Openstaande moties OMGEVING 20-04-2021
Tekst van het document
Commissie OMGEVING Datum
Titel
Toelichting
Portefeuillehouder Voortgang
1 20-09-2017 Woningbouw Meerendonk
In uw motie verzoekt u ons:1. Aanvullend onderzoek, zoals in de R.A.P. Geers brief van 12 september 2017 door ons aangekondigd, per direct ter hand te nemen.2. Conform de afspraak in de Begroting 2017 de planvorming voor de uitbreiding van de Meerendonk dit jaar op te pakken.3. Een eventuele heroverweging van de ruimtelijke kaders voor het gebied Groot Meerendonk ter besluitvorming aan uw raad voor te leggen.
Uit brief aan de raad d.d. 10 oktober 2017: Stap 1: Er is een projectleider benoemd om het aangekondigde onderzoek (en de daaruit voortvloeiende vervolgstappen) op te gaan pakken. Wij zullen u tzt informeren over de uitkomsten van dit onderzoek en over de nadere vervolgstappen. Stap 2 en 3: opstarten planvorming en eventueel daarvoor nodige heroverweging van de ruimtelijke kaders.Uit commissie Omgeving 30 oktober 2018: op korte termijn komt wethouder Geers hierop terug. Uiterlijk 1e kwartaal 2019.Uit brief aan de raad d.d. 22 oktober 2019: Om het potentieel van Groot Meerendonk nader te verkennen is begin mei BVR Adviseurs uit Rotterdam geselecteerd. Primaire vraag is om de (on)mogelijkheden voorwoningbouw in beeld te brengen. Ook potenties op het gebied van werken, sport en recreatie zijn onderdeel van de verkenning. Daarnaast worden milieutechnische onderdelen zoals geluid en bodem nader in kaart gebracht. De verkenning moet antwoord geven op de vraag of exploitatie van het gebied middels woningbouw haalbaar is. Over het resultaat van het verkennend onderzoek zullen wij u in het najaar van 2019 informeren.Uit raadsinformatiebrief 10 maart 2020: In antwoord op uw motie is de conclusie dat woningbouw op locatie Groot Meerendonk niet onmogelijk is.
Er is echter een aantal vraagstukken met verstrekkende gevolgen waardoor wij niet verwachten dit gebied op de korte termijn in ontwikkeling te kunnen nemen. De opgaves hebben betrekking op geluid, ontsluiting, mogelijkheden voormalige stortplaats.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: de in de motie gevraagde verkenning is uitgevoerd. Op uw eigen verzoek staat deze motie nog op de lijst. Motie is besproken in commissie Omgeving van 25 mei 2020. Commissie gaat niet akkoord met afdoening van de motie.
2 12-12-2017 Iedereen moet kunnen genieten van de natuur
Het college wordt verzocht:- Om vooraf rekening te houden met M.J.J. van der Geld doorgangen bij de verwezenlijking van het Uitvoeringsplan De Groene Delta II- Om bij de huidige groengebieden te inventariseren waar de doorgangen aangepast moeten worden en deze aanpassingen ook uit te voeren.
Uit brief aan de raad d.d. 23 januari 2018: Wij zullen de motie uitvoeren als onderdeel van de beleidsuitvoering van het VN-Verdrag voor mensen met een beperking. Toegankelijkheid wordt standaard een te betrekken aspect bij de planvorming van projecten van het programma van de Groene Delta 2. Ten aanzien van bestaande groengebieden worden knelpunten in beeld gebracht (in overleg met het Gehandicaptenplatform). Per knelpunt zal nader worden afgewogen hoe hiermee om te gaan. Dit vindt plaats binnen de beschikbare budgetten.Uit brief aan de raad d.d. 22 oktober 2019: In het uitvoeringsplan en bij alle andere nieuwe projecten wordt vooraf bij nieuwe aanleg rekening gehouden met toegankelijkheid, bijvoorbeeld Kanaalpark en Diezemonding. Voor de huidige groengebieden zijn op locaties waar dit speelde de toegangspoorten aangepast zodat de toegankelijkheid verbeterd is. Beleidsmatig wordt dit verankerd in het op te stellen beleid voor een groene en klimaatbestendige leefomgeving (ambitie 1 van de nota Duurzaam ’s-Hertogenbosch). Dit beleid wordt in 2020 opgesteld.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: Bij alle andere nieuwe projecten wordt vooraf bij nieuwe aanleg rekening gehouden met toegankelijk-heid, bijvoorbeeld bij het Kanaalpark en de Diezemonding.
Voor de huidige groengebieden zijn op locaties waar dit speelde de toegangspoorten aangepast zodat de toegankelijkheid verbeterd is. Zoals eerder is toegezegd wordt toegankelijkheid daarnaast eind 2020 onderdeel van het nieuwe beleid groen en klimaatbestendig ’s-Hertogenbosch.
3 29-01-2019 Samen naar schoon taxivervoer
Het college wordt verzocht: in goede samenwerking met de U. Kahya taxibranche te verkennen hoe de overstap van de Bossche taxibranche naar emissieloos vervoer kan worden gestimuleerd en de Raad hierover te informeren.
Uit brief aan de raad d.d. 19 februari 2019: Uw verzoek sluit nauw aan bij de ambities met betrekking tot duurzame mobiliteit in het bestuurs-akkoord #Samen #Duurzaam #Vooruit. Binnenkort gaan wij het lokale taxibeleid evalueren. Met betrekking tot toekomstige (stimulerings)-maatregelen zullen wij samen met de taxibranche het onderwerp verduurzaming van het taxivervoer verkennen. Wij zullen uw raad over de uitkomsten informeren.Uit brief aan de raad d.d. 22 oktober 2019: Wij hebben het verzoek van de motie ingebracht bij de klankbordgroep vanuit de taxibranche. In de afgelopen periode lag onze eerste prioriteit bij de evaluatie van het Bossche taxibeleid (regelgeving, naleving, handhaving en kwaliteitsverbetering van het taxivervoer). U bent in juli jl. geïnformeerd over de resultaten van de evaluatie. In het voorjaar van 2020 zullen wij u een voorstel doen voor aanpassing van het taxibeleid.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: We voeren overleg met de taxibranche. Hoewel we vanuit de Wet Personenvervoer 2000 geen mogelijkheden kennen om verplichtingen op het gebied van duurzaamheid op te nemen, verkennen we met de klankbordgroep welke mogelijkheden de branche zelf ziet om te verduurzamen. Deze input nemen we mee en gebruiken we bij onze aanpak rondom de laadinfrastructuur.
