Openstaande moties OMGEVING 23-09-2025

33 08-10-2024

Ambitie en uitdaging op verticaal groen

34 08-10-2024

Realiseer Studentenwoningen in de Bossche Stadsdelta

Het college wordt verzocht: - Om in het bruisende hart van de Bossche M Craste Stadsdelta in te zetten op de realisatie van studentenwoningen;Hierbij voorkeur te geven aan groepswoningen;- De raad te informeren over de mogelijkheden voor het realiseren van studentenwoningen in de Bossche Stadsdelta.

Uit brief aan de raad d.d. 31 oktober 2024: de Bossche Stadsdelta is een plek waar studentenwoningen ook kunnen landen. De vraag is nog wel ‘hoe’ dat gebeurt. De uitwerking bijvoorbeeld in de vorm van groepswoningen is nog niet bepaald, maar is vanuit studenten ook (deels) een wens en vanuit financiële optiek soms ook een must. We leggen ons niet vast op de vorm, maar bekijken of studentenwoningen in de vorm van “friendscontracten” of door middel van woningdelen gerealiseerd kunnen worden. We informeren daarover de gemeenteraad bij de uitwerking van de plannen. Dit komt terug bij de Gebiedspaspoorten per deelgebied.

35 13-11-2024

Onderzoek naar reconstructie van de Groote Stroom

Het college wordt verzocht: - een plan van aanpak Groote Stroom voor P Slikker een bevaarbare, verlengde Binnendieze, waarbij de haalbaarheid (ruimtelijk, financieel en technisch) in kaart wordt gebracht;- hierbij tevens de meekoppelkansen en mogelijke knelpunten in de bestaande en nieuwe bouwontwikkelingen in kaart te brengen;- de raad hierover te zijner tijd te informeren en in stelling te brengen.

36 10-12-2024

Participatie, Gemeenschappelijkheid en Betrokkenheid bij de binnenstadconfiguratie (GEWIJZIGD)

Het college wordt verzocht: per direct, of zo snel als mogelijk, een onafhankelijke begeleidingsgroep in te stellen.

37 10-12-2024

Binnenstad in Balans met hulp van een Binnenstadsfonds

Het college wordt verzocht: - Voor de behandeling van de RAP Geers Voorjaarsnota 2026, een plan op te stellen voor een Binnenstadsfonds, gericht op het versterken van de Brede Binnenstad. Hierbij aan te geven welke budgetten daarvoor beschikbaar zijn, voor de korte en middellange termijn en uit welke bestaande programma’s deze kunnen worden gefinancierd. In dit plan de participatie van stakeholders te borgen;- Het plan van het Binnenstadsfonds aan de raad ter goedkeuring voor te leggen;- De raad periodiek te informeren over de voortgang.

38 10-12-2024

Optimalisatie kernwinkelgebied

39 10-12-2024

Toegangsregime parkeergarages op binnenstadsring

40 10-12-2024

Kiss & Ride

Het college wordt verzocht: met de verdere uitvoering van dit besluit RAP Geers tevens te overwegen het kernwinkelgebied uit te breiden met de volgende straten: Lange Putstraat, Waterstraat, Uilenburg, Sint Jansstraat en Visstraat, en deze straten onderdeel uit te laten maken van een autoluw winkelgebied ter bevordering van de leefbaarheid, veiligheid en winkelbeleving. Het college wordt verzocht: uitwerking te geven aan een RAP Geers Toegangsregime parkeergarages Wolvenhoek, Sint Josephstraat, Tolburg en Arena op de binnenstadsring via voorsortering en kentekenherkenning. Het college wordt verzocht: zodanige kiss & ride zones op strategische RAP Geers locaties aan de randen van het kernwinkelgebied te realiseren, dat de doorstroming van verkeer wordt gewaarborgd en verkeersdruk wordt beperkt.

Uit brief aan de raad d.d. 3 december 2024: we gaan de haalbaarheid (ruimtelijk, financieel en technisch) onderzoeken van het verlengen van de Binnendieze en maken hiervoor een plan van aanpak. Hierbij onderzoeken we ook de mogelijke fasering en ontwikkelstrategie. We maken hierbij gebruik van ‘Wel-varen van waterpoort tot sluis’, de studie naar herstel van de gedempte Grootte Stroom van Waterpoort naar Geertruisluis van juni 2009 en het Plan van Aanpak Wel-varen van waterpoort tot sluis, van verbeelding naar realisatie van maart 2010. We betrekken deze motie bij het haalbaarheidsonderzoek naar de herontwikkeling van de locatie ‘STOA – Tolbruggarage’. De ruimtelijke en programmatische uitgangspunten willen we vastleggen in een ontwikkelkader. Begin volgend jaar willen we starten met de omgevingsdialoog. We zijn een brief aan het opstellen met afspraken met ontwikkelaar MWPO om te komen tot een eerste globaal onderzoek (eerste fase), zodat MWPO en gemeente tot een afweging kunnen komen van haalbaarheid en wenselijkheid (vanuit inhoudelijk en financieel oogpunt) van deze herontwikkeling. Het doel is om te komen tot besluitvorming over commitment voor het vervolg. Het ontwikkelkader moet worden vastgesteld door de gemeenteraad. Na gebleken haalbaarheid en instemming door de raad kan gestart worden met de concrete uitwerking van het initiatief (tweede fase).

