Bijlage 1 Bestemmingsplanregels en toelichting (incl. onderzoeken)

2.5

Cumulatie Wet geluidhinder Artikel 110f van de Wet geluidhinder stelt dat bij het vaststellen van hogere grenswaarden rekening gehouden dient te worden met cumulatie van meerdere akoestisch relevante geluidbronnen. Artikel 1.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 schrijft de wijze van cumuleren voor, waarbij rekening wordt gehouden met het verschil in hinderbeleving van verschillende geluidbronnen. Formeel zijn alleen bronnen met een geluidbelasting boven de voorkeursgrenswaarde akoestisch relevant. De correctie artikel 110g Wet geluidhinder met betrekking tot wegverkeer mag hierbij niet worden toegepast.

2.6

Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening wordt de cumulatieve geluidbelasting ten gevolge van alle gemodelleerde wegen inzichtelijk gemaakt. Hierbij worden zowel de zoneplichtige als de nietzoneplichtige wegen beschouwd. Op deze wijze wordt in het kader van een goede ruimtelijke ordening inzichtelijk gemaakt of er sprake is van een aanvaardbaar akoestisch woon- en leefklimaat. Bij de beoordeling wordt de geluidbelasting getoetst aan de classificering volgens de milieukwaliteitsmaat behorende bij de ‘methode Miedema’. De correctie artikel 110g Wet geluidhinder met betrekking tot wegverkeer mag hierbij niet worden toegepast.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Veedijk 9 te Rosmalen (gem. Den Bosch) Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

7

M199330.001.001.R1/GGO

Geluidklasse Lden < 50 dB Lden 50 - 55 dB Lden 55 - 60 dB Lden 60 - 65 dB Lden 65 - 70 dB Lden > 70 dB

Beoordeling goed redelijk matig tamelijk slecht slecht zeer slecht

Tabel 3: Classificering methode Miedema

Bij een milieukwaliteit ‘goed’ of ‘redelijk’ is sprake van een aanvaardbaar akoestisch klimaat. Bij de beoordeling ‘matig’, ‘tamelijk slecht’ en ‘slecht’ dient onderzocht te worden of de geluidbelasting doelmatig kan worden teruggedrongen door toepassing van maatregelen.

2.7

Bouwbesluit Artikel 3.2 van het Bouwbesluit 2012 stelt dat een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied een volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering heeft met een minimum van 20 dB. Conform artikel 3.3, eerste lid van het Bouwbesluit 2012, blijkt dat bij een krachtens de Wet geluidhinder of de Tracéwet vastgesteld hogere-waardenbesluit, de geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie bepaald volgens de NEN 5077 niet kleiner mag zijn dan het verschil tussen de in dat besluit opgenomen ten hoogst toelaatbare geluidbelasting voor wegverkeer en 33 dB. Artikel 3.3. van het Bouwbesluit is niet van toepassing voor woningen die niet zijn gelegen binnen een zone van een weg, spoorweg of industrieterrein.

2.8

Gemeentelijk geluidbeleid Er is voor zover bekend geen vastgesteld gemeentelijk geluidbeleid.

2.9

Van toepassing op de huidige situatie In navolgende tabel is vorenstaande wetgeving uitgewerkt voor de onderhavige relevante geluidbronnen. Bron Veedijk, Maliskamp

Eigenschappen Buitenstedelijk gebied Snelheid: 60 km/uur Aantal rijstroken: 2

Toe te passen regel Zonebreedte: 250 meter Aftrek art. 110g Wgh: 5 dB Max. ontheffingswaarde: 53 dB

Tabel 4: Uitwerking wetgeving voor onderhavige wegen

8

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Veedijk 9 te Rosmalen (gem. Den Bosch) Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

M199330.001.001.R1/GGO

3 Uitgangspunten 3.1

Gebruikte wegverkeersgegevens De verkeersgegevens met betrekking tot de Veedijk en Maliskampstraat zijn verkregen van de gemeente. Deze gegevens zijn te vinden in bijlage 5. De gegevens zijn op basis van tellingen en gegevens afkomstig van het verkeersmodel. Het betreft gegevens van het jaar 2030. In dit onderzoek wordt uitgegaan van het prognosejaar 2020 + 10 jaar na realisatie = 2030. Het wegdektype, de etmaalintensiteiten, de verdeling van de voertuigen en de uurintensiteiten van de betreffende wegen zijn weergegeven in de tabellen 5 t/m 7. De ingevoerde modelgegevens zijn weergegeven in bijlage 2. Veedijk Zuid Maximum snelheid wegdektype Etmaalintensiteit Gemiddeld per uur Licht verkeer Middelzwaar verkeer Zwaar verkeer

