Agendanummer 13 - Motie 4 - Verkeersafwikkeling Heesch West onder Nuland - gG-PVV-50PLUS

Agendanummer 13 Motie 4

Rosmalen 11 juni 2021 Motie; Verkeersafwikkeling Heesch West onder Nuland De gemeenteraad bijeen tijdens de raadsvergadering van 16 juni 2021, Gezien het voorstel zienswijze begroting 2022, beleidsplan 2022-2025 en jaarstukken 2020 GR Heesch West Overwegende dat; •

Ernstige zorgen geuit zijn vanuit Nuland – onder aanvoering van Leefbaar Nuland, die brede steun hebben vanuit de Nulandse leefgemeenschap – omtrent de verkeershinder welke ontstaat in Nuland door de afwikkeling van het (vracht)verkeer vanaf Heesch West richting Den Bosch

•

De verkeersafwikkeling zoals nu voorgesteld breng alle verkeer van Heesch-West naar de noordzijde van de A59, wat voor de kern Nuland leidt tot een enorme geluids- en fijnstofbelasting; het tegengaan van deze milieubelasting voor Nuland was DE motivatie van Rijkswaterstaat om bij de aanleg van de A59 de geluidsschermen aan te leggen

•

De verkeersafwikkeling zoals nu voorgesteld is leidt tot verhoging van het verkeersaanbod op de 3 rotondes nabij de kern Nuland, wat als gevolg heeft dat de kans op filevorming enorm toeneemt; de cijfers, genoemd in het ontwerp bestemmingsplan, geven weliswaar een ander beeld, echter de verkeersstromen, zoals aangenomen zijn, zonder flankerend beleid (en dit is niet genoemd in het voorontwerp), niet realistisch

•

Filevorming bij de rotondes leidt direct tot verhoging van het sluipverkeer in de kern Nuland, maar ook in Vinkel, Kruisstraat en Geffen

•

De verhoging van de verkeersintensiteit ter plaatse ook leidt tot onacceptabel gevaarlijke situaties voor het langzaam verkeer bij het oversteken van de Coppensdijk en de parallelweg voor Hotel van der Valk

•

De laatste voorstellen van Leefbaar Nuland niet geëvalueerd zijn; i) het afwikkelen van het vrachtverkeer via de Cereslaan is afgedaan als “niet realistisch” en het afwikkelen van het vrachtverkeer middels het doortrekken van Rijksweg Zuid is afgedaan als “valt niet binnen de scope van de GR”

Spreekt uit; •

Dat de verkeersafwikkeling van Heesch West richting Den Bosch onvoldoende rekening houdt met de ontstane verkeersintensiteit die ontstaat op de rotondes in het Nulandse; door de komst van Heesch West, maar hierbij komt ook nog de effecten van de recent gebouwde benzine- en wasplaats en de aanpassingen van Hotel van der Valk

•

Dat het College van ’s-Hertogenbosch zijn volle verantwoordelijkheid neemt om dit probleem – of via de GR of zelfstandig – te voorkomen

•

Dat de alternatieven, aangedragen door Leefbaar Nuland, serieus onderzocht worden

Verzoekt het College van B&W; •

Of zelfstandig of via de GR de toename van het (vracht)verkeer aan de noordzijde van de A59 t.g.v. Heesch West tot een minimum te beperken – dit kan door te kiezen voor een van de voorgestelde alternatieven of via een nieuw alternatief

gewoon ge-DREVEN; Sjef van Creij PVV; Alexander van Hattem 50PLUS; Adriana Hernández