Agendanummer 12 - Motie 8 - Optimale Oostelijke Ontsluiting - RB-VVD-D66-CDA-50PLUS-BB

Agendanummer 12 Motie 8

Motie: Optimale Oostelijke Ontsluiting De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch, in vergadering bijeen op 16 juni 2021, gehoord hebbende de beraadslagingen in de commissie Omgeving van 1 juni 2021 over het Raadsvoorstel Voorjaarsnota, registratienummer 11009420;

Overwegende dat; • • •

• • • •

•

De oostelijke gemeentedelen, waaronder Rosmalen, Kruisstraat en De Groote Wielen een uitdaging hebben om te komen tot een veilige en toekomstbestendige ontsluiting van verkeersstromen; In de komende jaren het Rodenborch College zich vestigt op De Groote Wielen; De Groote Wielen zich de komende jaren nog nadrukkelijk zal doorontwikkelen, oa met een wijkcentrum en aanvullende woningbouw in De Lanen en het ‘vierde kwadrant’. Daarmee neemt het aantal verkeersbewegingen, ook richting centrum Rosmalen, Bruggen en Kruisstraat, verder toe; De balans tussen de bereikbaarheid, veiligheid en leefbaarheid in de oostelijke gemeentedelen daarin belangrijk is; Dat er (verschillende) onderzoeken zijn gedaan naar nut en noodzaak van drie trace’s in afstemming met klankbordgroep; Dat de conclusies uit het rapport nut en noodzaak van geen van die tracés op dit moment onderschrijven; Dat het doel van de opgave, bereikbaar, veilig en leefbaar, daarmee op een andere wijze moet worden aangepakt en met een brede mobiliteitsaanpak de bereikbaarheid en leefbaarheid van onze gemeente en de regio richting de toekomst duurzaam willen borgen; Het College met haar besluit tot toevoeging van het Maatregelpakket oostelijke gemeentedelen in het structuurfonds de financiële middelen borgt voor toekomstige maatregelen en verkeersinfrastructuur.

Spreekt uit dat; • •

• •

Het belangrijk is dat de optimale oostelijke ontsluiting van het gebied op de A59 op een nader toekomstig moment wordt ontwikkeld; Voor het vervolg via een bereikbaarheidsstrategie Oostelijke gemeentedelen drie principes/richtingen worden gekozen namelijk: o opwaarderen en optimaliseren van bestaande infrastructuur; o ontvlechten lokaal versus snelwegverkeer, en: auto, fiets versus bus; o beter geleiden en sturen van verkeersstromen. Daarvoor verdiepend onderzoek nodig is op (verkeerskundige, ruimtelijke en omgevings) effecten en oplossend vermogen; Dat het wenselijk is vaart te blijven maken.

Verzoekt het College; • • •

•

Om bij het verdere proces de klankbordgroep en de betreffende wijkraden te blijven betrekken; Op zo een kort mogelijk termijn het verdiepend onderzoek uit te voeren; In het verdiepend onderzoek ook expliciet de effectieve maatregelen voor de korte termijn in beeld te brengen, waarbij ook rekening wordt gehouden met maatregelen op de langere termijn (‘no regret’ en ‘quick win’ maatregelen); De resultaten van het onderzoek aan de raad te presenteren.

En gaat over tot de orde van de dag, Guido Smeets – Rosmalens Belang Eva Eigenhuijsen - VVD René van den Kerkhof – D66 Ingrid van Zwambagt – CDA Adriana Hernández – 50 PLUS Paul van der Krabben – Bosch Belang