60 km/uur SMA-NL 8 1212 motorvoertuigen Dag (%) 6,65% 95,6% 3,9% 0,5%

Avond (%) 3,2% 95,6% 3,9% 0,5%

Nacht (%) 0,93% 95,6% 3,9% 0,5%

Avond (%) 3,2% 95% 4,4% 0,5%

Nacht (%) 0,93% 95% 4,4% 0,5%

Tabel 5: Verkeersgegevens op de Veedijk (zuidelijk gedeelte)

Veedijk Noord Maximum snelheid wegdektype Etmaalintensiteit Gemiddeld per uur Licht verkeer Middelzwaar verkeer Zwaar verkeer

60 km/uur SMA-NL 8 1044 motorvoertuigen Dag (%) 6,66% 95% 4,4% 0,5%

Tabel 6: Verkeersgegevens op de Veedijk (noordelijk gedeelte)

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Veedijk 9 te Rosmalen (gem. Den Bosch) Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

9

M199330.001.001.R1/GGO

Maliskampstraat Maximum snelheid wegdektype Etmaalintensiteit

60 km/uur Referentiewegdek 900 motorvoertuigen Dag (%) 6,64% 99,4% 0,5% 0,1%

Gemiddeld per uur Licht verkeer Middelzwaar verkeer Zwaar verkeer

Avond (%) 3,23% 99,4% 0,5% 0,1%

Nacht (%) 0,93% 99,4% 0,5% 0,1%

Tabel 7: Verkeersgegevens op de Maliskampstraat

3.2

Toegepaste correcties Er zijn geen akoestisch relevante verkeersdrempels, kruispunten of rotondes, noch hellingen met een percentage groter dan 3% in de omgeving van het bouwplan aanwezig. Er hoeft ter hoogte van het plangebied dan ook geen hellingcorrectie of optrekcorrectie te worden toegepast.

3.3

Omgevingskenmerken In de bijlage 1 en bijlage 2 zijn de objecten en de invoergegevens hiervan weergegeven. Alle relevante gebouwen zijn ingevoerd met een hoogte ten opzichte van het lokale maaiveld. De afmetingen en locaties van de bestaande gebouwen zijn middels een download ontleend aan Basisregistraties Adressen en gebouwen (BAG). De gebouwhoogten zijn ingeschat middels Streetview. De omgeving is als akoestisch zacht (bodemfactor 1,00) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor afhankelijk van het type gebied (gebaseerd op een download van TOP10NL via Publieke Dienstverlening Op de Kaart (PDOK)) een passende bodemfactor gehanteerd is: 0,00 (hard) voor harde gebieden als water, erf- en wegverharding.

3.4

Waarneempunten en -hoogten In bijlage 1 is de ligging van de waarneempunten weergegeven. In bijlage 2 zijn de invoergegevens hiervan te vinden. Ter bepaling van de geluidbelasting zijn de waarneempunten geprojecteerd op een hoogte van 1,5 meter (begane grond) en 4,5 meter (eerste verdieping) ten opzichte van het maaiveld. Voor alle punten is gerekend met invallend geluid (exclusief gevelreflectie).

10

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Veedijk 9 te Rosmalen (gem. Den Bosch) Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

M199330.001.001.R1/GGO

4 Resultaten 4.1

Resultaten wegverkeer Conform de Wet geluidhinder wordt de geluidbelasting als Lden waarde gepresenteerd. In bijlage 3 zijn de rekenresultaten te vinden. In onderstaande tabellen zijn de rekenresultaten van de beschouwde wegen samengevat. De resultaten zijn inclusief de ingevolge artikel 3.4 van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 en artikel 110g van de Wet geluidhinder toe te passen aftrek.