4 27-02-2019 De lucht in om het woningtekort aan te pakken
Het college wordt verzocht:- de mogelijkheden van de huidige R.A.P. Geers Nota Hoogbouw beter te benutten;- de huidige Nota Hoogbouw te moderniseren en daarbij partijen als projectontwikkelaars, corporaties, architecten en planologen te betrekken.
5 07-05-2019 Aantrekkelijk fietsen van en naar de dorpen
Het college wordt verzocht:- Te onderzoeken hoe aantrekkelijk de U. Kahya huidige fietsroutes tussen het centrum van de stad naar verder weg gelegen dorpen en wijken (Empel, Vinkel, Nuland, Kruisstraat, De Groote Wielen, Rosmalen-Noord, Engelen en Bokhoven) zijn;Te bepalen hoe we meer bewoners uit deze wijken kunnen verleiden om naar de stad te fietsen;- De Raad hierover te informeren.
Uit brief aan de raad d.d. 26 maart 2019: Het benutten van de huidige hoogbouwmogelijkheden wordt en zal worden meegenomen in de projecten. Conform de ingezette lijn in het plan van aanpak omgevingsvisie zullen wij de nota hoogbouw, samen met stakeholders, als een van de bouwstenen in het onderdeel van de laag “ thematisch beleid” actualiseren.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: het benutten van de huidige hoogbouwmogelijkheden nemen we mee en blijven we meenemen in onze projecten. Conform de ingezette lijn in het plan van aanpak Omgevingsvisie actualiseren we de nota hoogbouw, samen met stakeholders. Dit, als een van de bouwstenen in het onderdeel van de laag “ thematisch beleid”. Een analyse van de hoogbouwnota wordt tezamen met inzichten die vanuit stakeholders zijn en worden ingebracht, meegenomen in het koers- en gebiedsdeel van de Omgevingsvisie. Uit brief aan de raad d.d. 28 mei 2019: Wij gaan -mede in provinciaal verband- onderzoeken of wij meer inwoners kunnen verleiden de fiets te gebruiken door onderzoek te doen naar de fietsroutes tussen de kernen/dorpen en het centrum van de stad. Ook nemen wij fietsen vanuit de kernen mee in onze gedragsaanpak mobiliteit.Uit brief aan de raad d.d.
25 augustus 2020: Afgelopen tijd hebben we veel gedaan voor de fietser: aandacht voor het fietsparkeren in de binnenstad en de wijken, onderzoek en voorbereiding naar de realisatie van snelfietsroutes etc. Ook de komende periode gaan we voortvarend verder om het fietsen aantrekkelijk te houden en te stimuleren. Hierover informeren we u dit najaar separaat, waarin we de uitwerking van deze motie nader toelichten.
6 07-05-2019 Mobiliteit-HUB Station Oost
Het college wordt verzocht:- te onderzoeken in hoeverre een U. Kahya mobiliteit-HUB nabij Station Oost de druk op het Centraal Station kan doen afnemen dan wel ondersteunend kan zijn aan het Centraal Station in het totale mobiliteitsnetwerk;- de mogelijkheden voor realisatie van een mobiliteit-HUB nabij Station Oost te verkennen;- de gemeenteraad over de uitkomsten van het onderzoek te informeren en de conclusies mee te nemen in de eerst volgende actualisatie van de bereikbaarheidsagenda.
Uit brief aan de raad d.d. 28 mei 2019: Wij maken -mede in het kader van de aanstaande Omgevingsvisie- een quick scan naar de mogelijkheden voor een HUB Station Oost en komen daarop uiterlijk bij een volgende uitvoeringsprogramma Koersnota op terug. Wij nemen bestaande informatie mee vanuit de quick win vanuit MIRT A2 “kleine knopen”.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: We zijn van plan de uitvoering van deze motie mee te nemen in de gebiedsontwikkeling van Station Oost.Uit het raadsvoorstel "Omgeving Station Oost" d.d. 2 februari 2021: bij de uitwerking van de plannen van omgeving Station Oost wordt deze verkenning gedaan en zal deze motie dus kunnen worden beantwoord.
7 07-05-2019 Onderzoek naar toepassing aquathermie
Het college wordt verzocht:- te onderzoeken welke mogelijkheden M.J.J. van der Geld de Bossche stadsplassen bieden voor toepassing van aquathermie in de verwarmingsbehoefte van woningen en andere gebouwen in onze gemeente;- de waterschappen Aa en Maas en De Dommel te betrekken bij dit onderzoek;- de onderzoeksresultaten met mogelijke scenario’s en opties vervolgens in 2020/2021 aan de gemeenteraad voor te leggen.
Uit brief aan de raad d.d. 28 mei 2019: Wij zullen de mogelijkheden die de Bossche stadsplassen bieden voor de toepassing van aquathermie als één van de opties uitwerken bij het opstellen van de Transitievisie warmte. Dit gaan wij in samenwerking met alle stakeholders doen, dus ook met de waterschappen Aa en Maas en De Dommel. Begin 2018 is door de VNG en het Rijk afgesproken dat iedere gemeente een Transitievisie warmte opstelt, uiterlijk voor eind 2021. Deze afspraak zal worden bevestigd in het nog te ondertekenen landelijke Klimaatakkoord. Voor eind 2021 leggen wij de Bossche Transitievisie warmte aan uw raad voor. Hiermee beschouwen wij deze motie als afgedaan.De commissie heeft op 18 juni 2019 besloten de motie nog niet als afgedaan te beschouwen.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: zoals eerder 7 mei toegezegd, nemen we de toepassing van aquathermie mee in de Transitievisie Warmte.Uit de brief aan de raad Transitievisie Warmte d.d. 17 november 2020: de basis van het plan is opwekking en uitwisseling van lage temperatuur (LT) warmte, met als bron zonthermie op daken en aquathermie uit de naastgelegen Dommel.