We verwachten in Q3 2025 het plan van aanpak verlengen Binnendieze en het ontwikkelkader STOA – Tolbruggarage ter vaststelling aan de gemeenteraad voor te kunnen leggen. Uit brief aan de raad d.d. 25 januari 2025: de onafhankelijke begeleidingsgroep wordt, na afstemming met de stakeholders, ingesteld. De begeleidingsgroep richt zich het begeleiden van het participatieproces en bestaat dan ook uit deskundigen op dit gebied. Er wordt in Q1 een voorstel uitgewerkt en getoetst bij de stakeholders. Gezamenlijk kijken we terug naar de participatie van het afgelopen jaar om zo de ervaringen mee te kunnen laten nemen in de begeleidingscommissie. We veronderstellen naar verwachting in Q2 2025 de begeleidingsroep geïnstalleerd te hebben. De raad wordt hierover nader geïnformeerd, waarna de motie als afgedaan wordt beschouwd. Uit brief aan de raad d.d. 25 januari 2025: we onderzoeken welke onderdelen mogelijk in het binnenstadsfonds zouden kunnen komen en gaan hierover gesprekken aan met belanghebbenden. Het college komt hier naar verwachting in Q2 2025 op terug met de startnotitie voor de integrale kwaliteitsverbetering van de Brede Binnenstad. Zodra de startnotitie beschikbaar is voor de raad kan deze motie als afgedaan worden beschouwd.Uit brief aan de raad d.d.

15 april 2025: we willen de kwaliteitsverbetering op een gebiedsgerichte werkwijze gaan bewerkstellingen door meerdere activiteiten in de openbare ruimte te combineren in de Brede Binnenstad en daartoe gelden bijeen te brengen. Bij deze werkwijze past een intensieve vorm van participatie en monitoring. Dit vorm te geven, uit te voeren en in te richten vergt (tijdelijk) extra en intensieve inzet op de sturing op samenhang van alle activiteiten in de openbare ruimte in de Brede Binnenstad en afstemming hieromtrent tussen diverse beleidsvelden en belanghebbenden. We willen onze uit te voeren werkzaamheden over- en inzichtelijk maken voor belanghebbenden in een uitvoeringsprogramma en daartoe inzetten op één aanspreekpunt binnen de organisatie voor deze doelgroep. We hebben deze (tijdelijk) extra werkzaamheden geraamd. Deze exploitatiekosten -geen investeringskosten- zijn niet gedekt en zullen voor de eerste jaren opgevoerd worden in de Voorjaarsnota 2026. Uit brief aan de raad d.d. 25 januari 2025: het college neemt dit verzoek mee in de verdere uitwerking van STS voor het kernwinkelgebied in de herijking van schil 1 van het kernwinkelgebied en zal de Raad hierover naar verwachting in Q2 2025 informeren. Daarnaast zullen de volgende stappen worden gezet met betrekking tot de tweede schil als invulling van de motie autoluwere binnenstad.

RAP Geers

Uit brief aan de raad d.d. 25 januari 2025: als onderdeel van het parkeervisieproject vindt er momenteel onderzoek plaats naar de haalbaarheid van dit toegangsregime. Het college komt hier na de zomer van 2025 op terug samen met de parkeervisie. Zodra de parkeervisie beschikbaar is voor de raad kan deze motie als afgedaan worden beschouwd. Uit brief aan de raad d.d. 25 januari 2025: het college komt hier na de zomer van 2025 op terug als onderdeel van de parkeervisie. Zodra de parkeervisie beschikbaar is voor de raad kan deze motie als afgedaan worden beschouwd.

Commissie OMGEVING Datum 41 10-12-2024

Titel Touringcarhaltes in de binnenstad

Toelichting Portefeuillehouder Voortgang Het college wordt verzocht: om bij de verdere uitvoering van dit besluit RAP Geers Uit brief aan de raad d.d. 25 januari 2025: het college komt hier in Q2 op terug met de startnotitie voor de integrale kwaliteitsverbetering van de Brede in te zetten op de facilitering van touringcars door:- Het realiseren van Binnenstad. Zodra de startnotitie beschikbaar is voor de raad kan deze motie als afgedaan worden beschouwd. touringcarhaltes op strategische locaties nabij de Parade en aan de Arena-zijde van de stad, om het in- en uitstappen van passagiers te faciliteren;- Het faciliteren/sturen van langparkeren van touringcars op de transferia, zodat verkeersdruk in de binnenstad wordt voorkomen en de doorstroming behouden blijft.