Beoordelingspunt/gevel Alle toetspunten

begane grond 1,5 meter ≤ 48

1e verdieping 4,5 meter ≤ 48

begane grond 1,5 meter 44 48 43 ≤ 38

1e verdieping 4,5 meter 45 49 44 ≤ 38

Tabel 8: Resultaten op gevels t.g.v. Maliskampsestraat

Beoordelingspunt/gevel t 01 – Gevel noord t 02 – Gevel oost t 03 – Gevel zuid t 04 – Gevel west Tabel 9: Resultaten op gevels t.g.v. Veedijk

De geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer op de Maliskampsestraat overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op geen enkele gevel van het bouwplan. De geluidbelasting als gevolg van wegverkeer op de Veedijk overschrijdt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op de gevels van het bouwplan met maximaal 1 dB op de eerste verdieping. De maximale ontheffingswaarde van 53 dB voor nieuwbouw in buitenstedelijk gebied wordt echter nergens overschreden. Derhalve is het mogelijk om een beschikking hogere waarde aan te vragen bij de gemeente indien er overwegende bezwaren zijn de geluidbelasting door overdrachts- en bronmaatregelen terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde.

4.2

Maatregelen / Motivatie HGW Bij overdrachtsmaatregelen wordt bekeken of de geluidoverdracht tussen geluidbron en ontvanger belemmerd kan worden. Het aanleggen van een geluidwal of -scherm ontmoet in de onderhavige situatie echter overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke en financiële aard. Een afschermende voorziening dient namelijk dicht bij de bron of ontvanger geplaatst te worden, meer dan 2 meter hoog te zijn en kost bovendien afhankelijk van de uitvoering € 500,- tot € 2.000,- per meter, waarmee het niet realistisch is dat het bouwplan deze extra kosten kan dragen.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Veedijk 9 te Rosmalen (gem. Den Bosch) Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

11

M199330.001.001.R1/GGO

Daarnaast is het stedenbouwkundig (en financieel) niet gewenst om een afscherming te realiseren tussen de bron en het geluidgevoelige object. De gelimiteerde ruimte die hiervoor ter beschikking is betekend dat er een scherm recht voor de woning en langs de weg zal moeten worden gerealiseerd. Dit is geen realistische oplossing. Een andere oplossing is het vergroten van de afstand. Echter is in onderhavige situatie niet gewenst om af te wijken van de gewenste voorgevelrooilijn. Derhalve is het vergroten van de afstand geen gewenste optie. De woning heeft verder meerdere geluidluwe gevels, zie bijlage 3 en 4. Ook is in deze bijlage te zien dat de achtergevel een zeer lage geluidbelasting betreft. Gezien de ligging van de geluidsbronnen en de woning kan geconstateerd worden dat er ook voor de buitenruimte (achtertuin) een gelijke geluidbelasting heeft en hiermee voldoet aan de ambitiewaarde van het betreffende gebied. Bij bronmaatregelen wordt bekeken of het geluidniveau van de veroorzaker van het geluid gereduceerd kan worden. Mogelijke maatregelen zijn: stillere voertuigen: alleen door de ontwikkeling van nieuwe technieken en dus niet realistisch; verlaging van de maximum snelheid: hierop heeft de initiatiefnemer van het bouwplan geen invloed; aanbrengen van geluidreducerend wegdek: toepassing van geluidreducerend wegdek ontmoet overwegende bezwaren van financiële.

Het is vanuit financieel oogpunt niet realistisch dat het bouwplan de extra kosten van € 150,- tot € 300,- per strekkende meter kan dragen.

4.3

Resultaten cumulatie Wet geluidhinder De cumulatieve geluidbelasting dient te worden bepaald indien er sprake is van blootstelling aan meer dan één zoneplichtige geluidbron met een geluidbelasting boven de voorkeurswaarde. De correctie artikel 110g Wet geluidhinder met betrekking tot wegverkeer mag hierbij niet worden toegepast. Dit betekent dat in onderhavige situatie formeel gesproken de cumulatieve geluidbelasting niet bepaald hoeft te worden, omdat alleen de zoneplichtige Veedijk de voorkeursgrenswaarde overschrijdt.

12

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Veedijk 9 te Rosmalen (gem. Den Bosch) Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

M199330.001.001.R1/GGO

Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening en ten behoeve van de bepaling van de benodigde geluidwering van de gevels ten behoeve van een goed woon- en leefklimaat is de cumulatieve geluidbelasting bepaald inclusief alle gemodelleerde wegen en spoorwegen. De resultaten zijn opgenomen in navolgende tabel.