Commissie OMGEVING Datum
Titel
Toelichting
Portefeuillehouder Voortgang
8 05-06-2019 Afronden centrum Rosmalen
Het college wordt verzocht: - op korte termijn het overleg met belanghebbende partijen zoals : bewoners, ondernemers, Wijkraad en Centrummanagement concreet af te ronden en te vertalen in concrete uitvoeringsprojecten;- deze projecten op te nemen in de jaarplannen voor Verkeer- /parkeermaatregelen en die van deInrichting Openbare ruimte, waarbij prioriteit wordt gegeven aan “knellende” parkeer- en verkeerssituaties en de Vergroening van het centrumgebied in Rosmalen.
U. Kahya
Uit brief aan de raad d.d. 2 juli 2019: er wordt op dit moment onderzoek gedaan naar de mogelijkheden waarbij we belanghebbenden betrekken. Dit moet leiden tot concrete uitvoeringsprojecten. Daar waar mogelijk vergroenen we het centrum en passen we de weginrichting aan.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: We werken aan de plannen en maatregelen om dit verder af te ronden. Voor het onderdeel verkeer zijn we in overleg met Centrum Management Rosmalen (CMR) en Wijkraad Centrum & Hondsberg. Van beide hebben we hun wensen geïnventariseerd. We werken dit verder uit naar haalbaar pakket aan maatregelen. Onderdelen zijn onder andere parkeeroverlast, bewegwijzering, toegang tot het centrumgebied en fietsparkeerplaatsen. We informeren uw raad over de uitkomsten. Ook zijn al enkele maatregelen uitgevoerd: we hebben de zuidelijke centrumentree aangepast, evenals het plein in de bocht van de Raadhuisstraat/Dorpsstraat. We hebben diverse kleinschalige aanpassingen gedaan aan de bebording en voeren waarschijnlijk dit jaar nog maatregelen uit voor de parkeeroverlast in de Korte Venstraat en Brouwerijstraat. Groen nemen we mee bij lopende herinrichtingsprojecten, zoals de Hoogstraat, Korte Venstraat en het Torenstraatje.Uit brief aan de raad d.d.
20 januari 2021: Afgelopen periode hebben we met Centrum Management Rosmalen en Wijkraad Rosmalen Centrum & Hondsberg (hierna: Wijkraad) op verschillende momenten samengewerkt. Op 19 november 2020zijn de laatste punten besproken om te komen tot een compleet en gedragen maatregelenpakket. Met bewoners van de Korte Venstraat en Brouwerijstraat vond al eerder overleg plaats over de nieuwe inrichting van hun straat. Met dit doorlopen van het proces en de vaststelling van het bijbehorend maatregelenpakket beschouwen we de motie als afgerond. Op verzoek van de commissie Omgeving van 23 februari 2021 blijft motie staan (op initiatief van de VVD en DBG).
9 02-07-2019 Betaalbaarheid en toegankelijkheid
Het college wordt verzocht: om in de hiervoor relevante stukken, zoals de RES, de visie energielandschap, de warmtevisie en het nieuwe energietransitieprogramma inzicht te geven hoe de stakeholders van onze gemeente meegenomen zijn bij het halen van onze ambities met betrekking tot onze gemeentelijke verantwoordelijkheid. Het college wordt verzocht: - deze volgorde te hanteren bij het uitwerken van de visie in de deelplannen;- om als een verbod of verplichting de beste of enige optie lijkt te zien, nadrukkelijk te onderbouwen waarom dit zo is.
M.J.J. van der Geld
Uit brief aan de raad d.d. 10 september 2019: Wij hebben ambitieuze klimaatambities gesteld. Onze inwoners en bedrijven worden hierbij voortdurend betrokken en wij hebben hierbij oog voor betaalbaarheid, toegankelijkheid en haalbaarheid van de klimaatambities. Wij hebben al veel gedaan om zoveel mogelijk mensen enthousiast te krijgen voor de energietransitie en werken aan het meenemen van de samenleving hierin. In de komende relevante stukken (RES, de visie energielandschap, de warmtevisie en het nieuwe energietransitieprogramma) geven wij u inzicht hoe de stakeholders van onze gemeente hierin meegenomen zijn.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: De RES en de visie energielandschap hebt u op 7 juli jl. vastgesteld. In deze voorstellen is deze motie verwerkt. De warmtetransitie-visie volgt uiterlijk eind 2021 en het nieuwe energietransitie-plan eind 2020. Uit brief aan de raad d.d. 10 september 2019: Onze inwoners en bedrijven worden voortdurend betrokken bij duurzaamheid, zoals bijvoorbeeld bij de wijkaanpak aardgasvrijmaken waar we samenwerken met bewoners, middels de informatieavonden visie energielandschap en de Bossche Energie Coalitie. Wij gaan bij de uitwerking van de visie Duurzaam ’s-Hertogenbosch uit van de betrokkenheid en het nemen van verantwoordelijkheid door inwoners en bedrijven.
Een verbod of verplichting wordt een optie als maatregelen op het gebied van stimuleren, mogelijk maken en samen werken niet tot voldoende effect zullen leiden, of als er geen andere opties zijn. We nemen deze insteken mee in de komende actualisatie van het energietransitieprogramma, het actieplan duurzame mobiliteit en het klimaatadaptatieplan.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: het actieplan Duurzame mobiliteit en de Visie Energielandschap zijn inmiddels in de gemeenteraad besproken en vastgesteld. De beleidsnotitie “Groen en Klimaatbestendig” zal aan het eind van het jaar aan de gemeenteraad worden aangeboden. Er wordt op dit moment gewerkt aan het energietransitieplan. Dat plan leggen we aan het einde van dit jaar aan uw raad voor.Uit het voorstel Groen & klimaatbestendig d.d. 9 maart 2021: om deze motie invulling te geven is de insteek van de visie verduidelijking en vergemakkelijking. Pas op het moment een initiatiefnemer niet mee wil in de groennorm kan deze via de verordening worden afgedwongen.
