Discussienotitie Voetgangersgebied Driesprong Rosmalen (gG)
Tekst van het document
Bespreeknotitie cie. Omgeving 24 juni 2024. Voetgangersgebied Driesprong Rosmalen
Stelling: Centrum Rosmalen benoemen als voetgangersgebied Beste collega com/ raadsleden cie. Omgeving, Op 6 juni hebben wij vanuit het College antwoord gehad op onze vragen “Voetgangersgebied Driesprong Rosmalen“. Wij als gewoon ge-DREVEN blijven bij het idee om in het centrum van Rosmalen en een aantal aanpalende wegen, maar zeker de Driesprong te benoemen als voetgangersgebied. Uit de beantwoording van het College ( https://s-Hertogenbosch.raadsinformatie.nl/document/14217721/2/B ) is op te maken dat de Driesprong momenteel is opgenomen in de zgn. hoofdfietsroute1 en mede doordat het plein is opgenomen als hoofdfietsroute het gebied niet kan worden benoemd als voetgangsregebied.
Dit brengt ons tot de volgende vragen; 1. Bent u, net als wij, verbaasd, over de stelling dat er dagelijks circa 4000 fietsers over het dorpsplein fietsen? 2. Begrijpt u het onbegrip van gebruikers van het plein dat er zo veel fietsers, soms ook met hoge snelheid, over het plein gaan in combinatie met de aanwezige horeca en voetgangers? 3. Deelt u de mening van het College dat op de Driesprong de zgn. gedachte van “shared space”, fietsers / voetgangers, kris kras door elkaar, uitgangspunt van beleid moet blijven? 4. Of ziet uw partij meer in het aanpassen/ verleggen van o.a. de hoofdfietsroute zodat de Driesprong van Rosmalen een voetgangersgebied kan worden? 5. Indien uw partij het uitgangspunt van gewoon ge-DREVEN onderschrijft om de Driesprong van Rosmalen te bestempelen als voetgangersgebied welke verdere randvoorwaarden zijn dan mogelijk van belang? Bij voorbaat dank voor uw inbreng, Jacques Verhoef, 9 juni 2024
1
Definitie: Een hoofdfietsroute, ook wel een doorfietsroute of snelfietsroute genoemd, is een regionale fietsroute die comfortabel en zonder oponthoud van plaats A naar plaats B leidt. Deze routes zijn speciaal ontworpen om het fietsverkeer te bevorderen en verbinden stedelijke regio’s, waardoor woon-werklocaties beter bereikbaar zijn.