Beoordelingspunt/gevel t 01 – Gevel noord t 02 – Gevel oost t 03 – Gevel zuid t 04 – Gevel west

begane grond 1,5 meter 49 53 48 ≤ 42

1e verdieping 4,5 meter 50 54 49 ≤ 42

Tabel 10: Resultaten gecumuleerde geluidbelasting

4.4

Karakteristieke geluidwering van de gevel De maximaal benodigde geluidwering van de gevel (GA;k), volgens het Bouwbesluit 2012 de hoogste cumulatieve waarde minus 33 dB met een minimum van 20 dB, bedraagt in het onderhavige geval 21 dB. Het is aannemelijk dat een gevel van een nieuwbouwwoning een grotere geluidwering heeft dan de minimale 20 dB uit het Bouwbesluit. Derhalve is ter waarborging van een binnenniveau van 33 dB een aanvullend onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevels niet nodig.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Veedijk 9 te Rosmalen (gem. Den Bosch) Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

13

M199330.001.001.R1/GGO

14

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Veedijk 9 te Rosmalen (gem. Den Bosch) Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

M199330.001.001.R1/GGO

5 Conclusie Namens opdrachtgever is door Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de toekomstige situatie aan de Veedijk 9 te Rosmalen. Op deze locatie wenst opdrachtgever een nieuwe woning te realiseren.

5.1

Wet geluidhinder

(Spoor)weg

Voorkeursgrenswaarde

Maximale onthefftingswaarde

Overschrijding voorkeursgrenswaarde

Dove gevel

Hogere waarde

Aantal Locaties

Uit de toets in het kader van de Wet geluidhinder kunnen de volgende conclusies worden getrokken.

Veedijk

48 dB

53 dB

1 dB

n.v.t.

49 dB

1

Tabel 11. Conclusies Wet geluidhinder

Het aanleggen van een geluidwal of geluidscherm (overdrachtsmaatregelen) of het toepassen van stiller wegdek (bronmaatregel) om de geluidbelasting terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde ontmoet overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke, civieltechnische, verkeerskundige en financiële aard. Derhalve wordt onderbouwd verzocht hogere waarde te verlenen conform artikel 110a, lid 5 van de Wet geluidhinder.

5.2

Cumulatie Wet geluidhinder Ter bepaling van de gecumuleerde waarde dient de totale geluidbelasting (exclusief aftrek artikel 110g Wet geluidhinder) te worden berekend van alle zoneplichtige (spoor)wegen, industrie en luchtvaart met een geluidbelasting boven de voorkeursgrenswaarde. In het onderhavige geval is dit niet aan de orde. Goede ruimtelijke ordening In het kader van een goede ruimtelijke ordening is de cumulatie bepaald inclusief alle gemodelleerde geluidbronnen. Ter bepaling van de milieukwaliteit in de omgeving is deze gecumuleerde waarde getoetst aan de ‘methode Miedema’. De maximale gecumuleerde waarde, welke voornamelijk wordt bepaald door de Veedijk, bedraagt 54 dB, waarmee gesteld kan worden dat er sprake is van de kwalificatie ‘redelijk’ en daarmee van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Veedijk 9 te Rosmalen (gem. Den Bosch) Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

15

M199330.001.001.R1/GGO

Bij toepassing van standaard bouwmaterialen is een binnenniveau van 33 dB gewaarborgd. Tevens beschikt het bouwplan over een geluidluwe gevel/buitenruimte. Daarmee is er sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

5.3

Karakteristieke geluidwering van de gevel Grootheid hoogste gecumuleerde geluidbelasting vereist binnenniveau Maximaal benodigde karakteristieke geluidwering (GA;k)

Hoogste waarde 54 dB 33 dB 21 dB

Tabel 12. Conclusies karakteristieke geluidwering van de gevel

Aangezien de cumulatieve geluidbelasting hoger is dan 53 dB dient er een nader onderzoek te worden uitgevoerd ter bepaling van de geluidwering van de gevel. Het is echter aannemelijk dat een gevel van een nieuwbouwwoning een grotere geluidwering heeft dan de minimale 20 dB uit het Bouwbesluit. Derhalve is een nader onderzoek ter bepaling van de geluidwering van de gevel niet aan de orde. Bij toepassing van standaard bouwmaterialen is een binnenniveau van 33 dB en daarmee een aanvaardbaar woon- en leefklimaat gewaarborgd.

