CConstaterende dat's-Hertogenbosch
Koppel je AI →
Document · PDF

AMENDEMENT 2 - Red de Bossche Markt - Zero Emissie is Zero Commercie! - PVV-50PLUS

Gemeenteraad 13 november 2024, gemeente 's-HertogenboschBij agendapunt: Conceptbegroting 2025439 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Agendanummer 6 Amendement 2

Amendement Red de Bossche Markt: Zero Emissie is Zero Commercie! De raad van de gemeente ’s-Hertogenbosch, in vergadering bijeen op 13 november 2024, ter bespreking van het raadsvoorstel “Begroting 2025”, Constaterende, -

Dat de conceptbegroting op p. 109 ten aanzien van de mobiliteitsaanpak Brede Binnenstad stelt: “In maart 2025 wordt de Zero-Emissie zone ingevoerd (eerste fase)”; Dat de Tweede Kamer in meerderheid een motie1 heeft aangenomen om de invoering van Zero Emissie zones uit te stellen; Dat ook in het regeerprogramma stelt de mogelijkheden te onderzoeken om de Zero Emissie zones uit te stellen; Dat het college van ’s-Hertogenbosch ondanks de aangenomen TK-motie tóch wil doorgaan met de invoering van de Zero Emissie zone in 2025;2

Overwegende, -

-

-

-

Dat voor met name de ambulante handel op de Bossche Markt de invoering van de Zero Emissie zone ernstige gevolgen heeft, terwijl zij slechts één of twee keer in de week kortdurend met hun voertuigen door de binnenstad rijden; Dat de kosten voor elektrische vrachtwagens en bestelbussen voor veel markthandelaren nog veel te hoog liggen in verhouding tot de mogelijkheden om dit terug te kunnen verdienen; Dat voor veel markthandelaren de elektrische voertuigen ook technische beperkingen en onmogelijkheden opleveren, zoals een te kleine actieradius, onvoldoende oplaadfaciliteiten, teveel ruimte en gewicht van accu’s (in sommige gevallen ook vanwege gewicht vereiste van vrachtwagenrijbewijs); Dat het systeem van tijdelijke ontheffingen geen of onvoldoende oplossing biedt voor voornoemde nadelen; Dat de termijn van de ontheffingen onnodige beperkingen oplegt aan het vrije ondernemerschap; Dat veel markthandelaren al beschikken over moderne zeer schone dieselvoertuigen, met een zeer lage emissie; Dat het effect van de emissie van de korte ritjes naar de markt op een beperkt aantal momenten verwaarloosbaar is en deze maatregel hierdoor niet proportioneel; Dat behalve de markthandelaren ook voor veel andere ondernemers de invoering van de Zero Emissie zone disproportioneel is, hierdoor zullen veel aanbieders van diensten en goederen de binnenstad niet meer kunnen bereiken: het vrij

verkeer van goederen en diensten wordt hiermee op lokaal niveau onevenredig gehinderd;

1 https://www.tweedekamer.nl/kamerstukken/moties/detail?id=2024Z15581&did=2024D37900 2 https://dtvnieuws.nl/nieuws/artikel/den-bosch-houdt-vast-aan-invoering-zero-emissiezone-ondanks-

oproep-tot-uitstel-van-tweede-kamer

Spreekt uit: -

Af te zien van de in deze begroting opgenomen invoering van de Zero Emissie zone in 2025;

Wijzigt het besluit door beslispunt 1 te veranderen in: 1. De conceptbegroting 2025 vast te stellen, met dien verstande dat op p. 109 de doelstelling “In maart 2025 wordt de Zero-Emissie zone ingevoerd (eerste fase)” vervalt,

Alexander van Hattem PVV Den Bosch Adriana Hernández 50PLUS

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14794745/1