bootjes Aa brief wethouder en gemeenteraad

Den Bosch 23 november 2025 Beste heer wethouder Geers en leden van de gemeenteraad, Wij, aan de Aa.

booteigenaren van een bootje aan de Aa liggen gedoogd

Wij gebruiken de Aa recreatief en dragen met een grote groep booteigenaren zorg voor het behoud van het recreëren op de Aa. Dit doen we in de vorm van sociale controle mbt behoud bootjes, diefstal preventie, junkieoverlast en het opruimen van zwerfafval (we nemen actief deel aan Canal clean up sinds twee jaar actief in Den Bosch). In de zomermaanden spreken we medegebruikers van de Aa, lees huurbootjes, actief aan op vaarreglementen, zwerfafval, urineren op de oevers, verkeerd aanmeren op plekken waar dit verboden is etc. Ook spreken we in minimaal drie actieve appgroepen, van ongeveer 200 leden, elkaar aan op gebruik en bouw van steigers, onder water gelopen boten en helpen elkaar bij het hozen hiervan. Door de getijden in de Aa komt het met hoogwater voor dat boten makkelijk onder water lopen doordat ze niet altijd voldoende mee kunnen bewegen. Ook hier maken we mede booteigenaren op attent en helpen bij een oplossing. Waar we helaas als groepen geen grip op hebben zijn de booteigenaren die hun boot verwaarlozen, laten zinken of nooit varen. Dit is echter een klein deel waarvan een groot deel van buiten de stad komt, Deze brief sturen we namens een groot deel van de booteigenaren woonachtig in Den Bosch die actief en betrokken zijn.

Even een stukje geschiedenis over ligplaatsen in Den Bosch: Al sinds 100 jaar wordt het aanleggen van boten op de Aa gedoogd (zie foto’s 1932 en jaren 70)

In april 2013 stelt de gemeente een vaarvisie op waar gesproken wordt over recreatief gebruik van bootjes. Deze is openbaar verschenen en nog steeds te lezen via de link van de gemeente Den Bosch. Hierin staat het volgende omschreven: er is al lang gedoogd op de Aa. In dit stuk wordt ook gesproken over ontbrekend beleid Sloepligplaatsen Aa 2013: actiepunten pagina 26 vaarvisie en aanvullende info op pagina 35

Op deze laatste bladzijde (35) is te lezen dat de Gemeente ligplaatsen voor deze bootjes wil organiseren in combinatie met het handhaven van ongewenste situaties. Tot op heden is hier bij de burgers en booteigenaren niets de nitiefs over bekend gemaakt. Dit loopt dus al ruim 12 jaar!

fi

Legale aanlegmogelijkheden zijn in Den Bosch zeer beperkt zeker nadat in 2017 Neptunus verhuisd naar buiten de sluis waardoor dit geen geschikte

ligplaats is voor recreatieve kleinere boten. Hierdoor was er een afname van plaatsen. Bij de haven van Viking is ook geen plek vanwege een gemiddelde wachtlijst van langer dan acht jaar. In 2024 verdween door het overlijden van Twan Voets ook nog een groot aantal ligplaatsen en winterplekken voor booteigenaren aan deze zijde van de sluis. Daarnaast is sinds coronatijd het aantal bootjes op en aan de Aa signi cant toegenomen. In plaats van een uitbreiding van voorzieningen voor het aanleggen van bootjes is er sinds het rapport Vaarvisie uit 2013 het tegengestelde gebeurd, de voorzieningen en ligplaatsen zijn afgenomen terwijl de behoefte aan ligplekken en faciliteiten is toegenomen. Dit heeft geleid tot de huidige situatie op de Aa en de andere wateren van Den Bosch. Inmiddels weten we dat er in 2023 een inventarisatie onder booteigenaren is geweest met een sticker met een QR code. De QR code was gekoppeld aan een aanmeldpagina voor geïnteresseerden voor een legale ligplaats aan de Aa. Hier hebben diverse booteigenaren op gereageerd. De verwachtingen waren hooggespannen dat er eindelijk iets zou gaan gebeuren en dat we zowel betrokken als geïnformeerd zouden worden.