16

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Veedijk 9 te Rosmalen (gem. Den Bosch) Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

M199330.001.001.R1/GGO

6 Bijlagen 1) Figuren 2) Invoergegevens 3) Rekenresultaten 4) Gecumuleerde rekenresultaten 5) Verkeersgegevens

Aldus gedaan te goeder trouw, naar beste kennis en wetenschap en met in acht name van alle aan ondergetekende bekende omstandigheden. Opgemaakt te Baexem

G.R.M. Goertz

Akoestisch onderzoek berekening gevelbelasting Veedijk 9 te Rosmalen (gem. Den Bosch) Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu BV

17

Geomilieu V5.21

Groep Veedijk Veedijk Maliskamps

Omschr. Veedijk Veedijk Maliskampsestraat

Wegdek W4b W4b W0

Totaal aantal 1212,00 1044,00 900,00

%Int(D) 6,65 6,66 6,64

M199330.001.001/GGO Veedijk 9 te Rosmalen - Gemeente 's-Hertogenbosch (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Veedijk Veedijk Maliskamps

Groep:

Model:

%Int(A) 3,20 3,20 3,23

%Int(N) 0,93 0,93 0,93

%LV(D) 95,60 95,00 99,40

%LV(A) 95,60 95,00 99,40

%LV(N) 95,60 95,00 99,40

%MV(D) 3,90 4,40 0,50

%MV(A) 3,90 4,40 0,50

%MV(N) 3,90 4,40 0,50

%ZV(D) 0,50 0,50 0,10

%ZV(N) 0,50 0,50 0,10

24-4-2020 18:23:49

%ZV(A) 0,50 0,50 0,10

Bijlage 2 Invoergegevens

Geomilieu V5.21

V(LV(D)) 60 60 60

V(LV(A)) 60 60 60

V(LV(N)) 60 60 60

V(MV(D)) 60 60 60

V(MV(A)) 60 60 60

V(MV(N)) 60 60 60

V(ZV(D)) 60 60 60

M199330.001.001/GGO Veedijk 9 te Rosmalen - Gemeente 's-Hertogenbosch (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Veedijk Veedijk Maliskamps

Groep:

Model:

V(ZV(A)) 60 60 60

V(ZV(N)) 60 60 60

24-4-2020 18:23:49

Bijlage 2 Invoergegevens

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

Naam t 03 t 04 t 01 t 02

M199330.001.001/GGO Veedijk 9 te Rosmalen - Gemeente 's-Hertogenbosch (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. Gevel zuid Gevel west Gevel noord Gevel oost

Geomilieu V5.21

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C -----

Hoogte D -----

Gevel Ja Ja Ja Ja

24-4-2020 18:24:13

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

M199330.001.001/GGO Veedijk 9 te Rosmalen - Gemeente 's-Hertogenbosch (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Veedijk Veedijk Maliskamps

Omschr. Veedijk Veedijk Maliskampsestraat

Geomilieu V5.21

Bf 0,00 0,00 0,00

24-4-2020 18:24:13

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

Naam

M199330.001.001/GGO Veedijk 9 te Rosmalen - Gemeente 's-Hertogenbosch (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr.

Hoogte 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V5.21

24-4-2020 18:24:13

Bijlage 3.1 Rekenresultaten Veedijk incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel M199330.001.001/GGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten Veedijk Ja

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 02_A t 02_B t 03_A

Omschrijving Gevel noord Gevel noord Gevel oost Gevel oost Gevel zuid

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 42,88 43,76 47,62 48,16 42,43

Avond 39,70 40,58 44,44 44,98 39,25

Nacht 34,34 35,22 39,08 39,62 33,89

Lden 43,74 44,62 48,48 49,02 43,29

t 03_B t 04_A t 04_B

Gevel zuid Gevel west Gevel west

4,50 1,50 4,50

43,34 19,53 20,53

40,16 16,35 17,35

34,80 10,98 11,98

44,20 20,39 21,39

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

24-4-2020 18:24:32

Bijlage 3.2 Rekenresultaten Maliskamps incl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel M199330.001.001/GGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten Maliskamps Ja

