Informeren en Ontmoeten 7 februari 2022 - Dhr. Van Berge Henegouwen en Dhr. Kok - Geluidsoverlast Hervensebaan - Leuvenzaal

Raadsavond Informeren en Ontmoeten Datum:

7 februari 2022

Locatie:

Bestuurscentrum, Leuvenzaal

Voorzitter:

mw. J.P.M. Welten-van Doremalen

Secretaris:

Dhr. E. Pijnenburg

Insprekers:

dhr. L. Frakes, dhr. T. Kok, dhr. P. van Berge Henegouwen, dhr. A. Bijl, dhr. R. van der Rijt, mw. L. Cobben, dhr. R. van de Wurff

Onderwerp: Geluidsoverlast Hervensebaan Insprekers, de heer Van Berge Henegouwen en de heer Kok spreken in namens wijkvereniging De Herven in verband met de bespreeknotitie 'Afrekenen met extreme verkeersgeluidsoverlast' die op de agenda van de commissie Omgeving staat. Sinds de komst van het bedrijf Central Harley Davidson in maart 2020 ondervinden de bewoners van De Herven extreme verkeersgeluidsoverlast van het verkeer op de Hervensebaan. Er zijn veel klachten ingediend en er is overleg met de gemeente en de politie, maar er zijn geen maatregelen getroffen en de geluidsoverlast duurt voort. De bewoners kunnen niet meer ongestoord in hun tuin zitten of hun ramen en deuren openzetten vanwege het geluid van de honderden Harley Davidson motoren die voorbijkomen. Het bedrijf Central Harley Davidson fungeert niet als een standaard auto/motor-bedrijf zoals er langs de Hervensebaan verschillende zijn gevestigd, maar ook als een clubhuis voor de vereniging 'corridor Chapter' van de Harley Owners Group. Die vereniging organiseert samen met het bedrijf Central Harley Davidson gedurende het motorseizoen diverse bijeenkomsten, onder andere de zogenaamde Ride Outs. Voor de komende weken staan al op de agenda: vrijdag 18 maart Bijkletsavond onder leiding van De Rijder, zondag 3 april een openingsrit, Paaszaterdag 16 april een verrassingsrit en op zondag 1 mei een Ride Out.

Zo gaat het het hele motorseizoen door. Zo'n Ride Out betekent verzamelen bij Central Harley Davidson, samen vertrekken en na afloop van de rondrit afscheid nemen bij Central Harley Davidson. Alle deelnemende motoren komen dus viermaal over de Hervensebaan. De gemeente heeft begrip voor de bewoners en er zijn in opdracht van de gemeente twee rapporten opgesteld door het bureau Cauberg Huygens en het tweede rapport van oktober 2021 geeft de gemeente voldoende handvatten om te handhaven, maar tot op heden zijn er nog steeds geen concrete stappen gezet. Op de zondag waarop het rapport van oktober 2021 is gebaseerd zijn 380 motorbewegingen gemeten. Het overleg met de politie heeft tot nu toe alleen geresulteerd in een actie van twee uur op een zaterdagmiddag in 2020. Er zijn toen 35 motoren gecontroleerd en er zijn bekeuringen uitgeschreven voor overschrijding van de geluidsnormen. Het controleren van de geluidsnorm is behoorlijk arbeidsintensief en een regelmatige controle met staandehouding door de politie is niet te verwachten. Bovendien is zo'n controle door de onderlinge communicatie van motorrijders niet effectief, ze hebben onmiddellijk door dat ze gecontroleerd worden. Geluidsoverlast door motoren speelt in veel gemeenten.

De Nederlandse Federatie Omgevingslawaai Motorvoertuigen (NEFOM) kent inmiddels negentig aangesloten groepen in het hele land en ook een aantal gemeenten zijn op dit gebied zeer actief. Daarom ondersteunen de bewoners het voorstel van Leefbaar 's- Hertogenbosch en De Bossche Groenen van harte. De heer Van Creij (gewoon ge-DREVEN) vraagt welke praktische oplossing de heer Van Berge Henegouwen ziet. De heer Van Berge Henegouwen zegt dat geen enkele andere dealer van Harley Davidsons in Nederland zo dicht bij een woonwijk gevestigd is. Het probleem is de enorme hoeveelheid

1

motoren en het feit dat het bedrijf niet alleen een winkel maar ook een clubhuis is. Hij ziet verplaatsing van het bedrijf als een oplossing. De heer Van Creij (gewoon ge-DREVEN) zegt dat de gemeente handvatten moet hebben om het bedrijf te kunnen verplaatsen en dat het bedrijf anders moet worden verleid om te verhuizen. Hij vraagt of de heer Van Berge Henegouwen dat als een mogelijkheid ziet. De heer Van Berge Henegouwen geeft aan dat het onderzoeksbureau handvatten aan de gemeente heeft aangereikt, zoals het beperken van activiteiten die niet aan het kopen, verkopen en repareren van motoren zijn gelieerd. Hij denkt dat het beste is dat het bedrijf naar een locatie gaat waar het geen overlast voor omwonenden veroorzaakt. De heer Van Griensven (PVV) vraagt in hoeverre de heer Van Berge Henegouwen in gesprek met dit bedrijf is en in hoeverre dat wil meedenken, bijvoorbeeld door de leden te vragen minder hard te rijden. De heer Van Berge Henegouwen heeft met het bedrijf gesproken en die heeft een bord geplaatst om de afrijroute om de Hervensebaan heen te leiden. Bij de volgende zijstraat komen de motoren echter alsnog op de Hervensebaan. Het bedrijf vraagt ook om rustig te rijden, maar na 500 meter is de motorrijder dat alweer vergeten.

De heer Kok vult aan dat door de week motoren worden verkocht en dat er vooral op zaterdag en zondag veel overlast is vanwege de activiteiten in het clubhuis.

2