10 02-07-2019 Geen verboden maar mogelijk maken
M.J.J. van der Geld
11 02-07-2019 Gemengd bouwen in het gasthuiskwartier
Het college wordt verzocht:- vast te houden aan het uitgangspunt R.A.P. Geers dat tenminste 20% van de nieuwe woningen in het totale plangebied van het Gasthuiskwartier in de goedkope huur- en koopsector worden gerealiseerd;- in deelgebied F van het Gasthuiskwartier:- 100% van de nieuwe woningen te realiseren als sociale huur en goedkope koopwoning;- te borgen dat de sociale huurwoningen in alle prijsklassen gerealiseerd worden;- vlek F zo spoedig mogelijk in ontwikkeling te brengen.
Uit brief aan de raad d.d. 10 september 2019: Wij houden onverkort vast aan het uitgangspunt dat tenminste 20 % van de nieuwe woningen in het totale plangebied van het Gasthuiskwartier in de goedkope huur- en koopsector wordt gerealiseerd. Onze inzet is de realisatie van 100 % van deze woningen in blok F en dat deze woningen in meerdere prijsklassen goedkope koop en sociale huur worden gerealiseerd. Het doel is om zo spoedig mogelijk tot realisatie te komen.Hiermee beschouwen we deze motie als afgedaan.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: we verwachten dat de VOF Gasthuiskwartier dit najaar de uitgewerkte plannen voor Vlek F voorlegt, waarin dit dan ook in verwerkt is. Op verzoek van raadslid Kaboutti wordt motie niet afgedaan en blijft op de lijst staan.
12 08-10-2019 Arbeidsmigranten huisvesting
Het college wordt verzocht: om voortvarend werk te maken van R.A.P. Geers het (voorlopig) beleidskader huisvesting arbeidsmigranten en daarin inzicht te verschaffen in;- omvang van de vraag,- de ongewenste verschijnselen zoals huisvesting op recreatieparken,en uiteraard welke perspectieven er wel geboden kunnen worden.
Uit brief aan de raad d.d. 5 november 2019: Er is gestart met een onderzoek dat een beeld schetst van de vraag en het aanbod van huisvesting voor arbeidsmigranten. Dit onderzoek wordt binnenkort afgerond. Wij gaan op basis van de resultaten in gesprek met het bedrijfsleven voor wie wij een belangrijke rol zien weggelegd. Over de keuzes die het college maakt op basis van de gesprekken en de analyse wordt u naar alle verwachting geïnformeerd in maart /april 2020. We beschouwen de motie hiermee als afgedaan.Commissie Omgeving besluit d.d. 26 november 2019 om motie nog niet als afgedaan te beschouwen. Informatie over de gemaakte keuzes die in maart of april naar de raad komt wordt afgewacht.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: Vanwege de corona-crisis zijn de gesprekken met de Bossche bedrijven opgeschort tot na de zomer. Ook de analyse en de keuzes die daarbij gemaakt gaan worden zijn met een half jaar vertraagd. We verwachten dat de gevraagde informatie in november aangeleverd kan worden. Maar e.e.a. is afhankelijk van de bereidwillige deelname van het bedrijfsleven.
13 12-11-2019 Behoud beeldbepalende bomen Boschveldweg
Het college wordt verzocht:- Een signaal af te geven aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat dat er naar een oplossing wordt gezocht waarbij zowel de leefkwaliteit als de omgevingskwaliteit worden behouden;- Met de minister alternatieven te bespreken voor de ondergrondse trillingconstructie waarmee de beeldbepalende bomen aan de Boschveldweg behouden kunnen blijven;- De Raad over de uitkomsten van het gesprek te informeren.
Uit brief aan de raad d.d. 5 december 2019: Wij delen de zorg van de raad over de negatieve effecten op de gezondheid van inwoners als gevolg van extra goederentreinen indien het Tracébesluit over PHS wordt genomen. Samen met de noordelijke gemeenten zullen wij opnieuw een krachtig signaal laten uitgaan naar de staatssecretaris dat dit niet acceptabel is en dat wij alternatieve oplossingen willen bespreken om de beeldbepalende bomen te kunnen behouden. We zullen daarbij aandringen op een gesprek. De unaniem aangenomen motie zal daarbij behulpzaam zijn. Het uitgangspunt daarin blijft het waarborgen van de woon- en leefkwaliteit in de Boschveldweg en woonwijk 't Zand. We zullen de Raad over de uitkomsten van het gesprek en de lobby informeren.Uit de brief aan de raad van 28 januari 2020: Parallel aan het verzoek aan de Minister voerden we met ProRail bestuurlijk overleg over de situatie en mogelijke oplossingsrichtingen. Dit was een open en constructief overleg. Dit heeft erin geresulteerd dat we nu samen met ProRail en bewoners een oplossingsrichting kunnen onderzoeken. Waarbij de TROC anders geplaatst kan worden, de bomen kunnen worden gehandhaafd en de kwaliteit van het gebied als geheel wordt vergroot. ProRail heeft dat per brief op 23 december jl. van ProRail bevestigd.
Ook hebben wij op 28 januari 2020 een brief van het ministerie I&W ontvangen die dezelfde strekking heeft. In deze brief wordt aangegeven dat de mogelijkheid bestaat tot 1/3 cofinanciering voor deze situatie. Dit betekent dat er ruimte is ontstaan om voor het gebied een integrale visie op dit deel van de stad te ontwikkelen, als onderdeel van de Spoorzone. Hiertoe nemen we het initiatief om met de betrokken partijen en de bewoners te bekijken wat mogelijk is. We zien een oplossing via een stedenbouwkundige ontwikkeling, die aansluit bij de knooppuntontwikkeling van station ’s-Hertogenbosch, als het meest kansrijk.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: We informeren u op korte termijn met een raadsinformatiebrief over stand van zaken PHS. Ook de omgang met deze motie nemen we hierin mee.