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 02_A t 02_B t 03_A

Omschrijving Gevel noord Gevel noord Gevel oost Gevel oost Gevel zuid

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 25,87 27,01 21,39 22,61 --

Avond 22,74 23,88 18,26 19,48 --

Nacht 17,33 18,47 12,85 14,07 --

Lden 26,74 27,88 22,26 23,48 --

t 03_B t 04_A t 04_B

Gevel zuid Gevel west Gevel west

4,50 1,50 4,50

-25,13 26,14

-22,00 23,01

-16,59 17,61

-26,00 27,02

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

24-4-2020 18:25:09

Bijlage 4 Rekenresultaten cumulatief excl. aftrek Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel M199330.001.001/GGO LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 02_A t 02_B t 03_A

Omschrijving Gevel noord Gevel noord Gevel oost Gevel oost Gevel zuid

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 47,96 48,85 52,63 53,17 47,43

Avond 44,78 45,67 49,45 49,99 44,25

Nacht 39,42 40,31 44,09 44,63 38,89

Lden 48,82 49,71 53,49 54,03 48,29

t 03_B t 04_A t 04_B

Gevel zuid Gevel west Gevel west

4,50 1,50 4,50

48,34 31,19 32,20

45,16 28,05 29,06

39,80 22,65 23,66

49,20 32,06 33,07

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V5.21

24-4-2020 18:25:27

BIJLAGE 5

Van: Verzonden: Aan: CC: Onderwerp:

vrijdag 21 februari 2020 15:19

RE: Verkeersgegevens t.b.v. akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai gemeente 'sHertogenbosch

Beste Giel, Naar aanleiding van ons telefoongesprek en onderstaande mail hebben we voor deze locatie nadere controle uitgevoerd op de modelresultaten. Hieruit blijkt dat in het verkeersmodel de Veedijk op een verkeerde telling is gekalibreerd. Om die reden is de intensiteit zo hoog. Dat is uiteraard niet juist. Uit de meest recente telling volgt een intensiteit van ca. 1.000 mvt. Om snel tot een werkbare (tussen)oplossing te komen sturen we hieronder een gecorrigeerd overzicht met de intensiteiten + verdeling o.b.v. de juiste telling en de groei + verdeling uit het verkeersmodel.

Graag bovenstaande intensiteiten hanteren en de eerder geleverde shapefiles niet meer gebruiken. Excuses voor het ongemak.

1

Bijlage 2 Verkennend bodem- en asbestonderzoek

59

60

Verkennend bodemen asbestonderzoek Veedijk 9 te Rosmalen (gemeente Rosmalen)

Verkennend bodemen asbestonderzoek Veedijk 9 te Rosmalen (gemeente Rosmalen)

Rapportnummer:

E199493.006/HWO

Datum:

12 februari 2020

Naam opdrachtgever:

Tonnaer Adviseurs in Omgevingsrecht B.V., ing. N. de Geus

Adres opdrachtgever:

Parklaan 21, 5261 LR te VUGHT

Contactpersoon Aelmans Eco B.V.:

de heer ing. H.J.J.G.M. Wolfs

Monstername door:

Hans Wolfs (BRL 2001, 2002, 2018) en Stan Ortmans (BRL 2001 en 2018)

Datum monstername:

23 januari en 4 februari 2020

KvK 14048216 BTW NL8022.45.262.B.01 Bankrekening 15.48.06.137 BIC RABONL2U IBAN NL27 RABO 0154 8061 37

Aelmans Eco B.V. Kerkstraat 4 6367 JE Voerendaal T (045) 575 32 55

Kerkstraat 2 6095 BE Baexem T (0475) 459 260

info@aelmans.com

www.aelmans.com

Op onze dienstverlening zijn de algemene voorwaarden van Aelmans Eco B.V. van toepassing die u vindt op www.aelmans.com

Inhoud 1

Inleiding .............................................................................................................. 1 1.1 Opdrachtverlening .................................................................................................................. 1 1.2 Doel van het onderzoek.......................................................................................................... 1 1.3 Opzet van het onderzoek en de rapportage .......................................................................... 2