42 10-12-2024

Verkeersstructuur

Het college wordt verzocht: - Zo snel mogelijk werk te maken van RAP Geers enkele randvoorwaarden om bestemmingsverkeer naar de binnenstad te blijven trekken, zoals een route- en parkeerverwijssysteem en de campagne koop lokaal;- Zo snel mogelijk werk te maken van randvoorwaarden en maatregelen om de binnenstad aantrekkelijker te maken, zoals het opknappen van de openbare ruimte en het vergroenen;- Een analyse te maken van het tekort aan fietsenstallingsmogelijkheden, inclusief mogelijkheden voor inpandige stallingen, en hier in de startnotitie enkele oplossingsmogelijkheden voor aan de raad voor te leggen;- Uiterlijk Q1 2026 overgegaan zijn tot het realiseren van de hierboven genoemde maatregelen.

Uit brief aan de raad d.d. 25 januari 2025: het college komt hier in Q2 op terug met startnotitie voor de integrale kwaliteitsverbetering van de Brede Binnenstad. Zodra de startnotitie beschikbaar is voor de raad kan deze motie als afgedaan worden beschouwd.

43 28-01-2025

Grondbeginselen van ontmoeting

Uit brief aan de raad d.d. 18 februari 2025: De in de concept-omgevingsvisie opgenomen principes voor het ordenen van de ruimte - nabij, compact en meervoudig - zijn er alledrie op gericht om de ruimte in de stad en dorpen beter te benutten. Doordat hiermee de (openbare) ruimte en publieke gebouwen voor meer doeleinden worden gebruikt, wordt de mogelijkheid tot ontmoeting, sociale interactie en verbinding vergroot. Hieraan draagt ook de inzet op gemengde wijken qua woningaanbod en gebruiksvormen (werk en voorzieningen) bij. In het verlengde hiervan nemen wij in de omgevingsvisie de grondbeginselen van ontmoeting op, die wij vervolgens nader zullen uitwerken in de bestaande programma's Sociale Structuur en Samen Gezond, de uitwerking van ons accommodatiebeleid, het beleid bewegen, spelen en ontmoeten in de openbare ruimte.

44 28-01-2025

Gezond Voedselaanbod: liever gezond dan te rond

Het college wordt verzocht: 1. grondbeginselen voor ontmoeting op te MAB van der Sloot stellen die gebruikt kunnen worden als basisontwerpprincipe bij (her)ontwikkelingen zodat ontmoeting geborgd wordt in de openbare ruimte en in wijken gemeenschappen kunnen ontstaan om zo de sociale interactie en verbinding binnen de gemeente te bevorderen met aandacht voor toegankelijkheid, veiligheid, comfort en faciliteiten;2. in de verdere uitwerking van de omgevingsvisie deze grondbeginselen terug te laten komen zodat deze beginselen bij toekomstige ruimtelijke ontwikkelingen kunnen dienen als denkkader;3. deze beginselen voor te leggen aan de gemeenteraad. Het college wordt verzocht: - in de verdere uitwerking van de HMM Vermin omgevingsvisie op te nemen dat naast het stimuleren van sporten en bewegen ook gewerkt dient te worden aan het creëren van een gezond voedselaanbod in het bijzonder in de nabijheid van onderwijsinstellingen, sportverenigingen en jongerencentra;- te onderzoeken hoe in het omgevingsplan concrete bijpassende maatregelen te nemen zijn om een gezonder voedselaanbod te creëren en de groei van het aantal fastfoodzaken te stoppen met een terugkoppeling bij de behandeling van het beleid Samen Gezond.

45 28-01-2025

Station Maaspoort

Uit brief aan de raad d.d. 18 februari 2025: we zullen de ambitie voor een station in Maaspoort opnemen in de omgevingsvisie en daarbij de volgordelijkheid opnemen dat dit volgt na een eventueel station in Nuland. Hierbij zoeken we net zoals in Nuland de randvoorwaardelijke samenhang tussen station en hoogstedelijk programma. Bij vaststelling van de omgevingsvisie kan deze motie als afgehandeld beschouwd worden.