U. Kahya
Commissie OMGEVING Datum
Titel
14 12-11-2019 Woonwensen onderzoek inwoners met een handicap
Toelichting
Portefeuillehouder Voortgang
Het college wordt verzocht:1. Samen met het R.A.P. Geers Gehandicaptenplatform ’s-Hertogenbosch, andere ervaringsdeskundigen eninwoners met een handicap en in samenwerking met woningbouwcorporaties en projectontwikkelaars te onderzoeken wat de woonwensen van inwoners met een handicap zijn;2. Na te gaan welke ondersteuning de gemeente, woningbouwcorporaties en projectontwikkelaars hen kunnen leveren om die woonwensen te realiseren;3. Hier de raad in het eerste halfjaar van 2020 over te informeren Het college wordt verzocht:- Bij het aardgasloos maken van wijken M.J.J. van der Geld volledig transparant te zijn over de financiële gevolgen voor de bewoners;- Bij het aardgasloos maken van een wijk in beeld te brengen wat de financiële consequenties zijn.- Dat het aardgasloos maken van een woning voor iedereen betaalbaar is;- Te voorkomen dat energiearmoede ontstaat ten gevolge van het gasloos maken van woningen;
Uit brief aan de raad d.d. 5 december 2019: Onlangs hebben wij onder inwoners een uitgebreid woonwensenonderzoek uitgevoerd. In dit woonwensenonderzoek, noch in landelijk onderzoek, is specifieke aandacht geweest voor de woonwensen van inwoners met een handicap. Om uitvoering te geven aan de motie zullen wij contact zoeken met het Gehandicaptenplatform om na te gaan hoe we het beste uitvoering kunnen geven aan een gericht woonwensenonderzoek onder inwoners met een handicap. We betrekken hierbij andere partijen zoals woningbouwcorporaties en projectontwikkelaars en bepalen in gezamenlijkheid welke (financiële) bijdrage nodig is om het uitgevoerd te krijgen. In het eerste half jaar van 2020 zullen wij een korte terugkoppeling geven aan de raad over de stand van zaken. De gevraagde samenwerking kost tijd. Het duurt dan ook mogelijk langer voordat de eerste resultaten er liggen.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: Bij de behandeling van de woonvisie hebben we u reeds laten weten dat de enquête aanstaande september uitgevoerd gaat worden. Daarna volgt een analyse van de resultaten en rapportage aan uw raad.
16 28-01-2020 Een groter sterker Annapark
Het college wordt verzocht:- opnieuw in gesprek te gaan met omwonenden;- de ingebrachte suggesties/varianten van de gemeenteraad met hen te bespreken en in nadere uitwerkingen deze inbreng van omwonenden mee te nemen in de afwegingen van de alternatieven;- met de uitgewerkte varianten terug te komen bij de raad.
R.A.P. Geers
Uit brief aan de raad d.d. 21 februari 2020: op korte termijn gaan wij in gesprek met omwonenden en belanghebbenden over bebouwing Annapark-Annabos en De Vlieger. In de gesprekken worden de varianten van de gemeenteraad besproken en kunnen omwonenden/belanghebbenden eigen ideeën inbrengen. Wij zullen u hierover informeren.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: Als gevolg van de corona-crisis hebben we hier uitvoering aan gegeven door een fysiek gesprek - op gepaste afstand afgelopen juli. Deze vond plaats met een delegatie van omwonenden. In september organiseren we een fysieke bijeenkomst voor alle omwonenden. Vanwege nieuwe coronamaatregelen is deze bijeenkomst niet doorgegaan.Uit Raadsinformatiebulletin week 6-2021: Op basis van de moties van 28 januari en 17 maart 2020 hebben op 25 november 2020 bewonersbijeenkomsten over het Annapark plaatsgevonden. Deze bijeenkomsten hebben een digitale vorm gekregen vanwege de coronamaatregelen. In 4 reactiesessies is met omwonenden door het onafhankelijke adviesbureau SpaceValue en onder extern voorzitterschap het gesprek aangegaan SpaceValue verwerkt de opbrengst van die bijeenkomsten en brengt hierover in de komende weken aan ons advies uit. Op basis daarvan nemen wij in maart een besluit en informeren u daarover.
17 28-01-2020 Ontsluiting Annapark
Het college wordt verzocht:- in samenspraak met omwonenden tot R.A.P. Geers een oplossing te komen voor de verwachte overlast van ontsluiting van het bouwplan;- deze oplossing in een nieuw raadsvoorstel op te nemen.
Uit brief aan de raad d.d. 21 februari 2020: de ontsluiting wordt als aandachtspunt meegenomen als onderdeel van de ontwerpscenario’s. De uitkomst zal worden meegenomen in de informatie die richting uw raad komt.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: we nemen de verdere uitwerking ter hand na de inbreng van omwonenden in september 2020 (zie Motie een groter sterker Annapark: Als gevolg van de corona-crisis hebben we hier uitvoering aan gegeven door een fysiek gesprek - op gepaste afstand - afgelopen juli. Deze vond plaats met een delegatie van omwonenden. In september organiseren we een fysieke bijeenkomst voor alle omwonenden). Vanwege nieuwe coronamaatregelen is deze bijeenkomst niet doorgegaan.Uit Raadsinformatiebulletin week 6-2021: Op basis van de moties van 28 januari en 17 maart 2020 hebben op 25 november 2020 bewonersbijeenkomsten over het Annapark plaatsgevonden. Deze bijeenkomsten hebben een digitale vorm gekregen vanwege de coronamaatregelen. In 4 reactiesessies is met omwonenden door het onafhankelijke adviesbureau SpaceValue en onder extern voorzitterschap het gesprek aangegaan SpaceValue verwerkt de opbrengst van die bijeenkomsten en brengt hierover in de komende weken aan ons advies uit. Op basis daarvan nemen wij in maart een besluit en informeren u daarover.
