Openstaande moties OMGEVING 18-01-2022

Commissie OMGEVING Datum 1 20-09-2017

Titel Woningbouw Meerendonk

2 29-01-2019

Samen naar schoon taxivervoer

3 27-02-2019

De lucht in om het woningtekort aan te pakken

4 07-05-2019

Aantrekkelijk fietsen van en naar de dorpen

5 07-05-2019

Mobiliteit-HUB Station Oost

6 07-05-2019

Onderzoek naar toepassing aquathermie

7 02-07-2019

Betaalbaarheid en toegankelijkheid

Toelichting In uw motie verzoekt u ons:1. Aanvullend onderzoek, zoals in de brief van 12 september 2017 door ons aangekondigd, per direct ter hand te nemen.2. Conform de afspraak in de Begroting 2017 de planvorming voor de uitbreiding van de Meerendonk dit jaar op te pakken.3. Een eventuele heroverweging van de ruimtelijke kaders voor het gebied Groot Meerendonk ter besluitvorming aan uw raad voor te leggen.

Portefeuillehouder Voortgang R.A.P. Geers Uit brief aan de raad d.d. 10 oktober 2017: Stap 1: Er is een projectleider benoemd om het aangekondigde onderzoek (en de daaruit voortvloeiende vervolgstappen) op te gaan pakken. Wij zullen u tzt informeren over de uitkomsten van dit onderzoek en over de nadere vervolgstappen. Stap 2 en 3: opstarten planvorming en eventueel daarvoor nodige heroverweging van de ruimtelijke kaders.Uit commissie Omgeving 30 oktober 2018: op korte termijn komt wethouder Geers hierop terug. Uiterlijk 1e kwartaal 2019.Uit brief aan de raad d.d. 22 oktober 2019: Om het potentieel van Groot Meerendonk nader te verkennen is begin mei BVR Adviseurs uit Rotterdam geselecteerd. Primaire vraag is om de (on)mogelijkheden voorwoningbouw in beeld te brengen. Ook potenties op het gebied van werken, sport en recreatie zijn onderdeel van de verkenning. Daarnaast worden milieutechnische onderdelen zoals geluid en bodem nader in kaart gebracht. De verkenning moet antwoord geven op de vraag of exploitatie van het gebied middels woningbouw haalbaar is. Over het resultaat van het verkennend onderzoek zullen wij u in het najaar van 2019 informeren.Uit raadsinformatiebrief 10 maart 2020: In antwoord op uw motie is de conclusie dat woningbouw op locatie Groot Meerendonk niet onmogelijk is.

Er is echter een aantal vraagstukken met verstrekkende gevolgen waardoor wij niet verwachten dit gebied op de korte termijn in ontwikkeling te kunnen nemen. De opgaves hebben betrekking op geluid, ontsluiting, mogelijkheden voormalige stortplaats.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: de in de motie gevraagde verkenning is uitgevoerd. Op uw eigen verzoek staat deze motie nog op de lijst. Het college wordt verzocht: in goede samenwerking met de U. Kahya Uit brief aan de raad d.d. 19 februari 2019: Uw verzoek sluit nauw aan bij de ambities met betrekking tot duurzame mobiliteit in het bestuurs-akkoord #Samen #Duurzaam #Vooruit. taxibranche te verkennen hoe de overstap van de Bossche Binnenkort gaan wij het lokale taxibeleid evalueren. Met betrekking tot toekomstige (stimulerings)-maatregelen zullen wij samen met de taxibranche het onderwerp verduurzaming van het taxibranche naar emissieloos vervoer kan worden gestimuleerd en taxivervoer verkennen. Wij zullen uw raad over de uitkomsten informeren.Uit brief aan de raad d.d. 22 oktober 2019: Wij hebben het verzoek van de motie ingebracht bij de klankbordgroep de Raad hierover te informeren. vanuit de taxibranche. In de afgelopen periode lag onze eerste prioriteit bij de evaluatie van het Bossche taxibeleid (regelgeving, naleving, handhaving en kwaliteitsverbetering van het taxivervoer). U bent in juli jl.

geïnformeerd over de resultaten van de evaluatie. In het voorjaar van 2020 zullen wij u een voorstel doen voor aanpassing van het taxibeleid.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: We voeren overleg met de taxibranche. Hoewel we vanuit de Wet Personenvervoer 2000 geen mogelijkheden kennen om verplichtingen op het gebied van duurzaamheid op te nemen, verkennen we met de klankbordgroep welke mogelijkheden de branche zelf ziet om te verduurzamen. Deze input nemen we mee en gebruiken we bij onze aanpak rondom de laadinfrastructuur.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: In overleg met de taxibranche hebben we besloten om het proces voor de nieuwe taxiregelgeving tijdelijk stil te leggen. Dat geldt ook voor de gesprekken over mogelijkheden tot verduurzaming. De crisis raakt de branche diep. Er is veel onzekerheid over de toekomst. We starten het proces weer op, wanneer we met meer zekerheid vooruit kunnen kijken. Het college wordt verzocht:- de mogelijkheden van de huidige Nota R.A.P. Geers Uit brief aan de raad d.d. 26 maart 2019: Het benutten van de huidige hoogbouwmogelijkheden wordt en zal worden meegenomen in de projecten.

Conform de ingezette lijn in het plan Hoogbouw beter te benutten;- de huidige Nota Hoogbouw te van aanpak omgevingsvisie zullen wij de nota hoogbouw, samen met stakeholders, als een van de bouwstenen in het onderdeel van de laag “ thematisch beleid” actualiseren.Uit brief aan moderniseren en daarbij partijen als projectontwikkelaars, de raad d.d. 25 augustus 2020: het benutten van de huidige hoogbouwmogelijkheden nemen we mee en blijven we meenemen in onze projecten. Conform de ingezette lijn in het plan van corporaties, architecten en planologen te betrekken. aanpak Omgevingsvisie actualiseren we de nota hoogbouw, samen met stakeholders. Dit, als een van de bouwstenen in het onderdeel van de laag “ thematisch beleid”. Een analyse van de hoogbouwnota wordt tezamen met inzichten die vanuit stakeholders zijn en worden ingebracht, meegenomen in het koers- en gebiedsdeel van de Omgevingsvisie. Het college wordt verzocht:- Te onderzoeken hoe aantrekkelijk de U. Kahya Uit brief aan de raad d.d. 28 mei 2019: Wij gaan -mede in provinciaal verband- onderzoeken of wij meer inwoners kunnen verleiden de fiets te gebruiken door onderzoek te doen naar de huidige fietsroutes tussen het centrum van de stad naar verder weg fietsroutes tussen de kernen/dorpen en het centrum van de stad. Ook nemen wij fietsen vanuit de kernen mee in onze gedragsaanpak mobiliteit.Uit brief aan de raad d.d.

25 augustus 2020: gelegen dorpen en wijken (Empel, Vinkel, Nuland, Kruisstraat, De Afgelopen tijd hebben we veel gedaan voor de fietser: aandacht voor het fietsparkeren in de binnenstad en de wijken, onderzoek en voorbereiding naar de realisatie van snelfietsroutes etc. Groote Wielen, Rosmalen-Noord, Engelen en Bokhoven) zijn;- Te Ook de komende periode gaan we voortvarend verder om het fietsen aantrekkelijk te houden en te stimuleren. Hierover informeren we u dit najaar separaat, waarin we de uitwerking van bepalen hoe we meer bewoners uit deze wijken kunnen verleiden deze motie nader toelichten.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: Het onderzoek naar de verschillende routes is als gevolg van capaciteit afgelopen jaar wel opgepakt maar niet afgerond. om naar de stad te fietsen;- De Raad hierover te informeren. We hebben dit recent weer opgepakt om uit te werken en komen in het najaar 2021 met een toelichting op de resultaten. Het onderdeel verleiden om te fietsen is wel opgepakt met de Lekker Onderweg campagne. Het college wordt verzocht:- te onderzoeken in hoeverre een U. Kahya Uit brief aan de raad d.d.

