartoe is in de aanloop naar de realisatie van de gebiedsontwikkeling voldoende tijd. Wij nemen het initiatief om dit samen met de culturele instellingen op te pakken. Op programmaniveau wordt binnen de Spoorzone onderzocht welke aanvullende verbindingen tussen de ontwikkelgebieden nodig/gewenst zijn. Een rechtstreekse verbinding vanuit de Bossche Stadsdelta naar EKP-zuid wordt in dat kader meegenomen.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: In de haalbaarheidsfase (periode 2021/2022) onderzoeken wij op welke wijze dit verder vormgegeven kan worden. Uitdrukkelijk wordt daarbij ook gekeken naar nieuwe mobiliteitsconcepten, waarbij ook de bestaande culturele instellingen hierin mee moeten gaan denken. Wij nemen het initiatief om dit samen met de culturele instellingen op te pakken en de gesprekken hiertoe aan te gaan. Bij de tussentijdse terugkoppeling en afronding van de haalbaarheidsfase berichten we u over de voortgang en resultaten daarvan.

Het onderzoek naar de mogelijkheid van een nieuwe separate verbinding naar de andere kant van het spoor valt buiten de scope van de Bossche Stadsdelta. Dit onderzoek wordtals een zelfstandig traject opgepakt binnen het programma Spoorzone.

22 08-12-2020 Rol de Groene Loper uit

Het college wordt verzocht: de mogelijkheid te onderzoeken een “Groene Loper” aan te leggen, die gestart kan worden op het EKPterrein, bijvoorbeeld tussen de Veemarktweg en de Vlijmenseweg (langs de Parallelweg en Magistratenlaan), dit de komende jaren uit te werken en de raad hierover te informeren.

R.A.P. Geers

Uit brief aan de raad d.d. 26 januari 2021: in het plan voor het EKP-terrein Noord krijgt de noordelijke Parallelweg een groen profiel. Dit vormt een directe langzaam verkeersroute naar de Dieze-oever en kan als onderdeel van de beoogde groene loper worden gezien.Het doortrekken van deze groene loper, en mogelijke andere groene lopers richting de Vlijmenseweg wordt meegenomen in de ‘Stand van de Spoorzone’ waarover u jaarlijks wordt geïnformeerd. In de planontwikkeling van het EKP-terrein Zuid, het Grenco-terrein, het Stationsknooppunt en de herinrichting van de Onderwijsboulevard worden de mogelijkheden van een groene loper nader uitgewerkt.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: In het plan voor het EKP-terrein Noord krijgt de noordelijke Parallelweg een groen profiel. Dit vormt een directe langzaam verkeersroute naar de Dieze-oever en kan als onderdeel van de beoogde groene loper worden gezien. Het doortrekken van deze groene loper, en mogelijke andere groene lopers richting de Vlijmenseweg wordt meegenomen in de ‘Stand van de Spoorzone’ waarover u jaarlijks wordt geïnformeerd. In de planontwikkeling van het EKP-terrein Zuid, het Grenco-terrein, het Stationsknooppunt en de herinrichting van de Onderwijsboulevard worden de mogelijkheden van een groene loper nader uitgewerkt.

23 09-03-2021 Omgeving Station Oost; waardig plek voor 53ste Het college wordt verzocht: - rekening te houden bij de herinrichting Welsh Division monument van het Aartshertogenpark met het 53ste Welsh Division monument;de herinrichting dusdanig vorm te geven dat het monument tot zijn recht blijft komen en de waardigheid ten goede komt.

R.A.P. Geers

Uit brief aan de raad d.d. 30 maart 2021: het monument verdient een plek in ons hart en verdient een waardige plek in dit gebied. Deze motie voeren wij uit bij de uitwerking van het ambitiedocument naar een concreet deelplan.

24 09-03-2021 Bouwen voor iedereen

Het college wordt verzocht: te sturen op betaalbaarheid door een gelijke (1/3) verdeling van de categorieën ‘sociale huur’, ‘middenhuur en goedkope koop’ en ‘dure huur en (middel)dure koop’ in het woningbouwprogramma.

R.A.P. Geers

Uit brief aan de raad d.d. 30 maart 2021: we prioriteren betaalbare woningbouw in lijn met de woonvisie, de woonagenda en de raadsinformatiebrief sneller bouwen aan ‘s-Hertogenbosch. We zetten daar maximaal op in. Juist in het middensegment en in de sociale sector zien we dat er grote uitdagingen zijn voor mensen die een woning zoeken en daarop zijn aanwezen. De motie stuurt primair op dit middensegment. Wij willen deze verdeling ook echt realiseren. Deze verdeling kan mogelijk gevolgen hebben voor de balans in de opbrengsten, de kosten en de ambities voor het gebied. Daarbij is het ook een doel om hierbij geen claim leggen op het structuurfonds maar ook te kijken welke andere financieringsbronnen er zijn om deze verdeling mogelijk te maken. Wij nemen deze motie dan ook als uitgangspunt voor de verdere ontwikkeling.