De aangemelde booteigenaren hebben hier echter geen of slechts een summiere reactie op gekregen waarbij steeds weer terugverwezen werd naar de mogelijkheid om zich in te schrijven als geïnteresseerde voor ligplaatsen. Hier is door veel mensen wederom gebruik van gemaakt echter ook zonder enige reactie of informatie. Er zou ook een info-bijeenkomst in Juni 2024 gepland worden, deze is echter niet doorgegaan. Er is ook geen nieuwe bijeenkomst gepland en er is geen reactie gekomen op vragen en voorstellen van diverse booteigenaren.

Wensen van de booteigenaren: Inmiddels werd er achter de schermen door een groep van 35 representatieve, welwillende en betrokken booteigenaren gewerkt aan een plan/voorstel om met de gemeente te bespreken in de vermeende info-bijeenkomst in juni 2024. Hier is een wensen lijst en een voorstel plan uitgekomen. Deze zijn nog steeds actueel maar nooit is er de mogelijkheid geweest dit actief met de gemeente te bespreken.

fi

Zie bijlage: Plan tekening met daarbij een voorstel voor locatie van legale steigers. Dit voorstel is via de mail van openbareruimte bij de gemeente aangekomen met

de vraag om dit als input en startpunt te gebruiken voor het op te stellen plan en beleid. Helaas zonder reactie vanuit de gemeente. De Wensen van de booteigenaren geïnventariseerd in voorjaar 2024 ter voorbereiding van de vermeend geplande informatiebijeenkomst: • Locatie van de legale steigers: goed bereikbare en openbaar gelegen steigers in verband met sociale controle door collega booteigenaren en omwonenden (zie bijgevoegde tekening) • Capaciteit: voldoende voor de huidige booteigenaren beperkt tot ingeschrevene gemeente zal ongeveer 150 boten betreffen • Regels, beleid en handhaving: we willen graag betrokken zijn bij een werkend systeem met als voorwaarden een schappelijk bedrag voor ieders portemonnee bereikbaar; • Technische uitvoering: steigers, rekening houdend met de getijdenwisseling e nzo economisch mogelijk met bij voorkeur twee boten per steiger. • Onderhoud en behoud steigers: onderlinge afstemming en voorwaarden vanuit de gemeente over goed gebruik en schoonhouden van de steigers en omgeving (zoals ook nu gebeurd aan de steigers door de booteigenaren).

Degene die de legale steiger gebruikt is verantwoordelijk voor het onderhoud van de steiger en bootje op basis van een ‘boetesysteem’ • Wrakken komen niet in aanmerking voor een ligplaats • Inschrijfsysteem: helder, duidelijk en eenduidig met voorrang bewoners gemeente en huidige booteigenaren die zich reeds hebben aangemeld. Wat willen wij: Helder en duidelijk beleid waarbij wij nadrukkelijk als gebruikers bij betrokken worden. Inmiddels hebben we begrepen dat er al twee jaar een half miljoen klaar ligt om legale steigers aan te leggen. Om te zorgen dat dit bedrag nuttig wordt besteed willen we graag op korte termijn een informatief gesprek met u en de eventuele projectgroep vanuit waterschap en de gemeente. Zodat we legale steigers krijgen die naar volle tevredenheid benut worden met een gedegen en gefaseerd stappenplan van ingebruikname. Graag vernemen wij op korte termijn een reactie om constructief met elkaar in overleg te gaan, , booteigenaren aan de Aa

Bijlage: Dit is het voorstel dat samen met 35 booteigenaren is uitgewerkt in 2024. Dit ter voorbereiding van de vermeend geplande infoavond met de gemeente die in Juni 2024 was gepland. Dit voorstel is nog steeds actueel met inachtneming dat het aantal gewenste ligplaatsen mogelijk is toegenomen.

100-150 ligplaatsen voorzien verdeeld over 5 goed bereikbare locaties tbv bewoners die de Aa recreatief gebruiken. Met registratie tbv voorkomen wildgroei. Plus uitbreiden capaciteit jachthavens (de wachtlijsten zijn lang). Noordzijde: vd Weeghensingel

Noordzijde: 2x Acacia singel (1x reeds bestaand 20 plekken)

Zuidzijde: Aawal (deels bestaand)

Zuidzijde: Eemweg (icm Kanosteiger)