MOTIE 1 - Bereikbaarheid en Mobiliteit Ouderen bij Grote Ingrepen in de Stad - 50PLUS-PVV
Tekst van het document
Agendanummer 7 Motie 1
MOTIE: Bereikbaarheid en Mobiliteit Ouderen bij Grote Ingrepen in de Stad De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch in vergadering bijeen op 3 juni 2025, gezien de voorjaarsnota 2026, gehoorde de beraadslagingen in de vergadering van 20 mei jongstleden, Constaterende dat: • De langdurige werkzaamheden aan de Zuid-Willemsvaart inmiddels zijn afgerond, maar gedurende zeven maanden hebben geleid tot het wegvallen van busvervoer op cruciale trajecten; • Dit het openbaar vervoer nabij verzorgingshuizen, verpleeghuizen en seniorencomplexen ernstig heeft beïnvloed, met name ten nadele van ouderen en WMO-cliënten; • De gemeente voorstelde dat WMO-cliënten voor €25,- gebruik konden maken van de bus, terwijl er op essentiële routes geen bussen reden; • Inmiddels nieuwe werkzaamheden zijn gestart aan de rotonde bij het Kardinaal van Rossumplein, wederom met grote impact op de bereikbaarheid van woonwijken met een oudere bevolkingssamenstelling; • De Kasterenbrug vanaf april zes tot acht weken dicht was, waardoor kwetsbare groepen noodgedwongen onrealistische afstanden moesten lopen; Overwegende dat: • Zelfredzaamheid alleen werkt als de juiste voorzieningen beschikbaar zijn; • De tijdelijke ontoegankelijkheid van het openbaar vervoer en looproutes niet alleen een praktisch, maar ook een ethisch probleem is; • De gemeente bovendien meerdere grootschalige ruimtelijke projecten voorbereidt en
uitvoert, waaronder: o de toekomstige woningbouw in het Bloemenkampkwartier, o de nieuwe parkeergarage aan de Bossche Stadsdelta, o en de gebiedsontwikkeling bij De Vliert; • Deze projecten kansen én risico’s bieden voor de mobiliteit en leefbaarheid van ouderen en andere kwetsbare groepen; Verzoekt het college: 1. In overleg met provincie en vervoerder structurele maatregelen te treffen voor tijdelijk én toekomstig vervangend vervoer of maatwerkvervoer op het moment dat reguliere verbindingen wegvallen door werkzaamheden; 2. In overleg met de vervoerder een bushalte op maatwerk toe te voegen, die dichter bij verzorgingshuizen en wooncomplexen voor ouderen ligt, zodat openbaar vervoer daadwerkelijk bereikbaar blijft voor deze groep; 3. In alle huidige én toekomstige ruimtelijke ontwikkelingen, zoals in het Bloemenkampkwartier, de Bossche Stadsdelta en De Vliert expliciet en aantoonbaar de belangen van ouderen en andere minder mobiele groepen mee te nemen in de planning, uitvoering en bereikbaarheid; En gaat over tot de orde van de dag. Adriana Hernández – 50PLUS Alexander van Hattem - PVV