Agendanummer 14 - Motie 1 - Aanpassing voorstel mobiliteitspakket Oostzijde (MOsH) - DBG-gG-LH

Agendanummer 14 Motie 1

MOTIE: Aanpassing voorstel mobiliteitspakket Oostzijde (MOsH) De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch, in openbare vergadering bijeen op 9 december 2025, gehoord de beraadslagingen over het raadsvoorstel ‘Mobiliteitspakket Oostzijde 's-Hertogenbosch (MOsH)’ (registratienummer 079618524568), gehoord de discussie in de commissie omgeving op 25 november 2025; Constaterende dat: • Een integrale benadering van grote invloed kan zijn op toekomstige op verkeersstromen in het totale plangebied tussen Oss en ’s-Hertogenbosch; • de wisselwerking met de A59 onvoldoende inzichtelijk wordt gemaakt, terwijl toekomstige ontwikkelingen zoals bedrijventerrein Heesch-West, plan Amsteleind in Oss-west (3000 woningen, start 2026), Gewande Oss en Nuland juist kansen bieden om op- en afritten van de A59 in totaliteit tegen het licht te houden; • In de brief van Rijkswaterstaat d.d.

16 jun 2010 wordt negatief gereageerd op het verzoek voor een directe aansluiting voor Heesch-west op de A59, aangezien er in dat geval teveel aansluitingen te dicht op elkaar komen te liggen (niet past in zijn aansluitingenbeleid); • RWS onderbouwd dat in geval van stagnatie op de rijksweg het risico voor sluipverkeer op het lokale wegennet toeneemt en meld tevens dat automobilisten, komend van de afrit Nuland, drie keuzemogelijkheden zeer dicht op elkaar zouden krijgen, hetgeen tot verwarring en tot onveilig gedrag kan leiden. • Deze uitspraak weldegelijk ruimte geeft mits het aantal aansluitingen op de A59 gelijk blijft of afneemt; • alternatieven zoals een oostelijke noord-zuid verbinding (ten oosten van Nuland), of varianten die het aantal aansluitingen reduceert op de A59 onvoldoende of niet zijn onderzocht; • de regionale component (A59–Heesch West, Amsteleind) cruciaal is voor een integrale afweging; Spreekt uit: • Voor een integrale en goede regionale afweging breder gekeken dient te worden dan een lokale, alleen gericht op Rosmalen oplossing; Verzoekt het college: in overleg te treden met de gemeente Oss en Rijkswaterstaat om scenario’s te bespreken waarbij ook het aantal aansluitingen tussen Os en ’s-Hertogenbosch bespreekbaar gemaakt wordt;

Will Hoeben Sjef van Creij Paul Kagie

De Bossche Groenen gewoon ge-DREVEN Leefbaar ‘s-Hertogenbosch