I&O 20 september 2021 - Wilhelminaplein - Dhr. P. Doremalen Fietsersbond 's-Hertogenbosch

Raadsavond Informeren en Ontmoeten Datum:

20 september 2021

Locatie:

Bestuurscentrum, Raadzaal

Voorzitter:

mw. J.P.M. Welten-van Doremalen

Secretaris:

dhr. R. van der Meer

Insprekers:

Yoey en Timo, dhr. A. Bijl, dhr. B. Schrijver, dhr. K. Verhagen, mw. L. ten Westeneind, dhr. P. van Doremalen

Onderwerp: Wilhelminaplein Inspreker, de heer Van Doremalen spreekt in namens de Fietsersbond. In 2012 zei de toenmalige wethouder van Verkeer dat in het ontwerp de fiets was vergeten en dat is toen mede door inspanning van de Fietsersbond voor een groot deel goedgemaakt. De Fietsersbond was erg verbaasd toen die het oorspronkelijke ontwerp uit 2012, zonder de fiets, opnieuw op de borden zag en in de brief die de bond aan de raad heeft gestuurd, staat dat dit een gotspe is. De Fietsersbond heeft de inspraak gemist omdat die midden in de coronatijd en in de vakantie was, maar is ook niet benaderd. De Fietsersbond heeft het even aangekeken, maar kan na een aantal maanden maar één conclusie trekken, namelijk dat het niet meevalt. Fietsers moeten flink omrijden en veel routes zijn onduidelijk voor fietsers en wandelaars. De ene helft van het plan ligt vol rode tegels en de andere helft is bedekt met in de winter gevaarlijk gladde stenen. Voetgangers worden geacht over die rode tegels te lopen, maar dat doen ze soms niet en fietsers moeten over het hobbelige pleintje. Er liggen irritante drempels op de hoofdroute ZuidBinnenstad en die heeft geen voorrang meer. Dit gebied zou shared space zijn, maar dat is het niet en er zijn hele gevaarlijke paaltjes bijgekomen. De gevaarlijke ongeregelde oversteek over de Zuidwal is gewoon gebleven.

De Fietsersbond hoorde toevallig dat een schoolgaande fietser op dat bruggetje door een bromfiets is aangereden en zag fietsers die in de remmen moesten of op de rijbaan reden omdat dit de kortste weg is en wandelaars en fietsers die aan het zoeken waren en van elkaar schrokken. Bij motel Vught wordt gewerkt aan mooie fietsbruggen die bij een doorgaande fietsroute richting station Oost en Noord horen, maar die lopen straks dood op het Wilhelminaplein. Hij vraagt de raad om het college het volgende op te dragen: 1. op korte termijn het fietspad langs de rijbaan tussen de Zuidwal en de Koningsweg te herstellen; 2. op korte termijn de storende drempel aan de noordzijde weg te halen en niet te vervangen door een vriendelijkere drempel; 3. op korte termijn de Fietsersbond en anderen wel actief bij de vervolgstappen te betrekken, bijvoorbeeld in het kader van de Binnenstadsring 30km, al is het maar om te voorkomen dat mensen weer veel te vaak door de binnenstad gaan rijden als de turborontonde er ligt. De heer Mees (Leefbaar 's-Hertogenbosch) vraagt of de heer Van Doremalen de situatie richting de Vughterstraat over glibberige keitjes waar auto's van links en rechts komen bedoelt. De heer Van Doremalen bedoelt inderdaad deze situatie, maar ook de haakse bocht is een beetje vreemd. De heer Mees (Leefbaar 's-Hertogenbosch) herkent de zorgen van de heer Van Doremalen.

Hij vraagt met wie de Fietsersbond in gesprek was toen die over shared space hoorde. De heer Van Doremalen heeft een brief gestuurd waarin hier wat uitgebreider op wordt ingegaan. De heer Mees (Leefbaar 's-Hertogenbosch) vraagt of er regelmatig overleg met ambtenaren of bestuurders is. De heer Van Doremalen zegt dat de afdeling Monumenten verantwoordelijk is voor het ontwerp omdat het de afronding van de verbouwing van de binnenstad was. Hij zit regelmatig aan tafel

1

met ambtenaren van de afdeling Verkeer en hij denkt dat die dit niet hebben meegekregen. De heer Mees (Leefbaar 's-Hertogenbosch) vraagt of de heer Van Doremalen het idee heeft dat de afdeling Ruimtelijke ordening en Verkeer langs elkaar heen hebben gewerkt. De heer Van Doremalen beaamt dit. De heer Van Rooij (PvdA) vraagt of in de genoemde brief ook staat om welke locaties het precies gaat. De voorzitter meldt dat deze brief in iBabs te vinden is. De heer Van Doremalen zegt dat het om veel knelpunten gaat en dat die in de brief niet uitputtend worden genoemd, maar dat er is gefocust op enkele punten die op korte termijn moeten veranderen. Er zijn plannen voor een nieuwe brug en het moet een 30km-zone worden, dat is een aanleiding om opnieuw over de uiteindelijke inrichting te spreken, zo kan het in ieder geval niet blijven. De heer Van Rooij (PvdA) vraagt het betoog van de heer Van Dorenmalen te mogen ontvangen. De heer Van Doremalen zegt dit toe. De voorzitter zegt dat dit in iBabs zal worden gezet. De heer Vugs (SP) begrijpt de frustratie van de heer Van Doremalen en hij is erg benieuwd naar de brief die wellicht leidt tot een actie van de SP.

2