25 09-03-2021 Verlengen groene stimuleringsregelingen

Het college wordt verzocht: om de subsidieregelingen ‘Aanleg Groene Daken’ en ‘Regentonnen’ te verlengen. Het college wordt verzocht: de gemeenteraad, nog voor afloop van deze raadsperiode een update te geven van de dan bekende cijfers.

M.J.J. van der Geld

Uit brief aan de raad d.d. 30 maart 2021: bij de actualisatie van het GRP worden de subsidieregelingen ‘Aanleg Groene Daken’ en ‘Regentonnen’ verlengd. Het GRP wordt in oktober 2021 aan de Raad voorgelegd. Uit brief aan de raad d.d. 10 juni 2021: deze rapportage is bestemd voor een vliegende start van het nieuwe college. In april 2022 zal hiermee een update over de stand van zaken energietransitie worden gegeven.

26 18-05-2021 Extra tussentijdse rapportage

M.J.J. van der Geld

27 18-05-2021 Stoken voor de mussen

Het college wordt verzocht: inzichtelijk te maken welke maatregelen er M.J.J. van der Geld getroffen kunnen worden en door wie om er voor te zorgen dat deze vrijkomende restwarmte niet verloren gaat en de uitkomsten van dit onderzoek te delen met de gemeenteraad.

Uit brief aan de raad d.d. 10 juni 2021: er is een verkenning gedaan, waaruit blijkt dat warmte-uitwisseling kansrijk is. Er moet verder onderzoek plaatsvinden om de haalbaarheid van daadwerkelijke warmte-uitwisseling voor diverse betrokken partijen vast te stellen. Het initiatief ligt op dit moment bij de betrokken partijen. Wij volgen de onderzoeken en faciliteren de partijen waar nodig en mogelijk. Wij zullen de raad informeren over de uitkomsten, zodra het haalbaarheidsonderzoek is uitgevoerd. De verwachting is dat terugkoppeling in Q3/Q4 van 2021 mogelijk is.

28 18-05-2021 Maatregelen ter bescherming van vogels

Het college wordt verzocht: initiatiefnemers voor de plaatsing van windturbines alle technische uitvoerbare maatregelen te laten treffen om slachtoffers onder vogels en vleermuizen te voorkomen en hen tevens compensatiegebieden aan te laten leggen in de regio, die zo worden aangelegd dat het gunstig is voor de vogelpopulatie.

Uit brief aan de raad d.d. 10 juni 2021: door de ontwikkeling van windturbines moeten slachtoffers onder vogels en vleermuizen zoveel mogelijk voorkomen worden. De aanwezige vogel- en vleermuizenpopulatie en de omvang en ligging van compensatiegronden is daarom onderdeel van het ontwerpend onderzoek in de polder.Alvorens te bepalen of het doelmatig is om alle technische uitvoerbare maatregelen te treffen is meer onderzoek (flora en faunaonderzoek) en integrale afstemming (ontwerpend onderzoek, MER) noodzakelijk. Hieruit zal blijken welke maatregelen getroffen initiatiefnemers moeten treffen. De provincie Noord-Brabant is bevoegd gezag voor toetsing aan de Wet natuurbescherming.

29 18-05-2021 Triage/integraal intake team binnen complexe ruimtelijke ordeningsaanvragen

Het college wordt verzocht: te starten met een integraal intake team R.A.P. Geers om complexe ruimtelijke aanvragen te beoordelen en de raad over het verloop nader te informeren.

M.J.J. van der Geld

Uit brief aan de raad d.d. 10 juni 2021: vooruitlopend op de invoering omgevingswet en in kader van versnelling woningbouwopgave is het zogenaamde intakeproces herijkt. Onderdeel van dit proces is dat complexe aanvragen vroegtijdig in een integraal intaketeam behandeld worden aan de zogenaamde complextafel, waaraan alle relevante disciplines deelnemen. De raad wordt voortaan via het VTH-jaarverslag hiervan op de hoogte gehouden. Wij beschouwen de motie hiermee als afgedaan.