28 mei 2019: Wij maken -mede in het kader van de aanstaande Omgevingsvisie- een quick scan naar de mogelijkheden voor een HUB Station Oost en komen mobiliteit-HUB nabij Station Oost de druk op het Centraal Station daarop uiterlijk bij een volgende uitvoeringsprogramma Koersnota op terug. Wij nemen bestaande informatie mee vanuit de quick win vanuit MIRT A2 “kleine knopen”.Uit brief aan de raad kan doen afnemen dan wel ondersteunend kan zijn aan het Centraal d.d. 25 augustus 2020: We zijn van plan de uitvoering van deze motie mee te nemen in de gebiedsontwikkeling van Station Oost.Uit het raadsvoorstel "Omgeving Station Oost" d.d. 2 Station in het totale mobiliteitsnetwerk;- de mogelijkheden voor februari 2021: bij de uitwerking van de plannen van omgeving Station Oost wordt deze verkenning gedaan en zal deze motie dus kunnen worden beantwoord.Uit brief aan de raad d.d. 18 realisatie van een mobiliteit-HUB nabij Station Oost te verkennen;mei 2021: Met het raadsvoorstel Omgeving Station Oost heeft u ingestemd met de slimme clustering van mobiliteit en infrastructuur in het gebied, met expliciete aandacht voor het de gemeenteraad over de uitkomsten van het onderzoek te transferium. De motie nemen we mee in de verdere uitwerking van de plannen van omgeving Station Oost. Daarna kunnen we deze motie beantwoorden.

In deze verdere uitwerking zoeken informeren en de conclusies mee te nemen in de eerst volgende we de samenwerking met NS en ProRail. Deze plannen zijn inhoudelijk en financieel integraal onderdeel van de gebiedsopgave. actualisatie van de bereikbaarheidsagenda. Het college wordt verzocht:- te onderzoeken welke mogelijkheden M.J.J. van der Geld Uit brief aan de raad d.d. 28 mei 2019: Wij zullen de mogelijkheden die de Bossche stadsplassen bieden voor de toepassing van aquathermie als één van de opties uitwerken bij het de Bossche stadsplassen bieden voor toepassing van aquathermie in opstellen van de Transitievisie warmte. Dit gaan wij in samenwerking met alle stakeholders doen, dus ook met de waterschappen Aa en Maas en De Dommel. Begin 2018 is door de VNG en de verwarmingsbehoefte van woningen en andere gebouwen in het Rijk afgesproken dat iedere gemeente een Transitievisie warmte opstelt, uiterlijk voor eind 2021. Deze afspraak zal worden bevestigd in het nog te ondertekenen landelijke onze gemeente;- de waterschappen Aa en Maas en De Dommel te Klimaatakkoord. Voor eind 2021 leggen wij de Bossche Transitievisie warmte aan uw raad voor. Hiermee beschouwen wij deze motie als afgedaan.De commissie heeft op 18 juni 2019 betrekken bij dit onderzoek;- de onderzoeksresultaten met mogelijke besloten de motie nog niet als afgedaan te beschouwen.Uit brief aan de raad d.d.

25 augustus 2020: zoals eerder 7 mei toegezegd, nemen we de toepassing van aquathermie mee in de scenario’s en opties vervolgens in 2020/2021 aan de gemeenteraad Transitievisie Warmte.Uit de brief aan de raad Transitievisie Warmte d.d. 17 november 2020: de basis van het plan is opwekking en uitwisseling van lage temperatuur (LT) warmte, met als voor te leggen. bron zonthermie op daken en aquathermie uit de naastgelegen Dommel.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: De potentie van aquathermie is onderdeel van de analyse voor de Transitievisie Warmte (TVW), die na de zomer aan de raad wordt aangeboden. Nieuwbouwwoningen worden per definitie aardgasvrij opgeleverd. Bij de ontwikkeling van de Noordoosthoek van de Groote Wielen gaan we de haalbaarheid van aquathermie onderzoeken en afwegen tegen andere energieconcepten.De waterschappen zijn actief betrokken bij zowel de Regionale Structuur Warmte (als onderdeel van de RES) en de Transitievisie Warmte en zullen bij concrete uitvoeringsplannen dan ook een belangrijke partner zijn. De motie wordt afgedaan bij de vaststelling van de TVW.Het raadsvoorstel Transitiewarmte 's-Hertogenbosch ligt voor in de commissie Omgeving van 23 november 2021 en de raad van 7 december 2021. Met het aanbieden van dit raadsvoorstel stellen wij voor om bovenstaande moties en amendementen als afgedaan te beschouwen.

In vergadering van 23 november besloten de afdoening te behandelen in de vergadering van 18 januari 2022. Het college wordt verzocht: om in de hiervoor relevante stukken, M.J.J. van der Geld Uit brief aan de raad d.d. 10 september 2019: Wij hebben ambitieuze klimaatambities gesteld. Onze inwoners en bedrijven worden hierbij voortdurend betrokken en wij hebben hierbij oog zoals de RES, de visie energielandschap, de warmtevisie en het voor betaalbaarheid, toegankelijkheid en haalbaarheid van de klimaatambities. Wij hebben al veel gedaan om zoveel mogelijk mensen enthousiast te krijgen voor de energietransitie en nieuwe energietransitieprogramma inzicht te geven hoe de werken aan het meenemen van de samenleving hierin. In de komende relevante stukken (RES, de visie energielandschap, de warmtevisie en het nieuwe energietransitieprogramma) geven stakeholders van onze gemeente meegenomen zijn bij het halen van wij u inzicht hoe de stakeholders van onze gemeente hierin meegenomen zijn.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: De RES en de visie energielandschap hebt u op 7 juli jl. vastgesteld. onze ambities met betrekking tot onze gemeentelijke In deze voorstellen is deze motie verwerkt. De warmtetransitie-visie volgt uiterlijk eind 2021 en het nieuwe energietransitie-plan eind 2020.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: De verantwoordelijkheid.

concept-RES en de visie energielandschap hebt u op 7 juli 2020 vastgesteld. In deze voorstellen is deze motie verwerkt. De Transitievisie Warmte volgt uiterlijk eind 2021. Deze wordt opgesteld in samenwerking met onze belangrijkste stakeholders. Het nieuwe energietransitieplan is uitgesteld tot 2022. U bent hierover geïnformeerd via een RIB op 30 maart 2021. Wij stellen voor de motie af te doen bij de vaststelling van de TVW.Het raadsvoorstel Transitiewarmte 's-Hertogenbosch ligt voor in de commissie Omgeving van 23 november 2021 en de raad van 7 december 2021. Met het aanbieden van dit raadsvoorstel stellen wij voor om bovenstaande moties en amendementen als afgedaan te beschouwen. In vergadering van 23 november besloten de afdoening te behandelen in de vergadering van 18 januari 2022.

Commissie OMGEVING Datum 8 08-10-2019

Titel Arbeidsmigranten huisvesting

Toelichting Portefeuillehouder Voortgang Het college wordt verzocht: om voortvarend werk te maken van het R.A.P. Geers Uit brief aan de raad d.d. 5 november 2019: Er is gestart met een onderzoek dat een beeld schetst van de vraag en het aanbod van huisvesting voor arbeidsmigranten. Dit onderzoek wordt (voorlopig) beleidskader huisvesting arbeidsmigranten en daarin binnenkort afgerond. Wij gaan op basis van de resultaten in gesprek met het bedrijfsleven voor wie wij een belangrijke rol zien weggelegd. Over de keuzes die het college maakt op basis van inzicht te verschaffen in;- omvang van de vraag,- de ongewenste de gesprekken en de analyse wordt u naar alle verwachting geïnformeerd in maart /april 2020. We beschouwen de motie hiermee als afgedaan.Commissie Omgeving besluit d.d. 26 verschijnselen zoals huisvesting op recreatieparken,- en uiteraard november 2019 om motie nog niet als afgedaan te beschouwen. Informatie over de gemaakte keuzes die in maart of april naar de raad komt wordt afgewacht.Uit brief aan de raad d.d. 25 welke perspectieven er wel geboden kunnen worden. augustus 2020: Vanwege de corona-crisis zijn de gesprekken met de Bossche bedrijven opgeschort tot na de zomer. Ook de analyse en de keuzes die daarbij gemaakt gaan worden zijn met een half jaar vertraagd. We verwachten dat de gevraagde informatie in november aangeleverd kan worden. Maar e.e.a.

is afhankelijk van de bereidwillige deelname van het bedrijfsleven.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: In 2019 is de omvang van arbeidsmigratie in ‘s-Hertogenbosch onderzocht. In 2020 zijn verdiepende gesprekken gevoerd met Bossche werkgevers van arbeidsmigranten. Door corona is dit pas in het najaar afgerond. Ook zijn we zijn in 2020 aangehaakt op het regionaal traject arbeidsmigratie vanuit de regiodeal Noordoost-Brabant. De resultaten van het onderzoek, de verdiepende gesprekken en het regionale traject vormen de basis voor verder beleid.