46 28-01-2025

Een visie op hoogbouw

47 28-01-2025

Meer ruimte voor Groen en Natuur, voorkom stilstand (GEWIJZIGD)

48 28-01-2025

Behoud en versterken van karakter in dorpen en wijken (GEWIJZIGD)

Het college wordt verzocht: in de definitieve versie van de RAP Geers omgevingsvisie de ambitie voor een station Maaspoort als ook een ‘zoekgebied (hoog)stedelijke woonvormen’ beargumenteerd op te nemen. Zowel in woorden als in de kaart behorende bij de ambitie ‘vorstelijk verbinden’ en ‘bouwen aan generaties’. Het college wordt verzocht: - in de definitieve omgevingsvisie bij M Craste ‘Bouwen aan generaties’ een afwegingskader voor hoogbouw op te nemen;- in 2025 te starten met het opstellen van een Nota Verdichting en de raad te informeren over de voortgang. Het college wordt verzocht:- om bij verdere uitwerking van de RAP Geers omgevingsvisie expliciet rekening te houden met de mogelijkheid om de natuur een extra stimulans te geven, door naast de inzet op agrarische natuur, ook in te zetten op de mogelijkheid om de bestemming agrarisch om te zetten in de bestemming natuur;- om bij verdere uitwerking van de omgevingsvisie een zoekgebied aan te wijzen voor nieuwe bossen in de gemeente;- om de raad te informeren bij wijzigingen in het stikstofdossier. Het college wordt verzocht: in het kader van behoud van karakter:1. de RAP Geers gebiedspaspoorten groen en klimaatbestendig en buurtmonitor als uitgangspunt te nemen om onze wijken en dorpen te identificeren;2.

inwoners, ondernemers en andere belanghebbenden actief te blijven betrekken bij het opstellen van ruimtelijke ontwikkelingen en de uitvoering daarvan;3. in de onderbouwing van ruimtelijke ontwikkelingen vast te leggen welke impact dit heeft op de identiteit en leefbaarheid van dorpen en wijken, met name bij gebiedsontwikkelingen.

Uit brief aan de raad d.d. 18 februari 2025: in de concept-Omgevingsvisie is in het kader van het doel ‘het creëren van een doorwaadbare en gezonde leefomgeving’ geformuleerd dat de ruimtelijke opzet van buurten en wijken en de inrichting van de openbare ruimte bewust of onbewust kunnen leiden tot gezondere keuzes en gedrag. En, dat we tegen die achtergrond bij de (her)inrichting van openbare ruimtes aan de hand van een gezonde leefomgevingsanalyse het gezondheidsperspectief meenemen met het doel om zoveel mogelijk de juiste randvoorwaarden te creëren voor een gezonde leefstijl. Dit zullen we in de omgevingsvisie aanpassen, zodat de gezonde leefomgevingsanalyse in breder perspectief wordt toegepast dan alleen bij de (her)inrichting van openbare ruimtes. Specifiek zullen we daarbij ingaan op ‘fastfood in de nabijheid van onderwijsinstellingen, sportverenigingen en jongerencentra’. De verdere uitvoering van de motie vindt plaats in het programma Samen Gezond 's-Hertogenbosch. In het programmaplan hebben we eerder al aangegeven dat we de mogelijkheden om vestiging van fastfoodaanbieders en tabaksverkooppunten bij scholen te verbieden of ontmoedigen willen verkennen. In de loop van het jaar willen we starten met deze verkenning.

Uit brief aan de raad d.d. 18 februari 2025: in de omgevingsvisie zullen we een verwijzing naar het afwegingskader van de nota hoogbouw opnemen. Na vaststelling van de omgevingsvisie in 2025 zullen we starten met het opstellen van de gevraagde nota.

Uit brief aan de raad d.d. 18 februari 2025: de concept-omgevingsvisie biedt ruimte om natuur te realiseren, zoals ook nieuwe bossen. In het provinciaal Natuurbeheerplan 2024 is een ambitiekaart (no. 11) opgenomen met zoekgebieden voor nieuwe bossen vanuit een breed en integraal perspectief. Voor de gemeente 's-Hertogenboschbeperkt zich dit tot de oostelijke oevers van de Dieze aan de noordzijde van de Ertveldplas (Franse Wielen, Engelse dijk e.o.) en ten zuiden van de A59. Deze zoekgebieden zullen we specifiek aanduiden op de kaart Groots vergroenen (waar het al binnen past) van de omgevingsvisie en zal het karakter van een moerasbos krijgen. Aanvullend hierop zullen we ook het klimaatlandschap bij de Groote Wielen als zoekgebied voor bos aanduiden. Het informeren van de raad over wijzigingen in het stikstofdossier is reeds ingeregeld. Bij vaststelling van de omgevingsvisie kan deze motie als afgehandeld beschouwd worden. Uit brief aan de raad d.d. 18 februari 2025: bij iedere ontwikkeling zijn de bestaande situatie (tabula scripta) en bodem, water en cultuurhistorie vertrekpunt. Dit is deels terug te vinden in de gebiedspaspoorten en buurtmonitor.

