Discussienotitie Deelvervoer Tweewielers (gG)

Rosmalen 30 september 2024

Discussienotitie deelvervoer tweewielers. Inleiding Deelfietsen en deelscooters kunnen bij juist gebruik en juiste voorwaarden een toevoeging zijn voor de mobiliteit van onze inwoners, maar ook voor bezoekers aan onze gemeente. Soms is deelvervoer een eigenstandig gebruik in plaats van een reis per auto maar vaak ook als verlengstuk van het OV. Deelvervoer kan een toegevoegde waarde hebben als vervoermiddel om van de (uitstap) halte naar een bestemming te rijden. Met de momentane transitie van het OV komen OVhaltes-en knooppunten steeds verder van woonwijken en bedrijventerreinen te liggen. Daarmee worden de deelmobiliteit-hubs steeds belangrijker. Deelmobiliteit kan een positieve invloed hebben om wijken, buurten onderwijsinstellingen en werkplekken bereikbaar te houden. Het klopt dat onze openbare ruimte tijdens de aanwezigheid van het aangeboden deelvervoer een ernstig verfrommelde aanblik gaf. En er was vaak sprake van hinder voor minder valide mensen door het parkeergedrag van de gebruikers van deelfietsen en scooters. Binnen onze gemeente is per 1 oktober wederom een van de aanbieders van deelvervoer (Check) gestopt met het aanbieden van deelvervoer. Eerder besloten Bolt en Go al hun deelfietsen terug te nemen. In raadsinformatiebulletin 39-2024 (30/09/`24) lezen we dat: • •

"Als gemeente blijven wij ons inzetten voor een goed bereikbare stad, met speciale aandacht voor duurzame vervoersoplossingen" "Daarbij staan we open voor nieuwe aanbieders die zich melden mits zij een gedegen plan hebben om binnen de kaders van uw raad hun service aan te bieden”.

Goede regels en afspraken zijn nodig om de ruimtelijke kwaliteit te borgen. Voor een vernieuwde uitrol van de deelfiets en deelscooter zijn nauwe samenwerking en goede afspraken tussen partijen (gemeente – aanbieders) cruciaal.

Vragen aan de commissie, 1. Vind u dat deelfietsen en deelscooters sowieso een toevoeging zijn voor het mobiliteitsscenario in Den Bosch? 2. Deelt u de mening van gewoon ge-DREVEN dat er een gedegen evaluatie moet plaatsvinden over deelvervoer en dan met name over deelfietsen en deelscooters ? 3. Deelt u de mening van gewoon ge-DREVEN dat voorafgaand aan een eventuele nieuwe concessie deze evaluatie dient te hebben plaatsgevonden, met eventuele aanpassing van de kaders vanuit de gemeenteraad ? 4. Heeft u nog verdere punten welke uitgezocht moeten worden alvorens over te gaan tot een verdere vergunning m.b.t. deelmobiliteit ? gewoon ge-DREVEN Jacques Verhoef