9 12-11-2019

Behoud beeldbepalende bomen Boschveldweg

Het college wordt verzocht:- Een signaal af te geven aan de minister U. Kahya van Infrastructuur en Waterstaat dat er naar een oplossing wordt gezocht waarbij zowel de leefkwaliteit als de omgevingskwaliteit worden behouden;- Met de minister alternatieven te bespreken voor de ondergrondse trillingconstructie waarmee de beeldbepalende bomen aan de Boschveldweg behouden kunnen blijven;- De Raad over de uitkomsten van het gesprek te informeren.

Uit brief aan de raad d.d. 5 december 2019: Wij delen de zorg van de raad over de negatieve effecten op de gezondheid van inwoners als gevolg van extra goederentreinen indien het Tracébesluit over PHS wordt genomen. Samen met de noordelijke gemeenten zullen wij opnieuw een krachtig signaal laten uitgaan naar de staatssecretaris dat dit niet acceptabel is en dat wij alternatieve oplossingen willen bespreken om de beeldbepalende bomen te kunnen behouden. We zullen daarbij aandringen op een gesprek. De unaniem aangenomen motie zal daarbij behulpzaam zijn. Het uitgangspunt daarin blijft het waarborgen van de woon- en leefkwaliteit in de Boschveldweg en woonwijk 't Zand. We zullen de Raad over de uitkomsten van het gesprek en de lobby informeren.Uit de brief aan de raad van 28 januari 2020: Parallel aan het verzoek aan de Minister voerden we met ProRail bestuurlijk overleg over de situatie en mogelijke oplossingsrichtingen. Dit was een open en constructief overleg. Dit heeft erin geresulteerd dat we nu samen met ProRail en bewoners een oplossingsrichting kunnen onderzoeken. Waarbij de TROC anders geplaatst kan worden, de bomen kunnen worden gehandhaafd en de kwaliteit van het gebied als geheel wordt vergroot. ProRail heeft dat per brief op 23 december jl. van ProRail bevestigd.

Ook hebben wij op 28 januari 2020 een brief van het ministerie I&W ontvangen die dezelfde strekking heeft. In deze brief wordt aangegeven dat de mogelijkheid bestaat tot 1/3 cofinanciering voor deze situatie. Dit betekent dat er ruimte is ontstaan om voor het gebied een integrale visie op dit deel van de stad te ontwikkelen, als onderdeel van de Spoorzone. Hiertoe nemen we het initiatief om met de betrokken partijen en de bewoners te bekijken wat mogelijk is. We zien een oplossing via een stedenbouwkundige ontwikkeling, die aansluit bij de knooppuntontwikkeling van station ’s-Hertogenbosch, als het meest kansrijk.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: We informeren u op korte termijn met een raadsinformatiebrief over stand van zaken PHS. Ook de omgang met deze motie nemen we hierin mee.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: In het genomen Tracébesluit is nadrukkelijk opgenomen dat partijen in gezamenlijkheid een alternatief voor de TROC onderzoeken, waarbij de gemeente het initiatief neemt. Wij hebben ProRail opdracht verstrekt om de variant, die zo dicht mogelijk op het spoor en daarmee zo ver mogelijk van de platanen is gelegen, op technische en financiële aspecten te onderzoeken en te vergelijken met de TROC uit het Tracébesluit. Over de uitkomsten van de vergelijking gaan we te zijner tijd in gesprekmet de minister van I&W en wordt uw raad geïnformeerd.

10 12-11-2019

Voorkomen energiearmoede

Het college wordt verzocht:- Bij het aardgasloos maken van wijken M.J.J. van der Geld volledig transparant te zijn over de financiële gevolgen voor de bewoners;- Bij het aardgasloos maken van een wijk in beeld te brengen wat de financiële consequenties zijn.- Dat het aardgasloos maken van een woning voor iedereen betaalbaar is;- Te voorkomen dat energiearmoede ontstaat ten gevolge van het gasloos maken van woningen;

Uit brief aan de raad d.d. 5 december 2019: In vijf buurten zijn we samen met bewoners bezig met het opstellen van een actieplan om stapsgewijs aardgasvrij te worden. Dit proces is volkomen transparant en deelname is geheel op vrijwillige basis. De kosten van de energietransitie, maar ook betaalbaarheid en financierbaarheid voor verschillende inkomensgroepen zijn thema’s die expliciet worden onderzocht. Hierbij wordt gekeken naar de effecten voor de verschillende inkomensgroepen. Specifiek op het voorkomen van ‘energiearmoede’ voeren wij van september 2019 tot 1 mei 2020 een pilotproject uit onder de naam Energie Voor Iedereen (EVI). Hierin wordt o.a. een analyse gemaakt van de doelgroep waarbij de betaalbaarheid van de energietransitie een probleem is. De pilot resulteert in een aantal aanbevelingen. Het project EVI richt zich op mensen in een koopwoning. De raad wordt geïnformeerd over de uitkomsten van deze pilot. De primaire verantwoordelijkheid voor het voorkomen van te hoge energielasten van huurwoningen ligt bij de verhuurder. De Gemeente ‘s-Hertogenbosch heeft in het Duurzaamheidsakkoord met woningcorporaties en het Stedelijk Huurdersplatform afspraken gemaakt over het energiezuinig en op termijn aardgasvrij maken van woningen waardoor deze lasten beperkt blijven. De voortgang wordt jaarlijks gerapporteerd via de Prestatieafspraken.Uit brief aan de raad d.d.

25 augustus 2020: De aanbevelingen uit het project EVI (Energie Voor Iedereen)1 zijn verwerkt in de aanvraag voor de Proeftuin Aardgasvrij voor de buurt t Zand. We informeren uw raad na de zomer aan de hand van een raadsinformatiebrief over de resultaten van EVI.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: Op 26 oktober 2020 hebben we u met een collegebrief geïnformeerd over de resultaten van het pilotproject Energie voor Iedereen (EVI). Hierin staan energiearmoede en betaalbaarheid centraal. Eind maart 2021 is ook een online magazine vanuit de Provincie Noord-Brabant verschenen: www.brabant.nl/evimagazine. Hierin staan inzichten en aanbevelingen vanuit alle pilotgemeenten. In de Transitievisie Warmte die na de zomer aan u wordt voorgelegd is betaalbaarheid één van de uitgangspunten. Deze motie wordt afgedaan bij de vaststelling van de TVW.Het raadsvoorstel Transitiewarmte 's-Hertogenbosch ligt voor in de commissie Omgeving van 23 november 2021 en de raad van 7 december 2021. Met het aanbieden van dit raadsvoorstel stellen wij voor om bovenstaande moties en amendementen als afgedaan te beschouwen. In vergadering van 23 november besloten de afdoening te behandelen in de vergadering van 18 januari 2022.

11 28-01-2020

Een groter sterker Annapark

Het college wordt verzocht:- opnieuw in gesprek te gaan met R.A.P. Geers omwonenden;- de ingebrachte suggesties/varianten van de gemeenteraad met hen te bespreken en in nadere uitwerkingen deze inbreng van omwonenden mee te nemen in de afwegingen van de alternatieven;- met de uitgewerkte varianten terug te komen bij de raad.

12 28-01-2020

Ontsluiting Annapark

Het college wordt verzocht:- in samenspraak met omwonenden tot R.A.P. Geers een oplossing te komen voor de verwachte overlast van ontsluiting van het bouwplan;- deze oplossing in een nieuw raadsvoorstel op te nemen.