Aanvullend stellen we in de concept-omgevingsvisie voor om bij woningbouwprojecten een demografische en impactanalyse te doen van de 'ontvangende' buurt om zo goed mogelijk op de demografische vraag in te kunnen spelen en daarnaast de voorzieningen te ondersteunen of juist te ontlasten. Dit zal bijdragen aan het behoud van het karakter van een gebied. Via het participatiebeleid (wat er al is en nog gemaakt wordt) worden inwoners, ondernemers en belanghebbenden betrokken hierbij. In motiveringen van ruimtelijke plannen zal het effect van het planvoornemen op het podium en circus beschreven worden. Bij vaststelling van de omgevingsvisie kan deze motie als afgehandeld beschouwd worden.

Commissie OMGEVING Datum 49 28-01-2025

Toelichting Portefeuillehouder Het college wordt verzocht: 1. in de omgevingsvisie te benadrukken dat RJJ Geers parken, natuurgebieden en verbindingsroutes inclusieve en toegankelijke ontmoetingsplekken worden, door de infrastructuur (deels) geschikt te maken voor rolstoelen, kinderwagens en andere hulpmiddelen, uiteraard met respect voor de natuur;2. het principe van ‘groene ontmoetingen’ uit te werken als integraal onderdeel van toekomstige gebiedsontwikkelingen, waarbij parken en verbindingsroutes worden ontwikkeld en doorontwikkeld als plekken die zowel natuurbeleving als sociale interactie bevorderen. (Omgevings)Visie op veiligheid en betere bereikbaarheid Het college wordt verzocht: - in de definitieve omgevingsvisie de RAP Geers bereikbaarheid voor iedereen en het belang van alle vervoersmiddelen te benadrukken zonder vervoersmiddelen uit te sluiten en ruimte te houden voor toekomstige innovaties;- de formulering in de Omgevingsvisie zodanig aan te passen dat deze inzet op het maximaal verbeteren van de bereikbaarheid voor alle vervoersvormen, inclusief degenen die de komende 25 jaar ontwikkeld gaan worden.

Voortgang Uit brief aan de raad d.d. 18 februari 2025: bij de inrichting van gemeentelijke groene gebieden - parken, verbindingsroutes en natuurgebieden -gaan we altijd uit van inclusieve toegankelijkheid, natuurbeleving en het bevorderen van sociale interactie. Wij zullen dit nadrukkelijker opnemen in de omgevingsvisie. In de planvorming van (gebieds)ontwikkelingen is reeds ingebed dat we diverse organisaties en burgers betrekken, ook zij die een goed oog hebben voor specifieke doelgroepen. Uitgezonderd gebieden waar het primaire doel natuurontwikkeling is. Die gebieden zijn niet gebaat bij ontmoetingsplekken en menselijke aanwezigheid. Bij vaststelling van de omgevingsvisie kan deze motie als afgehandeld beschouwd worden.

Studentensociëteit: een ontmoetings en verbindingsplek Het college wordt verzocht: - zicht te houden op de realisatie van een P Slikker voor studenten studentensociëteit op de Campus 300;- alternatieven te bespreken met de onderwijsinstellingen en studentenvereniging(en) indien de studentensociëteit niet zal landen in de Campus 300. Openbaar parkeren in buurt Bloemenkampkwartier Het college wordt verzocht: 1. te garanderen dat de wegvallende P Slikker Gastvrij voor bezoek openbare parkeerplekken binnen het Bloemenkampkwartier in de directe nabijheid (in parkeerzone 4 “Noord” waarin de Bloemenkamp gelegen is) behouden blijven;2. de raad hierover te informeren door in de verdere uitwerking van het Ontwikkelkader Bloemenkampkwartier concreet vast te leggen hoe, waar en wanneer de openbare parkeerplekken zullen worden gecompenseerd.

Uit brief aan de raad d.d. 6 mei 2025: Avans onderzoekt de haalbaarheid van een nieuwe ontmoetingsruimte voor en door studenten in het toekomstige grand café in Campus 300 aan de Onderwijsboulevard. We houden dat als gemeente in de gaten. We informeren de Raad zodra hierover meer duidelijkheid is. Mocht dit niet lukken dan gaan we met onderwijspartijen gezamenlijk in gesprek om te kijken waar elders in de Brede binnenstad mogelijkheden zijn.