2

Vooronderzoek, hypothese en onderzoeksstrategie............................................. 3 2.1 Vooronderzoek ....................................................................................................................... 3 2.2 Onderzoekshypothese ............................................................................................................ 6 2.3 Onderzoeksstrategie .............................................................................................................. 6

3

Opzet veldonderzoek .......................................................................................... 8 3.1 Veldwerkzaamheden .............................................................................................................. 8 3.2 Resultaten veldwerkzaamheden ............................................................................................ 8

4

Resultaten en beoordeling chemische analyse ................................................... 11 4.1 Toetsing van de analyseresultaten ....................................................................................... 11 4.2 Interpretatie van de analyseresultaten ................................................................................ 13

5

Conclusies en aanbevelingen ............................................................................. 17 Figuur 1

Ligging onderzoekslocatie

Figuur 2

Situatie onderzoekslocatie met ligging boorpunten

Bijlage 1

Analysecertificaten grond

Bijlage 2

Analysecertificaten grondwater

Bijlage 3

Profielbeschrijving boorpunten

Bijlage 4

Getoetste analyseresultaten grond conform BoToVa

Bijlage 5

Getoetste analyseresultaten grondwater conform BoToVa

Bijlage 6

Verklaring van functiescheiding

Bijlage 7

Asbestinspectierapport + analysecertificaten asbest

Bijlage 8

Kadastrale gegevens

Bijlage 9

Bodemkwaliteitsrapportage

E199493.006/HWO

1 Inleiding 1.1

Opdrachtverlening Aelmans Eco B.V. heeft in opdracht van ing. N. de Geus, namens Tonnaer Adviseurs in Omgevingsrecht B.V., het verzoek gekregen een verkennend bodem- en asbestonderzoek te verrichten op het adres Veedijk 9 te Rosmalen. Kadastraal is de onderzoekslocatie bekend als kadastrale gemeente Rosmalen sectie D, kavel nummer 3005. Aanleiding tot de uitvoering van het onderzoek, vormt de beoogde bestemmingsplanwijziging van het te onderzoeken perceel en het beoogde gebruik van onderhavig terrein ten behoeve van woondoeleinden. Hiertoe is een verkennend bodem- en asbestonderzoek uitgevoerd conform de Nederlandse Normen NEN-5707 en NEN-5740.  In dit rapport dient te worden nagegaan wat de chemisch-analytische kwaliteit van de grond is op de betreffende locatie.  Daarnaast dient middels onderhavig onderzoek beoordeeld te worden of aanvullende procedures noodzakelijk zijn in het kader van de Wbb.  Het onderzoeksrapport maakt deel uit voor de aanvraag van een omgevingsvergunning. Aelmans Eco B.V. is gecertificeerd in het kader van ISO-9001 en de BRL-SIKB 2000 “Veldwerk bij milieuhygiënisch bodemonderzoek” en de daarbij behorende protocollen. Hierbij gelden de ten tijde van het uitvoeren van het veldwerk, vigerende versies van deze documenten.

Aelmans Eco B.V., of de overige aan dit bedrijf gelieerde ondernemingen binnen de Aelmans Adviesgroep, verklaren hierbij geen eigenaar van onderhavige locatie te zijn dan wel op enige andere wijze een (privaatrechtelijke) relatie te hebben met onderhavige locatie. Op basis hiervan wordt voldaan aan de eisen van onafhankelijkheid uit de BRL-SIKB 2000. Een verklaring van functiescheiding is opgenomen in bijlage 6. In geval van een klacht over de uitvoering van onze werkzaamheden vragen wij u om dit, bij voorkeur via email (info@aelmans.com), aan ons te melden. Ook staat het u vrij om klachten te melden bij onze certificatie-instelling Normec Certificatie (info-cert@normec.nl).

1.2

Doel van het onderzoek Het doel van een verkennend bodemonderzoek is vaststellen of de bodem ter plaatse van de onderzoekslocatie is verontreinigd, en zo ja of de concentraties van de onderzochte componenten aanleiding vormen voor het instellen van een nader onderzoek.

Verkennend bodem- en asbestonderzoek Veedijk 9 te Rosmalen Aelmans Eco B.V.