Uit brief aan de raad d.d. 21 februari 2020: op korte termijn gaan wij in gesprek met omwonenden en belanghebbenden over bebouwing Annapark-Annabos en De Vlieger. In de gesprekken worden de varianten van de gemeenteraad besproken en kunnen omwonenden/belanghebbenden eigen ideeën inbrengen. Wij zullen u hierover informeren.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: Als gevolg van de corona-crisis hebben we hier uitvoering aan gegeven door een fysiek gesprek - op gepaste afstand - afgelopen juli. Deze vond plaats met een delegatie van omwonenden. In september organiseren we een fysieke bijeenkomst voor alle omwonenden. Vanwege nieuwe coronamaatregelen is deze bijeenkomst niet doorgegaan.Uit Raadsinformatiebulletin week 6-2021: Op basis van de moties van 28 januari en 17 maart 2020 hebben op 25 november 2020 bewonersbijeenkomsten over het Annapark plaatsgevonden. Deze bijeenkomsten hebben een digitale vorm gekregen vanwege de coronamaatregelen. In 4 reactiesessies is met omwonenden door het onafhankelijke adviesbureau SpaceValue en onder extern voorzitterschap het gesprek aangegaan SpaceValue verwerkt de opbrengst van die bijeenkomsten en brengt hierover in de komende weken aan ons advies uit. Op basis daarvan nemen wij in maart een besluit en informeren u daarover.Uit brief aan de raad d.d.

18 mei 2021: Op 25 november 2020 hebben bewonersbijeenkomsten over het Annapark plaatsgevonden. Hierin is onder leiding van een onafhankelijk voorzitter door stedenbouwkundig adviesbureau Spacevalue opgehaald welke kansen en bedreigingen bewoners zien voor het Annapark. Op basis daarvan is een advies en zijn 3 denklijnen gepresenteerd door Spacevalue aan college en omwonenden in een bijeenkomst op 1 april 2021. De omwonenden hebben in deze bijeenkomst hun reacties gegeven. In de denklijnen die op 1 april zijn gepresenteerd en in de reacties is het aspect van de (mogelijke problemen bij de) ontsluiting naar voren gekomen. Het college zal na de zomer van 2021 een voorstel aan de raad doen voor het vervolg. Uit brief aan de raad d.d. 21 februari 2020: de ontsluiting wordt als aandachtspunt meegenomen als onderdeel van de ontwerpscenario’s. De uitkomst zal worden meegenomen in de informatie die richting uw raad komt.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: we nemen de verdere uitwerking ter hand na de inbreng van omwonenden in september 2020 (zie Motie een groter sterker Annapark: Als gevolg van de corona-crisis hebben we hier uitvoering aan gegeven door een fysiek gesprek - op gepaste afstand - afgelopen juli. Deze vond plaats met een delegatie van omwonenden. In september organiseren we een fysieke bijeenkomst voor alle omwonenden).

Vanwege nieuwe coronamaatregelen is deze bijeenkomst niet doorgegaan.Uit Raadsinformatiebulletin week 6-2021: Op basis van de moties van 28 januari en 17 maart 2020 hebben op 25 november 2020 bewonersbijeenkomsten over het Annapark plaatsgevonden. Deze bijeenkomsten hebben een digitale vorm gekregen vanwege de coronamaatregelen. In 4 reactiesessies is met omwonenden door het onafhankelijke adviesbureau SpaceValue en onder extern voorzitterschap het gesprek aangegaan SpaceValue verwerkt de opbrengst van die bijeenkomsten en brengt hierover in de komende weken aan ons advies uit. Op basis daarvan nemen wij in maart een besluit en informeren u daarover.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: Op 25 november 2020 hebben bewonersbijeenkomsten over het Annapark plaatsgevonden. Hierin is onder leiding van een onafhankelijk voorzitter door stedenbouwkundig adviesbureau Spacevalue opgehaald welke kansen en bedreigingen bewoners zien voor het Annapark. Op basis daarvan is een advies en zijn 3 denklijnen gepresenteerd door Spacevalue aan college en omwonenden in een bijeenkomst op 1 april 2021. De omwonenden hebben in deze bijeenkomst hun reacties gegeven. Het college zal na de zomer van 2021 een voorstel aan de raad doen voor het vervolg.

Commissie OMGEVING Datum 13 07-04-2020

Titel Groene & veilige Onderwijscampus

14 12-05-2020

Welstand in het Omgevingsplan; de burger meer Het college wordt verzocht:- Om bij de totstandkoming van het R.A.P. Geers aan zet! Omgevingsplan een zodanige vertaalslag te maken van de huidige welstandsregels, zodat recht wordt gedaan aan voormelde uitgangspunten van de Omgevingswet en tegelijkertijd ruimtelijke kwaliteitsregels opgenomen kunnen worden voor gebieden waar dit wenselijk/noodzakelijk voor is;- Deze uitwerking ter discussie voor te leggen aan de gemeenteraad. Uitwerken scenario woningbouw Rosmalense Het college wordt verzocht: in de uitwerking van de scenario’s, zoals M.J.J. van der Geld Polder westelijk van Grintweg voorzien in het raadsvoorstel, de mogelijkheid van eventuele toekomstige woningbouw in de Rosmalense Polder, westelijk van de Grintweg, mee te nemen. Zelfbewoningsplicht Het college wordt verzocht:1. in overleg met de belangrijkste R.A.P. Geers Bossche woningbouwontwikkelaars te streven naar afspraken over zelfbewoningsplicht;2. de raad over de uitkomst van deze gesprekken te informeren.

15 06-10-2020

16 10-11-2020

17 08-12-2020

18 08-12-2020

19 08-12-2020

20 08-12-2020

21 09-03-2021

Toelichting Portefeuillehouder Voortgang Het college wordt verzocht:- de oplossing van de U. Kahya Uit brief aan de raad d.d. 6 mei 2020: wij gaan de motie uitvoeren. We starten – na afronding van het Living Lab – het ontwerpproces voor de Onderwijsboulevard met bewoners, verkeersproblematiek in de Spoorzone integraal te benaderen;onderwijsinstellingen en andere partijen. Daarnaast werken we aan het ontwerp van de Oranjeboulevard (binnenstadring), met als doel een herinrichting die doorgaand verkeer samen met hierboven genoemde partijen in 2020 een dergelijk ontmoedigt, veiliger en leefbaarder is. Tot slot zullen wij in overleg gaan met Arriva en de provincie over de busroutes. Over het resultaat van deze drie zaken zullen wij uw raad ontwerp voor de Onderwijscampus te ontwikkelen, waarbij informeren.Uit brief aan de raad d.d. 25 augustus 2020: we hebben het overleg met Arriva opgestart. Ook het ontwerpproces Onderwijsboulevard start op. En bevindt het ontwerp voor de alternatieve mogelijkheden om de parkeerplaatsen van de scholen Oranjeboulevard zich in de afrondende fase.

Over deze drie trajecten informeren we uw raad in het najaar.Uit de brief aan de raad van 17 november 2020: aanpak herinrichting aan de Onderwijsboulevard te bereiken worden onderzocht;- vanuit Onderwijsboulevard: we werken met dit project aan de ambitie van een aangenamere openbare ruimte waarin groen, veiligheid en verblijfsgebied centraal staan. Als uitgangspunten voor de integrale benadering te onderzoeken op welke wijze de de herinrichting nemen we, in lijn met uw motie en de uitkomsten van het Living Lab, mee.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: Op 17 november 2020 hebben wij u door middel van een bereikbaarheid met openbaar vervoer in de Spoorzone met een raadsinformatiebrief geïnformeerd over de aanpak voor de herinrichting van de Onderwijsboulevard en de uitgangspunten voor een nieuw ontwerp. Op basis van deze uitgangspunten redelijke verdeling in dit gebied gerealiseerd kan worden, en op basis hebben we enkele ideeën uitgewerkt die we op 8 februari 2021 voor hebben gelegd aan de klankbordgroep, waar o.a. een vertegenwoordiging van omwonenden, ondernemers, daarvan de busroutes in samenspraak met Arriva vast te leggen;onderwijsinstellingen en Arriva deel van uitmaken. Via een participatieplatform hebben we de ideeën vervolgens voorgelegd aan een breder publiek (van 9 maart t/m 29 maart 2021).

Op 12 voor de rest in te zetten op middellange termijn oplossingen om de april jl. hebben we nog een online bijeenkomst georganiseerd waarbij we geïnteresseerden de mogelijkheid hebben geboden om verdiepende vragen te stellen. Momenteel zijn we bezig verkeersdruk op de Oranjeboulevard te verminderen;- de resultaten met het verwerken van alle reacties op onze ideeën waarna we het ontwerp gaan uitwerken. In juli nemen we een besluit over de definitieve herinrichting en informeren we de van bovenstaande punten kenbaar te maken aan de raad in 2020;- in gemeenteraad, daarna wordt de uitvoering voorbereid. 2021 (of zo niet eerder) te starten met de realisatie van de Oranjeboulevard en de groene & veilige Onderwijscampus. Uit brief aan de raad d.d. 2 juni 2020: Bij de totstandkoming van het omgevingsplan zullen wij de uitgangspunten omgevingswet hanteren bij de opstelling van de welstandsregels in de gebieden waar zij onderdeel gaan worden van de ruimtelijke kwaliteitsregels. De uitwerking daarvan zal meegenomen worden in de voorbereiding van het omgevingsplan en daarmee ook voorgelegd worden aan de gemeenteraad.