18 07-04-2020 Groene & veilige Onderwijscampus
Het college wordt verzocht:- de oplossing van de U. Kahya verkeersproblematiek in de Spoorzone integraal te benaderen;samen met hierboven genoemde partijen in 2020 een dergelijk ontwerp voor de Onderwijscampus te ontwikkelen, waarbij alternatieve mogelijkheden om de parkeerplaatsen van de scholen aan de Onderwijsboulevard te bereiken worden onderzocht;vanuit de integrale benadering te onderzoeken op welke wijze de bereikbaarheid met openbaar vervoer in de Spoorzone met een redelijke verdeling in dit gebied gerealiseerd kan worden, en op basis daarvan de busroutes in samenspraak met Arriva vast te leggen;- voor de rest in te zetten op middellange termijn oplossingen om de verkeersdruk op de Oranjeboulevard te verminderen;- de resultaten van bovenstaande punten kenbaar te maken aan de raad in 2020;- in 2021 (of zo niet eerder) te starten met de realisatie van de Oranjeboulevard en de groene & veilige Onderwijscampus.
Uit brief aan de raad d.d. 6 mei 2020: wij gaan de motie uitvoeren. We starten – na afronding van het Living Lab – het ontwerpproces voor de Onderwijsboulevard met bewoners, onderwijsinstellingen en andere partijen. Daarnaast werken we aan het ontwerp van de Oranjeboulevard (binnenstadring), met als doel een herinrichting die doorgaand verkeer ontmoedigt, veiliger en leefbaarder is. Tot slot zullen wij in overleg gaan met Arriva en de provincie over de busroutes. Over het resultaat van deze drie zaken zullen wij uw raad informeren.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: we hebben het overleg met Arriva opgestart. Ook het ontwerpproces Onderwijsboulevard start op. En bevindt het ontwerp voor de Oranjeboulevard zich in de afrondende fase. Over deze drie trajecten informeren we uw raad in het najaar.Uit de brief aan de raad van 17 november 2020: aanpak herinrichting Onderwijsboulevard: we werken met dit project aan de ambitie van een aangenamere openbare ruimte waarin groen, veiligheid en verblijfsgebied centraal staan. Als uitgangspunten voor de herinrichting nemen we, in lijn met uw motie en de uitkomsten van het Living Lab, mee.
15 12-11-2019 Voorkomen energiearmoede
19 12-05-2020 Welstand in het Omgevingsplan; de burger meer aan zet! Het college wordt verzocht:- Om bij de totstandkoming van het R.A.P. Geers Omgevingsplan een zodanige vertaalslag te maken van de huidige welstandsregels, zodat recht wordt gedaan aan voormelde uitgangspunten van de Omgevingswet en tegelijkertijd ruimtelijke kwaliteitsregels opgenomen kunnen worden voor gebieden waar dit wenselijk/noodzakelijk voor is;- Deze uitwerking ter discussie voor te leggen aan de gemeenteraad.
Uit brief aan de raad d.d. 5 december 2019: In vijf buurten zijn we samen met bewoners bezig met het opstellen van een actieplan om stapsgewijs aardgasvrij te worden. Dit proces is volkomen transparant en deelname is geheel op vrijwillige basis. De kosten van de energietransitie, maar ook betaalbaarheid en financierbaarheid voor verschillende inkomensgroepen zijn thema’s die expliciet worden onderzocht. Hierbij wordt gekeken naar de effecten voor de verschillende inkomensgroepen. Specifiek op het voorkomen van ‘energiearmoede’ voeren wij van september 2019 tot 1 mei 2020 een pilotproject uit onder de naam Energie Voor Iedereen (EVI). Hierin wordt o.a. een analyse gemaakt van de doelgroep waarbij de betaalbaarheid van de energietransitie een probleem is. De pilot resulteert in een aantal aanbevelingen. Het project EVI richt zich op mensen in een koopwoning. De raad wordt geïnformeerd over de uitkomsten van deze pilot. De primaire verantwoordelijkheid voor het voorkomen van te hoge energielasten van huurwoningen ligt bij de verhuurder. De Gemeente ‘s-Hertogenbosch heeft in het Duurzaamheidsakkoord met woningcorporaties en het Stedelijk Huurdersplatform afspraken gemaakt over het energiezuinig en op termijn aardgasvrij maken van woningen waardoor deze lasten beperkt blijven. De voortgang wordt jaarlijks gerapporteerd via de Prestatieafspraken.Uit brief aan de raad d.d.
25 augustus 2020: De aanbevelingen uit het project EVI (Energie Voor Iedereen)1 zijn verwerkt in de aanvraag voor de Proeftuin Aardgasvrij voor de buurt t Zand. We informeren uw raad na de zomer aan de hand van een raadsinformatiebrief over de resultaten van EVI.
Uit brief aan de raad d.d. 2 juni 2020: Bij de totstandkoming van het omgevingsplan zullen wij de uitgangspunten omgevingswet hanteren bij de opstelling van de welstandsregels in de gebieden waar zij onderdeel gaan worden van de ruimtelijke kwaliteitsregels. De uitwerking daarvan zal meegenomen worden in de voorbereiding van het omgevingsplan en daarmee ook voorgelegd worden aan de gemeenteraad.
Commissie OMGEVING Datum
Titel
Toelichting
Portefeuillehouder Voortgang
20 09-06-2020 Gentrificatie
Het college wordt verzocht: - een onderzoek uit te voeren naar de R.A.P. Geers mate waarin het fenomeen ‘gentrificatie’ in Den Bosch voorkomt;hierover de raad te informeren in het 1e kwartaal van 2021.
Uit brief aan de raad d.d. 30 juni 2020: deze motie past in de Woonvisie bij het thema: Leefbare en inclusieve buurten. We zullen het onderzoek naar gentrificatie uitvoeren. Daarbij nemen we in ieder geval de ontwikkeling van centrum en periferie mee. Naar verwachting kunnen we de raad over de uitkomsten daarvan informeren in het 1e kwartaal van 2021.
