Agendanummer 14 - Motie vreemd - Vrachtverkeer van en naar de Rietvelden niet via wijken - DBG - LH - VDB - PvdD - SP - gG

Motie vreemd

Vrachtverkeer met bestemming De Rietvelden niet via de wijken De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch, in vergadering bijeen op dinsdag 28 maart 2023, gehoord de beraadslaging in de commissie omgeving d.d. 14 maart, agendapunt Bespreeknotitie vrachtverkeer van en naar de Rietvelden, Constaterende dat: • • •

Industrieterrein De Rietvelden zich steeds verder transformeert naar een logistieke hotspot voor de regio vanwege de goede en directe verbinding naar de snelweg A59; De groei van het aantal logistieke bedrijven ook zorgen voor een enorme groei van transportbewegingen van en naar de Rietvelden; Geconstateerd wordt dat er een ongewenste toename is van zwaar vrachtverkeer van en naar de Rietvelden door de wijken, met name via Oude Vlijmenseweg en Helftheuvelweg;

Overwegende dat: • • •

•

•

• •

Met name de Oude Vlijmenseweg niet het wegprofiel heeft om veel (vracht)verkeer af te handelen (de Oude Vlijmenseweg beschikt niet over vrijliggende fietspaden); Bewoners, fietsersbond en VVN hun zorg uitspreken over de verkeerssituatie en het gebruik van de Oude Vlijmenseweg; Door de gemeente erkend wordt dat het niet wenselijk dat de Oude Vlijmenseweg als ontsluitingsweg gebruikt wordt door vrachtverkeer voor De Rietvelden; Er zorgen zijn dat bij maatregelen op de Oude Vlijmenseweg een verschuiving van problemen plaatsvind naar de Helftheuvelweg; De Oude Vlijmenseweg en Helftheuvelweg NIET noodzakelijk zijn voor een goede ontsluiting van de Rietvelden (zie rapportage Stec groep voor Provincie NB); Het college aangeeft dit probleem integraal aan te willen pakken maar meer tijd nodig heeft voor onderzoek; Een praktijktest data en ervaring oplevert of een maatregel het gewenste effect geeft;

Verzoekt het college: 1. Een pilot te starten om vrachtwagens de toegang tot de verbindingswegen tussen de Rietvelden en de naastgelegen wijken (Kruiskamp, Schutskamp, Deuteren en Boschveld) te ontzeggen m.u.v. het bestemmingsverkeer (zie ingevoegde kaartje); 2. In de pilotfase de effecten van de afsluitingen te monitoren en mitigerende maatregelen te nemen bij ongewenste neven effecten; 3. De resultaten mee te nemen in de planvorming voor een integrale aanpak; De Bossche Groenen, Leefbaar ’s-Hertogenbosch VOOR Den Bosch Partij voor de Dieren SP gewoon ge-DREVEN

Will Hoeben Paul Kagie Joep Gersjes Eileen Samshuijzen Bram Roovers Sjef van Creij