Uit brief aan de raad d.d. 3 november 2020: In het ontwerpend onderzoek van de Duurzame Polder worden onder meer de belangen, thema’s en mogelijke uitwerkingen in beeld gebracht. Dit levert uiteindelijk een integrale visie op waarin een belangenafweging voor het gebied gemaakt wordt. In het ontwerpend onderzoek alsmede de daarop volgende onderzoeken in het kader van het planMER en het programma wordt een denkbeeldige woonwijk westelijk van de Grintweg als variabele meegenomen.

Uit brief aan de raad d.d. 1 december 2020: wij zullen het onderwerp zelfbewoningplicht en wijze waarop we mogelijk tot afspraken kunnen komen agenderen voor het eerstvolgende overleg van de Bossche Tafel Wonen. Daarnaast zullen we het onderwerp bespreken met de (belangrijkste) ontwikkelaars. Wij zullen u hierover bij de voortgangsrapportage wonen of anders separaat informeren.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: Als gevolg van corona is de Bossche Tafel Wonen van januari verplaatst naar eind april. Dan spreken we met marktpartijen en corporaties gezamenlijk over dit onderwerp. In projecten waarin door de gemeente grond wordt verkocht voor goedkope en middeldure koopwoningen, maakt het onderwerp onderdeel uit van de contractbesprekingen. De inzet daarbij is om contractuele afspraken te maken over een zelfbewoningsplicht. Behoud kleine initiatieven tijdens en na Het college wordt verzocht: kleine initiatieven in kaart te brengen en M.J.J. van der Geld Uit brief aan de raad d.d. 26 januari 2021: we willen mogelijkheden bieden voor kleine initiatieven in het Gebiedsperspectief Bossche Stadsdelta. Er is mede daartoe 22.500 m2 bvo realisatie Bossche Stadsdelta te onderzoeken of ruimte in het plan gebied (b.v. in de niet gereserveerd voor een niet-commercieel programma. In de komende haalbaarheidsfase brengen we netwerken op het gebied van o.a.

cultuur, kunst, urban, sport, gezondheid in kaart. Op commerciële ruimte in het plangebied) mogelijkheden liggen voor basis daarvan zoeken we naar verbindingen tussen de diverse netwerken, gericht op een goed functionerend ecosysteem van dergelijke voorzieningen in de Bossche Stadsdelta. De continuering. karakteristiek van een goed functionerend ecosysteem is dat het zichzelf ververst en in standhoud. De afstemming met de brede binnenstad zal daarbij in ogenschouw genomen worden.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: Tijdens de haalbaarheidsfase (periode 2021/2022) onderzoeken we de mogelijkheden om te komen tot een samenhangend ecosysteem. Met de 22.500 m2 niet-commercieel programma is er veel ruimte voor diverse grote en kleinschalige initiatieven. We brengen de bestaande en nieuwe netwerken op het gebied van o.a. cultuur, kunst, urban, sport, gezondheid en andere initiatieven in kaart. Op basis daarvan zoeken we naar verbindingen tussen de diverse netwerken, gericht op een goed functionerend ecosysteem in de nieuwe setting. Bij de tussentijdse terugkoppeling en afronding van de haalbaarheidsfase berichten we u over de voortgang en resultaten daarvan. Aan het eind van de haalbaarheidsfase kunnen we u een algemeen beeld schetsen in welke mate er ruimte gegeven kan worden aan kleine initiatieven.

Integreren van panden Havendijk 14 tm 18 in Het college wordt verzocht:- De panden Havendijk 14 t/m 18 op te M.J.J. van der Geld Uit brief aan de raad d.d. 26 januari 2021: De aangenomen motie loopt op de onderzoeksresultaten vooruit, zoals ook tijdens de raadsvergadering van 8 december 2020 reeds aangegeven. plan Bossche Stadsdelta nemen in de lijst met waardevolle, te behouden panden/opstallen in We verrichten, zoals gepland, in de komende haalbaarheidsfase een waardestellend onderzoek met betrekking tot de panden Havendijk 14 t/m 18. Op basis van dit onderzoek kunnen we de het Gebiedsperspectief Bossche Stadsdelta;- Samen met de behoudenswaardigheid van de panden integraal wegen binnen de gebiedsontwikkeling en haar opgaven, waarbij tevens wordt onderzocht in hoeverre en op welke wijze de panden eigenaren te komen tot een plan tot behoud van deze panden;- Te stedenbouwkundig inpasbaar kunnen zijn.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: We verrichten, zoals gepland, in de haalbaarheidsfase (periode 2021/2022) een waardestellend onderzoek onderzoeken of de havendijk, buitendijk toegevoegd kan worden aan met betrekking tot de panden Havendijk 14 t/m 18. Op basis van die conclusies kunnen we de behoudenswaardigheid in relatie tot de stedenbouwkundige inpassing bepalen.

Bij de het bestaande beschermd stadsgezicht en/of als gemeentelijk tussentijdse terugkoppeling en afronding van de haalbaarheidsfase berichten we u over de voortgang en resultaten daarvan. monumenten aan te wijzen zijn en de raad hierover te informeren. Bereikbaarheid culturele instellingen Het college wordt verzocht:- Om bij de verdere uitwerking van de M.J.J. van der Geld Uit brief aan de raad d.d. 26 januari 2021: dit vormt een onderdeel van de komende haalbaarheidsfase. Wij onderzoeken op welke wijze dit verder vormgegeven kan worden. Uitdrukkelijk plannen voldoende rekening te houden met de bereikbaarheid van wordt daarbij gekeken naar nieuwe mobiliteitsconcepten. Ook de bestaande culturele instellingen zullen hierin mee moeten denken en een beweging dienen te maken. Daartoe is in de en de parkeergelegenheid voor de culturele instellingen in de aanloop naar de realisatie van de gebiedsontwikkeling voldoende tijd. Wij nemen het initiatief om dit samen met de culturele instellingen op te pakken. Op programmaniveau wordt binnen Bossche Stadsdelta;- Tot een mobiliteitsplan te komen met de Spoorzone onderzocht welke aanvullende verbindingen tussen de ontwikkelgebieden nodig/gewenst zijn.

Een rechtstreekse verbinding vanuit de Bossche Stadsdelta naar EKP-zuid wordt Verkadefabriek en Willem Twee zodat zij ook op dit punt naar het in dat kader meegenomen.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: In de haalbaarheidsfase (periode 2021/2022) onderzoeken wij op welke wijze dit verder vormgegeven kan worden. gebiedsperspectief kunnen toegroeien;- Werk te (blijven) maken van Uitdrukkelijk wordt daarbij ook gekeken naar nieuwe mobiliteitsconcepten, waarbij ook de bestaande culturele instellingen hierin mee moeten gaan denken. Wij nemen het initiatief om dit een toekomstige verbinding in de richting van het te ontwikkelen samen met de culturele instellingen op te pakken en de gesprekken hiertoe aan te gaan. Bij de tussentijdse terugkoppeling en afronding van de haalbaarheidsfase berichten we u over de cultuurplein vanuit EKP-Zuid. voortgang en resultaten daarvan. Het onderzoek naar de mogelijkheid van een nieuwe separate verbinding naar de andere kant van het spoor valt buiten de scope van de Bossche Stadsdelta. Dit onderzoek wordtals een zelfstandig traject opgepakt binnen het programma Spoorzone. Rol de Groene Loper uit Het college wordt verzocht: de mogelijkheid te onderzoeken een R.A.P. Geers Uit brief aan de raad d.d. 26 januari 2021: in het plan voor het EKP-terrein Noord krijgt de noordelijke Parallelweg een groen profiel.

