CConstaterende dat's-Hertogenbosch
Koppel je AI →
Document · PDF

Brief wethouder Roy Geers en Burgemeester 9 februari 2026 over Concept motie fatbikes 12 februari 2026

Commissie BESTUUR 12 februari 2026, gemeente 's-HertogenboschBij agendapunt: Concept motie Verbod fatbikes - VVD638 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Uw brief van

: -

Ref.

: B. Raemaekers

Uw kenmerk

: -

Tel.

:

Afdeling

:

E-mail

: b.raemaekers@s-hertogenbosch.nl

Zaaknummer

:

Bijlage(n) :

Datum

: 9 februari 2026

Onderwerp

: Brief aan de raad over concept moties “Weren van fatbikes”

Geachte raadsleden, Op 12 februari spreekt u in de commissie bestuur over de conceptmotie Weren van fatbikes. Graag geven we u aan de voorkant mee wat qua uitvoering haalbaar is in uw motie. Ook verwijzen we graag naar de antwoordden op raadsvragen ex. Art. 71 over Weren van fatbikes van 19 januari 2026. Motie In deze conceptmotie roept u op tot het inzetten op een gebiedsverbod op plekken als de Markt, de Parade en de Driesprong in Rosmalen totdat landelijke wetgeving voorhanden is. Wij herkennen de zorgen over de fatbikes en fatbikers die u noemt en die ook in eerdere art. 71 vragen, moties en technische vragen aan de orde kwamen. In deze eerdere beantwoording hebben we breed toegelicht waar we wel en waar we niet op kunnen inzetten. Samenvattend: •

Inzetten van de APV om fatbikes (lokaal) te weren, in lijn met de maatregelen die Enschede en Amsterdam onderzoeken. We volgen deze maatregelen van Amsterdam en Enschede op de voet. We voorzien juridisch complexe vraagstukken in hun aanpak. We wachten hun ervaringen af zodat we – als de Amsterdamse en Enschedese aanpak succesvol blijkt – deze kunnen toepassen binnen onze APV.

•

Verkeersgedrag van de fatbikers (hufteraanpak) Onderdeel van de reeds met u gedeelde persoonsgerichte hufteraanpak is ook de inzet op fatbikes. In die lijn zetten wij onze verkeerscontroles (BOA's en politie) onverminderd voort. Ook op fatbikes. Met name op plekken waar deze veel overlast veroorzaken. In het derde kwartaal 2026 zullen wij u, zoals we eerder ook al berichten, over de resultaten informeren.

•

Landelijke ontwikkelingen Eerder informeerden we u dat we in 2023 al de minister van Infrastructuur en Waterstaat opriepen om te komen met aanvullende juridische maatregelen gericht op de fatbike. In de periode erna is hier door de minister geen verdere invulling aangegeven. Er is op dit moment echter geen

www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

juridische basis om een specifiek voertuigtype lokaal te verbieden. De wetgeving kent de alleen de categorie elektrische fiets en maakt daarbinnen geen onderscheid tussen de fatbike, e-bike en elektrische bakfiets. Wat geldt voor deze fatbike geldt namelijk voor alle elektrische fietsen. Zolang daarover in de wet niets geregeld is, kunnen we niet apart op fatbikes handhaven of verbaliseren, enkel op gedrag (van alle weggebruikers). Wel zijn we in afwachting van het plan dat is opgenomen in het regeerakkoord om een eigen voertuigcategorie voor de fatbike en helmplicht voor jongeren tot 18 op e-bikes en fatbikes in te voeren. We zien deze ontwikkeling met veel belangstelling tegemoet omdat dit ons (juridisch) kan sterken in onze aanpak van de overlast. •

Lokale aanpak, motie voetgangersgebied Driesprong Lokaal zijn we bezig met de motie “voetgangersgebied Driesprong Rosmalen”. Op basis van deze motie onderzoeken we de mogelijkheden om van de Driesprong een voetgangersgebied te maken waar tweewielers (waaronder fatbikes) worden geweerd. Hieraan geven we invulling in gesprek met de lokale belanghebbenden.

Kortom: we begrijpen de wens, maar naar onze mening is de voorliggende motie niet uitvoerbaar. Het door u genoemde instrument is in de praktijk niet handhaafbaar, niet objectief af te bakenen en juridisch kwetsbaar. Ook leidt het tot een hoge inzet van onze handhavingscapaciteit. We blijven in de driehoek met politie en OM aandringen op gerichte inzet op gevaarlijk gedrag en we blijven landelijk pleiten voor duidelijke regels en hulpmiddelen om overlast en onveilig gebruik aan te pakken.

Wij hopen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Met vriendelijke groet, Roy Geers, Wethouder mobiliteit

Jack Mikkers, burgemeester

Bijlage(n): in deze brief per link beschikbaar

www.s-hertogenbosch.nl Correspondentie-adres: Postbus 12345 5200 GZ ’s-Hertogenbosch KvK nr 17278704

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16591536/1