53 08-05-2025

Oprichten Bossche huurteam

Het college wordt verzocht: - het Bossche huurteam op te richten dat P Slikker proactief gaat handhaven op de regels uit de wet betaalbare huur en wet goed verhuurderschap door misstanden op te sporen en aan te pakken;- hiervoor de middelen in te zetten die we van het Rijk ontvangen voor uitvoering van de wet betaalbare huur;- via de VNG en eigen inzet bij het rijk te lobbyen om haast te maken met het instellen van een landelijk huurregister;- een vinger aan de pols te houden met betrekking tot het aanbod huurwoningen door de monitoring van dit huuraanbod waar mogelijk mee te nemen in het woondashboard.

Uit brief aan de raad d.d. 26 mei 2025: van de beschikbare rijksmiddelen formeren we een klein huurteam wat zich vooral zal richten op het reageren van signalen en het geven van advies. Een separate lobby voeren over dit onderwerp achten we niet heel zinvol, maar we zullen het aankaarten in onze contacten met de woordvoerders wonen in de Tweede Kamer en in het G40-(woon)overleg om via die weg te onderzoeken of hiervoor een lobby georganiseerd kan worden. We gaan monitoren hoe de vraagprijzen in de huur zich verder gaan ontwikkelen. Vooralsnog levert dat geen betrouwbare info op voor het dashboard wonen waardoor we die info nu nog niet in het dashboard verwerken.

54 07-05-2025

Duurzaam bouwen op de Vliert en daarbuiten

Het college wordt verzocht: binnen het ontwikkelkader de Vliert en bij M Craste andere, toekomstige gebiedsontwikkelingen waarvan de gemeente initiatiefnemer is, te streven naar bouw waarbij primair hernieuwbare en gerecyclede bouwmaterialen gebruikt worden en daarbij in ieder geval:1. voor deze gebiedsontwikkelingen materiaalgebonden CO2uitstoot expliciet onderdeel te maken van de gunningscriteria bij aanbestedingen voor ontwikkelaars en corporaties;2. de gemeenteraad te informeren over de resultaten hiervan.

Uit brief aan de raad d.d. 26 mei 2025: in de te doorlopen aanbestedingen vormt het integrale aspect duurzaamheid een onderdeel van de gunningscriteria. De materiaal gebonden CO2-uitstoot moet daarbij als onderdeel van de integrale duurzaamheidsparagraaf (als onderdeel van de onderbouwing voor de Milieu Prestatie Gebouwen-score) worden toegelicht. Wij informeren de raad via raadsinformatiebrieven over de verdere voortgang, waarin we ook rapporteren over de wijze waarop dit aspect wordt meegenomen.

55 07-05-2025

Onderzoek naar ontmoetingsgerichte winkelvoorziening Het college wordt verzocht: te onderzoeken of en hoe binnen de M Craste in De Vliert gebiedsontwikkeling van De Vliert een winkelvoorziening met een duidelijke ontmoetingsfunctie gerealiseerd kan worden, waarbij ook ruimte is voor aanvullende maatschappelijke of leer-/werkfuncties, in samenwerking met bijvoorbeeld partijen als Huis73, het Koning Willem I College of zorgpartners.

56 07-05-2025

Je kan het dak op

Uit brief aan de raad d.d. 26 mei 2025: we voorzien 2 lijnen om aan dit onderzoek naar een winkelvoorziening binnen de gebiedsontwikkeling vorm te geven. Gekoppeld aan fase 2 onderzoeken we of het verplaatsen van een volledige volwaardige bestaande winkelstrip in de nabijheid hiernaartoe mogelijk is. Dat onderzoek kan starten zodra we starten met de visievorming voor fase 2. We nemen dat te zijner tijd dus mee in de integrale aanpak van fase 2. Vooruitlopend hierop zullen we in fase 1 onderzoeken of een kleinschalige winkelvoorziening met een bredere ontmoetingsfunctie en ruimte voor aanvullende maatschappelijke of leer-/werkfuncties, mogelijk en haalbaar is. Daartoe consulteren we de markt en treden we in overleg met de diverse denkbare partners die hier vanuit hun zorg, onderwijs-, of culturele achtergrond mogelijk een rol kunnen spelen. Bij maatschappelijk georiënteerde concepten is meestal geen sprake van een sluitende businesscase. Indien blijkt dat een sluitende businesscase niet haalbaar is, komen we bij uw raad terug met de vraag om financiële dekking. Zoals in de motie aangegeven mag dit onderzoek gericht op samenwerking met maatschappelijke partners de voortgang van de woningbouw niet negatief beïnvloeden. De resultaten van dit onderzoek zullen we u nog dit jaar via een raadsinformatiebrief rapporteren. Uit brief aan de raad d.d.