Commissie OMGEVING

Datum Titel 30 18-05-2021 Directe aanpak uitstoot schadelijke stoffen asfaltcentrale

Toelichting Portefeuillehouder Het collge wordt verzocht: - Een onafhankelijk partij per direct de R.A.P. Geers uitstoot van benzeen en PAK’s te laten meten in de wijken rondom de asfaltcentrale, op het bedrijventerrein De Rietvelden en het terrein van de Brabanthallen en De Gruyterfabriek;- Een onafhankelijke partij per direct de uitstoot van benzeen en PAK’s te laten meten bij de schoorsteen;- In contact te treden met de Omgevingsdienst over het niet of onvoldoende opvolgen van klachten inzake de geuroverlast en hierover een protocol op te stellen;- De asfaltcentrale te dwingen om vóór 1 juli 2021 de uitstoot van benzeen te reduceren tot de toegestane norm van 1 mg/m3 en van PAK’s tot 0,05 mg/m3;- Bij het niet voldoen aan deze normen binnen de gestelde termijn een dwangsom op te leggen;- Indien de asfaltcentrale aangeeft met de huidige centrale en productieprocessen binnen de gestelde termijn niet te kunnen voldoen aan deze norm over te gaan tot stillegging of sluiting;- Met de asfaltcentrale in overleg te treden over een spoedige verplaatsing naar een andere locatie;- De gemeenteraad te informeren over de voortgang en ontwikkelingen.

31 16-06-2021 Optimale Oostelijke Ontsluiting

Het college wordt verzocht: - Om bij het verdere proces de U. Kahya klankbordgroep en de betreffende wijkraden te blijven betrekken;- Op zo een kort mogelijk termijn het verdiepend onderzoek uit te voeren;In het verdiepend onderzoek ook expliciet de effectieve maatregelen voor de korte termijn in beeld te brengen, waarbij ook rekening wordt gehouden met maatregelen op de langere termijn (‘no regret’ en ‘quick win’ maatregelen);- De resultaten van het onderzoek aan de raad te presenteren.

32 16-06-2021 Hergebruik Diezebrug

Het college wordt verzocht: om in de verdere uitwerking van een eventuele nieuwe Diezebrug het hergebruik van de oude brug mee te nemen.

M.J.J. van der Geld

Voortgang Uit brief aan de raad d.d. 10 juni 2021: het zorgen voor het zo snel als mogelijk voldoen aan de geldende normen door de asfaltcentrale heeft voor ons absolute prioriteit. Veel van de gevraagde punten zijn inmiddels in werking gezet. De uitstoot van benzeen aan de schoorsteen is door een onafhankelijke partij gemeten en de opdracht tot meting van uitstoot van PAK’s aan de schoorsteen is verstrekt. Tevens zullen metingen in de wijken rondom de asfaltcentrale uitgevoerd worden. Inmiddels is in samenwerking met de Omgevingsdienst een nieuw klachtenprotocol opgesteld. Zoals aangegeven tijdens de raadsvergadering van 18 Mei jl. zouden wij graag net als uw raad en de omwonenden direct willen ingrijpen met dwingende maatregelen maar wij hebben op een zorgvuldige wijze het handhavingstraject ingezet conform de door uw raad vastgestelde handhavingsstrategie. Dat betekent dat we het bedrijf conform onze eerste brief van 26 maart jl. tot 1 augustus in de gelegenheid stellen een plan van aanpak op te stellen om zo snel als mogelijk te komen tot een bedrijfsvoering passend binnen de geldende normen. De maatregelen die daarin zijn opgenomen, moet het bedrijf zo snel als mogelijk doorvoeren, zodattijdens de revisieperiode van het bedrijf eind dit jaar de maatregelen doorgevoerd zijn en per begin 2022 het bedrijf voldoet aan de geldende normen.

Indien het bedrijf daaraan niet kan of wil voldoen, dan kunnen en zullen wij ook overgaan tot het treffen van passende sanctiemaatregelen (opleggen dwangsom of een al dan niet gedeeltelijke stillegging). Naast het juridische spoor, voeren wij ook intensief overleg met de asfaltcentrale om de voortgang van de door de asfaltcentrale te nemen maatregelen te bespreken. Wij zullen hierover ook het contact onderhouden met bewoners(groepen) en bedrijven in de omgeving van de asfaltcentrale. Daarnaast zijn wij reeds in overleg met de asfaltcentrale over een spoedige verplaatsing naar een andere locatie en wij zullen uw raad informeren over de voortgang en ontwikkelingen. Uit het raadsinformatiebulletin van week 24 2021: Wij kunnen ons voorstellen dat omwonenden en omliggende bedrijven hier enorm van schrikken en deze nieuwe overschrijdingen onacceptabel vinden. Ook voor ons zijn deze nieuwe overschrijdingen op zowel benzeen als PAKs onacceptabel. Dit is een directe aanleiding om de maatregelen in het kader van de handhaving aan te scherpen. Momenteel wordt dit aanscherpen van maatregelen nader bekeken. Wij verwachten u hierover op korte termijn te kunnen informeren.