Dit vormt een directe langzaam verkeersroute naar de “Groene Loper” aan te leggen, die gestart kan worden op het EKPDieze-oever en kan als onderdeel van de beoogde groene loper worden gezien.Het doortrekken van deze groene loper, en mogelijke andere groene lopers richting de Vlijmenseweg wordt terrein, bijvoorbeeld tussen de Veemarktweg en de Vlijmenseweg meegenomen in de ‘Stand van de Spoorzone’ waarover u jaarlijks wordt geïnformeerd. In de planontwikkeling van het EKP-terrein Zuid, het Grenco-terrein, het Stationsknooppunt en de (langs de Parallelweg en Magistratenlaan), dit de komende jaren uit herinrichting van de Onderwijsboulevard worden de mogelijkheden van een groene loper nader uitgewerkt.Uit brief aan de raad d.d. 18 mei 2021: In het plan voor het EKP-terrein Noord te werken en de raad hierover te informeren. krijgt de noordelijke Parallelweg een groen profiel. Dit vormt een directe langzaam verkeersroute naar de Dieze-oever en kan als onderdeel van de beoogde groene loper worden gezien. Het doortrekken van deze groene loper, en mogelijke andere groene lopers richting de Vlijmenseweg wordt meegenomen in de ‘Stand van de Spoorzone’ waarover u jaarlijks wordt geïnformeerd.

In de planontwikkeling van het EKP-terrein Zuid, het Grenco-terrein, het Stationsknooppunt en de herinrichting van de Onderwijsboulevard worden de mogelijkheden van een groene loper nader uitgewerkt. Omgeving Station Oost; waardig plek voor 53ste Het college wordt verzocht: - rekening te houden bij de herinrichting R.A.P. Geers Uit brief aan de raad d.d. 30 maart 2021: het monument verdient een plek in ons hart en verdient een waardige plek in dit gebied. Deze motie voeren wij uit bij de uitwerking van het Welsh Division monument van het Aartshertogenpark met het 53ste Welsh Division monument;ambitiedocument naar een concreet deelplan. de herinrichting dusdanig vorm te geven dat het monument tot zijn recht blijft komen en de waardigheid ten goede komt.

Commissie OMGEVING Datum 22 09-03-2021

Titel Bouwen voor iedereen

Toelichting Het college wordt verzocht: te sturen op betaalbaarheid door een gelijke (1/3) verdeling van de categorieën ‘sociale huur’, ‘middenhuur en goedkope koop’ en ‘dure huur en (middel)dure koop’ in het woningbouwprogramma.

23 09-03-2021

Verlengen groene stimuleringsregelingen

24 18-05-2021

Extra tussentijdse rapportage

Het college wordt verzocht: om de subsidieregelingen ‘Aanleg Groene Daken’ en ‘Regentonnen’ te verlengen. Het college wordt verzocht: de gemeenteraad, nog voor afloop van deze raadsperiode een update te geven van de dan bekende cijfers.

25 18-05-2021

Stoken voor de mussen

26 18-05-2021

Maatregelen ter bescherming van vogels

27 18-05-2021

Directe aanpak uitstoot schadelijke stoffen asfaltcentrale

28 16-06-2021

Optimale Oostelijke Ontsluiting

29 16-06-2021

Hergebruik Diezebrug

30 13-07-2021

Autoluwere binnenstad

31 13-07-2021

Portefeuillehouder Voortgang R.A.P. Geers Uit brief aan de raad d.d. 30 maart 2021: we prioriteren betaalbare woningbouw in lijn met de woonvisie, de woonagenda en de raadsinformatiebrief sneller bouwen aan ‘s-Hertogenbosch. We zetten daar maximaal op in. Juist in het middensegment en in de sociale sector zien we dat er grote uitdagingen zijn voor mensen die een woning zoeken en daarop zijn aanwezen. De motie stuurt primair op dit middensegment. Wij willen deze verdeling ook echt realiseren. Deze verdeling kan mogelijk gevolgen hebben voor de balans in de opbrengsten, de kosten en de ambities voor het gebied. Daarbij is het ook een doel om hierbij geen claim leggen op het structuurfonds maar ook te kijken welke andere financieringsbronnen er zijn om deze verdeling mogelijk te maken. Wij nemen deze motie dan ook als uitgangspunt voor de verdere ontwikkeling. M.J.J. van der Geld Uit brief aan de raad d.d. 30 maart 2021: bij de actualisatie van het GRP worden de subsidieregelingen ‘Aanleg Groene Daken’ en ‘Regentonnen’ verlengd. Het GRP wordt in oktober 2021 aan de Raad voorgelegd. M.J.J. van der Geld Uit brief aan de raad d.d. 10 juni 2021: deze rapportage is bestemd voor een vliegende start van het nieuwe college. In april 2022 zal hiermee een update over de stand van zaken energietransitie worden gegeven.

Het college wordt verzocht: inzichtelijk te maken welke maatregelen M.J.J. van der Geld er getroffen kunnen worden en door wie om er voor te zorgen dat deze vrijkomende restwarmte niet verloren gaat en de uitkomsten van dit onderzoek te delen met de gemeenteraad.

Uit brief aan de raad d.d. 10 juni 2021: er is een verkenning gedaan, waaruit blijkt dat warmte-uitwisseling kansrijk is. Er moet verder onderzoek plaatsvinden om de haalbaarheid van daadwerkelijke warmte-uitwisseling voor diverse betrokken partijen vast te stellen. Het initiatief ligt op dit moment bij de betrokken partijen. Wij volgen de onderzoeken en faciliteren de partijen waar nodig en mogelijk. Wij zullen de raad informeren over de uitkomsten, zodra het haalbaarheidsonderzoek is uitgevoerd. De verwachting is dat terugkoppeling in Q3/Q4 van 2021 mogelijk is.Het raadsvoorstel Transitiewarmte 's-Hertogenbosch ligt voor in de commissie Omgeving van 23 november 2021 en de raad van 7 december 2021. Met het aanbieden van dit raadsvoorstel stellen wij voor om bovenstaande moties en amendementen als afgedaan te beschouwen. In vergadering van 23 november besloten de afdoening te behandelen in de vergadering van 18 januari 2022. Het college wordt verzocht: initiatiefnemers voor de plaatsing van M.J.J. van der Geld Uit brief aan de raad d.d. 10 juni 2021: door de ontwikkeling van windturbines moeten slachtoffers onder vogels en vleermuizen zoveel mogelijk voorkomen worden.

De aanwezige vogel- en windturbines alle technische uitvoerbare maatregelen te laten vleermuizenpopulatie en de omvang en ligging van compensatiegronden is daarom onderdeel van het ontwerpend onderzoek in de polder.Alvorens te bepalen of het doelmatig is om alle treffen om slachtoffers onder vogels en vleermuizen te voorkomen technische uitvoerbare maatregelen te treffen is meer onderzoek (flora en faunaonderzoek) en integrale afstemming (ontwerpend onderzoek, MER) noodzakelijk. Hieruit zal blijken welke en hen tevens compensatiegebieden aan te laten leggen in de regio, maatregelen getroffen initiatiefnemers moeten treffen. De provincie Noord-Brabant is bevoegd gezag voor toetsing aan de Wet natuurbescherming. die zo worden aangelegd dat het gunstig is voor de vogelpopulatie. Het collge wordt verzocht: - Een onafhankelijk partij per direct de R.A.P.

Geers uitstoot van benzeen en PAK’s te laten meten in de wijken rondom de asfaltcentrale, op het bedrijventerrein De Rietvelden en het terrein van de Brabanthallen en De Gruyterfabriek;- Een onafhankelijke partij per direct de uitstoot van benzeen en PAK’s te laten meten bij de schoorsteen;- In contact te treden met de Omgevingsdienst over het niet of onvoldoende opvolgen van klachten inzake de geuroverlast en hierover een protocol op te stellen;- De asfaltcentrale te dwingen om vóór 1 juli 2021 de uitstoot van benzeen te reduceren tot de toegestane norm van 1 mg/m3 en van PAK’s tot 0,05 mg/m3;- Bij het niet voldoen aan deze normen binnen de gestelde termijn een dwangsom op te leggen;- Indien de asfaltcentrale aangeeft met de huidige centrale en productieprocessen binnen de gestelde termijn niet te kunnen voldoen aan deze norm over te gaan tot stillegging of sluiting;- Met de asfaltcentrale in overleg te treden over een spoedige verplaatsing naar een andere locatie;- De gemeenteraad te informeren over de voortgang en ontwikkelingen. Het college wordt verzocht: - Om bij het verdere proces de U.