21 07-07-2020 Circulair gebruik materialen voor energie-opwekking
Het college wordt verzocht:- In het regionale M.J.J. van der Geld samenwerkingsverband voor de uitvoering van de RES te pleiten voor het circulair gebruik van materialen;- Te onderzoeken of bij de initiatieven die invulling gaan geven aan de RES de circulaire inzet van materialen als een van de beoordelingscriteria kan worden gehanteerd. Het college wordt verzocht: te onderzoeken wat de mogelijkheden J.W.F. Hoskam zijn van het wrappen van verzamelcontainers ten behoeve van de omgeving en hierbij eventueel de hulp in te roepen van onder andere scholen, kunstenaars en kunstopleidingen. Dit alles ter voorkoming van verrommeling, ter versterking van de omgeving en met behoud van de herkenbaarheid van de soort afvalbak.
Uit brief aan de raad d.d. 8 september 2020: Alle moties en amendementen, die zijn aangenomen met betrekking tot de Concept-RES van alle gemeenteraden en Besturen van de Waterschappen in de Regio Noord-Oost Brabant, worden als oplegger meegestuurd met de Concept-RES aan het Nationaal Programma RES. De moties en amendementen, zo ook uw motie 4 Circulair gebruik materialen voor energie-opwekking, worden meegenomen bij de totstandkoming van de RES 1.0. Daarnaast zal dit punt bestuurlijk worden ingebracht in de Stuurgroep RES en ambtelijk in het programmateam RES. Voor zover deze motie betrekking heeft op het onderwerp Duurzame Polder verwijzen wij u naar het raadsvoorstel Duurzame Polder dat op 8 september 2020 door ons is vastgesteld.
Het college wordt verzocht: in de uitwerking van de scenario’s, M.J.J. van der Geld zoals voorzien in het raadsvoorstel, de mogelijkheid van eventuele toekomstige woningbouw in de Rosmalense Polder, westelijk van de Grintweg, mee te nemen.
Uit brief aan de raad d.d. 3 november 2020: In het ontwerpend onderzoek van de Duurzame Polder worden onder meer de belangen, thema’s en mogelijke uitwerkingen in beeld gebracht. Dit levert uiteindelijk een integrale visie op waarin een belangenafweging voor het gebied gemaakt wordt. In het ontwerpend onderzoek alsmede de daarop volgende onderzoeken in het kader van het planMER en het programma wordt een denkbeeldige woonwijk westelijk van de Grintweg als variabele meegenomen.
22 06-10-2020 Verfraaiing verzamelcontainers
23 06-10-2020 Uitwerken scenario woningbouw Rosmalense Polder westelijk van Grintweg
24 10-11-2020 Zelfbewoningsplicht
Het college wordt verzocht:1. in overleg met de belangrijkste R.A.P. Geers Bossche woningbouwontwikkelaars te streven naar afspraken over zelfbewoningsplicht;2. de raad over de uitkomst van deze gesprekken te informeren. 25 08-12-2020 Behoud kleine initiatieven tijdens en na realisatie Bossche Het college wordt verzocht: kleine initiatieven in kaart te brengen M.J.J. van der Geld Stadsdelta en te onderzoeken of ruimte in het plan gebied (b.v. in de niet commerciële ruimte in het plangebied) mogelijkheden liggen voor continuering.
Uit brief aan de raad d.d. 3 november 2020: wij staan ervoor open om deze mogelijkheden te onderzoeken. Daarbij willen we wel de nadruk leggen op het tegengaan van bijplaatsingen bij de verzamelcontainers.
Uit brief aan de raad d.d. 1 december 2020: wij zullen het onderwerp zelfbewoningplicht en wijze waarop we mogelijk tot afspraken kunnen komen agenderen voor het eerstvolgende overleg van de Bossche Tafel Wonen. Daarnaast zullen we het onderwerp bespreken met de (belangrijkste) ontwikkelaars. Wij zullen u hierover bij de voortgangsrapportage wonen of anders separaat informeren. Uit brief aan de raad d.d. 26 januari 2021: we willen mogelijkheden bieden voor kleine initiatieven in het Gebiedsperspectief Bossche Stadsdelta. Er is mede daartoe 22.500 m2 bvo gereserveerd voor een niet-commercieel programma. In de komende haalbaarheidsfase brengen we netwerken op het gebied van o.a. cultuur, kunst, urban, sport, gezondheid in kaart. Op basis daarvan zoeken we naar verbindingen tussen de diverse netwerken, gericht op een goed functionerend ecosysteem van dergelijke voorzieningen in de Bossche Stadsdelta. De karakteristiek van een goed functionerend ecosysteem is dat het zichzelf ververst en in standhoud. De afstemming met de brede binnenstad zal daarbij in ogenschouw genomen worden. Uit brief aan de raad d.d. 26 januari 2021: De aangenomen motie loopt op de onderzoeksresultaten vooruit, zoals ook tijdens de raadsvergadering van 8 december 2020 reeds aangegeven.
We verrichten, zoals gepland, in de komende haalbaarheidsfase een waardestellend onderzoek met betrekking tot de panden Havendijk 14 t/m 18. Op basis van dit onderzoek kunnen we de behoudenswaardigheid van de panden integraal wegen binnen de gebiedsontwikkeling en haar opgaven, waarbij tevens wordt onderzocht in hoeverre en op welke wijze de panden stedenbouwkundig inpasbaar kunnen zijn.
26 08-12-2020 Integreren van panden Havendijk 14 tm 18 in plan Bossche Stadsdelta
Het college wordt verzocht:- De panden Havendijk 14 t/m 18 op te M.J.J. van der Geld nemen in de lijst met waardevolle, te behouden panden/opstallen in het Gebiedsperspectief Bossche Stadsdelta;- Samen met de eigenaren te komen tot een plan tot behoud van deze panden;- Te onderzoeken of de havendijk, buitendijk toegevoegd kan worden aan het bestaande beschermd stadsgezicht en/of als gemeentelijk monumenten aan te wijzen zijn en de raad hierover te informeren.