26 mei 2025: in de beeldkwaliteitscriteria in het ontwikkelkader staat opgenomen dat we daken voor dubbelgebruik willen benutten. Op basis hiervan wordt bij de planbegeleiding en planbeoordeling het dubbelgebruik gestimuleerd. Ook in de aanbestedingen zullen we aandacht vragen voor dit aspect. Ook via de BENG-eisen is aanvullend de prikkel ingebouwd om duurzame energieopwek toe te passen. Die toepassing maken we niet op voorhand prioritair, teneinde marktpartijen ruimte te geven voor een optimale inzet van de daken. We informeren de raad over de verdere voortgang van de planuitwerking via raadsinformatiebrieven, waarin we ook de wijze waarop de duurzaamheidsaspecten worden betrokken toelichten. Voor de motie “Wind op dak: een win(d)win(d) situatie” zijn reeds stappen gezet, onder andere wordt een onderzoek uitgevoerd n.a.v. de gedane toezegging bij de behandeling van de Citadelpoort. De aanvullende vraag inzake overleg met andere gemeenten die hiermee ervaring hebben, zal indien relevant integraal meegenomen worden in de terugkoppeling aan de raad vanuit die eerdere motie.

50 28-01-2025

51 01-04-2025

52 01-04-2025

Titel Groene ontmoetingen - parken en verbindende routes voor iedereen

Het college wordt verzocht: - bij de verdere uitwerking van het M Craste ontwikkelkader De Vliert fase 1 zoveel als mogelijk het toepassen te stimuleren van dubbelgebruik van daken indien deze bestemd zijn voor energievoorzieningen;- in aanvulling op de motie Wind op dak: een win(d)-win(d) situatie ook in overleg te treden met andere gemeenten die meer ervaring hebben met deze vorm van binnenstedelijke opwek van duurzame energie om lessen te leren voor de mogelijke toepassing binnen de gemeente ’s-Hertogenbosch.

Uit brief aan de raad d.d. 18 februari 2025: we werken in de tekst van de omgevingsvisie een mobiliteitsverhaal uit, waarbij alle modaliteiten in evenwicht hun plek hebben. Bij vaststelling van de omgevingsvisie kan deze motie als afgehandeld beschouwd worden.

Uit brief aan de raad d.d. 6 mei 2025: het vervallen van de bestaande, openbare parkeerplaatsen binnen het Bloemenkampkwartier is pas aan de orde vanaf Fase 4 van de gebiedsontwikkeling (globale planning vanaf circa 2033). Deze langjarige gebiedsontwikkeling biedt ruimte om te bekijken wat de daadwerkelijke behoefte aan openbare parkeerplekken op dat moment is. Een eventuele reductie van het aantal openbare parkeerplaatsen past in het bestuursakkoord en het beleid van de gemeente. Bij de uitwerking van de deelplannen wordt vastgelegd hoe en waar de openbare parkeerplekken worden gecompenseerd. Dit vindt plaats in de motivering behorende bij de omgevingsvergunning(en).

Commissie OMGEVING Datum 57 03-06-2025

Titel De noordelijke ontsluiting van Den Bosch is vitaal voor haar ontwikkeling

58 10-09-2025

Stip op de horizon voor mobiliteitsbeleid 2040 GEWIJZIGD

59 10-09-2025

Auto van jou, auto van mij, auto van ons allebei

60 10-09-2025

Veiligheid op fietspaden en voetgangersgebieden

61 09-09-2025

Nieuwe Omgevingsvisie ‘s-Hertogenbosch eenmalig eerder evalueren

62 10-09-2025

Structurele borging oostelijke ontsluiting binnen MOsH

Toelichting Portefeuillehouder Voortgang Het college wordt verzocht: om te bespreken met het ministerie van RAP Geers Uit brief aan de raad d.d. 24 juni 2025: er wordt uitvoering gegeven aan deze motie in het lobbytraject, waarin we al in gesprek zijn met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in Den Haag of wij door een deel van onze Infrastructuur en Waterstaat. We nemen deze boodschap hierin mee. NAVO-norm aan infrastructuur te besteden ook projecten, zoals de MIRT-A2, weer op gang gebracht kunnen worden. Het college wordt verzocht: - Het STOMP-principe als leidraad voor RAP Geers mobiliteitsontwikkeling gemeentebreed toe te passen, met ruimte voor maatwerk per dorp en wijk;- Het fietsnetwerk 3.0 verder te versterken door het verbeteren van goede, veilige en logische fietsroutes tussen dorpen en wijken, en van en naar centra, en het uitbreiden van fietsparkeervoorzieningen op strategische locaties zoals centra, OVhaltes en woonwijken, met bijzondere aandacht voor wijken zonder inpandige stallingsmogelijkheden;- Deelmobiliteit actief te ondersteunen als onderdeel van de mobiliteitstransitie, door:a. De Aanpak Deelmobiliteit te actualiseren en te versterken, inclusief meer inzet van gemeentelijke kennis, capaciteit en ondersteuning, ook voor coöperatieve initiatieven;b.