Kahya klankbordgroep en de betreffende wijkraden te blijven betrekken;Op zo een kort mogelijk termijn het verdiepend onderzoek uit te voeren;- In het verdiepend onderzoek ook expliciet de effectieve maatregelen voor de korte termijn in beeld te brengen, waarbij ook rekening wordt gehouden met maatregelen op de langere termijn (‘no regret’ en ‘quick win’ maatregelen);- De resultaten van het onderzoek aan de raad te presenteren. Het college wordt verzocht: om in de verdere uitwerking van een M.J.J. van der Geld eventuele nieuwe Diezebrug het hergebruik van de oude brug mee te nemen. Het college wordt verzocht: - ‘scenario B’ verder uit te werken in U. Kahya verschillende uitvoeringsscenario’s richting 2030 en daarin deinzichten van belanghebbenden mee te nemen;- in alle scenario’s conform de aangenomen motie ‘Verbeteren veiligheid & leefbaarheid omgevingHinthamerstraat’ te starten in het gebied ‘Hinthamerstraat en omgeving’ met het verder autoluw maken;- de raad te informeren over de verschillende uitvoeringsscenario’s.

Uit brief aan de raad d.d. 10 juni 2021: het zorgen voor het zo snel als mogelijk voldoen aan de geldende normen door de asfaltcentrale heeft voor ons absolute prioriteit. Veel van de gevraagde punten zijn inmiddels in werking gezet. De uitstoot van benzeen aan de schoorsteen is door een onafhankelijke partij gemeten en de opdracht tot meting van uitstoot van PAK’s aan de schoorsteen is verstrekt. Tevens zullen metingen in de wijken rondom de asfaltcentrale uitgevoerd worden. Inmiddels is in samenwerking met de Omgevingsdienst een nieuw klachtenprotocol opgesteld. Zoals aangegeven tijdens de raadsvergadering van 18 Mei jl. zouden wij graag net als uw raad en de omwonenden direct willen ingrijpen met dwingende maatregelen maar wij hebben op een zorgvuldige wijze het handhavingstraject ingezet conform de door uw raad vastgestelde handhavingsstrategie. Dat betekent dat we het bedrijf conform onze eerste brief van 26 maart jl. tot 1 augustus in de gelegenheid stellen een plan van aanpak op te stellen om zo snel als mogelijk te komen tot een bedrijfsvoering passend binnen de geldende normen. De maatregelen die daarin zijn opgenomen, moet het bedrijf zo snel als mogelijk doorvoeren, zodattijdens de revisieperiode van het bedrijf eind dit jaar de maatregelen doorgevoerd zijn en per begin 2022 het bedrijf voldoet aan de geldende normen.

Indien het bedrijf daaraan niet kan of wil voldoen, dan kunnen en zullen wij ook overgaan tot het treffen van passende sanctiemaatregelen (opleggen dwangsom of een al dan niet gedeeltelijke stillegging). Naast het juridische spoor, voeren wij ook intensief overleg met de asfaltcentrale om de voortgang van de door de asfaltcentrale te nemen maatregelen te bespreken. Wij zullen hierover ook het contact onderhouden met bewoners(groepen) en bedrijven in de omgeving van de asfaltcentrale. Daarnaast zijn wij reeds in overleg met de asfaltcentrale over een spoedige verplaatsing naar een andere locatie en wij zullen uw raad informeren over de voortgang en ontwikkelingen.Uit het raadsinformatiebulletin van week 24 2021: Wij kunnen ons voorstellen dat omwonenden en omliggende bedrijven hier enorm van schrikken en deze nieuwe overschrijdingen onacceptabel vinden. Ook voor ons zijn deze nieuwe overschrijdingen op zowel benzeen als PAKs onacceptabel. Dit is een directe aanleiding om de maatregelen in het kader van de handhaving aan te scherpen. Momenteel wordt dit aanscherpen van maatregelen nader bekeken. Wij verwachten u hierover op korte termijn te kunnen informeren.

Uit brief aan de raad d.d. 6 juli 2021: we gaan de bereikbaarheid van de oostelijke gemeentedelen integraal oppakken, ook rekening houdend andere gebiedsontwikkelingen. We formuleren gerichte onderzoeksvragen die leiden tot concrete maatregelen. Het vervolgproces en de onderzoeksopzet van het verdiepend onderzoek wordt nu uitgewerkt en in een raadsvoorstel ten behoeve van de kredietaanvraag aan de raad voorgelegd. Deze wordt in september behandeld. Als de raad akkoord gaat, starten we direct na goedkeuring met het verdiepend onderzoek. Daar waar het maatregelen betreft die als no-regret kunnen worden getypeerd bekijken we of we deze in de tijd kunnen prioriteren. Bij het verdiepend onderzoek betrekken we weer actief de bewonersgroepen.

Uit brief aan de raad d.d. 6 juli 2021: we onderzoeken de mogelijkheden voor hergebruik van de oude brug bij de uitwerking van een nieuwe Diezebrug. Wij hechten daarnaast belang aan een goede doorstroming van het verkeer gedurende de realisatie van de nieuwe brug.

Uit brief aan de raad d.d. 14 september 2021: we pakken de aanpak van de autoluwere binnenstad voortvarend op, waarbij we in gesprek gaan met organisaties / bewonersgroepen in de binnenstad om goed beeld te krijgen van de behoeftes en kanttekeningen. Dit leidt tot een conceptuitwerking die we terugkoppelen aan de Raad. Uit brief aan de raad d.d. 14 december 2021: de vervolgstappen verlopen in twee fases. Op korte termijn werken we de mogelijke uitvoeringsscenario’s verder uit. We doen dit samen met de omgeving en stakeholders. Hiervoor interviewen we verschillende belanghebbenden (zoals Hartje Den Bosch, BLB, logistieke partijen en bewonersgroepen). We zoomen daarbij in op de mogelijke uitvoeringsscenario’s binnen scenario B. Deze interviews zijn gestart en de laatsten vinden plaats in december 2021. Daarna organiseren we een mobiliteitsarena. Daarin bespreken we met alle belanghebbenden op basis van de resultaten van de interviews welke uitvoeringsscenario’s mogelijk zijn en hoe en wanneer we deze kunnen realiseren. Het resultaat van deze fase is een overzicht van mogelijke uitvoeringsscenario’s en de maatregelen die op korte termijn genomen kunnen worden.. Op basis van deze output nemen we een besluit over de maatregelen voor de korte termijn en zetten de stip op de horizon voor de lange termijn.

Hierbij richten we ons, conform uw motie, op een start van de maatregelen in de Hinthamerstraat en omgeving. Hierover informeren wij u begin 2022. Wij zijn niet de enige gemeente die werkt aan een aantrekkelijke en leefbare binnenstad door ook te kijken naar het verkeer en de mobiliteit. Daarom organiseren we voor u in januari 2022 een inspiratie-bezoek aan een andere gemeente. Optimaal inpassen van 100 hectare zonnevelden Het college wordt verzocht:- de groep van positief beoordeelden M.J.J. van der Geld Uit brief aan de raad d.d. 14 september 2021: deze motie past binnen de eerdere kaders van de raad en is goed uitvoerbaar. Binnenkort besluiten we om de huidige selectieprocedure initiatieven van ca. 53 hectare in ieder geval te selecteren en de zonnevelden 100 hectare 1e tranche af te ronden. Ook sturen we dan een brief aan uw raad waarin we uitgebreider ingaan op het proces van de selectieprocedure en het vervolgproces (zie huidige selectieprocedure af te ronden;- een vervolgproces te starten brief aan de raad d.d. 21 september 2021). voor de groep van initiatieven die als niet-inpasbaar zijn beoordeeld, maar binnen het beoogde landschapstype liggen (met als streven ze inpasbaar te kunnen maken);- de raad te informeren over de uitkomst.