27 08-12-2020 Bereikbaarheid culturele instellingen
Het college wordt verzocht:- Om bij de verdere uitwerking van de M.J.J. van der Geld plannen voldoende rekening te houden met de bereikbaarheid van en de parkeergelegenheid voor de culturele instellingen in de Bossche Stadsdelta;- Tot een mobiliteitsplan te komen met Verkadefabriek en Willem Twee zodat zij ook op dit punt naar het gebiedsperspectief kunnen toegroeien;- Werk te (blijven) maken van een toekomstige verbinding in de richting van het te ontwikkelen cultuurplein vanuit EKP-Zuid.
Uit brief aan de raad d.d. 26 januari 2021: dit vormt een onderdeel van de komende haalbaarheidsfase. Wij onderzoeken op welke wijze dit verder vormgegeven kan worden. Uitdrukkelijk wordt daarbij gekeken naar nieuwe mobiliteitsconcepten. Ook de bestaande culturele instellingen zullen hierin mee moeten denken en een beweging dienen te maken. Daartoe is in de aanloop naar de realisatie van de gebiedsontwikkeling voldoende tijd. Wij nemen het initiatief om dit samen met de culturele instellingen op te pakken. Op programmaniveau wordt binnen de Spoorzone onderzocht welke aanvullende verbindingen tussen de ontwikkelgebieden nodig/gewenst zijn. Een rechtstreekse verbinding vanuit de Bossche Stadsdelta naar EKP-zuid wordt in dat kader meegenomen.
28 08-12-2020 Rol de Groene Loper uit
Het college wordt verzocht: de mogelijkheid te onderzoeken een R.A.P. Geers “Groene Loper” aan te leggen, die gestart kan worden op het EKPterrein, bijvoorbeeld tussen de Veemarktweg en de Vlijmenseweg (langs de Parallelweg en Magistratenlaan), dit de komende jaren uit te werken en de raad hierover te informeren.
Uit brief aan de raad d.d. 26 januari 2021: in het plan voor het EKP-terrein Noord krijgt de noordelijke Parallelweg een groen profiel. Dit vormt een directe langzaam verkeersroute naar de Dieze-oever en kan als onderdeel van de beoogde groene loper worden gezien.Het doortrekken van deze groene loper, en mogelijke andere groene lopers richting de Vlijmenseweg wordt meegenomen in de ‘Stand van de Spoorzone’ waarover u jaarlijks wordt geïnformeerd. In de planontwikkeling van het EKP-terrein Zuid, het Grenco-terrein, het Stationsknooppunt en de herinrichting van de Onderwijsboulevard worden de mogelijkheden van een groene loper nader uitgewerkt.
29 09-03-2021 Omgeving Station Oost; waardig plek voor 53ste Welsh Division monument
Het college wordt verzocht: - rekening te houden bij de R.A.P. Geers herinrichting van het Aartshertogenpark met het 53ste Welsh Division monument;- de herinrichting dusdanig vorm te geven dat het monument tot zijn recht blijft komen en de waardigheid ten goede komt. Het college wordt verzocht: te sturen op betaalbaarheid door een R.A.P. Geers gelijke (1/3) verdeling van de categorieën ‘sociale huur’, ‘middenhuur en goedkope koop’ en ‘dure huur en (middel)dure koop’ in het woningbouwprogramma.
Uit brief aan de raad d.d. 30 maart 2021: het monument verdient een plek in ons hart en verdient een waardige plek in dit gebied. Deze motie voeren wij uit bij de uitwerking van het ambitiedocument naar een concreet deelplan.
Het college wordt verzocht: om de subsidieregelingen ‘Aanleg Groene Daken’ en ‘Regentonnen’ te verlengen.
Uit brief aan de raad d.d. 30 maart 2021: bij de actualisatie van het GRP worden de subsidieregelingen ‘Aanleg Groene Daken’ en ‘Regentonnen’ verlengd. Het GRP wordt in oktober 2021 aan de Raad voorgelegd.
30 09-03-2021 Bouwen voor iedereen
31 09-03-2021 Verlengen groene stimuleringsregelingen
M.J.J. van der Geld
Uit brief aan de raad d.d. 30 maart 2021: we prioriteren betaalbare woningbouw in lijn met de woonvisie, de woonagenda en de raadsinformatiebrief sneller bouwen aan ‘sHertogenbosch. We zetten daar maximaal op in. Juist in het middensegment en in de sociale sector zien we dat er grote uitdagingen zijn voor mensen die een woning zoeken en daarop zijn aanwezen. De motie stuurt primair op dit middensegment. Wij willen deze verdeling ook echt realiseren. Deze verdeling kan mogelijk gevolgen hebben voor de balans in de opbrengsten, de kosten en de ambities voor het gebied. Daarbij is het ook een doel om hierbij geen claim leggen op het structuurfonds maar ook te kijken welke andere financieringsbronnen er zijn om deze verdeling mogelijk te maken. Wij nemen deze motie dan ook als uitgangspunt voor de verdere ontwikkeling.
Commissie OMGEVING Datum
Titel
32 09-03-2021 Bomen voor Bijen
Toelichting
Portefeuillehouder Voortgang
Het college wordt verzocht: het scoresysteem voor kwalitatieve M.J.J. van der Geld Uit brief aan de raad d.d. 30 maart 2021: we zullen het scoringssysteem voor de kwalitatieve biodiversiteitsscore aanpassen om de keuze voor drachtbomen t.b.v. bijen te biodiversiteit zodanig aan te passen zodat het plaatsen van bevorderen. Ons college zal het scoringssysteem aanpassen. Wij beschouwen deze motie hierbij als afgedaan. drachtbomen wordt bevorderd. 33 06-04-2021 Betere communicatie en handhaving in 30 km zones en 50 Het km wegen college wordt verzocht: na meldingen van te hard rijden er een actieve U. Kahya en duidelijke communicatie te laten plaatsvinden richting de melders.