1

E199493.006/HWO

1.3

Opzet van het onderzoek en de rapportage Onderhavig onderzoek is onder certificaat uitgevoerd volgens protocol 2001: “Plaatsen van handboringen en peilbuizen, maken van boorbeschrijvingen, nemen van grondmonsters en waterpassen”, protocol 2002: “nemen van grondwatermonsters” en protocol 2018: “Locatieinspectie en monsterneming van asbest in bodem”. In de BRL-SIKB 2000 wordt verwezen naar de Nederlandse normen Bodem die eveneens bepalend zijn voor het uitvoeren van het bodemonderzoek. De belangrijkste hiertoe gehanteerde normen zijn als volgt:  “Bodem-Richtlijn voor het uitvoeren van vooronderzoek bij verkennend, oriënterend en nader onderzoek” (NEN-5725);  “Onderzoeksstrategie bij verkennend onderzoek” (NEN-5740);  “Bodem-Inspectie en monsterneming van asbest in bodem en partijen” (NEN-5707). In onderhavige rapportage zijn de volgende onderzoeksonderdelen te onderscheiden: 1. vooronderzoek betreffende de terreinsituatie (hoofdstuk 2); 2. opstellen van een hypothese aangaande de eventuele aanwezigheid van bodemverontreiniging (hoofdstuk 2); 3. opzet onderzoek (hoofdstuk 3); 4. resultaten en beoordeling chemische analyses (hoofdstuk 4); 5. interpretatie van de onderzoeksgegevens (hoofdstuk 4). Het onderzoek wordt afgerond met conclusies en aanbevelingen (hoofdstuk 5).

Verkennend bodem- en asbestonderzoek Veedijk 9 te Rosmalen Aelmans Eco B.V.

2

E199493.006/HWO

2 Vooronderzoek, hypothese en onderzoeksstrategie 2.1

Vooronderzoek 2.1.1 Algemene terreingegevens De ligging van de onderzoekslocatie is in figuur 1 weergegeven op een plattegrond (Google Maps) en op een overzicht van de boorlocaties in figuur 2. Het te onderzoeken terrein heeft een oppervlakte van circa 5.000 m² en betreft een gedeelte van een weiland. 2.1.2 Omgeving van het terrein De onderzoekslocatie is gelegen ten zuidoosten van Rosmalen, omgeven door een agrarisch buitengebied. De oostzijde van de onderzoekslocatie wordt begrensd c.q. ingesloten door de weg “Veedijk”. De noordzijde van de onderzoekslocatie wordt begrensd door de tuin/garage behorende tot het adres Veedijk 7. De zuid- en westzijde van de onderzoekslocatie wordt begrensd c.q. ingesloten door de omliggende landbouwgrond. De omgeving kan worden beschreven als een agrarisch buitengebied. 2.1.3 Vroeger en huidig gebruik Omtrent de historische informatie van het terrein is gebruik gemaakt van de digitaal aangevraagde bodemkwaliteitsrapportage. De alhier aangevraagde rapportage is digitaal opgenomen in onderhavig schrijven. Daarnaast is gebruik gemaakte van de digitale informatie van topotijdreis.

Topotijdreis 1900

Topotijdreis 1925

Verkennend bodem- en asbestonderzoek Veedijk 9 te Rosmalen Aelmans Eco B.V.

3

E199493.006/HWO

Topotijdreis 1950

Topotijdreis 1975

Topotijdreis 2000

Topotijdreis 2018

Uit voornoemde bevindingen en de bodemrapportage blijkt, dat ter plaatse van het te onderzoeken perceel geen eerdere bodemonderzoeken of vergunningen voorhanden zijn welke van belang zijn voor de uitvoering van onderhavig onderzoek Voor de locatie Veedijk 32 is in 1994 een bodemonderzoek uitgevoerd. Uit het onderzoek bleek, dat er sprake was van verhoging met zware metalen. Binnen de gemeente komt vaker een matig tot sterke verhoging van arseen, koper, zink en nikkel tegen. M.u.v. zink betreft het vaak een spotje, waarbij op enkele meters niets meer wordt aangetroffen. Oorzaak kan liggen in kwelstromen, zoals in het rapport wordt gesuggereerd. Het rapport gaf geen aanleiding voor nader onderzoek.

Verkennend bodem- en asbestonderzoek Veedijk 9 te Rosmalen Aelmans Eco B.V.

4