Commerciële aanbieders van deelmobiliteit te faciliteren bij de uitrol, met aandacht voor toegankelijkheid en fatsoenlijk gebruik, zonder directe financiële steun;- Te onderzoeken hoe een koppeling gemaakt kan worden met de Bossche pas, zodat ook mensen met een smalle beurs toegang hebben tot (deel)mobiliteit;- De routes van en naar OV-haltes en de haltes zelf sociaal veilig, aantrekkelijk en gebruiksvriendelijk in te richten;- Bij de ontwikkeling en uitvoering van het mobiliteitsbeleid 2040 nadrukkelijk het principe van de 15-minutenstad te betrekken, waarbij basisvoorzieningen en vervoersknooppunten zoveel mogelijk bereikbaar zijn binnen 15 minuten ten behoeve van leefbaarheid en bereikbaarheid in dorpen en wijken.- Hierbij een concrete doelstelling in de mobiliteitsvisie 2040 met het principe op te nemen van bereikbaarheid binnen 15 minuten van A naar B in de gemeente, met een maximum voor uitzonderingen van 20 minuten voor uithoeken- Het parkeerbeleid gebiedsgericht verder uit te werken, waarbij:a. Bij bestaande bouw duurzame mobiliteit wordt gestimuleerd zonder beperkende maatregelen in het parkeerbeleid;b. In gebieden met parkeren op straat deze groen en Het college wordt verzocht: 1. extra inspanningen te verrichten om de RAP Geers beschikbaarheid van deelauto’s, commercieel en coöperatief, door de gehele gemeente te vergroten, door onder andere:a.

inwoners meer informatie te verschaffen over de mogelijkheden en voordelen van het kiezen voor een deelauto, waarbij gekeken kan worden naar de informatie die de gemeente Amsterdam hiervoor aanbiedt;b. samenwerking op te zoeken met relevante marktpartijen en non-profit initiatieven, zoals vereniging deelauto, waarbij de gemeente een faciliterend rol neemt en als het ware “de groene loper” uitlegt voor deelauto-initiatieven;|2. dit op te nemen in het nieuwe mobiliteitsbeleid en indien mogelijk uitvoering van deze plannen eerder en zo snel mogelijk te starten. Het college wordt verzocht: de gemeente ’s-Hertogenbosch aan te RAP Geers melden voor het experiment “Verminderen massa-en snelheidsverschillen op fietspaden". Het college wordt verzocht: het wenselijk is om de eerste herijking van RAP Geers de Omgevingsvisie van de gemeente ‘s-Hertogenbosch reeds halverwege de bestuursperiode plaats te laten vinden om de impact en effecten van de visie met de raad te evalueren en waar nodig, bij te sturen.

Het college wordt verzocht: - het totale mobiliteitspakket voor de RAP Geers oostzijde van de gemeente verder uit te werken, waarbij de oostelijke ontsluiting nadrukkelijk wordt meegenomen als mogelijke maatregel, in samenhang met andere oplossingen op het gebied van bereikbaarheid, leefbaarheid en duurzame mobiliteit;- de raad uiterlijk in Q1 2026 een voorstel daartoe aan de raad voor te leggen, waarbij een prognose van de planologische en financiële consequenties is meegenomen;- bij het Rijk maximaal inzetten op mogelijkheden voor cofinanciering van dit maatregelenpakket voor de doorbraaklocatie De Groote Wielen.

Commissie OMGEVING Datum 63 10-09-2025

Titel Groen, groener, vergroening - de volgende stap

Toelichting Portefeuillehouder Voortgang Het college wordt verzocht: - De werking van de groennorm zowel P Slikker kwantitatief (hoeveel groen) als kwalitatief (welke kwaliteit groen) te evalueren op proces en resultaat;- In die evaluatie ook te onderzoeken hoe de groennorm beter kan aansluiten op de huidige opgaven, zoals binnenstedelijk bouwen en nieuwe technologieën;- Met woningcorporaties en ontwikkelaars op basis van de evaluatie waar nodig concrete afspraken te maken over de vergroening van de (bestaande) woningvoorraad, en deze vast te leggen in de groennorm, prestatieafspraken of het duurzaamheidsakkoord;- Te stimuleren dat samen met corporaties, huurdersverenigingen, (stads)ecologen en de gemeente een praktische handreiking wordt ontwikkeld voor het aanvragen, aanleggen en onderhouden van verticaal groen en groene daken/daktuinen, gebaseerd op best practices;- De raad te informeren over de uitkomsten van de evaluatie, de praktische handreiking en de genomen vervolgstappen in de zomer van 2026.