Agendanummer 12 - Motie 9 - Verbeteren luchtkwaliteit - DBG
Tekst van het document
Agendanummer 12 Motie 9
Motie
Verbeteren luchtkwaliteit De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch, in vergadering bijeen op 16 juni 2021, gezien de voorjaarsnota 2022 en gehoord hebbende de beraadslagingen in de commissie Omgeving; Constaterende dat: •
• •
Luchtverontreiniging behoort tot de belangrijkste risicofactoren voor de gezondheid, in dezelfde orde van grootte als overgewicht. Gemiddeld leven Nederlanders door luchtverontreiniging negen maanden korter en jaarlijks overlijden circa 11.000 mensen vroegtijdig als gevolg van blootstelling aan luchtverontreiniging; De Atlas Leefomgeving van het RIVM laat zien dat de luchtkwaliteit in ’s-Hertogenbosch op diverse plekken beroerd is; Uit internationaal onderzoek blijkt dat in regio’s met een slechte luchtkwaliteit mensen vatbaarder zijn voor longziektes, zoals corona;
Overwegende dat: •
•
Conform artikel 21.2 van het Schone Lucht Akkoord -ondertekend door de gemeente ’sHertogenbosch in januari 2020- de deelnemer zo snel mogelijk de uitvoering ter hand neemt; De maatregelen die het college thans neemt uitgebreid en bespoedigd kunnen worden;
Spreekt uit dat: • Op het terrein van de mobiliteit meer en sneller stappen te zetten zijn die kunnen leiden tot verbetering van de luchtkwaliteit, zoals diverse andere gemeentes al hebben laten zien; en dat die niet per definitie veel geld hoeven te kosten; Verzoekt het college: 1) Vaart te maken met de uitwerking van het Schone Lucht Akkoord waarbij de volgende maatregelen kunnen worden overwogen die een impuls geven aan schone lucht: ✓ een of meerdere autovrije dagen in onze gemeente, conform de aangenomen motie van 5 juni 2019; ✓ een sloopregeling voor benzinebrommers en scooters waarbij eigenaren hun vervuilend vervoermiddel kunnen inruilen voor een vaste vergoeding of OV-tegoed, zoals bijvoorbeeld Den Haag dat heeft ingevoerd; ✓ Voortzetten van de lobby om te komen tot een verlaging van de maximumsnelheid op de ringwegen A2 en A59 bij Den Bosch en Rosmalen naar maximaal 80 km/uur; ✓ verlaging van de maximum snelheid binnen de bebouwde kom naar 30 km/uur; ✓ een financiële beloningsprikkel voor fietsers, bijvoorbeeld naar het voorbeeld van Enschede; ✓ De zero-emissie-zone voor bevoorrading uit te breiden naar de hele stad; ✓ Ook vervuilend personenvervoer te weren uit de binnenstad door aanscherping van de milieuzone; ✓ meer autoluwe en autovrije gebieden in de binnenstad aan te wijzen;
2) De raad hierover te informeren en keuzes voor te leggen bij de begroting van 2022; En gaat over tot de orde van de dag. De Bossche Groenen - Rianneke Mees