Commissie OMGEVING Datum 32 22-09-2021

Titel Ruim baan voor de fiets

33 22-09-2021

Informatie over Anti-speculatiemogelijkheden

34 22-09-2021

Middenhuur in het Gasthuiskwartier

35 22-09-2021

Heroverwegen commerciële plint in het Gasthuiskwartier voor sociale- en/of middenhuur

36 22-09-2021

Toewijzingsladder bedrijfskavels ontwerpbestemmingsplan Heesch-West

37 12-10-2021

Pilot Ruimte voor parkeerplaatsen

38 12-10-2021

Verleng de instandhoudingstermijn van betaalbare woningen

39 09-11-2021

Versterken van de regionale samenwerking en vernieuwen van regionale woningbouwafspraken

40 09-11-2021

Onderzoek toekomstbestendigheid kwaliteit openbare ruimte

41 09-11-2021

Afval scheiden is een kunst

Toelichting Portefeuillehouder Voortgang Het college wordt verzocht: zich in bestuurlijke overleggen met U. Kahya Uit brief aan de raad d.d. 5 oktober 2021: we ondersteunen het idee voor het realiseren van een fietsverbinding over de nieuwe Maasbrug, vanuit onze visie voor het stimuleren van actieve betrokken instanties en de lobby richting het Rijk zich maximaal in te en duurzame mobiliteit en waar we kijkend naar de ontwikkelingen van het fietsverkeer hier een nieuwe verbinding in het netwerk kunnen toevoegen. We brengen dit idee in bij zetten om de fietsverbinding toe te voegen aan de nieuwe verschillende overleggremia (regionaal, provinciaal en landelijk), zowel binnen het programma Mirt A2 als ook bij trajecten over fietsstimulering. Maasbrug. Het college wordt verzocht: de raad te informeren over de R.A.P. Geers Uit brief aan de raad d.d. 5 oktober 2021: wij zullen onderzoeken waar en voor welke woningen de opkoopbescherming kan worden opgenomen. Ons streven is om de raad in het eerste uitkomsten van het onderzoek en inzichtelijk te maken waar de kwartaal van 2022 een voorstel hierover aan te bieden. regeling van opkoopbescherming kan worden ingezet. Het college wordt verzocht: - met de ontwikkelaar in gesprek te gaan R.A.P. Geers Uit brief aan de raad d.d.

5 oktober 2021: wij zullen met de ontwikkelaar in gesprek gaan om de mogelijkheid te onderzoeken om 36 goedkope koopwoningen in Vlek F om te zetten in om te komen tot het omzetten van de 36 goedkope koopwoningen middenhuur en in om in het gehele Gasthuiskwartier (fase 1 en 2) meer middenhuur woningen op te nemen dan nu gepland. in Vlek F naar woningen in de middenhuur;- in het totale Gasthuiskwartier (fase 1 + 2) substantieel meer middenhuurwoningen op te nemen dan reeds gepland. Daarbij te streven naar een aandeel van 20% middenhuur in het totale nieuwbouwprogramma in het Gasthuiskwartier. Het college wordt verzocht: - De mogelijkheid voor een R.A.P. Geers Uit brief aan de raad d.d. 5 oktober 2021: wij zijn bereid indien zou blijken dat er aantoonbaar, structureel onvoldoende vraag naar de ruimten in deze commerciële plint is om de omzetting wijzigingsbevoegdheid uit te werken om indien de commerciële naar middenhuur woningen te onderzoeken en mogelijk te maken in overleg met de initiatiefnemer.

ruimtes niet ingevuld kunnen worden deze flexibel om te kunnen zetten in woningen;- met de ontwikkelaar in gesprek te gaan om de mogelijkheden te onderzoeken tot het omzetten van de commerciële plint in Vlek F naar woningen in de middenhuur en/of sociale huur;- hierbij uit gaan van een door het college aan te duiden redelijke termijn voor de invulling van de commerciële plint;- de raad te informeren over de uitkomst van dit overleg. Het college wordt verzocht: met de gemeenschappelijke regeling R.A.P. Geers Uit brief aan de raad d.d. 5 oktober 2021: in de bij Heesch West betrokken buurgemeenten zijn moties van vergelijkbaar strekking aangenomen. De Colleges van B&W verzoeken de GR Heesch-West gezamenlijk te hanteren criteria op te stellen op basis Heesch West criteria op te stellen op basis waarvan prioritering van lokale bedrijven bij de toewijzing van bedrijfskavels concreet wordt bevorderd.

De GR werkt in afstemming met waarvan lokale bedrijven (bedrijven die reeds gevestigd zijn in Oss, ‘sbetrokken gemeenten het uitgiftekader concreet uit:• In het circulair kwaliteitsplan Heesch West is als afwegingskader al bepaald dat bij eerste afweging geïnteresseerde bedrijven worden Hertogenbosch of Bernheze) voorrang kunnen krijgen bij de beschouwd op werkgelegenheidsbijdrage, regionale (ruimtelijke) impact en duurzaamheidsambitie.• De GR Heesch West werkt hierop het uitgiftebeleid nader uit. Hierin wordt op nader te toewijzing van bedrijfskavels op toekomstig bedrijventerrein Heeschbepalen wijze concreet uitwerking gegeven aan de lokale prioritering. West. Bijvoorbeeld op basis van een soort ladder naar voorbeeld van duurzame verstedelijking of een puntensysteem en dit te verwerken in het circulair kwaliteitsplan. Het college wordt verzocht: om als pilot bij grote bouwprojecten U. Kahya Uit brief aan de raad d.d. 2 november 2021: we gaan de komende jaren enkele pilots uit voeren rondom bouwprojecten. Daarbij realiseren we vraagafhankelijk parkeerplaatsen, binnen de met veel woningen in de sociale sector tot afspraken te komen om grenzen van de maximale normstelling om zo meer ruimte te kunnen genereren voor groen. We monitoren en evalueren deze pilotprojecten om de resultaten te betrekken bij de evaluatie ruimte vrij te houden voor eventueel extra parkeerplaatsen.

van de nota Parkeernormering 2021. Het college wordt verzocht:- in overleg te treden met gemeenten, R.A.P. Geers Uit brief aan de raad d.d. 2 november 2021: ook wij vinden het belangrijk dat woningen in de betaalbare segmenten zo veel en zo lang mogelijk behouden blijven. Dit mag echter niet ten zoals bijvoorbeeld de B5 van Noord-Brabant, over de mogelijkheden koste gaan van de woningbouwrealisatie in onze gemeente. Daarom is het belangrijk om hierin als gemeenten gezamenlijk op te trekken. Wij bespreken in het Portefeuillehouders-overleg om gezamenlijk de instandhoudingstermijn van betaalbare Wonen van de regio Noordoost-Brabant-West van 17 november a.s. en gaan in gesprek met de B5 over de wens om in gezamenlijkheid de instand-houdingstermijn van betaalbare woningen woningen te verlengen;- de gemeenteraad hier zo spoedig mogelijk (nu 15 jaar) te verlengen. Als daaruit blijkt dat de regiogemeenten en de B5 de instandhoudingstermijn gezamenlijk willen verlengen, bepalen we met hen hoe we dit gezamenlijk kunnen over te informeren. implementeren. Wij informeren uw raad over de uitkomsten hiervan. Het college wordt verzocht: de aanpak van het woningtekort mede R.A.P. Geers Uit brief aan de raad d.d. 30 november 2021: in regionaal verband wordt al geruime tijd intensief samengewerkt aan de woningbouwopgave.

Dit doen we door als regio afspraken te maken aan te pakken door met de regio versneld tot een sterker met de provincie Noord-Brabant over aantallen en locaties. In deze samenwerking zorgen we ook voor tijdige afstemming over voorgenomen plannen voor woningbouw, waarmee we de samenwerkingsverband ten aanzien van de woningopgave te komen. voortgang van de planbeoordeling door de provincie bevorderen. Ook werken we in de regio Noordoost Brabant samen om breder spelende vraagstukken of concrete knelpunten op de woningmarkt gezamenlijk aan te pakken. Als gemeente ’s-Hertogenbosch werken we daarnaast ook samen met de Rijksoverheid. De drie spoorzones van ’s-Hertogenbosch, Breda en Tilburg zijn aangewezen als het 14e NOVI-gebied en staan daarmee op de Rijksagenda voor extra steunmaatregelen. Sinds eind vorig jaar is de gemeente ’s-Hertogenbosch ook trekker geworden van het Regionaal Verstedelijkingsakkoord dat eind volgend jaar tijdens het BO-MIRT zal worden gepresenteerd (nadere informatie hierover volgt). Dit regionaal akkoord is een samenwerking van de stedelijke regio ’s-Hertogenbosch (RNOB plus Waalwijk/Heusden) met de Waterschappen, de provincie Noord-Brabant en het Ministerie van BZK. Al deze samenwerkingen en afspraken hebben tot doel de gemeentelijk woningbouwambitie zoals vastgesteld tot stand te brengen.